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Lader-Wechselrichter für Boote und Yachten
Ein Lader-Wechselrichter kombiniert Batterieladegerät und Wechselrichter in einem Gerät. Dadurch können Bordbatterien über Landstrom oder Generator geladen und gleichzeitig 230-Volt-Verbraucher aus dem Bordnetz versorgt werden.
Bei LEPPER marine finden Sie Lader-Wechselrichter für 12- und 24-Volt-Bordnetze von Herstellern wie Victron Energy und Mastervolt. Je nach Modell stehen unterschiedliche Ladeleistungen, Wechselrichterleistungen und Umschaltfunktionen zur Verfügung. Systeme wie Victron MultiPlus, Quattro, EasyPlus oder Mastervolt CombiMaster eignen sich für unterschiedlich große Bordnetze und Leistungsanforderungen.
Welches Gerät zu Ihrem Boot passt, hängt vor allem von Batteriespannung, Batteriekapazität, benötigter 230-V-Leistung und vorhandener Landstrom- oder Generatorversorgung ab.
Mastervolt CombiMaster 12/2000-60 (230V)
Mastervolt CombiMaster 12/2000-60 C-Zone
Mastervolt CombiMaster 12/3000-100 (230V)
Mastervolt CombiMaster 24/2000-40 Wechselrichter & Ladegerät – 24 V, 2000 VA, 40 A
Mastervolt CombiMaster 24/3000-60 (230V)
Mastervolt Mass Combi Pro 12/3000-150 (230V)
Mastervolt Mass Combi Pro 24/3500-100 (230V)
Mastervolt Mass Combi Ultra 12/3000-150 (230 V)
Mastervolt Mass Combi Ultra 24/3500-100 (230V)
Mastervolt SmartRemote CombiMaster Display
Victron EasyPlus Compact 12/1600/70-16 230V
Victron Energy MultiPlus-II 12/3000/120-32 230V
Victron MultiPlus 12/1200/50-16 230V VE.Bus
Victron MultiPlus 12/1600/70-16 230V VE.Bus
Victron MultiPlus 12/3000/120-16 230V VE.Bus
Victron MultiPlus 12/3000/120-50 230V VE.Bus
Victron MultiPlus 12/500/20-16 230V VE.Bus
Victron MultiPlus 12/800/35-16 230V VE.Bus
Victron MultiPlus Compact 12/1600/70-16 230V
Victron MultiPlus Compact 12/2000/80-30 230V
Victron Quattro 12/3000/120-50/50 230V VE.Bus
Victron Quattro 12/5000/220-100/100 230V VE.Bus
Welcher Lader-Wechselrichter passt zu meinem Boot?
Bei der Auswahl eines Lader-Wechselrichters sollten Ladegerät und Wechselrichter immer als Teil des gesamten Bordnetzes betrachtet werden. Entscheidend sind vor allem Bordnetzspannung, Batterietechnologie, Ladeleistung, Dauerleistung des Wechselrichters und die maximale Belastung durch 230-V-Verbraucher.
12 oder 24 Volt?
Der Lader-Wechselrichter muss zur Spannung der Bordbatterie passen. Auf kleineren Booten sind 12-Volt-Systeme weit verbreitet, während größere Yachten häufig mit 24 Volt arbeiten.
Ein 12-V-Gerät darf nicht an einer 24-V-Batteriebank betrieben werden und umgekehrt. Deshalb sollte die Bordspannung immer der erste Auswahlpunkt sein.
Wie viel Wechselrichterleistung brauche ich?
Die benötigte Wechselrichterleistung richtet sich nach den Geräten, die gleichzeitig betrieben werden sollen.
Kleine Verbraucher stellen nur geringe Anforderungen. Geräte wie Kaffeemaschinen, Wasserkocher oder andere leistungsstarke 230-V-Verbraucher benötigen dagegen deutlich mehr Leistung. Zusätzlich sollte berücksichtigt werden, dass manche Verbraucher beim Einschalten kurzzeitig einen höheren Strom benötigen.
In eurem Sortiment finden sich entsprechend Geräte von kompakten MultiPlus-Ausführungen bis zu leistungsstarken Quattro-Systemen.
Ladeleistung passend zur Batterie wählen
Auch die Ladeleistung sollte zur Batteriebank passen. Eine große Batteriebank benötigt in der Regel mehr Ladeleistung als eine kleine Servicebatterie.
Dabei spielt auch die Batterietechnologie eine Rolle. Bei AGM-, Gel- oder Lithium-Batterien müssen Ladegerät und Ladekennlinie zur jeweiligen Batterie passen.
Automatische Umschaltung zwischen Landstrom und Wechselrichter
Viele moderne Lader-Wechselrichter besitzen einen integrierten AC-Transferschalter. Sobald Landstrom oder Generator verfügbar ist, werden die angeschlossenen Verbraucher darüber versorgt und die Batterien geladen.
Fällt die externe Stromquelle aus, übernimmt der Wechselrichter automatisch die Versorgung. Beim Victron MultiPlus erfolgt diese Umschaltung sehr schnell, sodass empfindliche Geräte unterbrechungsarm weiterlaufen können.
PowerAssist und schwache Landanschlüsse
Einige Systeme bieten Funktionen wie PowerAssist. Dabei kann der Lader-Wechselrichter eine begrenzte Landstrom- oder Generatorleistung kurzfristig mit Energie aus der Batterie ergänzen.
Das ist besonders praktisch, wenn der Landanschluss nur schwach abgesichert ist oder ein kleiner Generator genutzt wird. Sowohl Victron MultiPlus/Quattro als auch Mastervolt CombiMaster bieten entsprechende Funktionen beziehungsweise automatische Lastunterstützung.
MultiPlus, Quattro oder CombiMaster?
Victron MultiPlus kombiniert Sinuswechselrichter, Ladegerät und Transferschalter in einem Gerät.
Victron Quattro richtet sich an komplexere Systeme und kann je nach Modell mit mehreren AC-Quellen arbeiten.
Mastervolt CombiMaster kombiniert ebenfalls Wechselrichter, Ladegerät und automatische Umschaltung und kann in Mastervolt- beziehungsweise CZone-Systeme integriert werden.
Welche Serie sinnvoll ist, hängt stark davon ab, wie komplex die Bordstromversorgung aufgebaut ist.
Überwachung und Integration ins Bordnetz
Moderne Lader-Wechselrichter lassen sich häufig in ein Energiemanagementsystem integrieren. Bei Victron können beispielsweise GX-Geräte und das VRM-System zur Überwachung genutzt werden. Mastervolt bietet entsprechende Netzwerk- und Displaylösungen für MasterBus und CZone.
Damit lassen sich Ladezustand, Leistung, Landstrom und weitere Systemdaten zentral überwachen.
Lader-Wechselrichter bei LEPPER marine
Bei LEPPER marine finden Sie Lader-Wechselrichter für unterschiedliche Bordnetze und Leistungsanforderungen – von kompakten Geräten bis zu leistungsstarken Systemen für größere Yachten.
Wenn Sie unsicher sind, welches Gerät hinsichtlich 12/24 Volt, Ladeleistung, Wechselrichterleistung und Batterietyp zu Ihrer Anlage passt, unterstützen wir Sie gerne bei der Auswahl.