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Tipp
20mm DYNAMIC Kugellagerblock einfach
Allen 20mm Dynamic Kugellagerblock (versch. Typen)
Allen Typ: 20mm DYNAMIC Kugellagerblock einfach
Die Segelboot RevolutionMit dem verstärkten Einsatz von Kompositwerkstoffen im Rumpf, im stehenden und laufenden Gut sind moderne Segelboote leichter und schneller als jemals zuvor. Gewaltige Fortschritte wurden auch beim Tauwerk mit modernen Fasern, wie Spectra®, Vectran® und PBO® erzielt. Diese Fasern ermöglichen einen immer kleineren Durchmesser für Kontrollleinen ohne Reck auch unter extrem hoher Belastung. Dies ist auch für die heutigen Kugellagerblöcke von großer Bedeutung.Kugellagerblöcke für die neuen HerausforderungenAls Teil der Produktentwicklungen wurden intensive Studien betrieben, um herauszufinden, welche Belastungen bei Kugellagerblöcken im harten Einsatz anfallen und wie man die Blöcke entsprechend verbessern kann. Die Tests wurden so aufgebaut, daß die typischen Belastungen, z.B. beim schnellen Hissen eines asymmetrischen Spinnakers, nachgestellt werden konnten. Während der Testläufe wurde schnell klar, daß für die lange Lebensdauer des Blockes die Maximierung der dynamischen Belastungsfähigkeit ungemein wichtig ist.DYNAMIC BEARINGDas neue DYNAMIC BEARING ist einfach brilliant. Die Frage bleibt nur, wieso man nicht vorher darauf gekommen ist. Mit dem Einfügen einer Edelstahlschiene, auf dem die Kompositkugeln des Lagers laufen, erreicht man eine Erhöhung der Effizienz die nur mit einer geringen Erhöhung des Gewichtes verbunden ist.MICRO BlöckeBei den 20mm Micro-Blöcken wurde die dynamische Belastbarkeit durch das DYNAMIC BEARING erheblich erhöht. Die MDL (maximale dynamische Last) wurde von 44kg auf 105kg erhöht. Dies bedeutet bei einer Gewichtserhöhung von nur 2g eine Leistungssteigerung von 138%! Die technischen Daten Rollen Material Acetal   Rollen-Ø 20mm   Rollenbreite 7mm Backen Glasfaserverstärktes Nylon mit Verstäkungen aus Edelstahl AISI316 Achse Material AISI 316 Tau-Ø   2,5 - 6mm Die 20mm Dynamic Blocks sind in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich.  Bitte gewünschte Ausführung oben wählen Art.-No. Typ Längemm Gewichtg BRLkg MDLkg   HA2020 mit Auge 37mm 11,1g 540 115   HA2020LZ Bügel und Feder 41mm 15,4g 520 115   HA2021F mit Gabelkopf 48mm 15,2g 350 115   HA2020TI Ezi Ti 29 mm 11,0g 540 115   HA2021 Basis 35mm 11,5g 350 115   HA2020SC mit Wirbelschäkel 49mm 15,4g 350 115   HA2021HK mit Haken 60mm 17,1g 165 115   HA2026 liegender Block 45mm 15,3g 350 115 Doppelblock Art.-No. Typ Längemm Gewichtg BRLkg MDLkg   HA2022 mit Auge 49mm 31,6g 500 200   HA2023 mit Unterbügel 61mm 33,5g 500 225 Dreifachblöcke Art.-No. Typ Längemm Gewichtg BRLkg MDLkg   HA2024 mit Auge 51mm 47,9g 650 300   HA2025 mit Unterbügel 66mm 52,9g 650 320   HA2027 mit Unterbügel und Klemme 79mm 86,9g 650 320

9,90 €*

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30mm DYNAMIC Kugellagerblock einfach
Allen 30mm Dynamic Kugellagerblock (versch. Typen)
Allen Typ: 30mm DYNAMIC Kugellagerblock einfach
Die Segelboot RevolutionMit dem verstärkten Einsatz von Kompositwerkstoffen im Rumpf, im stehenden und laufenden Gut sind moderne Segelboote leichter und schneller als jemals zuvor. Gewaltige Fortschritte wurden auch beim Tauwerk mit modernen Fasern, wie Spectra®, Vectran® und PBO® erzielt. Diese Fasern ermöglichen einen immer kleineren Durchmesser für Kontrollleinen ohne Reck auch unter extrem hoher Belastung. Dies ist auch für die heutigen Kugellagerblöcke von großer Bedeutung.Kugellagerblöcke für die neuen HerausforderungenAls Teil der Produktentwicklungen wurden intensive Studien betrieben, um herauszufinden, welche Belastungen bei Kugellagerblöcken im harten Einsatz anfallen und wie man die Blöcke entsprechend verbessern kann. Die Tests wurden so aufgebaut, daß die typischen Belastungen, z.B. beim schnellen Hissen eines asymmetrischen Spinnakers, nachgestellt werden konnten. Während der Testläufe wurde schnell klar, daß für die lange Lebensdauer des Blockes die Maximierung der dynamischen Belastungsfähigkeit ungemein wichtig ist.DYNAMIC BEARINGDas neue DYNAMIC BEARING ist einfach brilliant. Die Frage bleibt nur, wieso man nicht vorher darauf gekommen ist. Mit dem Einfügen einer Edelstahlschiene, auf dem die Kompositkugeln des Lagers laufen, erreicht man eine Erhöhung der Effizienz die nur mit einer geringen Erhöhung des Gewichtes verbunden ist.MIDI und MACRO BlöckeGerade bei größeren Scheibendurchmessern zeigt das neue DYNAMIC BEARING seine Stärken. Das einzigartige Schienensystem ermöglicht Konstruktionen mit größtmöglicher Gewichtseinsparung ohne Zugeständnisse bei der Leistungsfähigkeit zu machen. In diesen Tests über das Verhalten unter dynamischer Last, übertraf das neue DYNAMIC BEARING System alle anderen Konstruktionen um 50% und mehr. Die technischen Daten Rollen Material Acetal   Rollen-Ø 28mm   Rollenbreite 10mm Backen Glasfaserverstärktes Nylon mit Verstäkungen aus Edelstahl AISI316 Achse Material AISI316 Tau-Ø   6 - 10mm Ausführungen Art.-No. Typ Längemm Gewichtg BRLkg MDLkg   HA2030-1SB mit Auge, VP à 1 Stück 50mm 26,0g 750 140   HA2030-10 mit Auge, VP à 10 Stück 50mm 26,0g 750 140   HA2030LZ-1SB Bügel und Aufrichtfeder 58mm 30,2g 500 140   HA2031F mit Gabel 68mm 36,0g 750 140   HA2030TI Ezi Ti 42mm 24,0g 750 140   HA2031 Basis 48mm 28,0g 750 140   HA2030SC mit Wirbelschäkel 68mm 36,0g 450 140   HA2036 liegender Block 60mm 35,0g 500 140   HA2036-PRO Adapter für HA2031 zur liegenden Montage   3,8g       HA2036M liegender Block, fix 50mm 24,0g 400 140   HA2039CAM Violinblock mit Klemme 85mm 86,2g 600 140   HA2039F Violinblock ohne Klemme 85mm   600 140 Doppelblock Art.-No. Typ Längemm Gewichtg BRLkg MDLkg   HA2032 festes Auge 64mm 72,0g 1250 280   HA2033 mit Unterbügel 76mm 77,0g 1250 350 Dreifachblöcke Art.-No. Typ Längemm Gewichtg BRLkg MDLkg   HA 2034 festes Auge 67mm 103,0g 1750 420   HA 2035 mit Unterbügel 87mm 114,0g 1750 490   HA 2037 mit Unterbügel und Klemme 96mm 146,0g 1750 490

13,90 €*

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40mm DYNAMIC Kugellagerblock
Allen 40mm Dynamic Kugellagerblock (versch. Typen)
Allen Typ: 40mm DYNAMIC Kugellagerblock
Die Segelboot RevolutionMit dem verstärkten Einsatz von Kompositwerkstoffen im Rumpf, im stehenden und laufenden Gut sind moderne Segelboote leichter und schneller als jemals zuvor. Gewaltige Fortschritte wurden auch beim Tauwerk mit modernen Fasern, wie Spectra®, Vectran® und PBO® erzielt. Diese Fasern ermöglichen einen immer kleineren Durchmesser für Kontrollleinen ohne Reck auch unter extrem hoher Belastung. Dies ist auch für die heutigen Kugellagerblöcke von großer Bedeutung.Kugellagerblöcke für die neuen HerausforderungenAls Teil der Produktentwicklungen wurden intensive Studien betrieben, um herauszufinden, welche Belastungen bei Kugellagerblöcken im harten Einsatz anfallen und wie man die Blöcke entsprechend verbessern kann. Die Tests wurden so aufgebaut, daß die typischen Belastungen, z.B. beim schnellen Hissen eines asymmetrischen Spinnakers, nachgestellt werden konnten. Während der Testläufe wurde schnell klar, daß für die lange Lebensdauer des Blockes die Maximierung der dynamischen Belastungsfähigkeit ungemein wichtig ist.DYNAMIC BEARINGDas neue DYNAMIC BEARING ist einfach brilliant. Die Frage bleibt nur, wieso man nicht vorher darauf gekommen ist. Mit dem Einfügen einer Edelstahlschiene, auf dem die Kompositkugeln des Lagers laufen, erreicht man eine Erhöhung der Effizienz die nur mit einer geringen Erhöhung des Gewichtes verbunden ist.MIDI und MACRO BlöckeGerade bei größeren Scheibendurchmessern zeigt das neue DYNAMIC BEARING seine Stärken. Das einzigartige Schienensystem ermöglicht Konstruktionen mit größtmöglicher Gewichtseinsparung ohne Zugeständnisse bei der Leistungsfähigkeit zu machen. In diesen Tests über das Verhalten unter dynamischer Last, übertraf das neue DYNAMIC BEARING System alle anderen Konstruktionen um 50% und mehr. *) Maximale Dynamische Last:Maximale Belastung des Blockes ohne Beschädigung während einer kontinuierlichen Rollenbewegung Die technischen Daten Rollen Material Acetal   Rollen-Ø 40mm   Breite 11mm Backen Glasfaserverstärktes Nylon mit Verstäkungen aus Edelstahl AISI316 Achse Material AISI 316 Tau-Ø 6 - 10mm   mit Klemme 2 - 6 mm ALLEN Dynamic 40 Einfachblöcke Art.-No. Typ Längemm Gewichtg BRLkg MDLkg   HA2040 mit Auge 64 mm 36,4 g 800 180   HA2040B mit Bolzen 64 mm 37,2 g 800 180   HA2040SC mit Wirbelgabel 73 mm 46,5 g 800 180   HA2046 liegend 62 mm 33,0 g 800 180   HA2040TI Ezi Ti 58 mm 34,5 g 800 180   HA2040SC-677 mit Auge und Klemme 73 mm 107,0 g 800 180   HA2043-677 Auge, Hundsfott, Klemme 100 mm 152,0 g 800 180   HA2043 Auge, Hundsfott 100 mm 79,0 g 800 180 ALLEN Dynamic 40 Violinblöcke Art.-No. Typ Längemm Gewichtg BRLkg MDLkg   HA2041 Auge 100 mm 86,0 g 800 180   HA2041-677 Auge, Klemme 100 mm 128,0 g 800 180   HA2044-677 Auge, Klemme, Hundsfott 122 mm 147,0 g 800 180 Doppelblöcke Art.-No. Typ Längemm Gewichtg BRLkg MDLkg   HA2042 doppelt mit Auge 84mm 89,0g 1350 320

26,90 €*

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50MM DYNAMIC Kugellagerblock einfach
Allen 50mm Dynamic Kugellagerblock (versch. Typen)
Allen Typ: 50MM DYNAMIC Kugellagerblock einfach
DYNAMIC BEARING System · für ultimative LeistungDie Segelboot RevolutionMit dem verstärkten Einsatz von Kompositwerkstoffen im Rumpf, im stehenden und laufenden Gut sind moderne Segelboote leichter und schneller als jemals zuvor. Gewaltige Fortschritte wurden auch beim Tauwerk mit modernen Fasern, wie Spectra®, Vectran® und PBO® erzielt. Diese Fasern ermöglichen einen immer kleineren Durchmesser für Kontrollleinen ohne Reck auch unter extrem hoher Belastung. Dies ist auch für die heutigen Kugellagerblöcke von großer Bedeutung.Kugellagerblöcke für die neuen HerausforderungenAls Teil der Produktentwicklungen wurden intensive Studien betrieben, um herauszufinden, welche Belastungen bei Kugellagerblöcken im harten Einsatz anfallen und wie man die Blöcke entsprechend verbessern kann. Die Tests wurden so aufgebaut, daß die typischen Belastungen, z.B. beim schnellen Hissen eines asymmetrischen Spinnakers, nachgestellt werden konnten. Während der Testläufe wurde schnell klar, daß für die lange Lebensdauer des Blockes die Maximierung der dynamischen Belastungsfähigkeit ungemein wichtig ist.DYNAMIC BEARINGDas neue DYNAMIC BEARING ist einfach brilliant. Die Frage bleibt nur, wieso man nicht vorher darauf gekommen ist. Mit dem Einfügen einer Edelstahlschiene, auf dem die Kompositkugeln des Lagers laufen, erreicht man eine Erhöhung der Effizienz die nur mit einer geringen Erhöhung des Gewichtes verbunden ist.MIDI und MACRO BlöckeGerade bei größeren Scheibendurchmessern zeigt das neue DYNAMIC BEARING seine Stärken. Das einzigartige Schienensystem ermöglicht Konstruktionen mit größtmöglicher Gewichtseinsparung ohne Zugeständnisse bei der Leistungsfähigkeit zu machen. In diesen Tests über das Verhalten unter dynamischer Last, übertraf das neue DYNAMIC BEARING System alle anderen Konstruktionen um 50% und mehr.So wurde getestet:Eine 6mm Leine wurde in den zu testenden Block eingelegt. Diese Leine wurde 50 mal um 270mm vor und zurück gezogen (Dauer 2min, 12 sec.)Die Last wurde erhöht und der Test fortgesetzt, bis zum Bruch. Die technischen Daten Rollen Material Acetal   Rollen-Ø 50mm   Rollenbreite 11mm Backen Glasfaserverstärktes Nylon mit Verstäkungen aus Edelstahl AISI316 Achse Material AISI 316 Tau-Ø   5 - 10 mm mit Klemme   2 - 6 mm Einfachblöcke Art.-No. Typ Längemm Gewichtg BRLkg MDLkg   HA2050 mit Wirbelschäkel 95mm 71,6g 900 300   HA2050TII Schlaufenblock 72mm 60,0g 900 300 Doppelblöcke Art.-No. Typ Längemm Gewichtg BRLkg MDLkg   HA2052 mit Wirbelschäkel 100mm 144,0g 950 450   HA2053 mit Wirbelschäkel und Hundsfot 136mm 160,0g 950 450 Dreifachblöcke Art.-No. Typ Längemm Gewichtg BRLkg MDLkg   HA2054 mit Wirbelschäkel 100mm 210,4g 950 470   HA2055 mit Wirbelschäkel und Hundsfot 136mm 230,0g 950 470   HA2058 Wirbelschäkel, Hundsfot und Klemme 136mm 350,0g 950 470 Vierfachblöcke Art.-No. Typ Längemm Gewichtg BRLkg MDLkg   HA2056 mit Wirbelschäkel 100mm 290,0g 950 470   HA2057 mit Wirbelschäkel und Hundsfot 136mm 300,0g 950 470

28,90 €*

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Tipp
60mm DYNAMIC Kugellagerblock einfach
Allen 60mm Dynamic Kugellagerblock (versch. Typen)
Allen Typ: 60mm DYNAMIC Kugellagerblock einfach
DYNAMIC BEARING System · für ultimative LeistungDie Segelboot RevolutionMit dem verstärkten Einsatz von Kompositwerkstoffen im Rumpf, im stehenden und laufenden Gut sind moderne Segelboote leichter und schneller als jemals zuvor. Gewaltige Fortschritte wurden auch beim Tauwerk mit modernen Fasern, wie Spectra®, Vectran® und PBO® erzielt. Diese Fasern ermöglichen einen immer kleineren Durchmesser für Kontrollleinen ohne Reck auch unter extrem hoher Belastung. Dies ist auch für die heutigen Kugellagerblöcke von großer Bedeutung.Kugellagerblöcke für die neuen HerausforderungenAls Teil der Produktentwicklungen wurden intensive Studien betrieben, um herauszufinden, welche Belastungen bei Kugellagerblöcken im harten Einsatz anfallen und wie man die Blöcke entsprechend verbessern kann. Die Tests wurden so aufgebaut, daß die typischen Belastungen, z.B. beim schnellen Hissen eines asymmetrischen Spinnakers, nachgestellt werden konnten. Während der Testläufe wurde schnell klar, daß für die lange Lebensdauer des Blockes die Maximierung der dynamischen Belastungsfähigkeit ungemein wichtig ist.DYNAMIC BEARINGDas neue DYNAMIC BEARING ist einfach brilliant. Die Frage bleibt nur, wieso man nicht vorher darauf gekommen ist. Mit dem Einfügen einer Edelstahlschiene, auf dem die Kompositkugeln des Lagers laufen, erreicht man eine Erhöhung der Effizienz die nur mit einer geringen Erhöhung des Gewichtes verbunden ist.MIDI und MACRO BlöckeGerade bei größeren Scheibendurchmessern zeigt das neue DYNAMIC BEARING seine Stärken. Das einzigartige Schienensystem ermöglicht Konstruktionen mit größtmöglicher Gewichtseinsparung ohne Zugeständnisse bei der Leistungsfähigkeit zu machen. In diesen Tests über das Verhalten unter dynamischer Last, übertraf das neue DYNAMIC BEARING System alle anderen Konstruktionen um 50% und mehr.So wurde getestet:Eine 6mm Leine wurde in den zu testenden Block eingelegt. Diese Leine wurde 50 mal um 270mm vor und zurück gezogen (Dauer 2min, 12 sec.)Die Last wurde erhöht und der Test fortgesetzt, bis zum Bruch. Die technischen Daten Rollen Material Acetal   Ø 60mm   Breite 17mm Backen Glasfaserverstärktes Nylon mit Verstäkungen aus Edelstahl AISI316 Achse Material AISI 316 Tau-Ø 5 - 12mm   mit Klemme 2 - 6mm Einfachblöcke Art.-No. Typ Längemm Gewichtg BRLkg MDLkg   HA2060 mit Wirbelschäkel 115 80g 1000 500   HA2166 Adapter für liegende Montage   31g     Doppelblöcke Art.-No. Typ Längemm Gewichtg BRLkg MDLkg   HA2062 mit Wirbelschäkel 130mm 255,0g 1250 600   HA2063 mit Wirbelschäkel und Hundsfot 150mm 272,0g 1250 600 Dreifachblöcke Art.-No. Typ Längemm Gewichtg BRLkg MDLkg   HA2064 mit Wirbelschäkel 130mm 353,0g 1250 600   HA2065 mit Wirbelschäkel und Hundsfot 150mm 397,0g 1250 600   HA2068 Wirbelschäkel, Hundsfot und Klemme 150mm   1250 600 Vierfachblöcke Art.-No. Typ Längemm Gewichtg BRLkg MDLkg   HA2066 mit Wirbelschäkel 130mm 449,0g 1250 600   HA2067 mit Wirbelschäkel und Hundsfot 150mm 453,0g 1250 600

35,90 €* 39,90 €*

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Allen Aervovane Verklicker Windanzeiger
Allen Aervovane Verklicker Windanzeiger
Regatta Windanzeiger "Aerovane" von allen®. Diese Verklicker zeichnen sich durch ein geringes Gewicht, einer guten Balance und Leichtgängigkeit aus für stets optimale Anzeige. Lieferung ohne Seitenhalter. Bitte ggf. mitbestellen (MB6209).  

14,90 €*

Tipp
Allen High Load Augen Ringe
Allen High Load Augen Ringe (versch. Typen)
Allen Typ: Allen High Load Thimbles 15mm schwarz
ALLEN High Load Auge, hergestellt aus seewasserfestem Aluminium mit einer widerstandsfähigen, farbigen Eloxierung mit Teflon Beschichtung Art.-No. Farbe Øamm Øimm Ø Tauwerkmm SWLkg HA8715 schwarz 15 mm 6 mm 4 mm 300 HA8715B blau 15 mm 6 mm 4 mm 300 HA8715G gold 15 mm 6 mm 4 mm 300 HA8715O orange 15 mm 6 mm 4 mm 300 HA8715P purple 15 mm 6 mm 4 mm 300 HA8715S silber 15 mm 6 mm 4 mm 300 HA8720 schwarz 20 mm 8 mm 5 mm 400 HA8720B blau 20 mm 8 mm 5 mm 400 HA8720G gold 20 mm 8 mm 5 mm 400 HA8720O orange 20 mm 8 mm 5 mm 400 HA8720P purple 20 mm 8 mm 5 mm 400 HA8720S silber 20 mm 8 mm 5 mm 400 HA8725 schwarz 25 mm 10 mm 6 mm 800 HA8725B blau 25 mm 10 mm 6 mm 800 HA8725O orange 25 mm 10 mm 6 mm 800 HA8730 schwarz 30 mm 12 mm 8 mm 1000 HA8730B blau 30 mm 12 mm 8 mm 1000 HA8730G  gold 30 mm 12 mm 8 mm 1000 HA8730O orange 30 mm 12 mm 8 mm 1000 HA8735 schwarz 35 mm 14 mm 10 mm 1500 HA8735B blau 35 mm 14 mm 10 mm 1500 HA8735O orange 35 mm 14 mm 10 mm 1500 HA8735S silber 35 mm 14 mm 10 mm 1500

9,43 €*

ANDERSEN Winches "NEW RACING" Winschkurbel 10" weißer Clip
ANDERSEN Winches "NEW RACING" Winschkurbel 10" weißer Clip
Attribute Länge mm:254 Gewicht g:700    

225,00 €*

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Tipp
ANDERSEN Winches 12ST Winsch BT,1-Gang
ANDERSEN Winches 12ST Winsch BT,1-Gang
Details: Winschen mit Trommeln aus nichtrostendem Stahl sind allen anderen Winschen mit Aluminium oder Bronzetrommeln überlegen.Die Oberfläche aus nichtrostendem Stahl unterliegt praktisch keinem Verschleiß und sieht nach Jahrzehnten noch aus wie neu. Andere Winschentrommeln müssen nach einigen Jahren neu eloxiert oder verchromt werden. Einen weiteren Vorteil bieten die Andersen- Winschen durch ihr geringes Gewicht im Vergleich zu Aluminium-Winschen. Die Basis bzw. die Zahnräder des Getriebes werden aus hochwertiger Aluminiumbronze gefertigt. Dieses Material hat erheblich höhere Festigkeiten als die für den maritimen Einsatz gewöhnlich verwendete Bronze. Die Lager, Achsen und Pallen sind aus nichtrostendem Stahl. Neben diesen wesentlichen Materialvorteilen gibt es noch viele andere Gründe, sich beim Kauf einer Winsch für Andersen zu entscheiden. Die technischen Argumente stehen nachfolgend bei den unterschiedlichen Winschen       Attribute Gewicht Kg:2.5 Trommel Ø D mm:70 Sockel Ø B mm:115 Höhe H mm:130 Trommeleinlauf L in mm :44 Für Tauwerk mm :8-14 Getriebeübersetzung 1. Gang :1.3 : 1 Getriebeübersetzung 2. Gang :- Leistungsfaktor 1. Gang :9.5 : 1 Leistungsfaktor 2. Gang :-

486,90 €* 541,00 €*

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ANDERSEN Winches 12ST Winsch FS 1-Gang
ANDERSEN Winches 12ST Winsch FS 1-Gang
Details: Winschen mit Trommeln aus nichtrostendem Stahl sind allen anderen Winschen mit Aluminium oder Bronzetrommeln überlegen.Die Oberfläche aus nichtrostendem Stahl unterliegt praktisch keinem Verschleiß und sieht nach Jahrzehnten noch aus wie neu. Andere Winschentrommeln müssen nach einigen Jahren neu eloxiert oder verchromt werden. Einen weiteren Vorteil bieten die Andersen- Winschen durch ihr geringes Gewicht im Vergleich zu Aluminium-Winschen. Die Basis bzw. die Zahnräder des Getriebes werden aus hochwertiger Aluminiumbronze gefertigt. Dieses Material hat erheblich höhere Festigkeiten als die für den maritimen Einsatz gewöhnlich verwendete Bronze. Die Lager, Achsen und Pallen sind aus nichtrostendem Stahl. Neben diesen wesentlichen Materialvorteilen gibt es noch viele andere Gründe, sich beim Kauf einer Winsch für Andersen zu entscheiden. Die technischen Argumente stehen nachfolgend bei den unterschiedlichen Winschen       Attribute Gewicht Kg:2.6 Trommel Ø D mm:70 Sockel Ø B mm:115 Höhe H mm:130 Trommeleinlauf L in mm :44 Für Tauwerk mm :8-14 Getriebeübersetzung 1. Gang :1.3 : 1 Getriebeübersetzung 2. Gang :- Leistungsfaktor 1. Gang :9.5 : 1 Leistungsfaktor 2. Gang :-  

486,90 €* 541,00 €*

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ANDERSEN Winches 18ST Winsch BT, 1-Gang
ANDERSEN Winches 18ST Winsch BT, 1-Gang
Details: Winschen mit Trommeln aus nichtrostendem Stahl sind allen anderen Winschen mit Aluminium oder Bronzetrommeln überlegen.Die Oberfläche aus nichtrostendem Stahl unterliegt praktisch keinem Verschleiß und sieht nach Jahrzehnten noch aus wie neu. Andere Winschentrommeln müssen nach einigen Jahren neu eloxiert oder verchromt werden. Einen weiteren Vorteil bieten die Andersen- Winschen durch ihr geringes Gewicht im Vergleich zu Aluminium-Winschen. Die Basis bzw. die Zahnräder des Getriebes werden aus hochwertiger Aluminiumbronze gefertigt. Dieses Material hat erheblich höhere Festigkeiten als die für den maritimen Einsatz gewöhnlich verwendete Bronze. Die Lager, Achsen und Pallen sind aus nichtrostendem Stahl. Neben diesen wesentlichen Materialvorteilen gibt es noch viele andere Gründe, sich beim Kauf einer Winsch für Andersen zu entscheiden. Die technischen Argumente stehen nachfolgend bei den unterschiedlichen Winschen       Attribute Gewicht Kg:3.3 Trommel Ø D mm:70 Sockel Ø B mm:120 Höhe H mm:136 Trommeleinlauf L in mm :50 Für Tauwerk mm :8-14 Getriebeübersetzung 1. Gang :2.6 : 1 Getriebeübersetzung 2. Gang :- Leistungsfaktor 1. Gang :18.8 : 1 Leistungsfaktor 2. Gang :-

592,90 €* 659,00 €*

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Tipp
ANDERSEN Winches 18ST Winsch FS 1-Gang
ANDERSEN Winches 18ST Winsch FS 1-Gang
Details: Winschen mit Trommeln aus nichtrostendem Stahl sind allen anderen Winschen mit Aluminium oder Bronzetrommeln überlegen.Die Oberfläche aus nichtrostendem Stahl unterliegt praktisch keinem Verschleiß und sieht nach Jahrzehnten noch aus wie neu. Andere Winschentrommeln müssen nach einigen Jahren neu eloxiert oder verchromt werden. Einen weiteren Vorteil bieten die Andersen- Winschen durch ihr geringes Gewicht im Vergleich zu Aluminium-Winschen. Die Basis bzw. die Zahnräder des Getriebes werden aus hochwertiger Aluminiumbronze gefertigt. Dieses Material hat erheblich höhere Festigkeiten als die für den maritimen Einsatz gewöhnlich verwendete Bronze. Die Lager, Achsen und Pallen sind aus nichtrostendem Stahl. Neben diesen wesentlichen Materialvorteilen gibt es noch viele andere Gründe, sich beim Kauf einer Winsch für Andersen zu entscheiden. Die technischen Argumente stehen nachfolgend bei den unterschiedlichen Winschen       Attribute Gewicht Kg:3.3 Trommel Ø D mm:70 Sockel Ø B mm:120 Höhe H mm:136 Trommeleinlauf L in mm :50 Für Tauwerk mm :8-14 Getriebeübersetzung 1. Gang :2.6 : 1 Getriebeübersetzung 2. Gang :- Leistungsfaktor 1. Gang :18.8 : 1 Leistungsfaktor 2. Gang :-

592,90 €* 659,00 €*

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ANDERSEN Winches 28ST Winsch BT Compact unter Deck 12V
ANDERSEN Winches 28ST Winsch BT Compact unter Deck 12V
Details: Die Bezeichnung Compact sagt es schon. Die Scheibenläufer- Elektromotoren haben hohe Leistungen und geringe Abmessungen. Das ermöglicht den Einbau auch an Stellen, an denen die herkömmlichen großen Motoren keinen Platz haben. Der Stromverbrauch dieser Motoren ist um 30 - 50% geringer als bei herkömmlichen Motoren.   Info Lieferung mit Schalter für variable Geschwindigkeit Die Compact-Motoren sind auch mit 24V und in der FS-Version lieferbar.   Attribute Gewicht Kg:17 Trommel Ø D mm:70 Sockel Ø B mm:125 Höhe H mm:159 Trommeleinlauf L in mm :73 Für Tauwerk mm :8-14 Getriebeübersetzung 1. Gang :1.3 : 1 Getriebeübersetzung 2. Gang :3.7 : 1 Leistungsfaktor 1. Gang :9.5 : 1 Leistungsfaktor 2. Gang :26.5 : 1 Manuelle Geschwindigkeit :2 Elektrogeschwindigkeit:Variable Decksabstand K mm:54 Motor Ø S mm:195 Volt:12 Motortiefe J mm:180

4.401,90 €* 4.785,00 €*

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ANDERSEN Winches 28ST Winsch BT E1 Elektrisch 12V
ANDERSEN Winches 28ST Winsch BT E1 Elektrisch 12V
Attribute Trommel D dia.in mm:70 Basis B dia. in mm:125 Höhe H in mm:159 Für Tauwerk in mm:8-14 Gewicht in kg:18 Decksstärke K in mm:49 Motortiefe J in mm:180 Getriebe-Länge S in mm:64 Motor-Länge N in mm:304

2.703,90 €* 2.939,00 €*

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Tipp
ANDERSEN Winches 28ST Winsch BT E1 Elektrisch 24V
ANDERSEN Winches 28ST Winsch BT E1 Elektrisch 24V
Attribute Trommel D dia.in mm:70 Basis B dia. in mm:125 Höhe H in mm:159 Für Tauwerk in mm:8-14 Gewicht in kg:18 Decksstärke K in mm:49 Motortiefe J in mm:180 Getriebe-Länge S in mm:64 Motor-Länge N in mm:304

2.703,90 €* 2.939,00 €*

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Tipp
ANDERSEN Winches 28ST Winsch BT, 2-Gang
ANDERSEN Winches 28ST Winsch BT, 2-Gang
Details: Winschen mit Trommeln aus nichtrostendem Stahl sind allen anderen Winschen mit Aluminium oder Bronzetrommeln überlegen.Die Oberfläche aus nichtrostendem Stahl unterliegt praktisch keinem Verschleiß und sieht nach Jahrzehnten noch aus wie neu. Andere Winschentrommeln müssen nach einigen Jahren neu eloxiert oder verchromt werden. Einen weiteren Vorteil bieten die Andersen- Winschen durch ihr geringes Gewicht im Vergleich zu Aluminium-Winschen. Die Basis bzw. die Zahnräder des Getriebes werden aus hochwertiger Aluminiumbronze gefertigt. Dieses Material hat erheblich höhere Festigkeiten als die für den maritimen Einsatz gewöhnlich verwendete Bronze. Die Lager, Achsen und Pallen sind aus nichtrostendem Stahl. Neben diesen wesentlichen Materialvorteilen gibt es noch viele andere Gründe, sich beim Kauf einer Winsch für Andersen zu entscheiden. Die technischen Argumente stehen nachfolgend bei den unterschiedlichen Winschen       Attribute Gewicht Kg:4.0 Trommel Ø D mm:70 Sockel Ø B mm:125 Höhe H mm:151 Trommeleinlauf L in mm :65 Für Tauwerk mm :8-14 Getriebeübersetzung 1. Gang :1.3 : 1 Getriebeübersetzung 2. Gang :3.7 : 1 Leistungsfaktor 1. Gang :9.5 : 1 Leistungsfaktor 2. Gang :26.5 : 1

845,90 €* 940,00 €*

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Tipp
ANDERSEN Winches 28ST Winsch FS 2-Gang
ANDERSEN Winches 28ST Winsch FS 2-Gang
Details: Winschen mit Trommeln aus nichtrostendem Stahl sind allen anderen Winschen mit Aluminium oder Bronzetrommeln überlegen.Die Oberfläche aus nichtrostendem Stahl unterliegt praktisch keinem Verschleiß und sieht nach Jahrzehnten noch aus wie neu. Andere Winschentrommeln müssen nach einigen Jahren neu eloxiert oder verchromt werden. Einen weiteren Vorteil bieten die Andersen- Winschen durch ihr geringes Gewicht im Vergleich zu Aluminium-Winschen. Die Basis bzw. die Zahnräder des Getriebes werden aus hochwertiger Aluminiumbronze gefertigt. Dieses Material hat erheblich höhere Festigkeiten als die für den maritimen Einsatz gewöhnlich verwendete Bronze. Die Lager, Achsen und Pallen sind aus nichtrostendem Stahl. Neben diesen wesentlichen Materialvorteilen gibt es noch viele andere Gründe, sich beim Kauf einer Winsch für Andersen zu entscheiden. Die technischen Argumente stehen nachfolgend bei den unterschiedlichen Winschen       Attribute Gewicht Kg:4.1 Trommel Ø D mm:70 Sockel Ø B mm:125 Höhe H mm:151 Trommeleinlauf L in mm :65 Für Tauwerk mm :8-14 Getriebeübersetzung 1. Gang :1.3 : 1 Getriebeübersetzung 2. Gang :3.7 : 1 Leistungsfaktor 1. Gang :9.5 : 1 Leistungsfaktor 2. Gang :26.5 : 1

845,90 €* 940,00 €*

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Tipp
ANDERSEN Winches 28ST Winsch FS E1 Elektrisch 12V
ANDERSEN Winches 28ST Winsch FS E1 Elektrisch 12V
Details: Winschen mit Trommeln aus nichtrostendem Stahl sind allen anderen Winschen mit Aluminium oder Bronzetrommeln überlegen.Die Oberfläche aus nichtrostendem Stahl unterliegt praktisch keinem Verschleiß und sieht nach Jahrzehnten noch aus wie neu. Andere Winschentrommeln müssen nach einigen Jahren neu eloxiert oder verchromt werden. Einen weiteren Vorteil bieten die Andersen- Winschen durch ihr geringes Gewicht im Vergleich zu Aluminium-Winschen. Die Basis bzw. die Zahnräder des Getriebes werden aus hochwertiger Aluminiumbronze gefertigt. Dieses Material hat erheblich höhere Festigkeiten als die für den maritimen Einsatz gewöhnlich verwendete Bronze. Die Lager, Achsen und Pallen sind aus nichtrostendem Stahl. Neben diesen wesentlichen Materialvorteilen gibt es noch viele andere Gründe, sich beim Kauf einer Winsch für Andersen zu entscheiden. Die technischen Argumente stehen nachfolgend bei den unterschiedlichen Winschen       Attribute Attribute Trommel D dia.in mm:70 Basis B dia. in mm:125 Höhe H in mm:159 Für Tauwerk in mm:8-14 Gewicht in kg:18 Decksstärke K in mm:49 Motortiefe J in mm:180 Getriebe-Länge S in mm:64 Motor-Länge N in mm:304

2.703,90 €* 2.939,00 €*

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Tipp
ANDERSEN Winches 28ST Winsch FS E1 Elektrisch 24V
ANDERSEN Winches 28ST Winsch FS E1 Elektrisch 24V
Attribute Trommel D dia.in mm:70 Basis B dia. in mm:125 Höhe H in mm:159 Für Tauwerk in mm:8-14 Gewicht in kg:18 Decksstärke K in mm:49 Motortiefe J in mm:180 Getriebe-Länge S in mm:64 Motor-Länge N in mm:304

2.703,90 €* 2.939,00 €*

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Tipp
ANDERSEN Winches 34ST Winsch BT E1 Elektrisch 12V
ANDERSEN Winches 34ST Winsch BT E1 Elektrisch 12V
Attribute Trommel D dia.in mm:70 Basis B dia. in mm:125 Höhe H in mm:159 Für Tauwerk in mm:8-14 Gewicht in kg:18 Decksstärke K in mm:49 Motortiefe J in mm:180 Getriebe-Länge S in mm:64 Motor-Länge N in mm:304

2.749,90 €* 2.989,00 €*

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Tipp
ANDERSEN Winches 34ST Winsch BT, 2-Gang
ANDERSEN Winches 34ST Winsch BT, 2-Gang
Details: Winschen mit Trommeln aus nichtrostendem Stahl sind allen anderen Winschen mit Aluminium oder Bronzetrommeln überlegen.Die Oberfläche aus nichtrostendem Stahl unterliegt praktisch keinem Verschleiß und sieht nach Jahrzehnten noch aus wie neu. Andere Winschentrommeln müssen nach einigen Jahren neu eloxiert oder verchromt werden. Einen weiteren Vorteil bieten die Andersen- Winschen durch ihr geringes Gewicht im Vergleich zu Aluminium-Winschen. Die Basis bzw. die Zahnräder des Getriebes werden aus hochwertiger Aluminiumbronze gefertigt. Dieses Material hat erheblich höhere Festigkeiten als die für den maritimen Einsatz gewöhnlich verwendete Bronze. Die Lager, Achsen und Pallen sind aus nichtrostendem Stahl. Neben diesen wesentlichen Materialvorteilen gibt es noch viele andere Gründe, sich beim Kauf einer Winsch für Andersen zu entscheiden. Die technischen Argumente stehen nachfolgend bei den unterschiedlichen Winschen       Attribute Trommel D dia.in mm:70 Basis B dia. in mm:125 Höhe H in mm:151 Für Tauwerk in mm:8-14 Gewicht in kg:4 Getriebeübersetzung 1. Gang :1.3:1 Getriebeübersetzung 2. Gang :4.7:1 Leistungsfaktor 1. Gang :9.5:1 Leistungsfaktor 2. Gang :33.8:1

888,90 €* 988,00 €*

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ANDERSEN Winches 40ST Winsch BT E1 Elektrisch 12V
ANDERSEN Winches 40ST Winsch BT E1 Elektrisch 12V
Attribute Trommel D dia.in mm:75 Basis B dia. in mm:152 Höhe H in mm:182 Für Tauwerk in mm:8-14 Gewicht in kg:19 Decksstärke K in mm:49 Motortiefe J in mm:180 Getriebe-Länge S in mm:64 Motor-Länge N in mm:304

2.912,90 €* 3.166,00 €*

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Tipp
ANDERSEN Winches 40ST Winsch BT E1 Elektrisch 24V
ANDERSEN Winches 40ST Winsch BT E1 Elektrisch 24V
Attribute Trommel D dia.in mm:75 Basis B dia. in mm:152 Höhe H in mm:182 Für Tauwerk in mm:8-14 Gewicht in kg:19 Decksstärke K in mm:49 Motortiefe J in mm:180 Getriebe-Länge S in mm:64 Motor-Länge N in mm:304

2.912,90 €* 3.166,00 €*

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Tipp
ANDERSEN Winches 40ST Winsch BT, 2-Gang
ANDERSEN Winches 40ST Winsch BT, 2-Gang
Details: Winschen mit Trommeln aus nichtrostendem Stahl sind allen anderen Winschen mit Aluminium oder Bronzetrommeln überlegen.Die Oberfläche aus nichtrostendem Stahl unterliegt praktisch keinem Verschleiß und sieht nach Jahrzehnten noch aus wie neu. Andere Winschentrommeln müssen nach einigen Jahren neu eloxiert oder verchromt werden. Einen weiteren Vorteil bieten die Andersen- Winschen durch ihr geringes Gewicht im Vergleich zu Aluminium-Winschen. Die Basis bzw. die Zahnräder des Getriebes werden aus hochwertiger Aluminiumbronze gefertigt. Dieses Material hat erheblich höhere Festigkeiten als die für den maritimen Einsatz gewöhnlich verwendete Bronze. Die Lager, Achsen und Pallen sind aus nichtrostendem Stahl. Neben diesen wesentlichen Materialvorteilen gibt es noch viele andere Gründe, sich beim Kauf einer Winsch für Andersen zu entscheiden. Die technischen Argumente stehen nachfolgend bei den unterschiedlichen Winschen       Attribute Gewicht Kg:5.1 Trommel Ø D mm:75 Sockel Ø B mm:152 Höhe H mm:174 Trommeleinlauf L in mm :71 Für Tauwerk mm :8-14 Getriebeübersetzung 1. Gang :1.3 : 1 Getriebeübersetzung 2. Gang :6.0 : 1 Leistungsfaktor 1. Gang :8.5 : 1 Leistungsfaktor 2. Gang :39.5 : 1

1.055,90 €* 1.173,00 €*

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