Ersatz Halterung für das Simrad HS35 Handbedienteil & das B&G H50 Handbedienteil. Induktive Aufladung durch 12 Volt anschluss möglich. Auch als Halterung für Kabelgebundene Bedienteile verwendbar.

Die Jefa Schubstangen sind die Verbindung vom DirectDrive auf den Ruderquadranten und in folgenden Ausführungen erhältlich: Serie 100 Schubstange, 200 - 300mm, Ø25mm Rohr Serie 100 Schubstange, 300 - 400mm, Ø25mm Rohr Serie 100 Schubstange, 400 - 500mm, Ø25mm Rohr Bitte wählen Sie oben den gewünschten Typ

Höhe 2.1 inches Gewicht 3.7 oz Bild Sensor Größe 1/3" Bild Sensor Type Super HAD CCD ll Illumination Minimum 0 Lux Farbe Color Horizontale Auflösung 625 TVL Video Signal Format NTSC, PAL  

Halterung & Ladeschale für kabellose HandteileB&G H60Simrad HS40

Nicht mehr lieferbar. Unser Tip: Fragen Sie beim Suzuki Motoren Hädnler nach einem entsprechenden Interface Geber Lowrance EP-20 Suzuki Engine Interface (blue Lowrance Network) Gebertyp NMEA2000 Geber für kompatible Suzuki Motoren OEM Artikel Nummer 990C0-88034 Anmerkung Blauer Lowrance Net Stecker (nicht wie abgebildet roter Stecker) Wir empfehlen die Verwendung des Adapters: NAC-MRD2MBL siehe Zubehör

Standard Navico NMEA2000 Kabel (micro-C Format) in verschiedenen Längen. Bitte gewünschte Länge oben auswählen.  2 Fuß = 0,6m 6 Fuß = 1,8m 15 Fuß = 4,5m 25 Fuß = 7,5m Spannungskabel = 0,9m  

Der NAC-2 gehört zur brandneuen Serie der Navico Autopiloten. Mit seinen neuen Steuer Algorithmen hält er das Schiff bei jeder Bedingung exakt auf Kurs.  Empfohlen für Boote bis 10m (33 Fuß) Plug&Play Installation Kompatibel zu dem Navico (B&G, Lowrance und Simrad) Autopilot Antrieben Low Current (AC12) 12 oder 24 Volt DC Eingang, 8A kontinuierlich, 12A maximal Stromabgabe zum Antrieb

Der NAC-3 gehört zur brandneuen Serie der Navico Autopiloten. Mit seinen neuen Steuer Algorithmen hält er das Schiff bei jeder Bedingung exakt auf Kurs.  Empfohlen für Boote bis 10m (33 Fuß) Plug&Play Installation Kompatibel zu dem Navico (B&G, Lowrance und Simrad) Autopilot Antrieben High Current (AC42) 12 oder 24 Volt DC Eingang, 30A kontinuierlich, 50A maximal Stromabgabe zum Antrieb Ersetzt Simrad AC42 Caption

Gönnen Sie sich einen 1-kW-Schwinger ohne Bodenhülse. Dieser bündig montierte Schwinger ragt weniger als 6,35 mm (0,25 Zoll) über den Rumpf hinaus und kann auf Rollen und Stützen von Bootsanhängern aufgelegt werden, ohne Schäden zu erleiden. Die Tiefe des Schwingers mit 6 Pins liegt bei 366 bis 549 m (1.200 bis 1.800 Fuß), und die Betriebsfrequenz beträgt 50 bis 200 kHz. Der Schwinger hat eine Kegelbreite von 22 x 20 bzw. 6 x 6 Grad und einen Rumpfquerschnittswinkel von 8 bis 15 Grad. Das Schwinger-Kit umfasst Installationsanweisungen. Folgen Sie unbedingt den Anweisungen, um Schäden am Boot zu vermeiden. Technische Daten: Geber SIMRAD  Gebertyp Durchbruch Geber Bronze Messung Tiefe Messung Temperatur Messung Geschwindigkeit - Abstrahlwinkel 22x20° und 6x6° Frequenz 50/200 kHz Kabel 6,0m Sonstiges Kompatibel zu SIMRAD NSS evo2SonarHub

Geber NAVICO Bronze StructureScan HD Sonar Durchbruchmontage-Geber (Single) Gebertyp Durchbruchgeber Bronze Messung Tiefe Messung Temperatur Messung Geschwindigkeit - Abstrahlwinkel 180° Frequenz 455/800kHz Kabel 6,0m Sonstiges Kompatibel zu LOWRANCE HDS-7 Gen2 Touch LOWRANCE HDS-9 Gen2 Touch LOWRANCE HDS-12 Gens2 Touch LOWRANCE StructureScan LSS-1 (BlackBox) LOWRANCE StructureScan LSS-2 HD (BlackBox)

Einbaudichtung / Moosgummidichtung für  Simrad NSX 3007 B&G Vulcan2 mit 7" Display

Einbaudichtung / Moosgummidichtung für  Simrad NSX 3009 B&G Vulcan2 mit 9" Display

Einbaudichtung / Moosgummidichtung für  Simrad NSX 3012 B&G Vulcan2 mit 12" Display

Edelstahl 4-Wege Antennenkippfuß mit QuickFit System Mit 5m FME QuickFit Kabel und PL259 Adapter Ideal zur Verwendund mit den Navico Antennen (siehe Zubehör)

Haupteigenschaften Kabellänge: 45 cm Anbringungsort: Überall Maximaler Druck: 100 PSI (689 kPa) Mehrere EP-90 Sensoren möglich: Ja Instanzkonfiguration nur durch Navico MFDs und LMF Messinstrumente Ausgabe Gibt nur einen Druck von einer Quelle aus, abhängig von der Konfiguation. Engine Parameters, Rapid, PGN 127488: Engine Instance, Engine Boost Pressure Engine Parameters, Dynamic, PGN 127489: Engine Instance, Engine Coolant Pressure, Engine Fuel Pressure Transmission Parameters, Dynamic, PGN 127493 Transmission Instance, Transmission Oil Pressure Speed, Water Reference, PGN 128259: Speed Water Reference (SOG), Speed Type: Pitot Tube, Default configuration is instance 0 Engine

LOWRANCE Envirude Engine Interface Kabel (120-62) rot Ermöglicht die Darstellung von NMEA 2000 klassifizierten Motordaten kompatibler Envirude Motoren auf LOWRANCE Displays z.B. LOWRANCE LMF-200 LOWRANCE LMF-400 Bitte erfragen Sie die passenden Kompatibilitäten bei Ihrem zuständigen Motorenhändler, da nicht alle Motoren eine passende Datenausgabe unterstützen. Lieferung erfolgt mit 10m Kabel und T-Stück Zur Einbindung in rote LOWRANCE NMEA 2000 Netzwerke. Zur Einbindung in blaue LOWRANCE NMEA 2000 Netzwerke bitte das Adapter Kabel 127-05 benutzen LEPPER marine interne Links bzw. Service Content NMEA: Mehr Informationen rund um NMEA 2000 Netzwerke finden Sie hier ....... Mehr Informationen zum Thema Motorenkontrolle / Motorenmanagement finden Sie hier ....... Interface between an Evinrude engine and NMEA network to display engine data. Comes with a T connector. For use with red NMEA network. Works with: NMEA 2000 Compliant Units

Navico FastFit Antennenkabel 15m

NMEA 2000 Adapter zur Anzeige von Tankgeberdaten auf kompatiblen NMEA2000 Anzeigen. Wird an vorhandene kompatible analoge Tankgeber angeschlossen.  Kommt mit T-Stück zur Implementierung im NMEA2000 Backbone Ersetzt den EP-65. 0-100% Vorkonfiguriert. Zur Nutzung mit US amerikanischen Tankgebern die mit 33-240Ω U.S. Marine Standard Die Konfiguration erfolgt über die aktuellen Lowrance, Simrad oder B&G Multifunktionsdisplays.  Water Gray Water Live Well Oil Black Water

Haupteigenschaften Kabellänge: 45 cm Anbringungsort: Überall Ersetzt EP-50, Ersetzt-EP85R Speichergerät “Stores engine settings on select NMEA 2000 compatible engines.” löschen Anschluss an Netzwerk mit NMEA 2000 Netzwerken  Erstellt die Kraftstoffverbrauchsdaten aus den von den Motoren kommenden Kraftstoffdurchsatzdaten. Ein EP-85R Speichergerät reicht für bis zu drei Motoren. Ermöglicht Anzeige der Reichweite des vorhandenen Kraftstoffs auf Lowrance- und Simrad-Displays. Für die Reichweite des vorhandenen Kraftstoffs sind auch die Daten zu Geschwindigkeit und Kraftstoffdurchsatz erforderlich. Konfigurierung und Benutzung nur durch Navico MFDs und LMF Messinstrumente Mehrere EP-85 Sensoren möglich: Ja

Externe passive GPS Antenne kompatibel zu folgenden Geräten: NAIS-500 (AIS Transceiver) V3100 SOTDMA (AIS Transceiver) B&G V60 B&G V90S B&G V100 B&G V100-B Lowrance Link-9 Simrad RS-90S Simrad RS100 Simrad RS100-B Simrad RS-40 Simrad NAIS-500 Simrad V3100 Kabellänge: 5m, SMA Anschluss

Strom- Datenkabel (Ethernet) für alle Navico Halo Radarantennen und B&G Nemesis Instrumentendisplays. Seite A: Halo / Nemesis Bajonetanschluss Seite B: Spannung offene Litzen, RJ45 Ethernet Bitte oben gewünschte Länge auswählen.  5m 10m 20m 30m

Reversible Autopilot Hydraulikpumpe mit 0,8l / min Leistung. Spannung: 12V Neues ORB Anschluss-System. Kommt mit 3 x ORB-5 auf 9/16 UNF Fitting

Reversible Autopilot Hydraulikpumpe mit 1,6l / min Leistung. Spannung: 12V Neues ORB Anschluss-System. Kommt mit 3 x ORB-5 auf 9/16 UNF Fitting Empfohlener AP Computer: H5000 oder NAC-3

Reversible Autopilot Hydraulikpumpe mit 3,0l / min Leistung. Spannung: 12V Neues ORB Anschluss-System. Kommt mit 3 x ORB-5 auf 9/16 UNF Fitting Minimum Autopilot Computer: H5000 oder NAC-3