Der Jefa DD15 ist eine Autopilot-Einheit mit Direktantrieb für Segelboote zwischen 30 und 40 Fuß. Er ist kompakter als die meisten hydraulischen und elektromechanischen Antriebseinheiten und wurde gebaut, um dem Einsatz bei guten bis moderaten Segelbedingungen bis zu 2-4 Stunden pro Tag standzuhalten. Im DD15 ist der Ruderlagerückgeber RF300 inbegriffen. Für Langfahrten und Blauwasser-Segler empfehlen wir diesen Antrieb allerdings nicht.  Antriebseinheit DD15 Haupteigenschaften Sehr genau Geringe schrittweise Anpassungen liefern ein glattes automatisches Steuererlebnis. Leistungsstark Die maximale Motorleistung von 150 kg/m liefert selbst unter schweren Lasten eine herausragende Leistung. Leichtgewichtig Mit nur 12 kg wird die DD15 Ihre Geschwindigkeit nicht bremsen. Hohe Empfindlichkeit Dank der elektromechanischen Kupplung kann der Direktantrieb mit der Kraft von nur einer Fingerspitze zurückgetrieben werden, wodurch die mechanische Steuerung so empfindlich bleiben kann, als wenn keine Antriebseinheit montiert wäre. Ruderlagerückgeber Enthält den Ruderlagerückgeber RF300, der zu einer sanften, aber dennoch positiven und genauen automatischen Steuerung beiträgt. Simrad Yachting-Konstruktion Extrem robust und gebaut, um der Umgebung standzuhalten. Technische Daten Technische Daten Stromversorgung 12V (1-4A) Max. Bootslänge (m) 45 Fuss Max. Bootsverdrängung (Tonnen) 10,5 MMax. Drehmoment (NM) 1370 NM Steuerruder der Antriebseinheit (mm) 250 mm Sonstiges Auf optionalen Wunsch montieren wir auch einen Raymarine Ruderlagengeber. Der DirectDrive kann dann mit einer ACU200 in einem Raymarine Evolution Autopilot System betrieben werden. Der Ruder Feedback (RF) Sensor ist beim DD15 typisch auf einer Platte installiert, die sich ebenfalls noch im Winkel zum eigenlichen Arm des Antriebs einstellen lässt.  Abmessungen:

Simrad / B&G WR-10 kabellose Autopilot Fernbedienung und Basisstation mit der neuesten Bluetooth®-Technologie, um den Steuermann die Kontrolle über seine Yacht von überall an Bord zu geben. Die wasserdichte Basisstation kann an ein bestehendes H5000 oder Triton Autopilotsystem über ein Micro-C Kabel nachgerüstet und an Deck oder Mast montiert werden. Die Fernbedienung wird am Handgelenk oder an einem Schlüsselband und unter Verwendung der neuesten Bluetooth®-Technologie getragen und hat eine Reichweite von bis zu 30 m.Ob Sie auf einem konstanten Kurs oder Windwinkel segeln wollen, die einfache Bedienung per Knopfdruck ermöglicht zwischen Auto und Wind Modi umzuschalten, um den Kurs zu ändern; die Status-LEDs zeigen deutlich an, ob Befehlsquittierungen stattgefunden haben oder nicht; außerdem bekunden sie den Pairing- sowie den niedrigen Batteriestatus. Bis zu 4 Fernbedienungen können an einer Basisstation gekoppelt werden..HighlightsNachrüstzubehör für B & G Triton und H-5000 Autopilot-SystemVielfache Befestigungsmöglichkeiten: an einem Umhängeband oder am HandgelenkDrahtlose Fernbedienung für AutopilotenKostengünstige LösungBenutzer-Reichweite von bis zu 30 MeternKompakte, handliche GrößeEinfache BedienungBis zu vier Geräte pro BasisstationGeringer Energieverbrauch und LED-BetriebsstatusFunkfernbedienung für Navico Autopiloten, die im NMEA2000 Netzwerk integriert sind.Übertragung Bluetooth BT1 Basis Station und NMEA2000 Netzwerk (N2K) Technische DatenBezeichnungNavico Funkfernbedienung für neue Autopiloten  Kompatible Autopilot ComputerSimrad B&G NAC-1, NAC-2, NAC-3, AC12, AC42, AC70, SG05B&G H5000, TritonLowrance: Autopiloten für Außenborder (NAC-1)LieferumfangNavico WR10 HandfernbedienungNavico WR10 BT-1 Basisstation (ohne NMEA Kabel)

Simrad WR-10 kabellose Autopilot Fernbedienung und Basisstation mit der neuesten Bluetooth®-Technologie, um den Steuermann die Kontrolle über seine Yacht von überall an Bord zu geben. Die wasserdichte Basisstation kann an ein bestehendes H5000 oder Triton Autopilotsystem über ein Micro-C Kabel nachgerüstet und an Deck oder Mast montiert werden. Die Fernbedienung wird am Handgelenk oder an einem Schlüsselband und unter Verwendung der neuesten Bluetooth®-Technologie getragen und hat eine Reichweite von bis zu 30 m. Ob Sie auf einem konstanten Kurs oder Windwinkel segeln wollen, die einfache Bedienung per Knopfdruck ermöglicht zwischen Auto und Wind Modi umzuschalten, um den Kurs zu ändern; die Status-LEDs zeigen deutlich an, ob Befehlsquittierungen stattgefunden haben oder nicht; außerdem bekunden sie den Pairing- sowie den niedrigen Batteriestatus. Bis zu 4 Fernbedienungen können an einer Basisstation gekoppelt werden.. Highlights   Nachrüstzubehör für B & G Triton und H-5000 Autopilot-System Vielfache Befestigungsmöglichkeiten: an einem Umhängeband oder am Handgelenk Drahtlose Fernbedienung für Autopiloten Kostengünstige Lösung Benutzer-Reichweite von bis zu 30 Metern Kompakte, handliche Größe Einfache Bedienung Bis zu vier Geräte pro Basisstation Geringer Energieverbrauch und LED-Betriebsstatus Funkfernbedienung für Navico Autopiloten, die im NMEA2000 Netzwerk integriert sind. Übertragung Bluetooth BT1 Basis Station und NMEA2000 Netzwerk (N2K)  Lieferumfang: NUR Handferbedienung ohne Basisstation Technische Daten Bezeichnung Navico Funkfernbedienung für neue Autopiloten   Kompatible Autopilot Computer Simrad NAC-1, AC12, AC42, AC70, SG05B&G H5000, TritonLowrance: Autopiloten für Außenborder (NAC-1) Lieferumfang Navico WR10 Handfernbedienung

Simrad WR-10 kabellose Autopilot Fernbedienung und Basisstation mit der neuesten Bluetooth®-Technologie, um den Steuermann die Kontrolle über seine Yacht von überall an Bord zu geben. Die wasserdichte Basisstation kann an ein bestehendes H5000 oder Triton Autopilotsystem über ein Micro-C Kabel nachgerüstet und an Deck oder Mast montiert werden. Die Fernbedienung wird am Handgelenk oder an einem Schlüsselband und unter Verwendung der neuesten Bluetooth®-Technologie getragen und hat eine Reichweite von bis zu 30 m. Ob Sie auf einem konstanten Kurs oder Windwinkel segeln wollen, die einfache Bedienung per Knopfdruck ermöglicht zwischen Auto und Wind Modi umzuschalten, um den Kurs zu ändern; die Status-LEDs zeigen deutlich an, ob Befehlsquittierungen stattgefunden haben oder nicht; außerdem bekunden sie den Pairing- sowie den niedrigen Batteriestatus. Bis zu 4 Fernbedienungen können an einer Basisstation gekoppelt werden.. Highlights   Nachrüstzubehör für B & G Triton und H-5000 Autopilot-System Vielfache Befestigungsmöglichkeiten: an einem Umhängeband oder am Handgelenk Drahtlose Fernbedienung für Autopiloten Kostengünstige Lösung Benutzer-Reichweite von bis zu 30 Metern Kompakte, handliche Größe Einfache Bedienung Bis zu vier Geräte pro Basisstation Geringer Energieverbrauch und LED-Betriebsstatus Funkfernbedienung für Navico Autopiloten, die im NMEA2000 Netzwerk integriert sind. Übertragung Bluetooth BT1 Basis Station und NMEA2000 Netzwerk (N2K)  Hier Lieferumfang: Nur BT-1 Basisstation ! Technische Daten Bezeichnung Navico Funkfernbedienung für neue Autopiloten   Kompatible Autopilot Computer Simrad NAC-1, AC12, AC42, AC70, SG05B&G H5000, TritonLowrance: Autopiloten für Außenborder (NAC-1) Lieferumfang Navico WR10 BT-1 Basisstation (ohne NMEA Kabel)

Navico Ladeschale für Simrad HS100 oder B&G H100

B&G, Lowrance und Simrad NAIS-400 Class B AIS Reduzieren Sie das Risiko einer Kollision mit der neuesten Generation des vollständig integrierbaren, Klasse-B AIS Transponders - unverzichtbar beim Navigieren auf den vielbefahrenen Seewegen und in den verkehrsreichen Häfen. Kompakte Größe, leichtes Gewicht, vollständig wasserdicht, mit geringem Stromverbrauch und multiplen Anschlussmöglichkeiten ist der neue NAIS-400 ideal für den Anschluss an alle B&G, Lowrance und Simrad Plotter / MFDs mit NMEA2000 Schnittstelle.  Haupteigenschaften Klasse-B zugelassen Senden & Empfangen Integrierte Lösung Mehrfache Netzwerkanschlussmöglichkeiten Wasserdicht Leichtgewichtig Wenig Stromverbaruch Um die volle Funktionalität zu gewährleisten, wird der NAIS-400 mit der im Lieferumfang erhältlichen PC-Software konfiguriert; folgende Daten werden benötig Maritime mobile Service Identity (MMSI) Schiffstyp Schiffsabmessungen & Standort der GPS Antenne. Schiffsname Rufzeichen.  Technische Daten: Bezeichnung Simrad NAIS400 Class-B mit GPS Antenne GS15 Typ AIS Transceiver Anschlüsse NMEA0183, NMEA 2000, USB, VHF Antennenanschluss, GPS Antennenanschluss Kompatibel Alle AIS fähigen Kartenplotter mit NMEA 0183 Empfänger Dualkanal Klasse A und Klasse B Spannung 9,6V - 31,2V DC Stroverbrauch 170 mAh bei 12VDC Gewicht 250 gramm Abmessungen 140mm x 100mm x 42 mm    

Der Precision-9-Kompass liefert über NMEA 2000® präzise Kurs- und Drehgeschwindigkeitsinformationen an den Simrad-Autopiloten, -Radar und -Navigationssysteme. Die eingebauten Solid-State-Sensoren messen über neun Achsen fortlaufend Bewegungs- und Kursparameter. Zudem gibt der Precision-9-Kompass auf kompatiblen Geräten auch Auskunft über Schlinger- und Krängungsbewegungen. Eine leicht justierbare Montagehalterung und die Verbindung über ein einziges Datenkabel ermöglichen die Installation an Bord fast jedes Schiffs, darunter auch die Installation am Mast bei Schiffen mit Stahlrumpf.NMEA 2000® Kurs und DrehgeschwindigkeitÜber seine NMEA 2000® Ausgabe liefert der Simrad Precision-9-Kompass Informationen zu Kurs, Drehgeschwindigkeit, Krängungs-, Schlinger- und Stampfbewegungen an verbundene Elemente wie Autopiloten, Radare, Multifunktionsdisplays und andere Navigationssysteme.Festsensortechnologie AHRSDer Precision-9-Kompass verfügt über eine leistungsfähige Festsensoranordnung, die auf MEMS-Technologie basiert. Diese hochpräzise Anordnung misst Bewegung mithilfe von neun Parametern, um hochpräzise Kurs- und Drehgeschwindigkeitsinformationen zu ermitteln, und die Grenzen herkömmlicher elektronischer Fluxgate-Kompasse werden unter anderem mit einer Kursgenauigkeit von +/- 2 Grad nach Kalibrierung weit unterschritten.Kann fast überall angebracht werden Mithilfe der leicht justierbaren Halterung lässt sich der Precision-9-Kompass auf fast jedem Schiff und in fast jeder Position anbringen. Außerdem kann der Kompass auf nahezu jeder glatten Oberfläche angebracht und aufgrund seiner Wasserdichtigkeit gemäß IPX7 auch auf Schiffen mit Stahlrumpf am Mast montiert werden, damit keine magnetischen Interferenzen auftreten. Die Installation wird durch die NMEA 2000® Verbindung weiter erleichtert, bei der Strom und Daten über ein einziges Kabel übertragen werden.ProduktmerkmaleKurs, Drehgeschwindigkeit, Schlinger- und Stampfbewegungen über NMEA 2000®Präzise und zuverlässige Halbleiter-SensorelektronikKursgenauigkeit von +/- 2° nach KalibrierungDie leicht justierbare Montagehalterung ermöglicht eine Installation am Schott oder höher am MastNach IPX7-Standard wasserdicht, geeignet für eine Installation am Mast bei Schiffen mit StahlrumpfEinfache Installation mithilfe einer einzigen NMEA 2000® Verbindung

HD Digital-Radar-Systeme kombinieren High-Performance-Scanner mit Microwellen-Technologie mit der allerneuesten Digital-Radar-Signal- Verarbeitung. Außergewöhnliche Aufspürung von kleinen und entfernten Zielen zeigen Ihnen ein volles, störungsfreies Bild Ihrer Umgebung. Eine komplette Reihe von High-Performance-DSP- (Digital Signal Processing) Radar-Systemen mit Radomen und offene Schlitzstrahl-Antennen sind verfügbar, mit Sendeleistungen im Bereich von 2 - 25 kW via Hoch-Kapazität-Ethernet. Die Radar-Funktionen und -Eigenschaften variieren zwischen den Modellen und den Displays. Simrad GB40 und NX40/45 und NSE8 / NSE12 HD-Digital-Radarsysteme kombinieren Hochleistungs-Radarantennen und Hochfrequenz- Technologie mit neuester Digital-Signalverarbeitung, für eine außergewöhnliche Leistung beim Aufspüren von kleinen und weit entfernten Zielen. Eine vollständige Serie von Hochleistungs-DSP (Digitale Signalverarbeitungs-)- Radom- und Schlitzstrahler- Radaranlagen ist verfügbar, von 2kW bis zu 25kW. Da diese über Ethernet angeschlossen werden, sind alle Radarfunktionen systemweit verfügbar. High Definition Digital Radars Wählen Sie eine Radarantenne Radomantennen sind kompakt und leichtgewichtig und somit die ideale Lösung für Segelboote und kleinere Motorboote mit begrenztem Platzangebot. Die neuen HD Digital-Radomantennen sorgen für ausgezeichnete Funktion und sind dabei einfach zu installierenden. B ootsfahrer, die eine Radarantenne für den ultimativen Bereich und für Details suchen, wählen einen Schlitzstrahler. Die Radaranlagen liefern eine hervorragende Leistung mit höherer Abgabeleistung und schmaler Strahlenbreite. Größere Yachten und Berufsschiffe profitieren von diesen größeren, leistungsfähigeren Systemen. Highlights: High-Performance, netzfähige Scanner (5 Modelle) Sende-Leistung von 2 kW bis 25 kW Größter Radarbereich: 24 - 96 sm Automatische Hafen und Offshore-Modi, die die Abstimmung, Verstärkung und Seegangs- Enttrübung schon beinhalten, für einen "freihändigen" Betrieb 10bit-Radar-Video-Abtastung bieten klare, exakte und einfach zu interpretierende Bilder Das Hinzufügen eines Kurssensors erlaubt Radar-Overlay auf Karten und bis zu 10 Ausgewählte MARPA-Ziel-Tracks (ist Display- abhängig) Farb-Abstufungen sind den Bereichen angepaßt Standard EBL/VRMs und Guard Zonen Hochentwickelte Digitale Signalverarbeitungs-(DSP) Technologie Extrem robust, Hochleistungs-Radarantennen Einfach abzulesendes Farb-Radar mit überlagerter Kartendarstellung (Karten-Overlay) Automatische Feinabstimmungs-, Verstärkungs- und Seegangsentrübungseinstellungen Dynamischer Farbbereich für bessere Ziel- und Wetterdefinition Die neuen Simrad HD Digital-Radaranlagen sorgen mit Hilfe der hochentwickelten Digital-Signalverarbeitung (DSP) für eine außergewöhnliche Leistung im Aufspüren von kleinen und weit entfernten Zielen. Sie stellen die Ziele noch deutlicher dar und unterdrücken Störechos mit Hilfe einer 10-Bit Digital-Radar-Video-Abtastung und der sensitiven Zeitkontrolle (STC). Störechos, die bedingt durch das Wetter auf dem Bildschirm erscheinen, sind nicht mehr vorhanden und Sie erhalten, deutliche, genauer und einfach zu interpretierende Anzeigen. Überlagerte Kartendarstellung (Karten-Overlay) Durch Hinzufügen der Kursdaten von einen Autopilot-System oder einen entsprechenden Sensor kann das Radarbild überlagert auf der Karte angezeigt werden. Ziele können in Bezug auf Karteninformationen wie Navigationshilfen und Küstenlinien sofort interpretiert werden. Farbpaletten Verschiedene Farbpaletten stehen zur Verfügung, um den Geschmack des Benutzers zu entsprechen, und um die Sicht bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen zu verbessern. Zusätzlich sorgen Simrad’s HD Digital-Radaranlagen mit automatischen Farbsteigerungen dafür, dass entfernte Ziele besser erkannt werden können. Dies ist u.a. dann sehr hilfreich wenn Sturmzentren eingesehen werden sollen. Wachzonen-Alarme Wachzonen-Gebiete können einfach vom Benutzer definiert werden. Dies ermöglicht es dem Skipper, die Radarüberwachung in spezifischen Zonen beizubehalten. Jede Radar- oder Zielmeldung in diesem Gebiet löst einen Alarm im Radar-System aus. Technische Daten: Radar Bezeichnung TX06S Antennentyp Balken Schlitzstrahler Raster Scanning PPI Balkenbreite 1.285 mm Reichweite max. 64 Seemeilen Maximalleistung 6 kW Empfängerrauschen der Antenne 6 dB Umdrehungsgeschwindigkeit 27 rpm +/- 10% RPMs Strahlbreite Horizontal: 1.8° +/- 10% (-3 dB width) ° Vertical: 25° +/- 20% (-3 dB width) ° Radarvibrationen 0.12" (3 mm) at 0 to 500 cpm; 0.03" (0.75 mm) at 500 to 1500 cpm; 0.01" (0.2 mm) at 1500 to 3000 cpm Aufwärmzeit des Radars 1,5 Minuten Windwiderstand des Radars 118.11 ft (36.0 m)/sec (maximum 70 knots) Kommunikation Transmitter Frequenz 9410 +/- 30 MHz Technische Daten Breite / Durchmesser 1285 mm Höhe 432 mm Gewicht 24 kg Luftfeuchtigkeit 93% at +40°C (104°F)  IPX6 Spannung / Leistungsaufnahme Spannungsversorgung 10.8 V to 42 V DC (also für 12/24/36 V DC Bord-Systeme) vDC Leistungsaufnahme 120W Maximum bei 24V Sonstiges Verstärkung ohne Angabe Betriebstemperatur -15°C to +55°C Ausgangsleistung 6 kW +/- 50% under any pulse conditions kW

NSO evo2 HDMI-Kabel Länge: 10m

NSS16 evo2 Vesa Adapter Kit dient zur Befestigung mittels Vesa-System

Wählen Sie diesen Service als zusätzliches Produkt, wenn wir Ihre bei LEPPER marine bestellte Simrad UKW Funkanlage individuell für Sie programmieren sollen.  Der Programmierservice beinhaltet: Speichern der Kanäle und Sonderkanäle Überprüfung der Funktionen Seefunk und Binnenfunk Erweiterungen um Private Kanäle, z.B. Kanal 31/37 für Nutzung in den Niederlanden Eingabe der MMSI (DSC) und / oder ATIS Nummer Wir bieten diesen Service für die aktuellen Modelle aus dem Simrad Programm an. Dabei handelt es sich um folgende Modelle Simrad RS10 (E) Simrad RS12 Simrad RS35 Simrad RS40 Simrad RS40-B Simrad RS90 Simrad RS90s Simrad HH36 Navman 7100 (nur MMSI & ATIS Nr.) Gilt auch für: Lowrance Link-5 Lowrance Link-8 Lowrance Link-9 sowie B&G V50 B&G V60 B&G V90 B&G V90s B&G V100 Handhörer / Erweiterungen werden nicht programmiert, da sie die entsprechenden Funktionen vom Hauptgerät erben. 

Highlights Elektronisches Steuerungs- und Kontrollsystem für Yamaha outboards. Outboards können unabhängig rotieren und seitwärts docken.  integriert mit dem Simrad Navigationssystem über NSS, NSE, NSO. den Autopilot SG05 direkt über den MFD kontrollieren Auto, Nav, NoDrift, FollowUp.

Technische Daten Mounting [S,F,B] Bulkhead mount Betriebstemperatur -15°C to +55°C  Versorgte Betriebstemperatur -30°C to +70°C  Gewicht 0.9 kg / 2 lbs Leistung Energieversorgung (Versorgungsstromspannung) 12-24V DC NMEA 2000 Lastgleichwertigkeitszahl 1  

Der wasserdichte Simrad LSH80 Trichterlautsprecher ist wetterbeständig und eignet sich hervorragend zur Erweiterung ihrer Funkanlage. Nutzen Sie das Signalhorn beispielsweise als Kommandosprecher.   Technische Daten:    Leistung: 30W Impedanz: 8 Ohm Pegel: 113 dB/Watt @ 1m Temperaturbereich: -20°C bis +55°C Gewicht: 1,7 kg Farbe: Weiß

SimNet Gerät an T-Stück micro-C ergo Backbone micro C Länge: 0,5m 

SimNet Strom-Kabel mit Abschluss Widerstand, 2 m rotes Ende (24005902) Zubehör 24005902 Kategorie SimNet Stromkabel Länge 2 m Kompatible Geräte Simrad NX 40 Simrad NX 45 Simrad NSE 8 Simrad NSE 12 Simrad IS 20 Instrumente Grundsätzlich SimNet Netzwerke / Sonstiges auch in anderen Längen erhältlich (siehe weitere Produkte in dieser Kategorie)

SimNet Strom-Kabel ohne Widerstand, 2 m (24005910) gelbes Ende Zubehör 24005910 Kategorie SimNet Stromkabel Länge 2 m Kompatible Geräte Simrad NX 40 Simrad NX 45 Simrad NSE 8 Simrad NSE 12 Simrad IS 20 Instrumente Grundsätzlich SimNet Netzwerke / Sonstiges auch in anderen Längen erhältlich (siehe weitere Produkte in dieser Kategorie)

Professionelles Autopilot Bedienteil für AC70 Autopiloten aus der Simrad Commercial Reihe.  Die deutsche Bedienungsanleitung zum A2004 Autopilot Controller finden Sie unten.    

Autopilot Core-Pack für kommerzielle Ansprüche. Set enthält: Simrad A2004 Autopilot Controller Simrad AC70 Autopilot Computer Simrad RF300 Ruderlagen Geber Simrad HS70 GPS Kompass  

Autopilot Core-Pack für kommerzielle Ansprüche. Set enthält: Simrad A2004 Autopilot Controller Simrad AC70 Autopilot Computer Simrad RF300 Ruderlagen Geber Simrad / Navico Precision-9 Sensor  

Autopilot Core-Pack für kommerzielle Ansprüche.  Set enthält: Simrad A2004 Autopilot Controller Simrad AC70 Autopilot Computer Simrad RF300 Ruderlagen Geber  

Ecken Abdeckkappen für Simrad IS20, AP28 und IS20. Kommen als 6er Pack zum Abknipsen

Antriebsschnittstelle zur analogen oder proportionalen Steuerung von Ruder oder Triebwerk mit analoger Spannung oder Stromstärke mit der Möglichkeit zur Frequenz-, Spannungs- oder Stromwinkelrückmeldung, digitalem Handshake des Antriebs und externem Moduseingang.

Das neue Simrad AP44 Autopilot Bedienteil dient der komfortablen Bedienung der Simrad Autopiloten. Das neue flache Design passt sich im Design den modernen MFDs an. Alternativ zum AP44 können Sie auch die Kombination aus Simrad IS42 und OP12 nutzen. Technische Daten Abmessungen 118 x 115 x 28mm (4.6 x 4.5 x 1.1”) Gewicht 0.32 kg (0.7 lbs) Stromaufnahme 1.8 Watts (MAX) Netzwerk Faktor 3 LEN Farbe Schwarz Display Größe 4.1" (diagonal). 4:3 Aspect ratio Display Typ Transmissive TFT-LCD, bonded. White LED backlight Display Auflösung 320 x 240 pixels Illumination White for day mode. Red, green, blue or white for night mode Schutzklasse Wasserdichtigkeit IPx7 Luftfeuchtigkeit bis 95% RH Mindestabstand Kompass 300mm Betriebstemperatur -15 to +55ºC  Lagertemperatur -30 to +70 ºC  Anschlussmöglichkeiten an ältere AP Systeme (Rückwärts-Kompatibilität)