Die Harken Carbo® Ratschen-Blöcke ermöglichen das sichere Halten belasteter Schoten mit deutlich reduziertem Kraftaufwand. Die speziell geformte, harteloxierte Aluminiumscheibe greift die Leine und erzeugt eine hohe Haltekraft, während die Kugellager bei geringer Belastung einen leichtgängigen Lauf ermöglichen. Durch den integrierten Ein-/Ausschalter kann die Ratschenfunktion bei den entsprechenden Ausführungen abgeschaltet werden. Das ist besonders bei leichtem Wind praktisch, wenn sich Schoten ohne zusätzlichen Widerstand schnell fieren und dichtnehmen lassen. Die Carbo Ratschen-Blöcke sind in verschiedenen Bauformen und Scheibengrößen erhältlich. Je nach Variante stehen Einfach-, Doppel- und Dreifachblöcke, Ausführungen mit Becket, Cam-Matic-Klemme sowie Cheek Blocks zur Verfügung. Technische Daten der Varianten Harken TypAusführungScheiben-ØLängemax. LeineArbeitslast max.BruchlastHaltekraft* H2608Einfachblock, Wirbel40 mm86 mm10 mm136 kg454 kg10:1 H2609Einfachblock, Wirbel, Becket40 mm102 mm10 mm136 kg454 kg10:1 H2610Einfachblock, Wirbel, Carbo-Cam40 mm86 mm6 mm68 kg136 kg10:1 H2611Einfachblock, Wirbel, Carbo-Cam und Becket40 mm102 mm6 mm136 kg272 kg10:1 H2612Dreifachblock, Wirbel, Carbo-Cam40 mm94 mm6 mm340 kg680 kg10:1 H2613Dreifachblock, Wirbel, Carbo-Cam und Becket40 mm110 mm6 mm408 kg816 kg10:1 H2614Cheek Block40 mm70 mm10 mm136 kg454 kg10:1 H2619Dreifachblock, Carbo-Cam, Becket und 29-mm-Block40 mm121 mm6 mm408 kg816 kg10:1 H2135Einfachblock, Wirbel57 mm103 mm10 mm227 kg907 kg10:1 H2136Einfachblock, Wirbel und Becket57 mm125 mm10 mm227 kg907 kg10:1 H2137Cheek Block57 mm83 mm10 mm227 kg907 kg10:1 H2138Einfachblock, Wirbel und Cam-Matic57 mm103 mm10 mm136 kg340 kg10:1 H2139Einfachblock, Wirbel, Cam-Matic und Becket57 mm125 mm10 mm272 kg680 kg10:1 H2140Dreifachblock, Wirbel und Cam-Matic57 mm103 mm6 mm680 kg1.700 kg10:1 H2141Dreifachblock, Wirbel, Cam-Matic und Becket57 mm125 mm6 mm816 kg2.041 kg10:1 H2670Einfachblock, Wirbel75 mm137 mm12 mm341 kg1.361 kg15:1 H2671Einfachblock, Wirbel und Becket75 mm165 mm12 mm341 kg1.361 kg15:1 H2672Cheek Block75 mm103 mm12 mm341 kg1.361 kg15:1 * Die angegebene Haltekraft wird bei einer 180°-Umlenkung ermittelt. Sie kann abhängig von Leinentyp und Zustand der Leine abweichen. Funktionsweise der Carbo Ratschen-Blöcke Die facettierte Aluminiumscheibe greift die belastete Leine und erzeugt eine mechanische Haltekraft. Dadurch kann eine Schot unter hoher Belastung mit deutlich weniger Handkraft gehalten werden. Bei den 57- und 75-mm-Modellen lässt sich die Ratschenfunktion über einen Schalter ein- und ausschalten. Bei den 40-mm-Modellen besitzen H2608, H2609 und H2614 einen Ein-/Ausschalter; die übrigen 40-mm-Ausführungen arbeiten dauerhaft im Ratschenbetrieb. Die Ratschenrichtung ist auf dem Block durch einen Pfeil gekennzeichnet. Der Block sollte entsprechend der gewünschten Leinenführung montiert und eingeschoren werden. Vorteile der Harken Carbo Ratschen-Blöcke Hohe Haltekraft bei belasteten Schoten Leichtgängige Kugellager für schnelles Trimmen Harteloxierte Aluminiumscheibe mit facettierter Oberfläche Robuste, glasfaserverstärkte Komposit-Wangen Ratschenfunktion bei vielen Varianten abschaltbar Verschiedene Bauformen für unterschiedliche Anwendungen Ausführungen mit Becket und Cam-Matic-Klemme Cheek Blocks für platzsparende feste Montage 40-, 57- und 75-mm-Scheiben verfügbar Welche Ausführung ist die richtige? 40-mm-Carbo-Ratschen Die 40-mm-Modelle sind die kompakteste Ausführung und eignen sich besonders für Jollen, Sportboote und leichtere Kontrollleinen. H2608 / H2609 sind klassische Einfachblöcke mit bzw. ohne Becket. H2610 / H2611 verfügen zusätzlich über eine integrierte Carbo-Cam-Klemme. Diese Varianten sind für kleinere Leinen bis 6 mm ausgelegt. H2612 / H2613 sind Dreifachblöcke mit Cam-Klemme und eignen sich für Taljen mit höherer Übersetzung. H2614 ist als Cheek Block für die feste, platzsparende Montage vorgesehen. H2619 kombiniert einen Dreifachblock mit Cam-Klemme, Becket und einem zusätzlichen 29-mm-Block für spezielle Taljensysteme. 57-mm-Carbo-Ratschen Die 57-mm-Serie ist die universelle Größe für viele Groß-, Fock- und Spinnakerschoten. H2135 ist der klassische Einfachblock mit Wirbel. H2136 besitzt zusätzlich einen Becket und eignet sich damit auch für Taljen. H2137 ist die platzsparende Cheek-Block-Ausführung. H2138 / H2139 verfügen über eine integrierte Cam-Matic-Klemme und ermöglichen das direkte Belegen der Leine am Block. H2140 / H2141 sind Dreifachblöcke mit Cam-Matic-Klemme, wahlweise mit zusätzlichem Becket. 75-mm-Carbo-Ratschen Die 75-mm-Modelle sind für höhere Schotlasten und größere Leinen bis 12 mm ausgelegt. H2670 ist der klassische Einfachblock mit Wirbel. H2671 besitzt zusätzlich einen Becket und eignet sich für Taljen. H2672 ist als Cheek Block für die feste Montage vorgesehen. Die 75-mm-Ratschen erreichen mit der Standard-Scheibe eine Haltekraft von bis zu 15:1. {"fallbackMarkdown":"(Harken Gallery)","reference":{"matched_text":"","prefix":null,"start_idx":6464,"end_idx":6481,"safe_urls":["https://gallery.harken.com/gallery/84df8981-aaeb-43f1-8d0a-8ece55031a00.pdf"],"refs":[],"alt":"(Harken Gallery)","prompt_text":null,"type":"grouped_webpages","fallback_items":null,"items":[{"title":"","url":"https://gallery.harken.com/gallery/84df8981-aaeb-43f1-8d0a-8ece55031a00.pdf","attribution":"Harken Gallery","pub_date":null,"snippet":null,"attribution_segments":null,"supporting_websites":[],"refs":[{"turn_index":1,"ref_type":"view","ref_index":3}],"hue":null,"attributions":null}],"status":"done","error":null,"style":null},"showLoginRequiredCard":false} Typische Einsatzbereiche Harken Carbo Ratschen-Blöcke eignen sich insbesondere für: Großschoten Fock- und Genuaschoten Spinnakerschoten Schoten auf Jollen und Sportbooten Kontroll- und Trimmleinen Taljen Cunningham und Baumniederholer Traveller- und Großschotsysteme feste Leinenumlenkungen Carbo Ratchet oder Ratchamatic? Ein Carbo Ratschenblock arbeitet mit einer vom Segler ein- bzw. ausschaltbaren Ratschenfunktion. Das ist ideal, wenn der gewünschte Ratschenbetrieb bewusst gewählt werden soll. Ein Carbo Ratchamatic erkennt dagegen die Belastung der Leine und schaltet die Ratschenfunktion automatisch zu. Bei geringer Last läuft der Block frei, bei steigender Last greift die Ratsche automatisch ein. Für Anwendungen mit stark wechselnder Schotlast kann daher ein Ratchamatic-Modell besonders komfortabel sein. Hinweis zur Belastbarkeit Die angegebene maximale Arbeitslast darf nicht überschritten werden. Die Bruchlast bezeichnet die Belastung, bei der der Block versagen kann, und ist nicht mit einer zulässigen Dauerbelastung gleichzusetzen. Bei Varianten mit Cam-Matic-Klemme können die Arbeits- und Bruchlasten durch die Belastbarkeit der Klemme begrenzt sein. Deshalb unterscheiden sich die Werte teilweise deutlich von vergleichbaren Blockvarianten ohne Klemme. Bei der Auswahl sollten neben der Arbeitslast auch Leinendurchmesser, Befestigung, Taljenübersetzung und die Belastbarkeit der übrigen Komponenten berücksichtigt werden. Bitte wählen Sie oben die gewünschte Harken-Ausführung aus. Die technischen Daten der einzelnen Varianten finden Sie in der Tabelle.

Die Harken Carbo Flip-Flop Blöcke sind vielseitig einsetzbare, schwenkbare Umlenkblöcke für Schoten, Fallen und Kontrollleinen. Die besondere Bauweise ermöglicht es dem Block, um die Achse der Leine zu schwenken. Dadurch bleibt die Leine nah am Deck und kann aus unterschiedlichen Richtungen optimal geführt und bedient werden. Besonders praktisch ist diese Bauweise bei Anwendungen, bei denen die Leinenführung nicht immer aus demselben Winkel erfolgt. Ein Flip-Flop Block kann beispielsweise mittig im Cockpit eingesetzt werden, sodass eine Kontrollleine von beiden Seiten bedient werden kann. Auf dem Deck ermöglicht die schwenkbare Konstruktion eine flexible Anpassung an unterschiedliche Leinenwinkel. Die Carbo Flip-Flop Serie ist in zwei Scheibengrößen erhältlich: 57 mm und 75 mm. Zusätzlich stehen Varianten mit integrierter Cam-Matic-Klemme sowie lastgesteuerter Ratchamatic®-Ratschenfunktion zur Verfügung. Technische Daten der Varianten Harken TypAusführungScheiben-Ømax. LeineArbeitslast max.BruchlastRatschenfunktionKlemme H214257 mm Carbo Flip-Flop57 mm10 mm227 kg907 kgNeinNein H214357 mm Carbo Flip-Flop mit Cam-Matic57 mm10 mm136 kg272 kgNeinCam-Matic H214457 mm Carbo Ratchamatic Flip-Flop57 mm10 mm227 kg907 kgAutomatischNein H214557 mm Carbo Ratchamatic Flip-Flop mit Cam-Matic57 mm10 mm136 kg272 kgAutomatischCam-Matic H267875 mm Carbo Flip-Flop75 mm12 mm341 kg1.361 kgNeinNein H267975 mm Carbo Flip-Flop mit Cam-Matic75 mm12 mm136 kg340 kgNeinCam-Matic H268875 mm Carbo Ratchamatic Flip-Flop75 mm12 mm340 kg680 kgAutomatischNein H268975 mm Carbo Ratchamatic Flip-Flop mit Cam-Matic75 mm12 mm136 kg340 kgAutomatischCam-Matic Was ist ein Flip-Flop Block? Ein Flip-Flop Block unterscheidet sich von einem herkömmlichen fest montierten Block durch seine schwenkbare Bauweise. Die Wangen können sich entsprechend dem Leinenverlauf ausrichten. Dadurch wird die Leine auch bei wechselnden Zugrichtungen möglichst günstig geführt. Die schwenkbare Konstruktion ist besonders praktisch: bei mittiger Montage im Cockpit bei Kontrollleinen, die von mehreren Positionen aus bedient werden bei Umlenkungen auf dem Deck bei wechselnden Leinenwinkeln bei Fallen- und Trimmleinen am Mast bei Schoten und Leinen, die aus unterschiedlichen Richtungen geführt werden Carbo Flip-Flop oder Ratchamatic? Bei den normalen Carbo Flip-Flop Blöcken läuft die Scheibe wie ein herkömmlicher Block. Diese Varianten eignen sich, wenn eine möglichst leichtgängige Umlenkung ohne Ratschenfunktion gewünscht wird. Die Carbo Ratchamatic Flip-Flop Blöcke besitzen dagegen eine lastgesteuerte Ratschenfunktion. Bei geringer Belastung läuft die Scheibe frei. Steigt die Leinenlast, schaltet sich die Ratsche automatisch zu und erhöht die Haltekraft. Dadurch verbindet der Ratchamatic Flip-Flop drei Funktionen: schwenkbare Leinenführung leichtgängiger Lauf bei geringer Last automatische Erhöhung der Haltekraft bei hoher LastDie Zuschaltlast der Ratchamatic-Funktion kann an die jeweilige Anwendung angepasst werden. Varianten mit Cam-Matic-Klemme Die Modelle H2143, H2145, H2679 und H2689 besitzen zusätzlich eine integrierte Cam-Matic-Klemme. Der Klemmenarm ist verstellbar und kann an die gewünschte Leinenführung angepasst werden. Bei den 57-mm-Modellen ist die Klemme für Leinen bis 10 mm ausgelegt, bei den 75-mm-Modellen für Leinen bis 12 mm. Die Klemmenvarianten sind besonders praktisch, wenn die Leine direkt am Umlenkblock belegt werden soll. Die Varianten im Überblick 57 mm – kompakt und vielseitig H2142 – Carbo Flip-Flop Block Die Standardvariante ohne Klemme und Ratschenfunktion. Eine gute Wahl für allgemeine Leinenumlenkungen und Kontrollleinen. H2143 – Carbo Flip-Flop mit Cam-Matic Wie H2142, zusätzlich mit integrierter Cam-Matic-Klemme zum direkten Belegen der Leine. H2144 – Carbo Ratchamatic Flip-Flop Schwenkbarer Flip-Flop Block mit automatisch lastgesteuerter Ratschenfunktion. Bei geringer Last läuft die Scheibe frei, bei höherer Last wird die Ratsche zugeschaltet. H2145 – Carbo Ratchamatic Flip-Flop mit Cam-Matic Kombiniert die automatische Ratchamatic-Funktion mit einer integrierten Cam-Matic-Klemme. 75 mm – für höhere Leinenlasten H2678 – Carbo Flip-Flop Block Die größere Standardvariante ohne Klemme und Ratschenfunktion. Geeignet für stärker belastete Leinen bis 12 mm. H2679 – Carbo Flip-Flop mit Cam-Matic 75-mm-Flip-Flop mit integrierter Cam-Matic-Klemme. H2688 – Carbo Ratchamatic Flip-Flop 75-mm-Flip-Flop mit automatisch lastgesteuerter Ratschenfunktion. Die Variante ist für höhere Schotlasten ausgelegt und bietet eine Haltekraft von bis zu 15:1. H2689 – Carbo Ratchamatic Flip-Flop mit Cam-Matic Die Kombination aus 75-mm-Ratchamatic-Block und integrierter Cam-Matic-Klemme. Typische Einsatzbereiche Harken Flip-Flop Blöcke eignen sich insbesondere für: Fallen Groß- und Fockschoten Spinnakerleinen Kontroll- und Trimmleinen Cunningham Baumniederholer Traveller- und Großschotsysteme Leinenumlenkungen am Mast Leinenführung auf dem Deck Anwendungen mit wechselnden Leinenwinkeln Vorteile der Harken Carbo Flip-Flop Blöcke Schwenkbare Konstruktion für flexible Leinenführung Leine bleibt nah am Deck Bedienung aus unterschiedlichen Richtungen möglich Kugelgelagerte Scheibe für leichtgängiges Trimmen und Fieren Leichte und robuste Carbo-Komposit-Bauweise Varianten mit Cam-Matic-Klemme Varianten mit automatischer Ratchamatic-Ratschenfunktion 57-mm- und 75-mm-Scheiben verfügbar UV-stabilisierte Komponenten Für Leinen bis 10 bzw. 12 mm geeignet Welche Variante ist die richtige? Ohne Klemme: Für reine Umlenkungen, bei denen die Leine an anderer Stelle belegt wird. Mit Cam-Matic: Wenn die Leine direkt am Flip-Flop Block geklemmt werden soll. Ratchamatic: Wenn bei hoher Leinenlast eine automatische Erhöhung der Haltekraft gewünscht ist, bei geringer Last aber weiterhin ein möglichst freier Lauf benötigt wird. 57 mm: Für kleinere und mittlere Boote sowie Leinen bis 10 mm. 75 mm: Für höhere Leinenlasten und Leinen bis 12 mm. Hinweis zur Belastbarkeit Die maximale Arbeitslast darf nicht überschritten werden. Die Bruchlast bezeichnet die Belastung, bei der der Block versagen kann, und ist nicht mit einer zulässigen Dauerbelastung gleichzusetzen. Bei den Varianten mit Cam-Matic-Klemme wird die zulässige Belastung unter anderem durch die Belastbarkeit der Klemme begrenzt. Deshalb weisen diese Varianten niedrigere Arbeits- und Bruchlasten auf als die entsprechenden Flip-Flop Blöcke ohne Klemme. Bei der Auswahl sollten neben der Arbeitslast auch Leinendurchmesser, Leinenwinkel, Befestigung und die Belastbarkeit der übrigen Komponenten berücksichtigt werden. Bitte wählen Sie oben die gewünschte Harken-Ausführung aus. Die technischen Daten der einzelnen Varianten finden Sie in der Tabelle.

Die Harken 40 mm Carbo Blöcke sind kompakte, kugelgelagerte Blöcke für eine Vielzahl von Anwendungen auf Jollen, Sportbooten und Yachten. Die Kombination aus geringem Gewicht, hoher Belastbarkeit und leichtgängigem Lauf macht die Carbo-Serie besonders für Schoten, Fallen sowie Trimm- und Kontrollleinen interessant. Die 40-mm-Baureihe bietet eine große Auswahl unterschiedlicher Bauformen. Neben einfachen Blöcken sind Doppel- und Dreifachblöcke, feste Umlenkblöcke, Varianten mit Becket, Klemme oder Feder sowie spezielle Lösungen für Traveller und 90°-Umlenkungen erhältlich. Damit lässt sich für nahezu jede Leinenführung die passende Variante auswählen. Technische Daten der Varianten Harken TypAusführungScheiben-ØLängeGewichtmax. LeineArbeitslast max.Bruchlast H2156Schwenkbarer Umlenkblock mit Aluminium-Cam-Matic40 mm112 mm186 g10 mm136 kg430 kg H2157Schwenkbarer Umlenkblock mit Carbo-Cam40 mm112 mm157 g10 mm91 kg430 kg H2163Cheek Block mit Becket40 mm––––– H2636Einfachblock mit Wirbel40 mm86 mm44 g10 mm220 kg735 kg H2637Einfachblock mit Wirbel und Becket40 mm102 mm48 g10 mm220 kg735 kg H2638Doppelblock mit Wirbel40 mm94 mm86 g10 mm440 kg1.080 kg H2639Doppelblock mit Wirbel und Becket40 mm110 mm90 g10 mm440 kg1.080 kg H2640Dreifachblock mit Wirbel40 mm94 mm–10 mm660 kg1.383 kg H2641Dreifachblock mit Wirbel und Becket40 mm110 mm122 g10 mm660 kg1.383 kg H2642Fester Doppelblock40 mm89 mm80 g10 mm440 kg1.080 kg H2643Fester Doppelblock mit Becket40 mm106 mm84 g10 mm440 kg1.080 kg H2644Cheek Block, liegend40 mm70 mm34 g10 mm220 kg735 kg H2645Einfachblock mit Micro Carbo-Cam40 mm86 mm–6 mm136 kg272 kg H2646Einfachblock mit Micro Carbo-Cam und Becket40 mm102 mm122 g6 mm136 kg272 kg H2647Dreifachblock mit Micro Carbo-Cam40 mm94 mm232 g6 mm340 kg680 kg H2648Dreifachblock mit Micro Carbo-Cam und Becket40 mm110 mm235 g6 mm408 kg816 kg H2649Traveller-Block 40/29 mm40 / 29 mm108 mm52 g8 mm150 kg454 kg H2650Fester Einfachblock40 mm64 mm40 g10 mm220 kg735 kg H2652Stand-up-Block mit Feder und Augbügel40 mm70 mm48 g10 mm220 kg735 kg H2654Vierfachblock40 mm94 mm170 g10 mm660 kg1.383 kg H2659Fester Block mit 90°-Umlenkung40 mm––––– Hinweis: Bei H2163 und H2659 sowie bei einzelnen Gewichtsangaben würde ich vor der Veröffentlichung noch einmal den aktuellen Harken-Datensatz bzw. die jeweilige Herstellerzeichnung heranziehen. Für die Tabelle sollten nur Werte übernommen werden, die eindeutig der jeweiligen Variante zugeordnet werden können. Aufbau und Eigenschaften Die Carbo-Blöcke besitzen Wangen aus faserverstärktem Komposit. Dadurch kann Harken eine leichte Bauweise mit hoher Belastbarkeit kombinieren. Die Scheiben laufen kugelgelagert und sind für einen möglichst geringen Laufwiderstand ausgelegt. Das erleichtert das Dichtholen und Fieren von Schoten und Kontrollleinen. Je nach Ausführung stehen unterschiedliche Anschlag- und Befestigungsmöglichkeiten zur Verfügung: Wirbel: Der Block kann sich entsprechend der Leinenrichtung ausrichten. Becket: Ermöglicht zusätzliche Anschlagpunkte und eignet sich für den Aufbau von Taljen. Feste Ausführung: Für definierte und platzsparende Leinenführungen. Cam-Matic bzw. Carbo-Cam: Die Leine kann direkt am Block belegt werden. Feder-/Stand-up-Ausführung: Der Block wird aufrecht gehalten und richtet sich für eine günstige Leinenführung aus. Cheek Block: Für die feste Montage auf einer Fläche. Traveller-Block: Kombination aus 40-mm- und 29-mm-Scheibe für spezielle Traveller-Anwendungen. Welche Ausführung ist die richtige? H2156 / H2157 – schwenkbare Umlenkblöcke Die H2156 und H2157 sind schwenkbare Leinenführungen mit integrierter Klemme. Die Blockeinheit kann dem Leinenverlauf folgen und eignet sich daher besonders für Kontrollleinen, die aus unterschiedlichen Richtungen geführt werden. H2156 besitzt eine Aluminium-Cam-Matic, H2157 eine leichtere Carbo-Cam. H2636 / H2637 – einfache Blöcke Die klassischen Einfachblöcke mit Wirbel eignen sich für allgemeine Umlenkungen. Die H2637 besitzt zusätzlich einen Becket und kann dadurch auch als Bestandteil einer Talje eingesetzt werden. H2638 / H2639 – Doppelblöcke Die Doppelblöcke bieten zwei Scheiben in einer kompakten Einheit. Mit Becket bei H2639 ergeben sich zusätzliche Möglichkeiten für den Aufbau von Übersetzungen. H2640 / H2641 – Dreifachblöcke Die Dreifachblöcke sind für Taljen mit höherer Übersetzung vorgesehen. H2641 besitzt zusätzlich einen Becket. H2642 / H2643 – feste Doppelblöcke Diese Varianten werden nicht über einen schwenkbaren Wirbel ausgerichtet, sondern bieten eine definierte Leinenführung. H2643 besitzt zusätzlich einen Becket. H2644 – Cheek Block Der H2644 ist für eine flache, feste Montage vorgesehen. Die kompakte Bauform eignet sich besonders für Umlenkungen direkt auf Deck oder an anderen Montageflächen. H2645 / H2646 – Blöcke mit Micro Carbo-Cam Diese Varianten kombinieren einen 40-mm-Block mit einer integrierten Micro Carbo-Cam. Die Ausführung mit Becket (H2646) bietet zusätzlich einen Anschlagpunkt. Da die Klemme für kleinere Leinen ausgelegt ist, beträgt der maximale Leinendurchmesser hier 6 mm. H2647 / H2648 – Dreifachblöcke mit Klemme Die Dreifachblöcke mit Micro Carbo-Cam sind für Taljen mit höherer Übersetzung gedacht. H2648 verfügt zusätzlich über einen Becket. Die Belastungswerte dieser Varianten werden durch die Klemme begrenzt und unterscheiden sich deshalb von den entsprechenden Dreifachblöcken ohne Klemme. H2649 – Traveller-Block Der H2649 kombiniert eine 40-mm-Scheibe mit einer 29-mm-Scheibe und ist speziell für Traveller-Systeme ausgelegt. Durch die unterschiedliche Scheibengröße lässt sich die Leinenführung platzsparend realisieren. H2650 – fester Einfachblock Der H2650 ist ein kompakter, fest montierbarer Einfachblock für allgemeine Umlenkungen. Mit einer Länge von nur 64 mm eignet er sich besonders für Anwendungen mit begrenztem Einbauraum. H2652 – Stand-up-Block Der H2652 besitzt eine Feder und einen Augbügel. Die Feder hält den Block aufrecht und unterstützt dadurch eine saubere Leinenführung. H2654 – Vierfachblock Der H2654 bietet vier Scheiben in einer kompakten Bauform und eignet sich für Taljensysteme mit hoher Übersetzung. H2659 – 90°-Umlenkblock Der H2659 ist für eine definierte Umlenkung der Leine um 90° ausgelegt und eignet sich für spezielle Einbausituationen, bei denen eine feste Richtungsänderung benötigt wird. Typische Einsatzbereiche Die Harken 40 mm Carbo Blöcke eignen sich unter anderem für: Großschoten Fock- und Genuaschoten Spinnakerschoten Fallen Cunningham Baumniederholer Traveller-Systeme Kontroll- und Trimmleinen Taljen Leinenumlenkungen an Deck und Rigg Anwendungen auf Jollen und Sportbooten Die 40-mm-Carbo-Serie ist besonders interessant, wenn eine kompakte Bauform mit geringem Gewicht und gleichzeitig hoher Belastbarkeit gefragt ist. Harken bietet innerhalb dieser Größe zahlreiche unterschiedliche Anschlag- und Führungsvarianten an. Vorteile der Harken 40 mm Carbo Serie Leichte Konstruktion aus faserverstärktem Komposit Kugelgelagerte Scheiben für leichtgängigen Lauf Hohe Belastbarkeit bei kompakter Bauform Große Auswahl an Anschlag- und Befestigungsvarianten Einfach-, Doppel-, Dreifach- und Vierfachblöcke Varianten mit Becket Varianten mit integrierter Klemme Schwenkbare und feste Ausführungen Spezielle Lösungen für Traveller und 90°-Umlenkungen Geeignet für unterschiedliche Leinen- und Taljensysteme Hinweis zur Belastbarkeit Die angegebene maximale Arbeitslast darf nicht überschritten werden. Die Bruchlast ist nicht mit einer zulässigen Dauerbelastung gleichzusetzen. Bei Varianten mit integrierter Klemme können Leinendurchmesser, Arbeitslast und Bruchlast durch die Belastbarkeit der Klemme begrenzt sein. Deshalb sind die Werte dieser Modelle nicht unmittelbar mit den entsprechenden Blockvarianten ohne Klemme vergleichbar. Für ein komplettes Taljensystem müssen außerdem alle beteiligten Komponenten – insbesondere Blöcke, Leine, Befestigungen und Anschlagpunkte – entsprechend der auftretenden Last ausgelegt sein. Bitte wählen Sie oben die gewünschte Harken-Ausführung aus. Die technischen Daten der einzelnen Varianten finden Sie in der Tabelle.

Der 57mm Power3 Ratchamatic 1.5xGrip wurde speziell für böige Starkwind Bedingungen entwickelt. Unter geringer Last läuft er frei in beide Richtungen; bei steigender Last wird die Ratsche automatisch zugeschaltet. Die speziell entwickelte, Titanium-eloxierte Aluscheibe reduziert die Haltekraft 15:1. Bei 150 kg Schotlast muss der Segler also noch 10 kg selbst halten. Das Umschalten von Ratsche auf Leichtwind Betrieb ist sauber und nahtlos. Die Umschaltlast ist schnell und leicht einstellbar. Die Wangen sind aus hochfestem, leichtem Carbo Komposite gefertigt. Artikelnummer:H2165Gewicht104 gØ Scheibe57 mmØ Schäkelbolzen5 mmØ Leine max.10 mmMaximale Arbeitslast227 kgScheibenanzahlEinfachBlock KonfigurationRatchamatic, Power3Ratsch FunktionAutomatischBlock TypRatchamatic BlockBruchlast907 kgLänge103 mm

Der 57 mmPower3 Ratchamatic Double Grip wurde speziell für Starkwind Bedingungen entwickelt. Unter geringer Last läuft der Block frei in beide Richtungen; bei steigender Last wird die Ratsche automatisch zugeschaltet. Die speziell dafür entwickelte silber-eloxierte Scheibe reduziert die Haltekraft 20:1. Bei 100 kg Schotlast muss der Segler also 5 kg selbst halten. HTE steht für "high-threshold engage". Der Block verfügt über eine härtere Feder, wodurch er länger freiläuft und die Ratsche erst unter höherer Last aktiviert wird. Das Umschalten von Ratsche ist sauber und nahtlos. Die Umschaltlast ist schnell und leicht einstellbar. Die Wangen sind aus hochfestem, leichtem Carbo Komposit gefertigt. Artikelnummer:H2168Gewicht104 gØ Scheibe57 mmØ Schäkelbolzen5 mmØ Leine max.10 mmMaximale Arbeitslast227 kgScheibenanzahlEinfachBlock KonfigurationRatchamatic, Power3Ratsch FunktionAutomatischBlock TypRatchamatic BlockBruchlast907 kgLänge103 mm

Harken 57 mm Carbo Blöcke – verschiedene Ausführungen Die Harken Carbo Blöcke mit 57-mm-Scheibe sind leichte und belastbare Kugellagerblöcke für Schoten, Fallen, Trimmleinen und Taljensysteme. Die faserverstärkte Komposit-Konstruktion verbindet geringes Gewicht mit hoher Belastbarkeit und sorgt für einen leichtgängigen Lauf der Leine. Innerhalb der 57-mm-Carbo-Serie stehen zahlreiche Bauformen zur Verfügung – vom einfachen Block mit Wirbel über Doppel-, Dreifach-, Vierfach- und Fünffachblöcke bis hin zu Ausführungen mit Becket, fester Montage oder integrierter Cam-Matic-Klemme. Damit lässt sich für nahezu jede Leinenführung und jedes Taljensystem die passende Variante auswählen. Technische Daten der Varianten Harken TypAusführungScheiben-Ømax. LeinendurchmesserArbeitslast max.Bruchlast H2600Einfachblock mit Wirbel57 mm10 mm359 kg1.079 kg H2601Einfachblock mit Wirbel und Becket57 mm10 mm359 kg1.079 kg H2602Doppelblock mit Wirbel57 mm10 mm719 kg1.814 kg H2603Doppelblock mit Wirbel und Becket57 mm10 mm719 kg1.814 kg H2604Dreifachblock mit Wirbel57 mm10 mm1.080 kg2.270 kg H2605Dreifachblock mit Wirbel und Becket57 mm10 mm1.080 kg2.270 kg H2606Cheek Block, feste Montage57 mm10 mm359 kg1.079 kg H2615Einfachblock mit Cam-Matic-Klemme57 mm10 mm136 kg340 kg H2616Einfachblock mit Cam-Matic-Klemme und Becket57 mm10 mm136 kg340 kg H2617Dreifachblock mit Cam-Matic-Klemme57 mm10 mm680 kg1.700 kg H2618Dreifachblock mit Cam-Matic-Klemme und Becket57 mm10 mm680 kg1.700 kg H2631Vierfachblock mit Wirbel57 mm10 mm1.080 kg2.270 kg H2762Fünffachblock mit Wirbel57 mm10 mm1.080 kg2.270 kg Eigenschaften der Harken Carbo Blöcke Die 57-mm-Carbo-Blöcke besitzen eine kugelgelagerte Scheibe und robuste, faserverstärkte Komposit-Wangen. Die Konstruktion ermöglicht einen leichtgängigen Lauf bei gleichzeitig hoher Belastbarkeit. Die Scheibe ist für Leinen bis 10 mm Durchmesser ausgelegt. Je nach Variante kann der Block schwenkbar, fest montiert oder mit einer integrierten Klemme ausgeführt sein. Die verschiedenen Bauformen ermöglichen eine flexible Zusammenstellung von Umlenkungen und Taljensystemen. Die wichtigsten Vorteile 57-mm-Scheibe für vielseitige Anwendungen Leichte und robuste Carbo-Konstruktion Kugelgelagerte Scheibe für leichtgängigen Lauf Hohe Belastbarkeit bei kompakter Bauweise Ausführungen mit Wirbel Varianten mit zusätzlichem Becket Feste Ausführung als Cheek Block Modelle mit integrierter Cam-Matic-Klemme Doppel-, Dreifach-, Vierfach- und Fünffachblöcke Für Leinen bis 10 mm Durchmesser Geeignet für Schoten, Fallen, Trimmleinen und Taljen Die verschiedenen Ausführungen H2600 – Einfachblock mit Wirbel Der H2600 ist der klassische 57-mm-Carbo-Einfachblock mit Wirbel. Der Wirbel ermöglicht es dem Block, sich entsprechend der Zugrichtung der Leine auszurichten. Der H2600 eignet sich für allgemeine Umlenkungen und kann für Schoten, Fallen sowie verschiedene Kontroll- und Trimmleinen eingesetzt werden. Technische Daten: Scheibendurchmesser: 57 mm Max. Leinendurchmesser: 10 mm Maximale Arbeitslast: 359 kg Bruchlast: 1.079 kg H2601 – Einfachblock mit Wirbel und Becket Der H2601 entspricht in seiner Grundfunktion dem H2600, besitzt jedoch zusätzlich einen Becket. Der zusätzliche Anschlagpunkt ist besonders praktisch beim Aufbau von Taljen. Das Leinenende kann direkt am Block befestigt werden. H2602 – Doppelblock mit Wirbel Der H2602 besitzt zwei 57-mm-Scheiben in einer gemeinsamen Blockeinheit. Dadurch können zwei Leinenführungen platzsparend realisiert werden. Der Block eignet sich auch für Taljen und komplexere Leinenführungen. H2603 – Doppelblock mit Wirbel und Becket Der H2603 kombiniert die beiden Scheiben des H2602 mit einem zusätzlichen Becket. Damit eignet er sich besonders für Taljensysteme, bei denen neben der Umlenkung ein zusätzlicher fester Anschlagpunkt benötigt wird. H2604 – Dreifachblock mit Wirbel Der H2604 besitzt drei 57-mm-Scheiben und ist für stärker belastete Taljen und Leinenführungen vorgesehen. Mit einer maximalen Arbeitslast von 1.080 kg und einer Bruchlast von 2.270 kg ist er für entsprechend hohe Belastungen ausgelegt. H2605 – Dreifachblock mit Wirbel und Becket Der H2605 entspricht dem H2604, verfügt jedoch zusätzlich über einen Becket. Dadurch lässt sich der Block besonders flexibel in Taljensysteme integrieren. H2606 – Cheek Block Der H2606 ist als fest montierbarer Cheek Block ausgeführt. Im Gegensatz zu den Varianten mit Wirbel richtet sich der Block nicht frei zur Leine aus. Er eignet sich für definierte und platzsparende Umlenkungen direkt auf Deck, am Mast oder an anderen festen Montagepunkten. Varianten mit Cam-Matic-Klemme H2615 – Einfachblock mit Cam-Matic Der H2615 kombiniert einen 57-mm-Carbo-Einfachblock mit einer integrierten Cam-Matic-Klemme. Die Leine kann dadurch unmittelbar am Block geführt und belegt werden. Diese Bauform eignet sich besonders für kompakte Trimm- und Kontrollsysteme. Die integrierte Klemme begrenzt die Belastbarkeit gegenüber dem vergleichbaren Einfachblock ohne Klemme. H2616 – Einfachblock mit Cam-Matic und Becket Der H2616 besitzt zusätzlich zur Cam-Matic-Klemme einen Becket. Damit verbindet er die Funktionen einer Umlenkung, einer Leinenklemme und eines zusätzlichen Anschlagpunktes. Das macht ihn besonders vielseitig für Taljensysteme. H2617 – Dreifachblock mit Cam-Matic Der H2617 besitzt drei 57-mm-Scheiben und eine integrierte Cam-Matic-Klemme. Er eignet sich für Taljensysteme mit höherer Übersetzung, bei denen die Leine direkt am Block belegt werden soll. H2618 – Dreifachblock mit Cam-Matic und Becket Der H2618 erweitert den H2617 um einen zusätzlichen Becket. Damit eignet sich die Variante für komplexere Taljenaufbauten, bei denen ein zusätzlicher Anschlagpunkt benötigt wird. H2631 – Vierfachblock mit Wirbel Der H2631 besitzt vier 57-mm-Scheiben in einer gemeinsamen Blockeinheit. Er ist für Taljensysteme mit hoher Übersetzung und entsprechend höheren Belastungen geeignet. Der Wirbel ermöglicht dabei eine flexible Ausrichtung des Blocks zur Leinenführung. Technische Daten: Scheibendurchmesser: 57 mm Max. Leinendurchmesser: 10 mm Maximale Arbeitslast: 1.080 kg Bruchlast: 2.270 kg H2762 – Fünffachblock mit Wirbel Der H2762 ist die Variante mit fünf 57-mm-Scheiben. Er ermöglicht eine hohe Taljenübersetzung innerhalb einer kompakten Blockeinheit. Durch die fünf Scheiben können komplexe Taljensysteme mit vergleichsweise wenigen Einzelkomponenten aufgebaut werden. Technische Daten: Scheibendurchmesser: 57 mm Max. Leinendurchmesser: 10 mm Maximale Arbeitslast: 1.080 kg Bruchlast: 2.270 kg Becket – zusätzlicher Anschlagpunkt für Taljen Ein Becket ist ein zusätzlicher fester Anschlagpunkt am Block. Er ermöglicht es, das Ende einer Leine direkt am Block zu befestigen. Dadurch können mit einem geeigneten Block unterschiedliche Taljenübersetzungen aufgebaut werden. Beim Variantenvergleich ist der Becket daher ein wichtiges Auswahlkriterium. Wenn kein zusätzlicher Anschlagpunkt benötigt wird, ist die entsprechende Ausführung ohne Becket meist die einfachere und leichtere Lösung. Cam-Matic-Klemme Die Varianten H2615 bis H2618 besitzen eine integrierte Cam-Matic-Klemme. Damit kann die Leine direkt am Block belegt werden. Diese Kombination ist besonders praktisch bei Trimm- und Kontrollleinen, bei denen eine kompakte Anordnung von Umlenkung und Klemme gewünscht ist. Bei der Auswahl muss der zulässige Leinendurchmesser berücksichtigt werden. Für die 57-mm-Carbo-Varianten dieser Baureihe sind Leinen bis 10 mm vorgesehen. Welche Variante ist die richtige? Einfachblock mit Wirbel – H2600: Für eine klassische, flexible Umlenkung einer einzelnen Leine. Einfachblock mit Becket – H2601: Wenn zusätzlich ein Anschlagpunkt für eine Talje benötigt wird. Doppelblock – H2602 / H2603: Für zwei Leinenführungen oder Taljensysteme mit mehreren Scheiben. Dreifachblock – H2604 / H2605: Für höhere Taljenübersetzungen und entsprechend stärker belastete Systeme. Cheek Block – H2606: Für eine feste, platzsparende Umlenkung an einer Montagefläche. Cam-Matic – H2615 bis H2618: Wenn die Leine direkt am Block belegt werden soll. Vierfachblock – H2631: Für Taljensysteme mit hoher Übersetzung und mehreren Leinenführungen. Fünffachblock – H2762: Für Systeme, bei denen eine besonders hohe Übersetzung innerhalb einer Blockeinheit benötigt wird. Typische Einsatzbereiche Die Harken 57 mm Carbo Blöcke eignen sich unter anderem für: Großschoten Fock- und Genuaschoten Spinnakerschoten Fallen Cunningham Baumniederholer Traveller-Systeme Kontroll- und Trimmleinen Taljen Leinenumlenkungen an Deck Leinenführungen am Mast und Rigg Jollen und Katamarane Sportboote und kleinere Kielboote Die große Auswahl an Bauformen ermöglicht es, innerhalb der 57-mm-Carbo-Serie sowohl einfache Umlenkungen als auch komplexe Taljensysteme zu realisieren. Belastbarkeit und Auswahl Die angegebene maximale Arbeitslast darf nicht überschritten werden. Die Bruchlast beschreibt die Belastung, bei der das Bauteil versagen kann, und ist nicht mit einer zulässigen Dauerbelastung gleichzusetzen. Bei Varianten mit integrierter Cam-Matic-Klemme wird die zulässige Belastung unter anderem durch die Klemme begrenzt. Deshalb weisen diese Modelle teilweise deutlich niedrigere Arbeits- und Bruchlasten auf als vergleichbare Blockvarianten ohne Klemme. Bei einem kompletten Taljensystem müssen alle beteiligten Komponenten auf die auftretenden Kräfte abgestimmt sein. Dazu gehören insbesondere Blöcke, Leinen, Befestigungen, Anschlagpunkte und Beschläge. Bitte wählen Sie oben die gewünschte Harken-Ausführung aus. Die technischen Daten der einzelnen Varianten finden Sie in der Tabelle.

Die Harken Carbo Violinenblöcke, auch als Fiddle Blocks bezeichnet, sind kompakte Doppelblöcke mit übereinander angeordneten Scheiben unterschiedlicher Größe. Durch diese Bauweise lassen sich Taljensysteme mit hoher Übersetzung platzsparend aufbauen. Die Carbo Fiddle Blocks verbinden eine leichte Komposit-Konstruktion mit kugelgelagerten Scheiben und hoher Belastbarkeit. Je nach Ausführung sind die Blöcke mit Wirbel, Hundsfott, integrierter Cam-Matic-Klemme oder Ratschenfunktion erhältlich. Die Baureihe umfasst Varianten mit 40 mm, 57 mm und 75 mm Scheibendurchmesser. Damit steht für unterschiedliche Bootsklassen, Leinenstärken und Belastungen die passende Größe zur Verfügung. Technische Daten der Varianten Harken TypAusführungScheiben-Ømax. LeinendurchmesserArbeitslast max.Bruchlast H265540 mm Carbo Violinblock40 mm10 mm220 kg544 kg H265640 mm Carbo Violinblock mit Hundsfott40 mm10 mm220 kg544 kg H265740 mm Carbo Violinblock mit Cam-Matic40 mm10 mm136 kg272 kg H265840 mm Carbo Violinblock mit Cam-Matic und Hundsfott40 mm10 mm136 kg272 kg H262157 mm Carbo Violinblock57 mm10 mm359 kg1.080 kg H262257 mm Carbo Violinblock mit Hundsfott57 mm10 mm359 kg1.080 kg H262357 mm Carbo Violinblock mit Cam-Matic57 mm10 mm136 kg272 kg H262457 mm Carbo Violinblock mit Cam-Matic und Hundsfott57 mm10 mm136 kg272 kg H267357 mm Carbo Violin-Ratschenblock57 mm10 mm227 kg907 kg H267457 mm Carbo Violin-Ratschenblock mit Hundsfott57 mm10 mm227 kg907 kg H267557 mm Carbo Violin-Ratschenblock mit Cam-Matic57 mm10 mm136 kg272 kg H267657 mm Carbo Violin-Ratschenblock mit Hundsfott und Cam-Matic57 mm10 mm136 kg272 kg H269075 mm Carbo Violinblock75 mm12 mm341 kg1.361 kg H269175 mm Carbo Violinblock mit Hundsfott75 mm12 mm341 kg1.361 kg H269275 mm Carbo Violinblock mit Cam-Matic75 mm12 mm136 kg340 kg H269375 mm Carbo Violinblock mit Hundsfott und Cam-Matic75 mm12 mm136 kg340 kg H269475 mm Carbo Violin-Ratschenblock75 mm12 mm341 kg1.361 kg H269575 mm Carbo Violin-Ratschenblock mit Hundsfott75 mm12 mm341 kg1.361 kg H269675 mm Carbo Violin-Ratschenblock mit Cam-Matic75 mm12 mm136 kg340 kg H269775 mm Carbo Violin-Ratschenblock mit Hundsfott und Cam-Matic75 mm12 mm136 kg340 kg Was ist ein Violinblock? Ein Violinblock besitzt zwei Scheiben, die übereinander angeordnet sind. Die Scheiben haben unterschiedliche Durchmesser und bilden dadurch eine besonders kompakte Einheit. Diese Bauform ist vor allem für Taljensysteme interessant. Gegenüber einer Kombination aus zwei einzelnen Blöcken kann ein Violinblock eine platzsparende und übersichtliche Lösung darstellen. Die unterschiedlich großen Scheiben ermöglichen eine günstige Anordnung der Leine innerhalb der Talje und unterstützen einen kompakten Aufbau. Typische Anwendungen sind beispielsweise: Großschottaljen Baumniederholer Cunningham-Systeme Achterstag- und Trimmeinrichtungen Kontroll- und Trimmleinen Taljen auf Jollen und Sportbooten Taljen auf größeren Segelbooten Vorteile der Harken Carbo Violinenblöcke Kompakte Doppelblock-Bauweise Unterschiedlich große Scheiben für platzsparende Taljen Kugelgelagerte Scheiben für leichtgängigen Lauf Leichte Carbo-Komposit-Konstruktion Hohe Belastbarkeit bei geringem Gewicht Varianten mit Hundsfott Varianten mit integrierter Cam-Matic-Klemme 57-mm- und 75-mm-Varianten mit Ratschenfunktion Für Leinen bis 10 bzw. 12 mm geeignet Große Auswahl für unterschiedliche Taljenaufbauten 40-mm-Carbo-Violinblöcke Die 40-mm-Varianten sind die kompakteste Ausführung dieser Baureihe und eignen sich besonders für kleinere und mittlere Segelboote sowie für Kontroll- und Trimmleinen. H2655 – 40 mm Carbo Violinblock Der H2655 ist der klassische 40-mm-Violinblock. Er besitzt keine integrierte Klemme und keinen zusätzlichen Hundsfott. Mit einer maximalen Arbeitslast von 220 kg und einer Bruchlast von 544 kg eignet er sich für zahlreiche kompakte Taljensysteme. H2656 – 40 mm mit Hundsfott Der H2656 entspricht dem H2655, besitzt jedoch zusätzlich einen Hundsfott. Der zusätzliche Anschlagpunkt ermöglicht weitere Taljenkonfigurationen und vereinfacht die Befestigung des Leinenendes. H2657 – 40 mm mit Cam-Matic Der H2657 besitzt zusätzlich eine integrierte Cam-Matic-Klemme. Damit kann die Leine direkt am Violinblock belegt werden. Die Kombination aus Taljenblock und Klemme ist besonders praktisch, wenn eine kompakte Trimmeinheit gewünscht ist. H2658 – 40 mm mit Cam-Matic und Hundsfott Der H2658 kombiniert beide Zusatzfunktionen: Cam-Matic-Klemme und Hundsfott. Damit eignet sich diese Variante für Taljen, bei denen sowohl ein zusätzlicher Anschlagpunkt als auch eine integrierte Leinenklemme benötigt werden. 57-mm-Carbo-Violinblöcke Die 57-mm-Modelle bilden die vielseitige Mitte der Baureihe. Sie bieten eine höhere Belastbarkeit als die 40-mm-Varianten und eignen sich für zahlreiche Anwendungen auf Sportbooten, Jollen, Katamaranen und Kielbooten. H2621 – 57 mm Carbo Violinblock Der H2621 ist die klassische Ausführung mit Wirbel. Er besitzt eine maximale Arbeitslast von 359 kg und eine Bruchlast von 1.080 kg. Der Wirbel ermöglicht eine flexible Ausrichtung des Blocks zur Leinenführung. H2622 – 57 mm mit Hundsfott Der H2622 besitzt zusätzlich einen Hundsfott. Damit eignet er sich besonders für Taljen, bei denen das Leinenende direkt am Block angeschlagen werden soll. H2623 – 57 mm mit Cam-Matic Der H2623 kombiniert den 57-mm-Violinblock mit einer integrierten Cam-Matic-Klemme. Die Leine kann direkt am Block belegt werden. Die maximale Arbeitslast ist aufgrund der Klemme niedriger als beim H2621. H2624 – 57 mm mit Cam-Matic und Hundsfott Der H2624 bietet sowohl die Cam-Matic-Klemme als auch einen Hundsfott. Diese Variante eignet sich für kompakte Taljensysteme, bei denen mehrere Funktionen in einer einzigen Blockeinheit zusammengeführt werden sollen. 57-mm-Violin-Ratschenblöcke Die Modelle H2673 bis H2676 ergänzen die 57-mm-Baureihe um eine integrierte Ratschenfunktion. Die Ratsche erhöht bei belasteter Leine die Haltekraft und erleichtert dadurch das kontrollierte Halten einer Schot oder Trimmleine. Im Gegensatz zu den Ratchamatic-Modellen wird die Ratschenfunktion bei diesen Varianten manuell ein- bzw. ausgeschaltet. H2673 – 57 mm Violin-Ratschenblock Der H2673 ist die Grundversion des 57-mm-Violin-Ratschenblocks. Er verbindet die kompakte Fiddle-Bauweise mit einer zuschaltbaren Ratschenfunktion und eignet sich besonders für belastete Schoten und Trimmleinen. H2674 – 57 mm mit Ratsche und Hundsfott Der H2674 besitzt zusätzlich einen Hundsfott und kann dadurch flexibel in Taljensysteme integriert werden. H2675 – 57 mm mit Ratsche und Cam-Matic Der H2675 kombiniert Ratschenfunktion und Cam-Matic-Klemme. Die Leine kann dadurch nicht nur unter Last leichter gehalten, sondern anschließend auch direkt am Block belegt werden. H2676 – 57 mm mit Ratsche, Cam-Matic und Hundsfott Der H2676 vereint alle drei Funktionen: Violinblock Ratschenfunktion Cam-Matic-Klemme Hundsfott Damit eignet er sich für besonders kompakte und vielseitige Taljen- und Trimmeinheiten. 75-mm-Carbo-Violinblöcke Die 75-mm-Ausführungen sind für höhere Belastungen und Leinen bis 12 mm ausgelegt. Sie eignen sich insbesondere für stärker belastete Taljen auf größeren Jollen, Katamaranen, Sportbooten und Yachten. H2690 – 75 mm Carbo Violinblock Der H2690 ist die klassische 75-mm-Ausführung mit Wirbel. Mit einer maximalen Arbeitslast von 341 kg und einer Bruchlast von 1.361 kg ist er für entsprechend belastete Taljensysteme ausgelegt. H2691 – 75 mm mit Hundsfott Der H2691 ergänzt den H2690 um einen Hundsfott. Der zusätzliche Anschlagpunkt ermöglicht unterschiedliche Taljenaufbauten und eine direkte Befestigung des Leinenendes. H2692 – 75 mm mit Cam-Matic Der H2692 besitzt eine integrierte Cam-Matic-Klemme. Damit kann die Leine direkt am Violinblock belegt werden. Die zulässige Arbeitslast wird dabei durch die Klemme begrenzt. H2693 – 75 mm mit Cam-Matic und Hundsfott Der H2693 kombiniert die Cam-Matic-Klemme mit einem Hundsfott und bietet damit maximale Flexibilität innerhalb der normalen 75-mm-Violinblock-Varianten. 75-mm-Violin-Ratschenblöcke Die Modelle H2694 bis H2697 besitzen zusätzlich eine integrierte Ratschenfunktion. Sie sind für Anwendungen vorgesehen, bei denen eine höhere Haltekraft bei belasteten Leinen gewünscht wird. H2694 – 75 mm Violin-Ratschenblock Der H2694 kombiniert den 75-mm-Violinblock mit einer manuell zuschaltbaren Ratschenfunktion. Er eignet sich für stärker belastete Schoten und Trimmleinen. H2695 – 75 mm mit Ratsche und Hundsfott Der H2695 besitzt zusätzlich einen Hundsfott und kann dadurch flexibel in Taljensysteme eingebunden werden. H2696 – 75 mm mit Ratsche und Cam-Matic Der H2696 verbindet die Ratschenfunktion mit einer integrierten Cam-Matic-Klemme. Dadurch können Haltekraft und Belegung der Leine direkt am Block kombiniert werden. H2697 – 75 mm mit Ratsche, Cam-Matic und Hundsfott Der H2697 ist die umfangreichste Variante der 75-mm-Baureihe. Er kombiniert: 75-mm-Violinblock Ratschenfunktion Cam-Matic-Klemme Hundsfott Damit eignet er sich für anspruchsvolle Taljen- und Trimmeinheiten mit hoher Belastung. Hundsfott – zusätzliche Möglichkeiten für Taljen Ein Hundsfott ist ein zusätzlicher Anschlagpunkt am Block. Er ermöglicht es, das Ende einer Leine direkt am Block zu befestigen. Dadurch können mit einem Violinblock unterschiedliche Taljenübersetzungen realisiert werden. Beim Variantenvergleich ist der Hundsfott deshalb besonders dann sinnvoll, wenn der Block nicht nur umlenken, sondern gleichzeitig als Anschlagpunkt innerhalb der Talje dienen soll. Cam-Matic-Klemme Die Varianten mit Cam-Matic-Klemme ermöglichen das direkte Belegen der Leine am Block. Das ist besonders bei Trimm- und Kontrollsystemen praktisch, weil Umlenkung und Klemme in einer kompakten Einheit zusammengefasst sind. Bei den 40- und 57-mm-Modellen sind die Klemmen für Leinen bis 10 mm ausgelegt. Die 75-mm-Varianten sind für Leinen bis 12 mm vorgesehen. Die Klemme begrenzt bei diesen Varianten teilweise die maximal zulässige Belastung. Deshalb unterscheiden sich die Arbeits- und Bruchlasten von den entsprechenden Violinblöcken ohne Klemme. Ratschenfunktion Die Violin-Ratschenblöcke H2673 bis H2676 sowie H2694 bis H2697 besitzen eine manuell zuschaltbare Ratschenfunktion. Die Ratsche erhöht die Haltekraft der belasteten Leine und reduziert damit die erforderliche Handkraft beim Halten einer Schot oder Trimmleine. Bei geringer Belastung kann die Ratschenfunktion abgeschaltet werden, um die Leine möglichst leichtgängig zu führen. Wichtig: Diese Modelle sind nicht mit den Ratchamatic-Violinblöcken gleichzusetzen. Die hier angebotenen Violin-Ratschenblöcke besitzen eine manuelle Ratschenfunktion. Welche Größe ist die richtige? 40 mm Die 40-mm-Modelle sind besonders kompakt und eignen sich für kleinere Boote sowie leichtere Kontroll- und Trimmleinen. Maximaler Leinendurchmesser: 10 mm 57 mm Die 57-mm-Modelle sind eine vielseitige Lösung für mittlere Belastungen und zahlreiche Anwendungen auf Jollen, Sportbooten und Katamaranen. Maximaler Leinendurchmesser: 10 mm 75 mm Die 75-mm-Modelle sind für höhere Belastungen ausgelegt und können mit Leinen bis 12 mm eingesetzt werden. Maximaler Leinendurchmesser: 12 mm Typische Einsatzbereiche Harken Carbo Violinenblöcke eignen sich unter anderem für: Großschottaljen Baumniederholer Cunningham-Systeme Achterstagtrimm Traveller- und Großschotsysteme Fock- und Genuatrimm Kontroll- und Trimmleinen Taljen an Jollen und Katamaranen Sportboote Regattaboote kleinere und mittlere Yachten stärker belastete Trimmeinrichtungen Belastbarkeit und Auswahl Die angegebene maximale Arbeitslast darf nicht überschritten werden. Die Bruchlast bezeichnet die Belastung, bei der das Bauteil versagen kann, und ist nicht mit einer zulässigen Dauerbelastung gleichzusetzen. Bei Varianten mit Cam-Matic-Klemme kann die zulässige Belastung durch die Klemme begrenzt sein. Deshalb weisen diese Modelle teilweise deutlich niedrigere Arbeits- und Bruchlasten auf als vergleichbare Varianten ohne Klemme. Bei einem vollständigen Taljensystem müssen sämtliche Komponenten auf die auftretenden Kräfte abgestimmt sein. Dazu gehören insbesondere Blöcke, Leinen, Befestigungen, Anschlagpunkte und Klemmen. Bitte wählen Sie oben die gewünschte Harken-Ausführung aus. Die technischen Daten der einzelnen Varianten finden Sie in der Tabelle.

Der 57 mm Carbo Ratchamatic Block ist ein lastgesteuerter Ratsch-Block der unter kleiner Last in beiden Richtungen frei läuft; bei steigender Last wird die Ratsche automatisch zugeschaltet. Das Umschalten von Ratsche auf Leichtwind Betrieb ist sauber und nahtlos. Die Umschaltlast ist schnell und leicht einstellbar. HTE steht für "high-threshold engage". Der Block verfügt über eine härtere Feder, wodurch er länger freiläuft und die Ratsche erst unter höherer Last aktiviert wird. Die Wangen sind aus hochfestem, leichtem Carbo Komposite gefertigt. Die acht Phasen der Hardcoat-eloxierten Scheibe erzeugen eine Haltekraft von bis zu 10:1. Artikelnummer:H2625.HTEGewicht104 gØ Scheibe57 mmØ Schäkelbolzen5 mmØ Leine max.10 mmMaximale Arbeitslast227 kgScheibenanzahlEinfachBlock KonfigurationRatchamaticRatsch FunktionAutomatischBlock TypRatchamatic BlockBruchlast907 kgLänge103 mm

Die Harken Carbo Blöcke mit 75-mm-Scheibe sind leichte und belastbare Blöcke für Schoten, Fallen, Trimmleinen und Taljensysteme. Die kugelgelagerten Carbo-Scheiben sorgen für einen leichtgängigen Lauf, während die robuste Komposit-Konstruktion ein geringes Gewicht mit hoher Belastbarkeit verbindet. Die Baureihe ist in verschiedenen Ausführungen mit einer bis vier Scheiben erhältlich. Zusätzlich stehen Varianten mit Hundsfott und integrierter Cam-Matic-Klemme zur Verfügung. Dadurch lassen sich sowohl einfache Leinenumlenkungen als auch komplexe Taljen- und Trimmeinrichtungen realisieren. Die 75-mm-Carbo-Blöcke sind für Leinen bis 14 mm Durchmesser ausgelegt. Technische Daten der Varianten Harken TypAusführungScheibenScheiben-Ømax. Leinendurchmesser H2660Carbo Einfachblock175 mm14 mm H2661Carbo Einfachblock mit Hundsfott175 mm14 mm H2662Carbo Doppelblock275 mm14 mm H2663Carbo Doppelblock mit Hundsfott275 mm14 mm H2664Carbo Dreifachblock375 mm14 mm H2665Carbo Dreifachblock mit Hundsfott375 mm14 mm H2666Carbo Block mit Cam-Matic-Klemme175 mm14 mm H2667Carbo Block mit Cam-Matic und Hundsfott175 mm14 mm H2668Carbo Dreifachblock mit Cam-Matic-Klemme375 mm14 mm H2669Carbo Dreifachblock mit Cam-Matic und Hundsfott375 mm14 mm H2677Carbo Vierfachblock475 mm14 mm Aufbau und Einsatz Die Anzahl der Scheiben bestimmt wesentlich die Einsatzmöglichkeiten des Blocks. Einfachblöcke wie H2660 und H2661 eignen sich für einzelne Leinenumlenkungen. Sie sind beispielsweise für Schoten, Fallen und Trimmleinen einsetzbar. Doppelblöcke wie H2662 und H2663 ermöglichen den Aufbau von Taljen mit höherer Übersetzung und bündeln zwei Leinenführungen in einer kompakten Blockeinheit. Dreifachblöcke wie H2664 und H2665 bieten drei Scheiben und eignen sich für Taljensysteme mit entsprechend höherer Übersetzung. Die Varianten H2668 und H2669 ergänzen diese Bauform um eine integrierte Cam-Matic-Klemme. Der Vierfachblock H2677 ist für Taljen mit besonders hoher Übersetzung vorgesehen und fasst vier Scheiben in einer gemeinsamen Blockeinheit zusammen. Varianten mit Hundsfott Ein Hundsfott ist ein zusätzlicher Anschlagpunkt am Block. Bei den entsprechenden Varianten kann das Ende einer Leine direkt am Block befestigt werden. Das ist insbesondere beim Aufbau von Taljen praktisch, da der Block dadurch neben der Leinenführung gleichzeitig als Anschlagpunkt genutzt werden kann. Die Varianten mit Hundsfott sind: H2661 H2663 H2665 H2667 H2669 Varianten mit Cam-Matic-Klemme Die Cam-Matic-Klemme ermöglicht das direkte Belegen der Leine am Block. Dadurch können Leinenführung und Klemme in einer kompakten Einheit kombiniert werden. Diese Ausführung eignet sich besonders für Trimm- und Kontrollsysteme, bei denen die Leine nach dem Dichtholen direkt am Block belegt werden soll. Mit Cam-Matic-Klemme erhältlich sind: H2666 – Einfachblock mit Cam-Matic H2667 – Einfachblock mit Cam-Matic und Hundsfott H2668 – Dreifachblock mit Cam-Matic H2669 – Dreifachblock mit Cam-Matic und Hundsfott Carbo-Konstruktion Die Harken Carbo Blöcke verwenden eine leichte, faserverstärkte Komposit-Konstruktion. Die Scheiben sind für einen leichtgängigen Lauf der Leine kugelgelagert. Die Kombination aus geringem Gewicht, kompakter Bauform und hoher Belastbarkeit macht die 75-mm-Carbo-Blöcke besonders für Sportboote, Regattaboote, Katamarane und Yachten interessant. Typische Einsatzbereiche Die 75-mm-Carbo-Blöcke eignen sich unter anderem für: Großschoten Genuaschoten Fockschoten Baumniederholer Cunningham-Systeme Traveller- und Trimmleinen Fallen Kontrollleinen Taljen und Vang-Systeme Leinenumlenkungen an Deck und im Rigg Auswahl der passenden Variante Welche Ausführung geeignet ist, hängt vor allem von Scheibenanzahl, gewünschter Taljenübersetzung, Leinenführung und benötigten Zusatzfunktionen ab. 1 Scheibe: einfache Leinenumlenkung 2 Scheiben: Taljen und komplexere Leinenführungen 3 Scheiben: höhere Taljenübersetzung 4 Scheiben: hohe Taljenübersetzung mit kompakter Anordnung Hundsfott: zusätzlicher Anschlagpunkt Cam-Matic: integrierte Leinenklemme Alle Varianten dieser Baureihe sind für Leinen bis 14 mm ausgelegt. Bitte wählen Sie oben die gewünschte Harken-Ausführung aus. Die jeweiligen technischen Merkmale finden Sie in der Variantentabelle.

Spezifikationen Ø Scheibe: 40 mm Ø Leine max.: 10 mm Maximale Arbeitslast: 275 kg Bruchlast: 825 kg Gewicht: 86 g Länge: 89 mm Downloads Anleitung

Harken Micro Traveller Wagen – verschiedene Ausführungen Die Harken Micro Traveller Wagen sind kompakte, kugelgelagerte Traveller-Schlitten für die 13-mm-Micro-Travellerschiene. Sie wurden für leichte und zugleich belastbare Traveller-Systeme auf Jollen, Skiffs, kleinen Katamaranen und Sportbooten entwickelt. Die Wagen laufen auf 5-mm-Torlon-Kugeln und nutzen das Harken CB-System (Captive Ball). Dabei werden die Lagerkugeln durch Haltespangen im Wagen gehalten. Dadurch bleiben die Kugeln auch dann an ihrem Platz, wenn der Traveller-Wagen von der Schiene genommen wird. Die vier Varianten unterscheiden sich vor allem durch die Art des Anschlagpunkts und die integrierte Ausstattung: H2700 – Schlitten mit Kippschäkel H2701 – Schlitten mit Kippschäkel und Kontrollblöcken H2702 – Schlitten mit Kippschäkel und Anschlaglaschen H2703 – Loop-Schlitten für Tauwerk-Anschlag Damit kann der passende Wagen je nach gewünschter Leinenführung und Befestigungsart ausgewählt werden. Technische Daten der Varianten Harken TypAusführungSchienenbreiteLängeBreiteSchlittenhöheGewichtmax. ArbeitslastBruchlast H2700Schlitten mit Kippschäkel13 mm56 mm40 mm19 mm50 g140 kg680 kg H2701Schlitten mit Kippschäkel und Kontrollblöcken13 mm87 mm40 mm19 mm73 g140 kg680 kg H2702Schlitten mit Kippschäkel und Anschlaglaschen13 mmca. 61 mm40 mm19 mmca. 60 g140 kg680 kg H2703Loop-Schlitten13 mm56 mm40 mm19 mm45 g140 kg680 kg Die Angaben zu H2700 und H2701 sind für die jeweiligen Ausführungen dokumentiert. Beim H2702 sollte das Gewicht im Shop möglichst noch einmal gegen das aktuelle Harken-Datenblatt geprüft werden, bevor es als verbindlicher Wert veröffentlicht wird. CB-Technologie mit Captive Balls Das CB-Lagersystem ist eine Besonderheit der Harken Traveller-Wagen. Die Wagen laufen auf kugelgelagerten Laufbahnen. Die Kugeln werden durch Haltespangen im Wagen gehalten und können deshalb nicht einfach herausfallen, wenn der Wagen von der Schiene abgenommen wird. Das erleichtert insbesondere die Montage und Wartung des Travellersystems. Die verwendeten Torlon-Kugeln zeichnen sich durch hohe Druck- und Stoßfestigkeit aus und sind für die Belastungen in Traveller-Systemen geeignet. H2700 – Schlitten mit Kippschäkel Der H2700 ist die klassische Ausführung des 13-mm-Micro-Traveller-Wagens. Der Wagen besitzt einen Kippschäkel, der einen vielseitigen Anschlagpunkt für die zu führende Leine oder einen angeschlossenen Block bietet. Durch den tiefen Anschlagpunkt kann der Wagen auch Kräfte aufnehmen, die nicht exakt senkrecht auf den Schlitten wirken. Der H2700 eignet sich insbesondere für: Großschoten Fockschoten Baumniederholer Kontrollleinen Traveller-Systeme auf Jollen kleine Katamarane kleine Kielboote Mit einer maximalen Arbeitslast von 140 kg und einer Bruchlast von 680 kg bietet der H2700 eine hohe Belastbarkeit für seine kompakte Größe. H2701 – Schlitten mit Kippschäkel und Kontrollblöcken Der H2701 erweitert den H2700 um zwei integrierte Kontrollblöcke. Die 16-mm-Kontrollblöcke ermöglichen eine 2:1-Übersetzung der Traveller-Kontrolle. Dadurch lässt sich der Traveller mit geringerer Handkraft verstellen. Der H2701 ist deshalb besonders interessant, wenn die Bedienung der Traveller-Leine direkt am Wagen erfolgen soll und eine einfache Übersetzung gewünscht wird. Die Variante eignet sich unter anderem für: Großschot-Traveller Fockschot-Traveller kleine Sportboote Jollen Katamarane Kontrollsysteme mit 2:1-Übersetzung Der Wagen besitzt eine Länge von 87 mm, eine Breite von 40 mm und eine Schlittenhöhe von 19 mm. H2702 – Schlitten mit Kippschäkel und Anschlaglaschen Der H2702 besitzt neben dem Kippschäkel zusätzliche Anschlaglaschen. Die Laschen bieten weitere Möglichkeiten zur Befestigung beziehungsweise Führung der Traveller-Kontrolle. Dadurch lässt sich der Wagen flexibel in unterschiedliche Traveller-Systeme integrieren. Der H2702 ist besonders interessant, wenn der Anschlag der Kontrollleine nicht ausschließlich über einen einzelnen zentralen Anschlagpunkt erfolgen soll. Die Bauform bleibt dabei kompakt und ist für die 13-mm-Micro-Travellerschiene ausgelegt. H2703 – Loop-Schlitten Der H2703 ist die leichteste und flachste Variante der Baureihe. Anstelle eines klassischen Schäkels besitzt der Wagen einen Loop-Anschlag. Dadurch kann die Verbindung mit geeigneten Harken-Tauwerk- beziehungsweise Loop-Blöcken direkt über Tauwerk hergestellt werden. Diese Konstruktion spart Gewicht und ermöglicht einen besonders flachen Aufbau. Der H2703 ist deshalb interessant für: Jollen Skiffs kleine Katamarane Regattaboote leichte Traveller-Systeme Anwendungen mit besonders niedrigem Aufbau Mit nur 45 g Wagengewicht ist der H2703 die leichteste Variante der Baureihe. Kippschäkel – Vorteile bei wechselnder Belastungsrichtung Die H2700, H2701 und H2702 besitzen einen Kippschäkel. Der Anschlagpunkt kann sich entsprechend der Belastungsrichtung ausrichten. Dadurch werden auch nicht exakt senkrechte Zugrichtungen besser aufgenommen. Das ist insbesondere bei Travellersystemen interessant, bei denen die Zugrichtung der Schot nicht immer direkt über der Schiene liegt. Der Kippschäkel ermöglicht außerdem verschiedene Anschlagmöglichkeiten für Blöcke und Leinen. Kontrollblöcke des H2701 Beim H2701 sind zwei kleine Kontrollblöcke bereits in den Wagen integriert. Die 16-mm-Scheiben sind für die Traveller-Kontrolle vorgesehen. Durch die Anordnung der Blöcke entsteht eine 2:1-Übersetzung. Das bedeutet, dass der Traveller-Wagen bei einer bestimmten Zuglänge der Kontrollleine nur etwa die Hälfte dieser Strecke zurücklegt. Dafür reduziert sich die erforderliche Handkraft entsprechend. Für stark belastete Traveller-Systeme kann eine höhere Übersetzung sinnvoll sein. Der H2701 stellt dagegen eine kompakte und einfache 2:1-Lösung dar. Loop-Anschlag des H2703 Beim H2703 wird bewusst auf einen klassischen Metall-Schäkel verzichtet. Der Loop-Anschlag ermöglicht die Verbindung mit passenden Harken-Blöcken und Tauwerk. Dadurch entsteht ein besonders leichter und flacher Aufbau. Gerade bei kleinen Regattabooten und Jollen kann jedes eingesparte Gramm interessant sein. Der H2703 eignet sich deshalb besonders für Anwendungen, bei denen geringes Gewicht und minimale Bauhöhe im Vordergrund stehen. Welche Variante ist die richtige? H2700 – Standard mit Kippschäkel Die richtige Wahl, wenn ein klassischer und vielseitig nutzbarer Traveller-Wagen mit Kippschäkel benötigt wird. Geeignet für: Großschot Fockschot Baumniederholer allgemeine Traveller-Anwendungen H2701 – mit 2:1-Kontrollblöcken Die passende Variante, wenn die Traveller-Kontrolle direkt am Wagen geführt und mit einer 2:1-Übersetzung ausgestattet werden soll. Geeignet für: leichtgängige Traveller-Verstellung Großschot-Traveller kleine Sportboote Jollen und Katamarane H2702 – mit Anschlaglaschen Die richtige Wahl, wenn zusätzliche Anschlagmöglichkeiten für die Traveller-Kontrolle benötigt werden. Geeignet für: individuelle Traveller-Systeme unterschiedliche Leinenführungen Anwendungen mit zusätzlichem Anschlagpunkt H2703 – Loop Die leichteste Variante für einen besonders flachen Aufbau. Geeignet für: Regattaboote Jollen Skiffs leichte Katamarane Harken Loop- und Tauwerksysteme Passende 13-mm-Micro-Travellerschiene Die Wagen sind für die Harken Micro-Travellerschiene mit 13 mm Schienenbreite ausgelegt. Für ein vollständiges Traveller-System werden neben dem Wagen je nach Aufbau eine passende Schiene, Endstopper und eine geeignete Traveller-Kontrolle benötigt. Die Schiene muss ausreichend befestigt werden, damit die auftretenden Kräfte sicher in die Bootsstruktur eingeleitet werden können. Die Harken Micro-Travellerschienen sind in verschiedenen Längen erhältlich und können entsprechend der Einbausituation ausgewählt werden. Typische Einsatzbereiche Die Harken Micro Traveller Wagen eignen sich unter anderem für: Großschot-Traveller Fockschot-Traveller Baumniederholer Traveller auf Jollen Traveller auf Skiffs kleine Katamarane kleine Kielboote Sportboote leichte Regattaboote Kontroll- und Trimmeinrichtungen Die Micro-Baureihe ist insbesondere dann interessant, wenn kompakte Abmessungen, geringes Gewicht und leichtgängige Verstellung gefragt sind. Belastbarkeit und Sicherheit Die maximale Arbeitslast des Traveller-Wagens darf nicht überschritten werden. Bei der Auslegung des gesamten Systems müssen außerdem Schiene, Endstopper, Befestigungspunkte, Kontrollblöcke, Leinen und Anschlagpunkte entsprechend der auftretenden Kräfte dimensioniert sein. Besonders bei Großschotsystemen können durch die Belastung des Segels hohe Kräfte entstehen. Die zulässige Arbeitslast des schwächsten Bauteils ist deshalb für das gesamte System maßgeblich. Die Schiene sollte mit geeigneten Endstoppern versehen werden. Der Traveller darf unter Last nicht unkontrolliert gegen einen Endanschlag laufen. Wartung Für eine zuverlässige Funktion sollten Wagen und Schiene regelmäßig von Salz, Schmutz und Ablagerungen befreit werden. Die Laufbahnen können mit sauberem Wasser gespült werden. Bei stärkerer Verschmutzung ist eine Reinigung mit Wasser und einem geeigneten milden Reinigungsmittel möglich. Die Kugellager dürfen nicht mit ungeeigneten Sprühschmierstoffen behandelt werden. Harken empfiehlt für die Kugellagerpflege eine geeignete, sparsam aufzutragende Lagerpflege. Regelmäßige Reinigung und korrekte Pflege unterstützen einen leichtgängigen Lauf und verlängern die Lebensdauer des Travellersystems. Kompakte Traveller-Lösung für kleine Boote Die Harken Micro Traveller Wagen verbinden kompakte Abmessungen mit hoher Belastbarkeit und leichtgängiger Kugellagertechnik. Mit den Varianten H2700, H2701, H2702 und H2703 stehen unterschiedliche Anschlag- und Bedienkonzepte zur Verfügung. Vom klassischen Kippschäkel über die integrierte 2:1-Kontrolle bis zum besonders leichten Loop-Wagen lässt sich der Traveller gezielt an das jeweilige Boot und die gewünschte Leinenführung anpassen. Bitte wählen Sie oben den gewünschten Harken Micro Traveller Wagen aus. Die Unterschiede und technischen Daten der einzelnen Varianten finden Sie in der Tabelle.

Length (mm)27 mm Length (in)1.0625 in Maximum working load (kg)113 kg Maximum working load (lb)250 lb Breaking load (kg)339 kg Breaking load (lb)750 lb Height above track (mm)3 mm Height above track (in)1/8 in

Die Harken hochfesten Blöcke für Draht und Tauwerk sind kompakte und belastbare Leinenführungen für Drahtfallen, Tauwerk und hoch beanspruchte Kontroll- und Trimmleinen. Die Baureihe bietet verschiedene Scheibengrößen und Bauformen, sodass sich für unterschiedliche Einbausituationen die passende Ausführung auswählen lässt. Neben klassischen Einfachblöcken umfasst die Serie Cheek Blocks, Durchdeckblöcke, Blöcke mit Hundsfott, einen Ferrule-Head-Block sowie einen Gabelkopfblock. Ergänzt wird das Sortiment durch Split Backstay Plates für einstellbare Achterstage. Die verschiedenen Ausführungen ermöglichen eine flexible Anpassung an Leinen- und Drahtdurchmesser, Belastung sowie die gewünschte Montageart. Technische Daten und Varianten Harken TypAusführungScheibendurchmesserMax. Draht-ØMax. Tauwerk-Ø H3001.00" Einfachblock für Draht25 mm2 mm4 mm H3011.00" Cheek Block25 mm2 mm4 mm H3021.00" Durchdeckblock25 mm2 mm4 mm H3041.50" Einfachblock für Draht38 mm3 mm5 mm H3051.50" Cheek Block38 mm3 mm5 mm H3061.50" Durchdeckblock38 mm3 mm5 mm H3082.00" Einfachblock für Draht51 mm5 mm6 mm H3092.00" Cheek Block51 mm5 mm6 mm H3102.00" Durchdeckblock51 mm5 mm6 mm H3121.00" Einfachblock mit Hundsfott25 mm2 mm4 mm H3131.50" Einfachblock mit Hundsfott38 mm3 mm5 mm H3142.00" Einfachblock mit Hundsfott51 mm5 mm6 mm H3201.50" Ferrule-Head-Drahtblock38 mm3 mm5 mm H3211.50" Split Backstay Plate––– H3222.00" Split Backstay Plate––– H4661.00" Gabelkopfblock mit Hundsfott25 mm2 mm4 mm Für Draht und Tauwerk Die Blöcke sind für Leinenführungen ausgelegt, bei denen Draht oder Tauwerk zum Einsatz kommt. Je nach Ausführung können unterschiedliche Draht- und Tauwerkdurchmesser verwendet werden. Die drei grundlegenden Scheibengrößen sind: 25 mm / 1.00" für kompakte Anwendungen 38 mm / 1.50" für mittlere Belastungen 51 mm / 2.00" für höhere Belastungen Die Wahl der Scheibengröße sollte sich nach dem verwendeten Draht beziehungsweise Tauwerk und der zu erwartenden Belastung richten. Einfachblöcke Die klassischen Einfachblöcke H300, H304 und H308 dienen zur Umlenkung von Draht oder Tauwerk. Sie sind in drei Größen erhältlich und unterscheiden sich hauptsächlich durch den Scheibendurchmesser und die dafür vorgesehenen Draht- und Tauwerkdurchmesser. Für Anwendungen, bei denen zusätzlich ein Anschlagpunkt benötigt wird, stehen die entsprechenden Varianten H312, H313 und H314 mit Hundsfott zur Verfügung. Cheek Blocks Die Modelle H301, H305 und H309 sind als Cheek Blocks ausgeführt. Bei dieser Bauform wird der Block fest auf einer geeigneten Montagefläche befestigt. Dadurch entsteht eine kompakte, definierte Leinenführung ohne frei schwenkbaren Blockkörper. Cheek Blocks eignen sich insbesondere für feste Umlenkungen an Deck, im Rigg oder an anderen geeigneten Montagepunkten. Durchdeckblöcke Die Modelle H302, H306 und H310 sind für eine Durchdeckmontage vorgesehen. Die Leinenführung wird dabei durch das Deck beziehungsweise durch eine entsprechend vorbereitete Montagefläche geführt. Diese Bauweise ermöglicht eine platzsparende Integration der Umlenkung in die Deckskonstruktion. Bei der Montage ist auf eine ausreichend tragfähige Unterkonstruktion und eine geeignete Abdichtung der Decksdurchführung zu achten. Varianten mit Hundsfott Die Modelle H312, H313 und H314 besitzen einen zusätzlichen Hundsfott. Der Hundsfott dient als zusätzlicher Anschlagpunkt für das Leinenende. Dadurch kann der Block nicht nur zur Umlenkung, sondern gleichzeitig als Bestandteil einer Talje oder eines anderen Leinenzugsystems eingesetzt werden. Die Varianten mit Hundsfott sind in allen drei Scheibengrößen erhältlich. Ferrule-Head-Drahtblock H320 Der H320 ist ein 1.50"-Drahtblock mit Ferrule Head. Diese Bauform ist für spezielle Befestigungs- und Leinenführungen vorgesehen und eignet sich für Anwendungen, bei denen eine entsprechende Integration in das Rigg erforderlich ist. Der H320 verwendet eine 38-mm-Scheibe und ist für Draht bis 3 mm sowie Tauwerk bis 5 mm ausgelegt. Gabelkopfblock H466 Der H466 ist ein kompakter 1.00"-Drahtblock mit Gabelkopf und Hundsfott. Die Kombination aus Gabelkopf, Hundsfott und 25-mm-Scheibe ermöglicht eine flexible Integration in entsprechende Rigg- und Leinenführungen. Der H466 ist für Draht bis 2 mm und Tauwerk bis 4 mm ausgelegt. Split Backstay Plates H321 und H322 Die Modelle H321 und H322 unterscheiden sich von den übrigen Varianten. Es handelt sich hierbei nicht um Umlenkblöcke, sondern um Split Backstay Plates für einstellbare Achterstage. Die H321 ist für die 1.50"-Ausführung vorgesehen, H322 für die 2.00"-Ausführung. Diese Bauteile werden eingesetzt, wenn ein einstellbares Achterstag entsprechend aufgebaut und befestigt werden soll. Lagerung und Leinenlauf Die Harken Draht- und Tauwerkblöcke sind auf einen möglichst leichtgängigen Leinenlauf ausgelegt. Die jeweilige Konstruktion ist dabei auf die Größe und den vorgesehenen Einsatzbereich abgestimmt. Ein leichtgängiger Block reduziert die Reibung innerhalb der Leinenführung und erleichtert das Dichtholen und Fieren von Fallen, Kontroll- und Trimmleinen. Bei der Auswahl sollte jedoch nicht allein der Scheibendurchmesser betrachtet werden. Entscheidend sind auch der verwendete Draht- oder Tauwerkdurchmesser, die auftretende Belastung und die vorgesehene Montageart. Typische Einsatzbereiche Die Harken Blöcke für Draht und Tauwerk eignen sich unter anderem für: Drahtfallen Fallenführungen Kontrollleinen Trimmleinen Baumniederholer Vang-Systeme Taljen Leinenumlenkungen feste Umlenkungen an Deck Durchführungen durch das Deck Anwendungen im Rigg hoch belastete Leinenführungen auf Segelbooten und Yachten Kombinationen aus Draht und Tauwerk Welche Variante ist die richtige? Die Auswahl richtet sich zunächst nach dem benötigten Draht- beziehungsweise Tauwerkdurchmesser und anschließend nach der gewünschten Bauform. 25 mm / 1.00" Für kompakte Leinenführungen mit Draht bis 2 mm und Tauwerk bis 4 mm. 38 mm / 1.50" Für Anwendungen mit Draht bis 3 mm und Tauwerk bis 5 mm. 51 mm / 2.00" Für größere Draht- und Tauwerkdurchmesser bis 5 beziehungsweise 6 mm. Anschließend wird die passende Bauform gewählt: Einfachblock für eine klassische Umlenkung Cheek Block für eine feste Montage auf einer Fläche Durchdeckblock für eine integrierte Leinenführung durch das Deck Block mit Hundsfott für einen zusätzlichen Anschlagpunkt Ferrule-Head-Block für spezielle Riggkonstruktionen Gabelkopfblock für entsprechende Befestigungssituationen Split Backstay Plate für einstellbare Achterstage Belastbarkeit und Montage Bei der Auswahl eines Blocks müssen neben dem Durchmesser von Draht oder Tauwerk auch die tatsächlich auftretenden Kräfte berücksichtigt werden. Die maximale zulässige Belastung des jeweiligen Blocks darf nicht überschritten werden. Auch Befestigungsmittel, Anschlagpunkte, Deckskonstruktion und weitere Komponenten der Leinenführung müssen für die auftretenden Kräfte geeignet sein. Insbesondere bei Durchdeckblöcken und fest montierten Cheek Blocks ist auf eine ausreichend tragfähige Montagefläche zu achten. Bei Drahtfallen sollte außerdem darauf geachtet werden, dass Draht, Endverbindungen und Block aufeinander abgestimmt sind. Bitte wählen Sie oben die gewünschte Harken-Ausführung aus. Die verfügbaren Varianten und die wichtigsten technischen Unterschiede finden Sie in der Tabelle. :::{"fallbackMarkdown":"","reference":{"matched_text":" ","prefix":null,"start_idx":8520,"end_idx":8520,"safe_urls":[],"refs":[],"alt":"","prompt_text":null,"type":"sources_footnote","sources":[{"title":"Harken H321 1,5" Montageplatte für einstellbares Achterstag günstig online kaufen","url":"https://lepper-marine.de/Deck-Rigg/Harken-Corner/Midrange-Blocks/29077/Harken-Hochfeste-Bloecke-fuer-Draht/Tauwerk-versch.-Ausfuehrungen","attribution":"LEPPER marine Online Shop"}],"has_images":false},"showLoginRequiredCard":false}

Harken 311 Drahtseilblock 2" Scheibe mit Hochlast Komposit Lager. Aluminium mit PTFE Beschichtung Sheave Ø (mm)51 mm Sheave Ø (in)2 in Width (mm)10 mm Width (in)13/32 in Weight (g)43 g Weight (oz)1.5 oz Center pin Ø (mm)8.1 mm Center pin Ø (in)5/16 in Maximum line Ø (mm)6 mm Maximum line Ø (in)1/4 in Maximum wire Ø (mm)5 mm Maximum wire Ø (in)3/16 in Maximum working load (kg)907 kg Maximum working load (lb)2000 lb

Die Harken Black Magic Air Tropfenblöcke sind hoch belastbare Einrollenblöcke für Anwendungen, bei denen eine kompakte Bauform, geringe Reibung und eine definierte Ausrichtung der Leine gefragt sind. Durch ihre Tropfenform eignen sie sich besonders für Mastkopf- und Riggmontagen sowie für Leinenführungen mit begrenztem Schwenkbereich. Die drei Ausführungen H3223, H3240 und H3253 unterscheiden sich vor allem durch Scheibengröße, zulässigen Leinendurchmesser und Belastbarkeit. Alle Varianten sind für die direkte Befestigung an einem passenden Padeye ausgelegt. Die Tropfenform verhindert bei entsprechender Montage, dass der Block bei entlasteter Leine auf das Deck schlägt. Gleichzeitig ermöglicht die Befestigung eine begrenzte Beweglichkeit, sodass sich der Block an die Richtung der Leine anpassen kann. Technische Daten der Varianten Harken TypAusführungScheiben-ØLängeGewichtBolzen-Ømax. LeinendurchmesserArbeitslast max.Bruchlastpassendes Padeye H322357 mm HL Padeye Tropfenblock57 mm86 mm111 g8 mm10 mm1.134 kg2.268 kg627 H324075 mm HL Padeye Tropfenblock75 mm113 mm247 g10 mm14 mm2.268 kg4.536 kg648 / 689 H3253100 mm Padeye Tropfenblock100 mm148 mm454 g12,7 mm16 mm3.402 kg6.804 kg– Konstruktion der Black Magic Air Tropfenblöcke Die Black Magic Air Blöcke verbinden eine leichte Aluminiumkonstruktion mit einer für hohe Belastungen ausgelegten Rollenlagerung. Scheibe und Seitenplatten bestehen aus bearbeitetem Aluminium. Die Oberflächen sind für den Einsatz im maritimen Umfeld entsprechend geschützt. Die Torlon-Rollenlager sind in einem Käfig geführt. Dadurch bleiben die Rollen parallel ausgerichtet und können sich auch bei hoher Belastung mit geringer Reibung bewegen. Zusätzliche Lagerkomponenten nehmen seitliche Kräfte auf. Die Konstruktion ist außerdem auf eine einfache Wartung ausgelegt. Der Block kann für Wartungsarbeiten zerlegt werden, ohne dass lose Kugeln oder Rollen aus dem Block herausfallen. Tropfenform für Mastkopf und Rigg Die besondere Form der Tropfenblöcke ist für Anwendungen vorgesehen, bei denen der Block direkt beziehungsweise über ein passendes Padeye am Rigg befestigt wird. Typische Einsatzbereiche sind: Mastkopfumlenkungen Fallen Großfall Genuafall Spinnakerfall Achterstag- und Backstay-Systeme Kontrollleinen Riggtrimm hoch belastete Leinenführungen Die begrenzte Beweglichkeit des Blocks ermöglicht eine saubere Leinenführung, ohne dass der Block einen großen Schwenkbereich benötigt. Befestigung über Padeye Die Tropfenblöcke werden mit einem geeigneten Padeye verbunden. Je nach Variante kommen unterschiedliche Padeyes zum Einsatz. Der H3223 ist für Padeye 627 vorgesehen. Der H3240 kann mit Padeye 648 oder 689 verwendet werden. Bei der Auswahl müssen Block und Padeye aufeinander abgestimmt sein. Auch die Befestigung des Padeyes am Mast, Deck oder Rigg muss für die auftretenden Kräfte ausgelegt sein. H3223 – 57 mm Der H3223 ist die kompakteste Variante der Baureihe. Mit einer 57-mm-Scheibe ist er für Leinen bis 10 mm geeignet. Die maximale Arbeitslast beträgt 1.134 kg, die Bruchlast 2.268 kg. Der H3223 eignet sich insbesondere für hoch belastete Fallen- und Leinenführungen an kleineren und mittleren Riggkonstruktionen. H3240 – 75 mm Der H3240 besitzt eine 75-mm-Scheibe und ist für Leinen bis 14 mm ausgelegt. Mit einer maximalen Arbeitslast von 2.268 kg und einer Bruchlast von 4.536 kg ist er für entsprechend höher belastete Anwendungen geeignet. Der H3240 ist eine vielseitige Lösung für größere Fallen, Backstay-Anwendungen und hoch belastete Leinenführungen. H3253 – 100 mm Der H3253 ist die größte Variante dieser Baureihe. Die 100-mm-Scheibe ist für Leinen bis 16 mm ausgelegt. Mit einer maximalen Arbeitslast von 3.402 kg und einer Bruchlast von 6.804 kg eignet sich der H3253 für besonders hoch belastete Anwendungen im Rigg. Durch seine Größe und Belastbarkeit ist er insbesondere für größere Yachten und entsprechend dimensionierte Riggkonstruktionen interessant. Welche Größe ist die richtige? Die Auswahl richtet sich hauptsächlich nach dem Leinendurchmesser und der auftretenden Belastung: H3223 – 57 mm: für Leinen bis 10 mm, Arbeitslast bis 1.134 kg H3240 – 75 mm: für Leinen bis 14 mm, Arbeitslast bis 2.268 kg H3253 – 100 mm: für Leinen bis 16 mm, Arbeitslast bis 3.402 kg Dabei sollte nicht ausschließlich der maximale Leinendurchmesser betrachtet werden. Auch die tatsächliche Belastung des Blocks und die Belastbarkeit der Befestigung müssen zur Anwendung passen. Typische Vorteile Hoch belastbare Black Magic Air Konstruktion Leichte Aluminium-Bauweise Geringe Reibung durch gekäfigte Torlon-Rollenlager Für stark belastete Fallen und Rigg-Leinen Kompakte Tropfenform Begrenzte Beweglichkeit zur Anpassung an die Leinenführung Geeignet für die Montage an passenden Padeyes Geschützte Aluminiumoberflächen für den Einsatz im maritimen Umfeld Wartungsfreundliche Konstruktion Drei Größen für unterschiedliche Leinen- und Belastungsbereiche Belastbarkeit und Montage Die angegebene maximale Arbeitslast darf nicht überschritten werden. Die Bruchlast beschreibt die Belastung, bei der der Block versagen kann, und ist nicht mit einer zulässigen Dauerbelastung gleichzusetzen. Bei der Montage müssen Block, Padeye, Befestigungsmittel und die jeweilige Montagefläche gemeinsam für die auftretenden Kräfte ausgelegt sein. Besonders bei Mastkopf-, Backstay- und anderen Rigg-Anwendungen ist darauf zu achten, dass die Befestigung die vom Block übertragenen Lasten sicher aufnehmen kann. Bitte wählen Sie oben die gewünschte Harken-Ausführung aus. Die technischen Daten und die Unterschiede der drei Größen finden Sie in der Variantentabelle.

Die Harken Black Magic Air 75 mm Blöcke sind leichte und hoch belastbare Blöcke für stark beanspruchte Segelsteuerungen auf Regattayachten, Performance-Cruisern und größeren Segelbooten. Die Baureihe umfasst verschiedene Bauformen für unterschiedliche Anwendungen. Neben klassischen Einfachblöcken sind Varianten mit Wirbel, Hundsfott, zwei Scheiben, übereinander angeordneten Scheiben, Loop-Befestigung, Low-Load-Lagerung und Stand-up-Ausführung erhältlich. Alle hier zusammengefassten Varianten verwenden eine 75-mm-Scheibe und sind für Leinen bis 14 mm geeignet. Die maximale Arbeitslast liegt – abhängig von der Ausführung – zwischen 1.361 kg und 3.402 kg. Technische Daten der Varianten Harken TypAusführungScheiben-ØLängeGewichtSchäkel-/Bolzen-Ømax. LeinendurchmesserArbeitslast max.Bruchlast H323075 mm Loop Block75 mm100 mm209 g–14 mm2.268 kg4.536 kg H323175 mm Einfachblock mit Wirbel75 mm129 mm331 g8 mm14 mm2.268 kg4.536 kg H323275 mm Einfachblock mit Wirbel und Hundsfott75 mm157 mm363 g8 mm14 mm2.268 kg4.536 kg H323375 mm Doppelblock mit Wirbel75 mm134 mm721 g10 mm14 mm3.402 kg6.804 kg H324175 mm Violin-/Spriddleblock mit Wirbel75 mm199 mm503 g8 mm14 mm2.268 kg4.536 kg H324275 mm Violin-/Spriddleblock mit Wirbel und Hundsfott75 mm225 mm538 g8 mm14 mm2.268 kg4.536 kg H324375 mm Low-Load-Einfachblock mit Wirbel75 mm129 mm335 g8 mm14 mm1.361 kg2.722 kg H324475 mm Stand-up-Block75 mm151 mm442 g–14 mm2.268 kg4.536 kg Black Magic Air – leicht und hoch belastbar Die Black Magic Air Konstruktion ist auf ein möglichst günstiges Verhältnis zwischen Gewicht, Belastbarkeit und Leichtgängigkeit ausgelegt. Die Hauptlast wird über die Mitte der Scheibe aufgenommen. Dadurch kann die Konstruktion trotz der hohen Belastbarkeit vergleichsweise leicht ausgeführt werden. Bei den normalen Black Magic Air Varianten halten Torlon-Rollenlager die Rollen getrennt und parallel ausgerichtet. Dadurch wird die Reibung auch unter hoher Belastung reduziert. Zusätzlich sind gekäftete Delrin-Kugeln vorhanden. Sie übernehmen die seitlichen Kräfte, die bei einer nicht exakt geradlinigen Leinenführung auftreten können. Die unterschiedlichen Metalle der Konstruktion sind voneinander isoliert, um das Korrosionsrisiko im maritimen Einsatz zu reduzieren. Schwenkbare Varianten Die Modelle H3231, H3232, H3233, H3241, H3242 und H3243 besitzen einen Wirbel beziehungsweise eine schwenkbare Befestigung. Der Block kann sich dadurch an die Richtung der Leine anpassen. Je nach Anwendung kann der Wirbel frei schwenken oder über die entsprechende Befestigung in einer definierten Position gehalten werden. Das ist insbesondere bei Großschoten, Fallen, Backstays und Kontrollleinen von Vorteil, wenn sich die Zugrichtung während der Bedienung verändert. H3230 – 75 mm Loop Block Der H3230 ist ein leichter 75-mm-Einfachblock für eine textile Befestigung. Der Block besitzt einen herausnehmbaren Anschlagbolzen im Zentrum. Dadurch kann er beispielsweise an einem geeigneten Padeye befestigt oder mit einer Laschung angeschlagen werden. Die zentrale Lastaufnahme über die Scheibenmitte ermöglicht eine besonders leichte Konstruktion. Der H3230 ist für Leinen bis 14 mm ausgelegt und erreicht eine maximale Arbeitslast von 2.268 kg bei einer Bruchlast von 4.536 kg. Der für die Befestigung benötigte Loop ist nicht Bestandteil des Blocks. H3231 – 75 mm Einfachblock Der H3231 ist der klassische 75-mm-Einfachblock mit Wirbel. Er eignet sich für stark belastete Leinenführungen und kann durch die schwenkbare Befestigung unterschiedlichen Zugrichtungen folgen. Mit einer maximalen Arbeitslast von 2.268 kg und einer Bruchlast von 4.536 kg ist er für entsprechend hohe Belastungen ausgelegt. Typische Anwendungen sind: Großschot Fallen Spinnakersysteme Backstay- und Runner-Systeme Kontroll- und Trimmleinen H3232 – Einfachblock mit Hundsfott Der H3232 basiert auf dem H3231 und besitzt zusätzlich einen Hundsfott. Der Hundsfott ermöglicht es, das Ende einer Leine direkt am Block anzuschlagen. Dadurch kann der Block gleichzeitig als Umlenk- und Anschlagpunkt innerhalb eines Taljensystems eingesetzt werden. Die maximale Arbeitslast beträgt ebenfalls 2.268 kg, die Bruchlast 4.536 kg. H3233 – 75 mm Doppelblock Der H3233 besitzt zwei 75-mm-Scheiben und einen Wirbel. Durch die beiden Scheiben können Taljen mit höherer Übersetzung besonders kompakt aufgebaut werden. Mit einer maximalen Arbeitslast von 3.402 kg und einer Bruchlast von 6.804 kg besitzt der H3233 die höchste Belastbarkeit innerhalb dieser 75-mm-Baureihe. Der H3233 ist für Leinen bis 14 mm geeignet und verwendet einen 10-mm-Schäkelbolzen. H3241 – 75 mm Violin-/Spriddleblock Der H3241 ist als Violin- beziehungsweise Spriddleblock ausgeführt. Die beiden Scheiben sind übereinander angeordnet. Dadurch lässt sich eine Talje kompakt aufbauen, ohne zwei einzelne Blöcke in Reihe montieren zu müssen. Der H3241 besitzt einen Wirbel und ist für Leinen bis 14 mm ausgelegt. Die maximale Arbeitslast beträgt 2.268 kg, die Bruchlast 4.536 kg. H3242 – Violin-/Spriddleblock mit Hundsfott Der H3242 kombiniert die kompakte Spriddle-Bauweise des H3241 mit einem zusätzlichen Hundsfott. Dadurch kann das Leinenende direkt am Block befestigt werden. Diese Kombination ist besonders interessant für kompakte Taljen mit hoher Belastung. Auch der H3242 ist für Leinen bis 14 mm ausgelegt und besitzt eine maximale Arbeitslast von 2.268 kg. H3243 – 75 mm Low-Load-Block Der H3243 ist die Low-Load-Ausführung innerhalb der 75-mm-Baureihe. Er besitzt einen roten Isolator und unterscheidet sich konstruktiv von den normalen Black Magic Air Varianten. Bei diesem Modell kommen Delrin-Kugellager zum Einsatz. Der Kopf besteht aus 17-4-PH-Edelstahl, der Schäkel aus 316-Edelstahl. Die maximale Arbeitslast beträgt 1.361 kg, die Bruchlast 2.722 kg. Der H3243 ist damit für Anwendungen vorgesehen, bei denen eine geringere maximale Belastbarkeit ausreicht und eine entsprechende Low-Load-Ausführung gewünscht wird. H3244 – Stand-up-Block Der H3244 ist als Stand-up-Block ausgeführt. Der Block steht über seine Befestigung aufrecht und kann sich an die Richtung der Leine anpassen. Diese Bauform eignet sich besonders für Anwendungen, bei denen der Block direkt auf einem Padeye montiert werden soll. Der H3244 wird inklusive passendem Padeye geliefert. Er ist für Leinen bis 14 mm ausgelegt und besitzt eine maximale Arbeitslast von 2.268 kg sowie eine Bruchlast von 4.536 kg. Bei der Stand-up-Ausführung muss die tatsächliche Belastung in Abhängigkeit vom Lastwinkel berücksichtigt werden. Die zulässige Arbeitslast kann bei ungünstigen Winkeln geringer ausfallen. Hundsfott – zusätzlicher Anschlagpunkt Die Varianten H3232 und H3242 verfügen über einen integrierten Hundsfott. Dieser zusätzliche Anschlagpunkt ermöglicht es, das Ende einer Leine direkt am Block zu befestigen. Dadurch können beispielsweise Taljen kompakter aufgebaut werden, da Umlenkung und Anschlagpunkt in einer gemeinsamen Blockeinheit zusammengefasst werden. Loop-Befestigung Der H3230 verwendet eine besondere Loop-Befestigung. Dabei wird die Last nicht über einen klassischen Schäkelkopf, sondern über die Mitte der Scheibe und die entsprechende Anschlagkonstruktion in den Block eingeleitet. Der Anschlagbolzen kann entfernt werden, sodass der Block über ein geeignetes Padeye oder eine Laschung befestigt werden kann. Der Loop selbst gehört nicht zum Lieferumfang des H3230. Leinenführung und Reibung Die Lagerkonstruktion der Black Magic Air Blöcke ist darauf ausgelegt, auch unter hoher Belastung einen möglichst leichtgängigen Lauf zu ermöglichen. Die Torlon-Rollen werden durch einen zentralen Käfig voneinander getrennt und parallel geführt. Dadurch bleibt die Rollenlagerung auch bei hohen Kräften kontrolliert. Die seitlichen Delrin-Kugeln nehmen die Kräfte auf, die durch seitliche Belastungen der Scheibe entstehen. Für eine optimale Funktion sollte die Leinenführung dennoch möglichst sauber und entsprechend der vorgesehenen Zugrichtung erfolgen. Typische Einsatzbereiche Die Harken Black Magic 75 mm Blöcke eignen sich unter anderem für: Großschoten Genuaschoten Spinnakerschoten Großfall Spinnakerfall Backstays Runner Baumniederholer Vang-Systeme Traveller-Systeme Kontrollleinen Trimmleinen Taljen Riggtrimm hoch belastete Leinenführungen Regattayachten Performance-Cruiser größere Segelboote und Yachten Welche Variante ist die richtige? H3230 – Loop Block Für eine besonders leichte und kompakte textile Befestigung. H3231 – Einfachblock Für klassische hoch belastete Leinenführungen mit schwenkbarer Befestigung. H3232 – Einfachblock mit Hundsfott Für Leinenführungen, bei denen zusätzlich ein Anschlagpunkt benötigt wird. H3233 – Doppelblock Für Taljen mit zwei Scheiben und besonders hoher Belastung. H3241 – Violin-/Spriddleblock Für kompakte Taljen mit übereinander angeordneten Scheiben. H3242 – Violin-/Spriddleblock mit Hundsfott Für kompakte Taljen mit zusätzlichem Anschlagpunkt. H3243 – Low-Load-Block Für Anwendungen mit geringerer Belastung und spezieller Low-Load-Lagerung. H3244 – Stand-up-Block Für aufrecht stehende Leinenführungen auf einem geeigneten Padeye. Belastbarkeit und Montage Die angegebene maximale Arbeitslast darf nicht überschritten werden. Die Bruchlast bezeichnet die Belastung, bei der der Block versagen kann, und ist nicht mit einer zulässigen Dauerbelastung gleichzusetzen. Bei der Auswahl müssen neben dem maximalen Leinendurchmesser auch die tatsächlich auftretenden Kräfte und die Befestigungssituation berücksichtigt werden. Insbesondere bei hoch belasteten Rigg-Anwendungen müssen Padeyes, Schäkel, Bolzen, Befestigungsmittel und die tragende Konstruktion für die auftretenden Kräfte ausgelegt sein. Bei Stand-up-Blöcken ist zusätzlich der Lastwinkel zu berücksichtigen, da die zulässige Arbeitslast von der Belastungsrichtung beeinflusst werden kann. Bitte wählen Sie oben die gewünschte Harken-Ausführung aus. Die technischen Daten und Unterschiede der einzelnen Varianten finden Sie in der Tabelle.

Die Harken Black Magic Air 100 mm Blöcke sind hoch belastbare und gleichzeitig gewichtsoptimierte Blöcke für anspruchsvolle Leinenführungen auf größeren Segelbooten, Regattayachten und Performance-Cruisern. Die Baureihe umfasst mehrere Bauformen für unterschiedliche Anwendungen. Zur Auswahl stehen ein Einfachblock mit Loop-Befestigung, ein schwenkbarer Einfachblock, eine Variante mit Hundsfott, ein schwenkbarer Doppelblock sowie ein Stand-up-Block mit Padeye. Alle Varianten besitzen eine 100-mm-Scheibe und sind für Tauwerk bis 16 mm ausgelegt. Die maximale Arbeitslast beträgt bei den Einfach- und Stand-up-Ausführungen 3.402 kg. Der Doppelblock H3248 ist mit einer maximalen Arbeitslast von 4.990 kg für noch höhere Belastungen ausgelegt. Technische Daten der Varianten Harken TypAusführungScheiben-ØLängeGewichtSchäkelbolzen-Ømax. LeinendurchmesserArbeitslast max.Bruchlast H3245Einfachblock mit Loop-Befestigung100 mm128 mm371 g–16 mm3.402 kg6.804 kg H3246Einfachblock mit Wirbel100 mm203 mm623 g10 mm16 mm3.402 kg6.804 kg H3247Einfachblock mit Wirbel und Hundsfott100 mm241 mm675 g10 mm16 mm3.402 kg6.804 kg H3248Doppelblock mit Wirbel100 mm227 mm1.284 g12 mm16 mm4.990 kg9.979 kg H3254Stand-up-Block mit Padeye100 mm195 mm884 g–16 mm3.402 kg6.804 kg Black Magic Air – hohe Belastbarkeit bei geringem Gewicht Die Black Magic Air Konstruktion verbindet Aluminiumscheiben und Aluminium-Seitenplatten mit einer auf hohe Belastungen ausgelegten Lagerung. Scheiben und Seitenplatten sind CNC-bearbeitet und oberflächenbehandelt. Die Konstruktion ist darauf ausgelegt, eine hohe Belastbarkeit bei möglichst geringem Gewicht zu erreichen. Die Lagerung der Black Magic Air Blöcke ist auf einen leichtgängigen Lauf auch unter hoher Last ausgelegt. Ein zentraler Käfig hält die Torlon-Rollen parallel und voneinander getrennt. Dadurch wird die Reibung reduziert und die Last gleichmäßig über die Rollen verteilt. Zusätzlich nehmen gekäfigte Delrin-Kugeln die seitlichen Kräfte auf. Damit kann die Scheibe auch bei nicht vollständig geradliniger Leinenführung zuverlässig laufen. Unterschiedliche Metalle der Konstruktion sind voneinander isoliert, um das Korrosionsrisiko im maritimen Einsatz zu reduzieren. H3245 – 100 mm Loop Block Der H3245 ist die besonders leichte Ausführung mit Loop-Befestigung. Die Last wird über die Mitte der Scheibe eingeleitet. Dadurch kann auf einen klassischen Blockkopf verzichtet werden, was eine kompakte und leichte Bauform ermöglicht. Der H3245 ist für Leinen bis 16 mm ausgelegt und besitzt eine maximale Arbeitslast von 3.402 kg bei einer Bruchlast von 6.804 kg. Der für die Befestigung erforderliche Loop gehört nicht zum Lieferumfang. Die Loop-Befestigung eignet sich insbesondere für textile Anschlaglösungen und entsprechende Padeyes oder Anschlagpunkte. H3246 – 100 mm Einfachblock mit Wirbel Der H3246 ist der klassische 100-mm-Einfachblock mit schwenkbarer Befestigung. Der Wirbel ermöglicht es dem Block, sich an die Richtung der Leine anzupassen. Dadurch eignet sich der H3246 für Leinenführungen, bei denen sich der Zugwinkel während der Bedienung verändert. Der Schäkelbolzen hat einen Durchmesser von 10 mm. Der H3246 ist für Leinen bis 16 mm geeignet und erreicht eine maximale Arbeitslast von 3.402 kg sowie eine Bruchlast von 6.804 kg. H3247 – 100 mm Einfachblock mit Wirbel und Hundsfott Der H3247 kombiniert den schwenkbaren 100-mm-Einfachblock mit einem zusätzlichen Hundsfott. Der Hundsfott ermöglicht es, das Leinenende direkt am Block anzuschlagen. Dadurch kann der Block gleichzeitig als Umlenk- und Anschlagpunkt innerhalb eines Taljensystems eingesetzt werden. Die maximale Arbeitslast beträgt 3.402 kg, die Bruchlast 6.804 kg. Der H3247 eignet sich besonders für Taljen und hoch belastete Leinenführungen, bei denen eine zusätzliche Anschlagmöglichkeit benötigt wird. H3248 – 100 mm Doppelblock mit Wirbel Der H3248 besitzt zwei 100-mm-Scheiben und einen schwenkbaren Wirbel. Durch die beiden Scheiben können Taljen mit höherer Übersetzung in einer kompakten Blockeinheit aufgebaut werden. Mit einer maximalen Arbeitslast von 4.990 kg und einer Bruchlast von 9.979 kg ist der H3248 die am höchsten belastbare Variante dieser 100-mm-Baureihe. Der Schäkelbolzen hat einen Durchmesser von 12 mm. Der maximale Leinendurchmesser beträgt 16 mm. Typische Anwendungen sind hoch belastete Großschot-, Backstay-, Runner- und Taljensysteme. H3254 – 100 mm Stand-up-Block Der H3254 ist als Stand-up-Block ausgeführt und wird inklusive passendem Padeye geliefert. Der aufrecht stehende Block kann sich entsprechend der Leinenrichtung ausrichten und eignet sich dadurch für definierte Einbaupositionen an Deck, Mast oder anderen tragfähigen Konstruktionen. Der H3254 ist für Leinen bis 16 mm ausgelegt. Die maximale Arbeitslast beträgt 3.402 kg, die Bruchlast 6.804 kg. Das mitgelieferte Padeye entspricht der für diesen Block vorgesehenen Befestigungsausführung. Bei der Montage müssen die Befestigungspunkte und die tragende Konstruktion für die auftretenden Kräfte ausgelegt sein. Loop-Befestigung – leicht und kompakt Der H3245 unterscheidet sich von den anderen Varianten durch seine textile beziehungsweise weiche Befestigungsmöglichkeit. Bei einem Loop Block wird die Last durch die Scheibenmitte in den Block eingeleitet. Dadurch kann der Blockkopf kleiner und leichter ausgeführt werden. Der Loop selbst ist nicht Bestandteil des Lieferumfangs und muss passend zur jeweiligen Anschlagkonstruktion ausgewählt werden. Varianten mit Wirbel Die Modelle H3246, H3247 und H3248 besitzen einen schwenkbaren Wirbel. Der Wirbel ermöglicht eine Anpassung des Blocks an die Leinenrichtung und kann verhindern, dass sich das Tauwerk durch eine ungünstige Ausrichtung des Blocks verdreht. Bei den schwenkbaren Schäkelblöcken kann der Schäkel je nach Konstruktion in der vorgesehenen Position fixiert oder für eine schwenkbare Leinenführung genutzt werden. Hundsfott beim H3247 Der H3247 besitzt zusätzlich zum Wirbel einen Hundsfott. Damit kann das Ende einer Leine direkt am Block befestigt werden. Diese Möglichkeit ist besonders bei Taljen interessant, da Umlenkung und Anschlagpunkt in einer einzigen Blockeinheit kombiniert werden können. Doppelblock H3248 Der H3248 besitzt zwei Scheiben mit jeweils 100 mm Durchmesser. Die beiden Scheiben ermöglichen den Aufbau von Taljen mit höherer Übersetzung. Gleichzeitig bleibt die Bauform kompakter als bei zwei vollständig getrennten Blöcken. Durch die höhere Belastbarkeit eignet sich der H3248 insbesondere für Anwendungen mit großen Leinenkräften. Stand-up-Ausführung H3254 Der H3254 ist für eine feste, aufrecht stehende Montage vorgesehen. Das integrierte Stand-up-Prinzip hält den Block in seiner vorgesehenen Position und ermöglicht gleichzeitig eine Anpassung an die Leinenrichtung. Der H3254 wird inklusive Padeye geliefert. Die Befestigung des Padeyes an Deck, Mast oder Rigg muss für die auftretenden Kräfte geeignet sein. Typische Einsatzbereiche Die Harken Black Magic Air 100 mm Blöcke eignen sich unter anderem für: Großschoten Genuaschoten Spinnakerschoten Fallen Großfall Backstays Runner Baumniederholer Vang-Systeme Traveller- und Trimmleinen hoch belastete Taljen Riggtrimm Regattayachten Performance-Cruiser größere Fahrtenyachten hoch belastete Leinenführungen Welche Variante ist die richtige? H3245 – Loop Block Für eine besonders leichte und kompakte Befestigung über einen Loop. H3246 – Einfachblock mit Wirbel Für klassische, hoch belastete Leinenführungen mit schwenkbarer Befestigung. H3247 – Einfachblock mit Wirbel und Hundsfott Für Anwendungen, bei denen zusätzlich zum schwenkbaren Block ein Anschlagpunkt benötigt wird. H3248 – Doppelblock mit Wirbel Für hoch belastete Taljen und Leinenführungen mit zwei Scheiben. H3254 – Stand-up-Block Für aufrecht stehende Leinenführungen mit Montage über das mitgelieferte Padeye. Belastbarkeit und Montage Die angegebene maximale Arbeitslast darf nicht überschritten werden. Die Bruchlast bezeichnet die Belastung, bei der der Block versagen kann, und ist nicht mit einer zulässigen Dauerbelastung gleichzusetzen. Bei der Auswahl müssen neben dem maximalen Leinendurchmesser auch die tatsächlich auftretenden Kräfte und die Befestigungssituation berücksichtigt werden. Besonders bei hoch belasteten Anwendungen müssen Block, Schäkel beziehungsweise Padeye, Befestigungsmittel und die tragende Konstruktion gemeinsam für die auftretenden Kräfte ausgelegt sein. Bei Stand-up-Blöcken ist zusätzlich die Belastungsrichtung zu berücksichtigen. Eine ungünstige Zugrichtung kann die Belastung der Befestigung und des Blocks deutlich verändern. Bitte wählen Sie oben die gewünschte Harken-Ausführung aus. Die technischen Daten und Unterschiede der einzelnen Varianten finden Sie in der Tabelle.

Die Harken Klemmen-Kits mit gelagerter Leinenführung kombinieren eine Harken Cam-Klemme mit einer passenden Leinenführung. Je nach Ausführung sind die Kits mit Carbo-Cam, Cam-Matic, Micro Carbo-Cam oder Micro Cam-Matic ausgestattet. Die verschiedenen Fairlead-Ausführungen ermöglichen eine an die jeweilige Einbausituation angepasste Leinenführung. Zur Auswahl stehen Varianten mit Drahtbügel, X-treme Angle Fairlead oder Reverse Fairlead sowie kompakte Micro-Ausführungen. Die Kits eignen sich insbesondere für Trimmleinen, Kontrollleinen, Großschot- und Fockschotführungen sowie für Anwendungen, bei denen die Leine aus unterschiedlichen Winkeln zuverlässig zur Klemme geführt werden soll. Technische Daten und Varianten Harken TypKlemmeLeinenführungAusführungTypischer Einsatz H326Carbo-CamWire FairleadStandardleichte bis mittlere Trimmleinen H327Cam-MaticWire FairleadStandardstärker belastete Trimm- und Kontrollleinen H458Carbo-CamX-treme Angle Fairleadfür größere LeinenwinkelTrimmleinen mit stark verändertem Einlaufwinkel H459Cam-MaticX-treme Angle Fairleadfür größere Leinenwinkelstärker belastete Trimmleinen H469Micro Cam-Matic IIWire FairleadMicrodünne Kontroll- und Trimmleinen H470Micro Cam-Matic IIX-treme Angle FairleadMicrodünne Leinen mit variablem Einlaufwinkel H472Micro Carbo-Cam IIohne FairleadMicrobesonders kompakte Anwendungen H473Micro Carbo-Cam IIWire FairleadMicrodünne Leinen mit definierter Führung H474Micro Carbo-Cam IIX-treme Angle FairleadMicrodünne Leinen mit großem Einlaufwinkel H496Cam-MaticReverse FairleadStandardrückseitige Leinenführung H497Carbo-CamReverse FairleadStandardleichte Anwendungen mit rückseitiger Führung H498Micro Cam-MaticReverse FairleadMicrokompakte Anwendungen H499Micro Carbo-CamReverse FairleadMicroleichte, kompakte Anwendungen Die Kits unterscheiden sich damit nicht nur durch den verwendeten Klemmentyp, sondern auch durch die Art, wie die Leine zur Klemme geführt wird. Was ist ein Klemmen-Kit? Ein Harken Klemmen-Kit besteht aus einer Cam-Klemme und der dazu passenden Leinenführung. Die Leinenführung hält das Tauwerk in einem definierten Bereich vor der Klemme. Dadurch lässt sich die Leine auch bei wechselnder Zugrichtung kontrolliert bedienen. Im Gegensatz zu einer einzelnen Klemme muss die passende Leinenführung nicht separat zusammengestellt werden. Das jeweilige Kit enthält die dafür vorgesehene Kombination. Je nach Variante wird die Leine durch einen Drahtbügel, eine X-treme Angle Fairlead oder eine Reverse-Fairlead geführt. Cam-Matic und Carbo-Cam Harken verwendet bei den Kits zwei grundlegende Klemmentypen. Cam-Matic Die Cam-Matic ist die robustere Klemmenausführung mit Aluminium-Cam. Sie eignet sich für regelmäßig bediente und stärker belastete Leinen. Die Klemme ermöglicht ein schnelles Belegen und Lösen der Leine und ist besonders für Trimm- und Kontrollleinen geeignet. Die Standard-Cam-Matic-Varianten dieser Baureihe sind: H327 H459 H496 Die Micro-Ausführung ist in den Varianten H469 und H498 enthalten. Carbo-Cam Die Carbo-Cam ist eine leichte Klemme aus faserverstärktem Kunststoff. Sie eignet sich besonders für Anwendungen, bei denen geringes Gewicht und eine kompakte Bauform wichtig sind. Carbo-Cam-Ausführungen dieser Baureihe sind: H326 H458 H472 H473 H474 H497 H499 Die Micro Carbo-Cam ist insbesondere für dünnere Leinen und kleine Boote interessant. Wire Fairlead Die Varianten mit Wire Fairlead besitzen einen Drahtbügel als Leinenführung. Der Drahtbügel hält die Leine in Position und führt sie zuverlässig zur Klemme. Diese Bauform ist besonders für Anwendungen geeignet, bei denen die Leine überwiegend aus einer definierten Richtung in die Klemme läuft. Varianten mit Wire Fairlead: H326 H327 H469 H473 X-treme Angle Fairlead Die X-treme Angle Fairlead ist für Anwendungen vorgesehen, bei denen die Leine mit einem größeren Winkel zur Klemme geführt wird. Die besondere Geometrie ermöglicht eine kontrollierte Leinenführung auch dann, wenn die Bedienrichtung nicht direkt auf die Klemme ausgerichtet ist. Diese Ausführung ist erhältlich als: H458 – Carbo-Cam H459 – Cam-Matic H470 – Micro Cam-Matic II H474 – Micro Carbo-Cam II Damit stehen sowohl Standard- als auch Micro-Ausführungen für unterschiedliche Leinenstärken und Platzverhältnisse zur Verfügung. Reverse Fairlead Die Reverse Fairlead führt die Leine auf der gegenüberliegenden beziehungsweise rückwärtigen Seite der Klemme. Dadurch kann die Klemme anders zur Bedienposition angeordnet werden als bei einer klassischen Drahtbügel-Führung. Diese Bauform ist insbesondere dann interessant, wenn die Einbausituation eine rückseitige Leinenführung erfordert. Reverse-Fairlead-Varianten: H496 – Cam-Matic H497 – Carbo-Cam H498 – Micro Cam-Matic H499 – Micro Carbo-Cam Standard- und Micro-Ausführungen Die Baureihe ist in zwei Größenbereichen erhältlich. Standard Die Standardvarianten H326, H327, H458, H459, H496 und H497 sind für größere beziehungsweise stärker belastete Leinenführungen ausgelegt. Sie eignen sich insbesondere für: Großschot-Kontrollleinen Fock- und Genuatrimm Traveller-Kontrollen Cunningham Baumniederholer Achterstagtrimm weitere regelmäßig bediente Trimmleinen Micro Die Micro-Varianten sind besonders kompakt und für dünnere Leinen vorgesehen. Dazu gehören: H469 H470 H472 H473 H474 H498 H499 Sie eignen sich insbesondere für Jollen, kleine Sportboote und leichte Kontroll- und Trimmleinen. H326 – Carbo-Cam mit Wire Fairlead Der H326 kombiniert eine Carbo-Cam mit einem Wire Fairlead. Die leichte Kunststoffklemme eignet sich für kompakte Trimm- und Kontrollleinen. Der Drahtbügel hält die Leine vor der Klemme in der vorgesehenen Position. Der H326 ist eine gute Wahl für Anwendungen, bei denen eine einfache und leichte Leinenführung benötigt wird. H327 – Cam-Matic mit Wire Fairlead Der H327 kombiniert eine Cam-Matic mit Wire Fairlead. Gegenüber dem H326 kommt eine robustere Cam-Matic-Klemme zum Einsatz. Dadurch eignet sich der H327 für stärker belastete und häufig bediente Leinen. Die Kombination aus Klemme und Drahtbügel bietet eine kompakte Lösung für Trimm- und Kontrollsysteme. H458 – Carbo-Cam mit X-treme Angle Fairlead Der H458 verbindet eine Carbo-Cam mit einer X-treme Angle Fairlead. Die Variante eignet sich für Leinenführungen, bei denen die Leine mit einem größeren Winkel in Richtung Klemme läuft. Durch die Carbo-Cam bleibt die Einheit leicht und kompakt. H459 – Cam-Matic mit X-treme Angle Fairlead Der H459 verwendet die Cam-Matic in Verbindung mit einer X-treme Angle Fairlead. Damit ist er für stärker belastete Leinen geeignet, bei denen gleichzeitig eine flexible Leinenführung benötigt wird. Die X-treme Angle Fairlead unterstützt die kontrollierte Zuführung des Tauwerks auch bei ungünstigerem Einlaufwinkel. H469 – Micro Cam-Matic II mit Wire Fairlead Der H469 kombiniert die Micro Cam-Matic II mit einem Wire Fairlead. Die kompakte Bauform eignet sich für dünne Kontroll- und Trimmleinen auf kleineren Booten. Der Drahtbügel sorgt für eine definierte Leinenführung unmittelbar vor der Klemme. H470 – Micro Cam-Matic II mit X-treme Angle Fairlead Der H470 kombiniert die Micro Cam-Matic II mit einer X-treme Angle Fairlead. Er eignet sich für kleine Leinen, bei denen die Zug- oder Bedienrichtung nicht direkt mit der Klemme fluchtet. Die Kombination aus Micro-Klemme und spezieller Leinenführung ermöglicht eine kompakte Lösung bei begrenztem Einbauraum. H472 – Micro Carbo-Cam II Der H472 ist die besonders kompakte Micro-Ausführung mit Carbo-Cam II. Die Variante eignet sich für dünne Kontroll- und Trimmleinen, bei denen möglichst wenig Gewicht und Bauraum benötigt werden. Der H472 kann ohne zusätzliche Fairlead-Ausführung eingesetzt werden, wenn die vorhandene Leinenführung bereits passend zur Klemme ausgerichtet ist. H473 – Micro Carbo-Cam II mit Wire Fairlead Der H473 ergänzt die Micro Carbo-Cam II um einen Wire Fairlead. Damit wird die Leine unmittelbar vor der Klemme geführt und in der vorgesehenen Position gehalten. Die Kombination ist besonders für kompakte Kontroll- und Trimmleinen interessant. H474 – Micro Carbo-Cam II mit X-treme Angle Fairlead Der H474 kombiniert die Micro Carbo-Cam II mit einer X-treme Angle Fairlead. Damit lässt sich auch bei kleinen Leinen eine kontrollierte Führung aus einem größeren Winkel realisieren. Die Bauform eignet sich insbesondere für kleine Boote und Anwendungen mit begrenztem Einbauraum. H496 – Cam-Matic mit Reverse Fairlead Der H496 kombiniert eine Cam-Matic mit einer Reverse Fairlead. Die rückseitige Leinenführung ermöglicht eine andere Einbau- und Bediengeometrie als bei den klassischen Wire-Fairlead-Ausführungen. Der H496 eignet sich für stärker belastete Kontroll- und Trimmleinen, wenn die Leine von der gegenüberliegenden Seite zur Klemme geführt werden soll. H497 – Carbo-Cam mit Reverse Fairlead Der H497 entspricht dem Grundprinzip des H496, verwendet jedoch eine Carbo-Cam. Dadurch ist die Einheit leichter und besonders für weniger stark belastete Leinen geeignet. Die Reverse Fairlead ermöglicht eine rückseitige Leinenführung und damit flexible Einbaumöglichkeiten. H498 – Micro Cam-Matic mit Reverse Fairlead Der H498 ist die kompakte Micro-Ausführung mit Cam-Matic und Reverse Fairlead. Er eignet sich für dünnere Leinen und beengte Einbausituationen, bei denen eine rückseitige Leinenführung gewünscht wird. H499 – Micro Carbo-Cam mit Reverse Fairlead Der H499 kombiniert die Micro Carbo-Cam mit einer Reverse Fairlead. Er ist die leichte und kompakte Variante für dünne Kontroll- und Trimmleinen mit rückseitiger Leinenführung. Welche Variante ist die richtige? H326 – Carbo-Cam + Wire Fairlead Für leichte Standardanwendungen mit definierter Leinenführung. H327 – Cam-Matic + Wire Fairlead Für stärker belastete Leinen mit klassischer Drahtbügel-Führung. H458 – Carbo-Cam + X-treme Angle Fairlead Für leichte Leinen mit größerem Einlaufwinkel. H459 – Cam-Matic + X-treme Angle Fairlead Für stärker belastete Leinen mit größerem Einlaufwinkel. H469 – Micro Cam-Matic II + Wire Fairlead Für dünne Leinen und kompakte Standardführungen. H470 – Micro Cam-Matic II + X-treme Angle Fairlead Für dünne Leinen mit stärker abweichender Zugrichtung. H472 – Micro Carbo-Cam II Für besonders kompakte Anwendungen ohne zusätzliche Fairlead-Führung. H473 – Micro Carbo-Cam II + Wire Fairlead Für dünne Leinen mit definierter Führung. H474 – Micro Carbo-Cam II + X-treme Angle Fairlead Für dünne Leinen mit großem Einlaufwinkel. H496 – Cam-Matic + Reverse Fairlead Für stärker belastete Leinen mit rückseitiger Führung. H497 – Carbo-Cam + Reverse Fairlead Für leichtere Anwendungen mit rückseitiger Führung. H498 – Micro Cam-Matic + Reverse Fairlead Für kompakte Anwendungen mit dünneren Leinen. H499 – Micro Carbo-Cam + Reverse Fairlead Für leichte und kompakte Anwendungen mit rückseitiger Leinenführung. Typische Einsatzbereiche Harken Klemmen-Kits dieser Baureihe eignen sich unter anderem für: Großschot-Kontrollleinen Fock- und Genuatrimm Traveller-Kontrollen Cunningham Baumniederholer Achterstagtrimm Backstay-Trimm Kontrollleinen Trimmleinen Fallen Jollen Sportboote Regattaboote kleinere und mittlere Yachten Die Micro-Ausführungen sind besonders für leichte Kontroll- und Trimmleinen geeignet. Die Standard-Cam-Matic-Ausführungen eignen sich dagegen auch für stärker belastete und häufig bediente Leinen. Leinenführung und Bedienkomfort Eine korrekt ausgelegte Leinenführung ist für die Funktion einer Cam-Klemme entscheidend. Die Fairlead hält die Leine in einem definierten Bereich vor der Klemme. Dadurch wird verhindert, dass das Tauwerk bei wechselnder Zugrichtung aus der vorgesehenen Position läuft. Bei der Auswahl sollte deshalb nicht nur die Klemme selbst betrachtet werden. Auch der Winkel, aus dem die Leine zur Klemme geführt wird, spielt eine wichtige Rolle. Für eine normale Leinenführung sind die Wire-Fairlead-Ausführungen geeignet. Bei größeren Abweichungen vom optimalen Einlaufwinkel bieten sich die X-treme-Angle-Varianten an. Wenn die Leine von der gegenüberliegenden Seite geführt werden soll, sind die Reverse-Fairlead-Kits eine geeignete Lösung. Montage und Auswahl Das jeweilige Kit ist für die Kombination aus der angegebenen Harken-Klemme und der zugehörigen Leinenführung ausgelegt. Bei der Auswahl sollten insbesondere folgende Punkte berücksichtigt werden: Durchmesser des verwendeten Tauwerks Belastung der Leine Bedienhäufigkeit gewünschter Einlaufwinkel Platzangebot Position der Klemme gewünschte Leinenführung Standard- oder Micro-Ausführung Die maximale Belastung der verwendeten Klemme darf nicht überschritten werden. Auch die Befestigung der Klemme und die tragende Konstruktion müssen für die auftretenden Kräfte geeignet sein. Bei stark belasteten Schoten und Trimmleinen sollte die gesamte Leinenführung einschließlich Klemme, Befestigung und angrenzender Beschläge entsprechend dimensioniert werden. Bitte wählen Sie oben die gewünschte Harken-Ausführung aus. Die Unterschiede zwischen den einzelnen Klemmen-Kits sind in der Variantentabelle übersichtlich zusammengefasst.

Die Harken Zwei-Gang-Großschotsysteme ermöglichen schnelles Dichtholen und kraftvolle Feintrimmung mit einer einzigen Großschot. Lieferung erfolgt ohne Tauwerk. Das besondere Prinzip besteht aus zwei unterschiedlichen Übersetzungen, die in einem System kombiniert werden. Werden beide Leinenenden gleichzeitig bedient, lässt sich die Großschot schnell einholen oder fieren. Für die Feintrimmung wird nur ein Leinenende verwendet. Dadurch verdoppelt sich die mechanische Übersetzung und die Großschot kann mit deutlich höherer Kraft fein eingestellt werden. Die Systeme sind als selbstständige Großschotlösungen ausgeführt und reduzieren gegenüber klassischen Gross-/Feintrimm-Systemen den Leinenaufwand und das Leinengewirr. Zur Auswahl stehen: H332 – 3:1 / 6:1 H383 – 4:1 / 8:1 Beide Systeme verwenden 57-mm-Blöcke und sind für Großschotanwendungen auf Sportbooten, Regattabooten und Fahrtenyachten geeignet. Technische Daten der Varianten Harken TypÜbersetzungMax. Großsegelfläche am BaumendeMax. Großsegelfläche bei Mittelbaum-SchotungTauwerk-ØTypischer Einsatzbereich H3323:1 / 6:122,3 m²16,9 m²8–10 mmkleinere und mittlere Sportboote H3834:1 / 8:132,4 m²25,5 m²8–10 mmgrößere Sportboote und Yachten Die angegebenen Segelflächen dienen als Auswahlhilfe. Für die tatsächliche Dimensionierung müssen insbesondere Großsegelfläche, Schotführung, Baumposition und die auftretenden Kräfte berücksichtigt werden. Das Zwei-Gang-Prinzip Ein herkömmliches Großschotsystem besitzt eine feste Übersetzung. Das Harken Zwei-Gang-System bietet dagegen zwei Übersetzungen innerhalb einer einzigen Großschotführung. Schnelles Trimmen Zum schnellen Dichtholen oder Fieren werden beide Leinenenden gemeinsam bedient. Dadurch arbeitet das System mit der niedrigeren Übersetzung: H332: 3:1 H383: 4:1 Die Großschot kann damit relativ schnell über einen größeren Weg bewegt werden. Das ist beispielsweise beim Wenden, Halsen oder bei größeren Kursänderungen praktisch. Kraftvolle Feintrimmung Für die genaue Einstellung der Großsegelstellung wird nur ein Leinenende gezogen. Dadurch verdoppelt sich die Übersetzung: H332: 6:1 H383: 8:1 Die höhere Übersetzung reduziert die erforderliche Handkraft und ermöglicht eine präzise Anpassung der Großsegelstellung. Das System verbindet damit die Vorteile einer schnellen Grobverstellung mit der hohen Übersetzung einer Feintrimmung. H332 – 3:1 / 6:1 Das H332 ist das kompaktere der beiden Zwei-Gang-Großschotsysteme. Es bietet eine 3:1-Übersetzung für das schnelle Trimmen und eine 6:1-Übersetzung für die Feintrimmung. Das System ist für Großsegel bis etwa 22,3 m² bei Schotführung am Baumende ausgelegt. Bei einer Mittelbaum-Schotung liegt die angegebene maximale Segelfläche bei 16,9 m². Das H332 eignet sich besonders für kleinere und mittlere Sportboote sowie Boote, bei denen eine schnelle Großschotbedienung mit zusätzlicher Feintrimmung gewünscht wird. Vorteile des H332 3:1 für schnelles Trimmen 6:1 für kraftvolle Feintrimmung kompakte Bauweise 57-mm-Blocktechnik geeignet für 8–10 mm Tauwerk für Großsegel bis 22,3 m² bei Endbaum-Schotung besonders interessant für Sportboote und kleinere Yachten H383 – 4:1 / 8:1 Das H383 ist die stärker übersetzte Variante. Für das schnelle Trimmen steht eine 4:1-Übersetzung zur Verfügung. Wird nur ein Leinenende bedient, erhöht sich die Übersetzung auf 8:1. Das System ist für größere Großsegel ausgelegt und kann bei Schotführung am Baumende für Segelflächen bis etwa 32,4 m² eingesetzt werden. Bei Mittelbaum-Schotung beträgt die angegebene maximale Segelfläche 25,5 m². Durch die höhere Übersetzung eignet sich das H383 besonders für größere Sportboote, Regattayachten und Fahrtenyachten mit entsprechend höherer Großschotlast. Vorteile des H383 4:1 für schnelles Trimmen 8:1 für kraftvolle Feintrimmung 57-mm-Blocktechnik geeignet für 8–10 mm Tauwerk für Großsegel bis 32,4 m² bei Endbaum-Schotung höhere Übersetzung als H332 geeignet für stärker belastete Großschotanwendungen Vergleich H332 und H383 Die beiden Systeme unterscheiden sich hauptsächlich durch ihre Übersetzung und den vorgesehenen Belastungsbereich. H332 – 3:1 / 6:1 Die niedrigere Übersetzung ermöglicht ein besonders schnelles Bewegen der Großschot. Die 6:1-Feintrimmung bietet gleichzeitig ausreichend Kraft für viele kleinere und mittlere Boote. H383 – 4:1 / 8:1 Die höhere Grundübersetzung reduziert bereits beim normalen Trimmen die erforderliche Handkraft. Mit 8:1 steht für die Feintrimmung nochmals deutlich mehr mechanischer Vorteil zur Verfügung. Wenn die Großschot bei hoher Belastung regelmäßig mit erheblicher Handkraft bedient werden muss, ist das H383 die leistungsstärkere Wahl. Für Baumende- und Mittelbaum-Schotung Bei der Auswahl muss zwischen Schotführung am Baumende und Mittelbaum-Schotung unterschieden werden. Bei einer Schotführung am Baumende ist die auf das Großsegel wirkende Kraft geringer als bei einer Mittelbaum-Schotung. Deshalb können die Systeme bei Endbaum-Schotung größere Segelflächen bedienen. Die angegebenen maximalen Segelflächen sind daher je nach Schotposition unterschiedlich. H332 Baumende: bis ca. 22,3 m² Mittelbaum: bis ca. 16,9 m² H383 Baumende: bis ca. 32,4 m² Mittelbaum: bis ca. 25,5 m² Bei einer konkreten Auswahl sollte neben der Segelfläche auch die tatsächliche Geometrie der Großschot berücksichtigt werden. Weniger Leinenaufwand Ein wesentlicher Vorteil des Zwei-Gang-Systems ist die kompakte Zusammenfassung von Grob- und Feintrimmung. Bei klassischen Großschotsystemen wird häufig ein separates Feintrimm-System ergänzt. Dadurch entstehen zusätzliche Leinen, Blöcke und Klemmen. Beim Harken Zwei-Gang-System übernimmt eine gemeinsame Großschot beide Funktionen: niedrige Übersetzung für schnelle Verstellung höhere Übersetzung für Feintrimmung Dadurch kann das System übersichtlicher und mit weniger Leinen ausgeführt werden. Bedienung Das System ist einfach zu bedienen. Für schnelles Trimmen: Beide Leinenenden gleichzeitig ziehen. Für kraftvolle Feintrimmung: Nur ein Leinenende ziehen. Durch dieses Bedienprinzip kann der Segeltrimmer jederzeit zwischen schneller Verstellung und präziser, kraftvoller Einstellung wechseln. Typische Einsatzbereiche Die Harken Zwei-Gang-Großschotsysteme eignen sich unter anderem für: Großschotanlagen Sportboote Regattaboote Performance-Cruiser Fahrtenyachten Großsegel mit Baumendschotung Großsegel mit Mittelbaum-Schotung Anwendungen mit häufigem Wechsel zwischen schneller und präziser Großsegelverstellung Welches System ist das richtige? H332 – 3:1 / 6:1 Die passende Wahl für kleinere und mittlere Großsegel, bei denen eine schnelle Bedienung mit zusätzlicher Feintrimmung kombiniert werden soll. H383 – 4:1 / 8:1 Die stärkere Variante für größere Großsegel und höhere Schotlasten. Die höhere Übersetzung bietet insbesondere bei der Feintrimmung einen größeren mechanischen Vorteil. Für die Auswahl sollten insbesondere folgende Punkte berücksichtigt werden: Größe des Großsegels Schotführung am Baumende oder Mittelbaum zu erwartende Großschotlast gewünschter Bedienkomfort benötigter Schotweg verwendeter Tauwerkdurchmesser Tauwerk Das benötigte Großschottauwerk ist nicht Bestandteil des Systems. Für beide Varianten ist Tauwerk mit einem Durchmesser von 8 bis 10 mm vorgesehen. Bei der Auswahl der Großschot sollte neben dem Durchmesser auch auf ausreichende Bruchlast, gute Griffigkeit, geringe Dehnung und geeignete Eigenschaften für die verwendeten Klemmen und Blöcke geachtet werden. Montage und Belastung Die Großschotanlage muss entsprechend der vorgesehenen Schotführung und den auftretenden Kräften montiert werden.Achtung: Das Tauwerk ist nicht im Lieferumfang enthalten. Befestigungspunkte, Traveller, Padeyes, Schäkel und weitere Komponenten der Großschotführung müssen für die auftretenden Lasten geeignet sein. Die angegebenen maximalen Segelflächen sind als Dimensionierungshilfe zu verstehen. Bei besonders großen, stark belasteten oder ungewöhnlich geschnittenen Segeln sollte die Großschotanlage anhand der tatsächlich auftretenden Kräfte ausgelegt werden. Bitte wählen Sie oben die gewünschte Harken-Ausführung aus. Die technischen Daten und die Unterschiede zwischen H332 und H383 finden Sie in der Variantentabelle.

Die Harken Classic 76 mm Blöcke sind robuste Doppel- und Violinblöcke für anspruchsvolle Großschot-, Taljen- und Trimanwendungen auf Sportbooten, Regattabooten und Yachten. Die Baureihe kombiniert zwei 76-mm-Scheiben mit unterschiedlichen Befestigungs- und Bedienmöglichkeiten. Je nach Ausführung stehen ein schwenkbarer Violinblock, eine Variante mit Querblock und Cam-Matic-Klemme sowie Ausführungen mit integrierter Hexaratchet-Ratschenfunktion zur Verfügung. Damit lassen sich sowohl schnell laufende Leinenführungen als auch Großschot- und Trimmeinrichtungen realisieren, bei denen eine höhere Haltekraft oder eine direkte Belegung der Leine gewünscht wird. Die vier Varianten dieser Baureihe sind: H385 – 76 mm Doppel-Violinblock mit Wirbel H386 – 76 mm Doppel-Violinblock mit Querblock und Cam-Matic H400 – 76 mm Doppelblock mit Hexaratchet und Querblock H401 – 76 mm Doppel-Violinblock mit Hexaratchet und zwei Cam-Matic-Klemmen Technische Daten der Varianten Harken TypAusführungHauptscheiben-ØNeben-/QuerblockLängeGewichtBesonderheit H385Doppel-Violinblock mit Wirbel76 mm–197 mm595 gschwenkbarer Wirbel H386Doppel-Violinblock mit Querblock und Cam-Matic76 mm57 mm292 mm1.049 gQuerblock und Cam-Matic H400Doppelblock mit Hexaratchet und Querblock76 mm57 mm241 mm625 gHexaratchet H401Doppel-Violinblock mit Hexaratchet und zwei Cam-Matic76 mm–184 mm885 gHexaratchet und 2 Cam-Matic Die Angaben beziehen sich auf die jeweilige Bauform. Bei H386 und H400 besitzt der zusätzliche Querblock eine kleinere Scheibe als die beiden 76-mm-Hauptscheiben. H385 – Doppel-Violinblock mit Wirbel Der H385 ist die klassische Ausführung dieser Baureihe. Der Block besitzt zwei übereinander angeordnete 76-mm-Scheiben und einen schwenkbaren Wirbel. Die Violinbauweise ermöglicht eine kompakte Anordnung der beiden Scheiben und eignet sich besonders für Taljen, bei denen wenig Platz zur Verfügung steht. Durch den Wirbel kann sich der Block an die Richtung der Leine anpassen. Dadurch eignet er sich für bewegliche Leinenführungen und Taljen, bei denen sich die Zugrichtung während der Bedienung verändert. Der H385 ist besonders interessant für: Großschotsysteme Taljen Baumniederholer Trimmeinrichtungen Kontrollleinen Anwendungen mit wechselnder Zugrichtung H386 – Doppel-Violinblock mit Querblock und Cam-Matic Der H386 erweitert die Violinbauweise des H385 um einen zusätzlichen Querblock und eine Cam-Matic-Klemme. Die beiden 76-mm-Hauptscheiben werden durch einen kleineren Querblock ergänzt. Dadurch können Umlenkung und Leinenbelegung in einer kompakten Einheit zusammengefasst werden. Die integrierte Cam-Matic-Klemme ermöglicht es, die Leine direkt am Block zu belegen. Der H386 eignet sich daher besonders für Großschot- und Trimmeinrichtungen, bei denen eine kompakte Kombination aus Umlenkung und Klemme gewünscht wird. H400 – Doppelblock mit Hexaratchet Der H400 besitzt zwei 76-mm-Scheiben und eine integrierte Hexaratchet-Ratschenfunktion. Die Ratschenfunktion erhöht bei belasteter Leine die Haltekraft des Blocks. Dadurch kann eine Schot oder Trimmleine unter Last besser gehalten werden, ohne dass die Handkraft proportional zur Leinenlast ansteigen muss. Der zusätzliche Querblock besitzt eine kleinere Scheibe mit 57 mm Durchmesser. Die Ratschenfunktion ist besonders bei stark belasteten Schoten interessant. Sie kann beispielsweise bei Großschoten oder anderen Leinen eingesetzt werden, bei denen regelmäßig hohe Zugkräfte auftreten. H401 – Doppel-Violinblock mit Hexaratchet und Cam-Matic Der H401 kombiniert mehrere Funktionen in einer kompakten Blockeinheit. Er besitzt: zwei 76-mm-Scheiben in Violinanordnung eine integrierte Hexaratchet-Ratschenfunktion zwei Cam-Matic-Klemmen Damit verbindet der H401 die hohe Haltekraft der Ratsche mit der Möglichkeit, die Leine direkt am Block zu belegen. Diese Kombination ist besonders für kompakte Großschot- und Trimmeinrichtungen interessant, bei denen möglichst viele Funktionen in einer einzigen Einheit zusammengefasst werden sollen. Was bedeutet Hexaratchet? Die Hexaratchet-Funktion erhöht die Haltekraft einer belasteten Leine. Beim normalen Lauf kann die Leine über die Scheibe geführt werden. Wird die Ratschenfunktion aktiviert, erhöht sich der Widerstand gegen das Zurücklaufen der belasteten Leine. Dadurch kann eine Schot unter Last mit weniger Handkraft gehalten werden. Die Ratsche ist insbesondere dann sinnvoll, wenn: hohe Leinenlasten auftreten, die Leine häufig von Hand gehalten wird, eine zusätzliche Haltekraft gewünscht ist, die Verwendung einer größeren Winsch vermieden werden soll. Die Ratschenfunktion ersetzt jedoch keine geeignete Leinenklemme oder Winsch, wenn die auftretenden Kräfte die vorgesehene Belastung überschreiten. Cam-Matic-Klemme Die Varianten H386 und H401 besitzen integrierte Cam-Matic-Klemmen. Dadurch kann die Leine unmittelbar am Block belegt werden. Eine separate Klemme ist bei geeigneter Anwendung nicht erforderlich. Die Cam-Matic-Klemme ermöglicht ein schnelles Öffnen und Schließen und eignet sich insbesondere für häufig bediente Trimm- und Kontrollleinen. Bei der Auswahl muss der maximal zulässige Leinendurchmesser der jeweiligen Klemme berücksichtigt werden. Violinbauweise Bei einem Violinblock sind die Scheiben übereinander angeordnet. Diese Konstruktion bietet gegenüber zwei hintereinander montierten einzelnen Blöcken eine kompaktere Bauform. Dadurch kann eine Talje auch bei begrenztem Einbauraum realisiert werden. Die Violinbauweise ist besonders für Großschot-, Baumniederholer- und andere Taljensysteme interessant. Querblock Die Modelle H386 und H400 besitzen zusätzlich zu den beiden Hauptscheiben einen Querblock. Dieser kleinere Block ermöglicht eine zusätzliche Umlenkung innerhalb der Blockeinheit und erweitert dadurch die möglichen Leinenführungen. Beim H386 ist der Querblock mit einer Cam-Matic-Klemme kombiniert. Beim H400 ist er Bestandteil der Hexaratchet-Ausführung. Unterschiede der vier Varianten H385 Die einfachste Ausführung der Baureihe. Geeignet für: klassische Taljen und Leinenführungen, bei denen keine integrierte Klemme oder Ratschenfunktion erforderlich ist. Besonderheit: schwenkbarer Wirbel. H386 Die Variante mit zusätzlichem Querblock und Cam-Matic-Klemme. Geeignet für: kompakte Trimm- und Großschotsysteme mit integrierter Leinenbelegung. Besonderheit: Querblock und Cam-Matic. H400 Die Variante mit Hexaratchet und Querblock. Geeignet für: Schoten und Trimmleinen mit höherer Handlast. Besonderheit: integrierte Ratschenfunktion. H401 Die umfangreichste Ausführung der Baureihe. Geeignet für: kompakte, stark belastete Trimm- und Großschotsysteme. Besonderheit: Hexaratchet und zwei Cam-Matic-Klemmen. Typische Einsatzbereiche Harken Classic 76 mm Blöcke eignen sich unter anderem für: Großschoten Baumniederholer Cunningham-Systeme Traveller-Systeme Genuatrimm Focktrimm Backstay-Trimm Kontrollleinen Taljen Trimmeinrichtungen Sportboote Regattaboote Fahrtenyachten Performance-Cruiser Die Varianten mit Hexaratchet sind insbesondere für Leinen interessant, bei denen während des Segelns eine hohe Handlast auftritt. Welche Variante ist die richtige? H385 – Doppel-Violinblock mit Wirbel Die klassische Wahl für kompakte Taljen und bewegliche Leinenführungen ohne integrierte Ratsche oder Klemme. H386 – Doppel-Violinblock mit Querblock und Cam-Matic Für kompakte Systeme, bei denen zusätzlich eine direkte Leinenbelegung benötigt wird. H400 – Doppelblock mit Hexaratchet und Querblock Für Schoten und Trimmleinen, bei denen eine erhöhte Haltekraft durch die Ratschenfunktion gewünscht wird. H401 – Doppel-Violinblock mit Hexaratchet und zwei Cam-Matic Für besonders kompakte Trimmeinheiten, die Ratschenfunktion und direkte Leinenbelegung kombinieren sollen. Belastbarkeit und Auswahl Bei der Auswahl des Blocks müssen die auftretenden Leinenkräfte, der verwendete Leinendurchmesser und die konkrete Einbausituation berücksichtigt werden. Die maximale Arbeitslast eines Blocks darf im Betrieb nicht überschritten werden. Auch die Befestigungspunkte und die angrenzenden Komponenten des Systems müssen für die auftretenden Kräfte ausgelegt sein. Bei Großschot- und Taljensystemen können durch die mechanische Übersetzung hohe Kräfte an einzelnen Befestigungspunkten entstehen. Deshalb sollte nicht nur der Block selbst, sondern das gesamte System entsprechend dimensioniert werden. Bei Varianten mit Cam-Matic-Klemme ist zusätzlich darauf zu achten, dass das verwendete Tauwerk für die Klemme geeignet ist. Kompakte Lösung für anspruchsvolle Trimmeinrichtungen Die Harken Classic 76 mm Baureihe bietet unterschiedliche Möglichkeiten, mehrere Funktionen in einer Blockeinheit zu kombinieren. Vom einfachen schwenkbaren Doppel-Violinblock H385 über den integrierten Querblock des H386 bis zu den Hexaratchet-Ausführungen H400 und H401 lässt sich die Blockeinheit gezielt an die gewünschte Anwendung anpassen. Damit eignet sich die Baureihe sowohl für klassische Taljen als auch für anspruchsvollere Großschot- und Trimmeinrichtungen. Bitte wählen Sie oben die gewünschte Harken-Ausführung aus. Die technischen Daten und Unterschiede der einzelnen Varianten finden Sie in der Tabelle.

Ausführungen des Typs können Sie der Tabelle unten entnehmen. Den gewünschten Typ können Sie oben auswählen.

Die neue Harken Element Serie wurde speziell für Fahrtenyachten entwickelt. Wie der Name verrät wurde ndieBlöcke auf das wesentliche reduziert. Auf alles was nicht zu Langlebigkeit und Stabilität beiträgt wurde verzichtet. Preiswert, aber in gewohnter Harken Qualität, lautet die Devise. Die Gleitlagerblöcke sind aus geschmiedeten, oberflächengehärteten Aluminium Wangen und glasfaserverstärkten Nylon Scheiben gefertigt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, insbesondere bei statischen Lasten aus.  Ob zur Umlenkung der Großschot oder als Fallumlenker am Mastfuß; danke seiner hohen Arbeitslast von 700 kg ist der einfache 45 mm Element Block vielseitig einsetzbar.  Für einen sicheren Anschlag sorgen geschmiedete Schäkel und drehbare Kopfzapfen aus Edelstahl. Der frei drehbare Pin  lässt sich in zwei Positionen fixieren.   BESONDERE MERKMALE Scheiben Ø: 45 mm Länge 102 mm Gewicht: 103 g Max. Leinen Ø: 12 mm Schäkelbolzen Ø: 6 mm Max. Arbeitslast: 700 kg Bruchlast: 1400 kg

Die neue Harken Element Serie wurde speziell für Fahrtenyachten entwickelt. Wie der Name verrät wurden die Blöcke auf das Wesentliche reduziert. Auf alles was nicht zu Langlebigkeit und Stabilität beiträgt wurde verzichtet. Preiswert, aber in gewohnter Harken Qualität, lautet die Devise.  Die Gleitlagerblöcke sind aus geschmiedeten, oberflächengehärteten Aluminium Wangen und glasfaserverstärkten Nylon Scheiben gefertigt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, insbesondere bei statischen Lasten aus.  Als Teil einer 2:1 oder 3:1 Talje ist der 45 mm Element Block mit Hundsfott vielseitig einsetzbar. Für einen sicheren Anschlag sorgen geschmiedete Schäkel und drehbare Kopfzapfen aus Edelstahl. Der frei drehbare Pin lässt sich in zwei Positionen fixieren. BESONDERE MERKMALE Scheiben Ø: 45 mm Länge 121 mm Gewicht: 115 g Max. Leinen Ø: 12 mm Schäkelbolzen Ø: 6 mm Max. Arbeitslast: 700 kg Bruchlast: 1400 kg

Die neue Harken Element Serie wurde speziell für Fahrtenyachten entwickelt. Wie der Name verrät wurden die Blöcke auf das Wesentliche reduziert. Auf alles was nicht zu Langlebigkeit und Stabilität beiträgt wurde verzichtet. Preiswert, aber in gewohnter Harken Qualität, lautet die Devise.  Die Gleitlagerblöcke sind aus geschmiedeten, oberflächengehärteten Aluminium Wangen und glasfaserverstärkten Nylon Scheiben gefertigt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, insbesondere bei statischen Lasten aus.  Als Teil einer 3:1 oder 4:1 Talje ist der 45 mm Element Violinblock vielseitig einsetzbar. Für einen sicheren Anschlag sorgen geschmiedete Schäkel und drehbare Kopfzapfen aus Edelstahl. Der frei drehbare Pin lässt sich in zwei Positionen fixieren. BESONDERE MERKMALE Scheiben Ø: 45 mm Länge 130 mm Gewicht: 126 g Max. Leinen Ø: 8 mm Schäkelbolzen Ø: 6 mm Max. Arbeitslast: 700 kg Bruchlast: 1400 kg