Seldén Gennaker-Furler – GX Top-Down-Systeme
Mit einem Seldén Gennaker-Furler lässt sich ein asymmetrischer Spinnaker beziehungsweise Gennaker kontrolliert setzen, einrollen und bergen. Die Seldén GX Top-Down-Furler sind speziell für Gennaker und asymmetrische Spinnaker entwickelt und ermöglichen komfortables Ein- und Ausrollen über eine Endlosleine.
Bei LEPPER marine finden Sie Seldén GX-Furler in den Größen GX7.5, GX10, GX15 und GX25 für Segelflächen bis 200 m² sowie passendes Zubehör wie AT-Cables, Leinenführungen und Klemmen.
Wählen Sie das passende System anhand von Segelfläche, Arbeitslast, AT-Cable-Durchmesser und benötigter Kabellänge.
Ubi Maior Aluminium Klemme für AT-Leinen (AT-Cable)
UBI MAIOR Aluminium Klemme für AT-Leinen. Wir empfehlen die Verwendung von Gleistein AT-Cable "AT Twin". Das Gleistein AT-Twin Furler Cable führen wir in den Durchmessern 8mm, 10mm, 12mm und 14mm. Art.-No. Länge (mm) für AT-Leinen Durchmesser UBFRCP11 60 mm 10 - 11 mm UBFRCP13 70 mm 12 - 13 mm
Seldén CXr Code 0- und Gennaker-Furler Basis Set
Der neue Seldén CXr Furler ist die Weiterentwicklung des bewährten CX Code-0-Furlers – zusätzlich ausgestattet mit einem patentierten Brems-Mechanismus.In Kombination mit einem Freilauf-Adapter kann der CXr auch als Top-Down-Gennaker-Furler eingesetzt werden.Die zentrale Innovation des CXr-Furlers ist ein Ratschen-Mechanismus (Bremse), der verhindert, dass das Segel unbeabsichtigt ausrollt – dies ist speziell während des Einroll-Vorgangs hilfreich.Das Besondere an diesem Mechanismus: Die Bremse kann in beide Richtungen entriegelt werden. Ein Ruck an der Endlos-Führungsleine genügt und die Ausroll-Sperre wird entriegelt – und zwar in die Richtung, in die sich die Trommel drehen soll.Beim Blick von achtern nach vorne auf die Furler-Trommel bedeutet dies:Wenn die Trommel im Uhrzeigersinn ausrollen soll, muss der Zug an dem Leinenende erfolgen, welches an der Steuerbordseite der Trommel austritt.Wenn die Trommel gegen den Uhrzeigersinn ausrollen soll, muss der Zug an dem Leinenende erfolgen, welches an der Backbordseite der Trommel austritt.Dank des Ratschen-Mechanismus kann man das Einrollen des Segels auch unter Last unterbrechen, denn das System verhindert das erneute Ausdrehen des Segels zuverlässig. Bei eingerolltem Segel aktiviert sich der Ratschen-Mechanismus automatisch und sichert die Trommel gegen unbeabsichtigtes Abrollen. Wenn es gewünscht ist, kann die Ratschen-Funktion aber mit Hilfe eines sogenannten „Ratchet-Prevention-Plugs“ deaktiviert werden.Fazit: Die neuen CXr-Furler von Seldén sorgen für mehr Kontrolle und Sicherheit beim Ein- und Ausrollen des Vorwindsegels. Die Bedienung des Furlers ist einfach und sorgt für ein komfortablesHandling auch von großen Downwind-Segeln.Modellmax. Segelflächemax. ArbeitslastAT-Cable ØTrommel-ØBolzen-ØLeinen-ØCXr1580m215kN11mm159mm10mm8mmCXr25115m225kN13mm172mm12mm10mmCXr45200m245kN15mm223mm16mm12mm
Seldén Doppelter Leinenführungsbeschlag für Relingsstützen ø25/30
Durch eine Drehbewegung einfach zu öffnender doppelter Führungsbeschlag für Relingsstützen. Die Endlosleine kann bequem eingelegt werden.Verkauf pro Stück!
Selden Freilaufadapter für CX-Furler (versch. Typen)
Der Seldén CX-Furler ist geeignet für Code 0-Segel und Gennaker mit geringer Tiefe. Seldén GX-Furler mit Top-Down-Funktion sind für Gennaker bzw. asymmetrische Spinnaker, nicht aber für Code 0-Segel. Wenn man beide Segel fahren möchte, aber nur einen Furler haben möchte, kann für die CX-Anlagen ein kugelgelagerter Freilaufadapter verwendet werden, der zwischen Furler und AT-Cable eingesetzt wird. Damit ist der CX (Code 0)-Furler auch als Gennaker-Furler zu fahren, wenn der Gennaker-Hals an dem im Wirbel integrierten Dyneema-Stropp angeschlagen wird. Mit Torlon-Kugellagern. Beim Einsatz des zusätzlichen Freilaufadapters muss zum Setzen des asymmetrischen Spinnakers/Gennakers ein eigenes AT-Cabel mit Kausch/Klemme vorhanden sein. Bitte oben gewünschten Typ auswählen SE-545-028-11 = Selden Typ:Adapter (GX7,5) für CX10 SE-545-128-11 = Selden Typ:Adapter (GX10) für CX15 SE-545-228-11 = Selden Typ:Adapter (GX15) für CX25 SE-545-428-11 = Selden Typ:Adapter (GX25) für CX40/CX45
Seldén Gennaker Furler GX25 für Gennaker bis 200qm (versch. Ausführungen)
In verschiedenen Größen / Längen lieferbar. Beim Seldén GX-Bausatz sind Trommel, Fallwirbel und AT-Cable im Bausatz enthalten. Die Trommel und der Toppwirbel bleiben perma- nent am Segel angeschlagen. Zum Segeln wird die Trommel am Bug angeschlagen und die ganze Segelrolle am Toppwirbel mit dem Spinnakerfall gesetzt. Die Endlosleine wird über Seldén Doppel-Leitaugen an Relingstützen zum Cockpit geführt und im Doppelblock mit Klemmen belegt. Die Schot wird an die jeweils passende Seite zu einer Winsch geführt. Der GX-Furler rollt den asymmetrischen Spinnaker von oben nach unten ein. Der Segelhals ist an einem Wirbel über der Trommel befestigt und bleibt daher stehen. Mit diesem GX-Furler und einem asymmetrischen Spinnaker haben Sie eine optimierte Segelausrüstung für alle Windrichtungen. Highlights: Alle tragenden Komponenten des Seldén Furlers sind aus Duplex-Stahl, ein nichtrostender Stahl mit ca. 50 % höherer Bruchlast als der im Marinebereich übliche Stahl aus Werkstoff 1.4401. Die anderen Teile bestehen aus hochfestem, aber leichtem Komposit-Kunststoff. Ein Gummiring um den Toppwirbel verhindert Schäden am Mast und Segeln beim Setzen des GX. Trommel aus Komposit-Kunststoff mit Stahlverstärkung. Tauwerkschonend beim Ein- und Ausrollen. Ein äußerer Schutzring aus Kompositkunststoff führt die Zugleine und schützt die Trommel. Ein Schnappschäkel unter der Trommel ist Standard. Ein optionaler Schnappschäkel mit breiter Auflage kann die Beweglichkeit reduzieren und die Trommel besser auf dem Bugbeschlag halten. Die Kugellager im Linedriver sind aus Torlon und im Toppwirbel aus nichtrostendem Stahl. Integrierte Terminals zur sicheren Verbindung des Furlers und des Toppwirbels mit der torsionsarmen Leine. Ein Patent von Seldén Mast AB. Technische Daten: Daten Bezeichnung GX25 Maximale Segelfläche 200 m² Maximale Arbeitslast 2500 kg Trommel Durchmesser 190 mm Lieferung Furler (Roller) Toppwirbel (AT Cable) je nach Ausführung siehe Optionen oben Optional Endlosleinen für CX und GX Furler sowie Schnappschäkel
Seldén GX10 Gennaker-Furler
Aktuelle Auswahl (bitte oben auswählen) Seldén GX10-Furler (bis max. 80m2 Segelfläche) werden als komplettes Kit mit einem sehr torsionsstabilen AT-Cable in verschiedenen Längen geliefert (siehe Auswahl). Seldén AT-Cable ist die Bezeichnung für die torsionsstabile Leine, die die Verbindung zwischen Furler-Trommel und -Toppwirbel bildet. In langen Testreihen im Labor und auf See wurde festgestellt, dass das AT-Cable auch unter höchsten Belastungen bei starkem Wind nur einen Bruchteil der Verdrehungswerte bisher verwendeter AT-Leinen hat. Seldén nennt es daher zur klaren Unterscheidung Cable statt Leine. Es besteht aus hochwertigem Dyneema und hat einen schwarzen Mantel. Alle tragenden Teile sind aus hochfestem, nichtrostenden Duplex-Stahl hergestellt, der eine 50% höhere Bruchlast als der sonst übliche AISI 316-Stahl hat. Der Effekt ist weniger Material und Gewicht. Komposit-Kunststoff ermöglicht ger inges Gewicht bei hoher Festigkeit. Weitere Infos: Seldén GX/CX-Furler Katalog
Seldén GX15 Gennaker-Furler Komplett-Set
In verschiedenen Größen / Längen verfügbar. Seldén CX und Seldén GX werden über eine Endlosleine angetrieben, die in der Trommel über eine gezahnte Scheibe läuft. Diese Endlosleine kann bis zum Cockpit geführt werden, damit sie von dort bedient werden kann. Sie sollte im Cockpitbereich über einen Seldén Block geführt werden, in dem auch beide Leinen belegt werden. Das speziell entwickelte und im Bausatz mitgelieferte AT-Cable gewährleistet Torsionsfestigkeit und damit Zuverlässigkeit im Betrieb der GX-Furler. ”Metallzähne” in der Trommel greifen effektiv die Leine beim Einrollen. Ein Konus im Leinenführer separiert automatisch die Leine von der Trommel, wenn sie frei ausrollen soll. Eingefasste Kugellager aus nichtrostendem Stahl in Trommel und Wirbel sind sehr langlebig und wartungsarm. Der Fallwirbel ist mit einem Gummiring versehen, der Schäden am Mast beim Setzen des Systems verhindert. GX. Durch ein patentiertes Konussystem wird das AT-Cable an der Trommel und dem Wirbel montiert. Alle tragenden Komponenten sind aus hochfestem DuplexStahl gefertigt. Dadurch wird der Materialeinsatz reduziert und das Gewicht gering gehalten. Die nicht tragenden Teile sind aus sehr widerstandsfähigem Polyamid-Kompositmaterial hergestellt. Daten: Modell: GX15 Kabellänge: gem. Auswahl oben. max. Segelfläche: 115 m² max. Arbeitslast: 15 kN AT-Cable Ø: 13 mm Trommel-Ø: 150 mm
Seldén GX7.5 Gennaker-Furler Komplett-Set 9mm/
In verschiedenen Größen / Längen erhältlich Seldén CX und Seldén GX werden über eine Endlosleine angetrieben, die in der Trommel über eine gezahnte Scheibe läuft. Diese Endlosleine kann bis zum Cockpit geführt werden, damit sie von dort bedient werden kann. Sie sollte im Cockpitbereich über einen Seldén Block geführt werden, in dem auch beide Leinen belegt werden. Das speziell entwickelte und im Bausatz mitgelieferte AT-Cable gewährleistet Torsionsfestigkeit und damit Zuverlässigkeit im Betrieb der GX-Furler. ”Metallzähne” in der Trommel greifen effektiv die Leine beim Einrollen. Ein Konus im Leinenführer separiert automatisch die Leine von der Trommel, wenn sie frei ausrollen soll. Eingefasste Kugellager aus nichtrostendem Stahl in Trommel und Wirbel sind sehr langlebig und wartungsarm. Der Fallwirbel ist mit einem Gummiring versehen, der Schäden am Mast beim Setzen des Systems verhindert. GX. Durch ein patentiertes Konussystem wird das AT-Cable an der Trommel und dem Wirbel montiert. Alle tragenden Komponenten sind aus hochfestem DuplexStahl gefertigt. Dadurch wird der Materialeinsatz reduziert und das Gewicht gering gehalten. Die nicht tragenden Teile sind aus sehr widerstandsfähigem Polyamid-Kompositmaterial hergestellt. Daten: Modell: GX7.5 Kabellänge: gem. Auswahl oben max. Segelfläche: 50 m² max. Arbeitslast: 7,5 kN AT-Cable Ø: 9 mm Trommel-Ø: 105 mm
Seldén Nail-Terminal für AT-Kabel
Das Nail-Terminal von Seldén ist eine innovative Lösung für Anti-Torsionskabel mit einem Durchmesser von 11 bis 15mm.Es ermöglicht die schnelle und sichere Montage von Anti-Torsionskabeln an Code-0-Furlern.Das Seldén Nail-Terminal vereinfacht den Installationsprozess und erhält gleichzeitig die volle Festigkeit des Anti-Torsionskabels, das Kabel wird bei der Montage nicht beschädigt.Das aus eloxiertem Aluminium präzisionsgefertigte Terminal verfügt über eine Innengewindebuchse, in die das AT-Kabel eingeführt wird. Anschließend werden scharfe, gehärtete Edelstahlnägel entweder mit einem Schraubstock oder durch vorsichtiges Hämmern durch das Terminal und das Kabel getrieben, um die Komponenten miteinander zu verbinden.
Seldén Serie Tandemblock PBB50, mit 2-fach Klemme
Segeln lernen kann man nur durch Praxis. Das gilt auch für die Konstruktion von Bootsausrüstung. Die Ingenieure von Seldén erfahren als aktive Segler in der Praxis, wie Ausrüstung beschaffen sein soll. Dann setzen sie ihre praktischen Erfahrungen professionell um. Die Resultate werden immer als solide Innovationen anerkannt. Ab sofort hat der weltweit größte Hersteller von Masten für Jollen und Yachten ein umfangreiches Programm an Blöcken und Decksausrüstung. Highlights der PBB 50 Serie: Gleitlagerblöcke Acetal sheave Stainless steel strap for best strength and longer service life Stiff glass fibre reinforced cheeks to prevent lines from wedging Composite, 50/50 glass fibre/polyamide Sliding swivel locking mechanism Beachten Sie auch die alternativen Seldén Blöcke der Serie PBB 60 (Scheibendurchmesser 60mm) und PBB 80 (Scheibendurchmesser 80mm) Technische Daten: Spezifikationen Gleitlager Tandemblock PBB50, mit 2-fach Klemme Artikelnummer Hersteller 9405-001-40 Scheibendurchmesser 50 mm Gewicht 355 g Arbeitslast (kg) 120 kg Bruchlast (kg) 240 kg Maximale Leinenstärke (mm) 10 mm Schäkel Durchmesser (mm) 3×M5 (nicht im Lieferung enthalten) Andere Ausführungen in ähnlicher Ausführung auch in den Serien PBB 60 und PBB 80 erhältlich.
Seldén Serie Violinblock PBB60, mit 2-fach Klemme
Segeln lernen kann man nur durch Praxis. Das gilt auch für die Konstruktion von Bootsausrüstung. Die Ingenieure von Seldén erfahren als aktive Segler in der Praxis, wie Ausrüstung beschaffen sein soll. Dann setzen sie ihre praktischen Erfahrungen professionell um. Die Resultate werden immer als solide Innovationen anerkannt. Ab sofort hat der weltweit größte Hersteller von Masten für Jollen und Yachten ein umfangreiches Programm an Blöcken und Decksausrüstung. Highlights der PBB 50 Serie: Gleitlagerblöcke Acetal sheave Stainless steel strap for best strength and longer service life Stiff glass fibre reinforced cheeks to prevent lines from wedging Composite, 50/50 glass fibre/polyamide Sliding swivel locking mechanism Beachten Sie auch die alternativen Seldén Blöcke der Serie PBB 60 (Scheibendurchmesser 60mm) und PBB 80 (Scheibendurchmesser 80mm) Technische Daten Spezifikationen Seldén Serie Violinblock PBB60, mit 2-fach Klemme Artikelnummer Hersteller 406-001-40 Scheibendurchmesser 60 mm Gewicht 500 g Arbeitslast (kg) 120 kg Bruchlast (kg) 240 kg Maximale Leinenstärke (mm) 12 mm Schäkel Durchmesser (mm) 406-040-01 Andere Ausführungen in ähnlicher Ausführung auch in den Serien PBB 60 und PBB 80 erhältlich.
Seldén Toppbeschlag für GX-Furler / Topprigg bis RM 35kNm
Toppbeschlag für GX-Furler / Topprigg bis RM 35kNm Um ein Seldén GX-System an einem toppgeriggten Mast sicher zu montieren, muss der Fallaustritt vor das Vorstag gebracht werden. Anderenfalls könnte der Toppwirbel mit dem Vorstag kollidieren. Ein Masttopp-Beschlag mit gut abgerundetem, trompetenförmigem Auslass für das Fall löst das Problem. Der Beschlag ist nur für Gennaker bzw. asymmetrische Spinnaker geeignet, nicht für Code 0. Geeignet für Yachten mit einem maximalen aufrichtenden Moment (RM) von 35 kNm bei 30° Krängung.
Wichard Klemmbacken für AT-Cable (verschiedene AT-Leinendurchmesser)
Wichard / Facnor Klemmbacken für Antitorsionsleinen (AT-Cable) Klemme in verschiedenen Größen.Bitte oben den gewünschten Durchmesser auswählen.
Seldén Gennaker-Furler – Top-Down-Furler für Gennaker und asymmetrische Spinnaker
Ein Seldén Gennaker-Furler ermöglicht das kontrollierte Ein- und Ausrollen eines Gennakers beziehungsweise asymmetrischen Spinnakers. Das Segel kann gesetzt, ausgerollt, wieder eingerollt und anschließend geborgen werden, ohne dass es jedes Mal vollständig abgeschlagen werden muss.
Die Seldén GX-Systeme arbeiten nach dem Top-Down-Prinzip. Dabei wird der Gennaker am unteren Wirbel angeschlagen, während der Toppwirbel das obere Ende des Segels führt. Ein torsionsstabiles AT-Cable verbindet Furler und Toppwirbel. Beim Einrollen beginnt das Segel am Kopf und wird anschließend nach unten hin eingerollt.
Bei LEPPER marine finden Sie die Seldén GX-Furler in verschiedenen Größen sowie passendes Zubehör für die komplette Installation.
Seldén GX – Top-Down-Furler für Gennaker
Die Seldén GX-Furler wurden speziell für Gennaker und asymmetrische Spinnaker entwickelt.
Der Furler wird möglichst weit vor dem Vorstag angeschlagen – idealerweise am Bug oder an einem ausschiebbaren Gennakerbaum. Dadurch erhält das Segel einen möglichst freien Windeinfall.
Das System wird mit dem Spinnakerfall gesetzt und während des Segelns unter moderater Spannung gefahren. Die Endlosleine des Furlers kann über Leitaugen bis ins Cockpit geführt werden und ermöglicht dort das Ein- und Ausrollen des Segels.
Für das Einrollen wird die Endlosleine bedient. Zum Ausrollen wird die entsprechende Leine freigegeben beziehungsweise der Furler entsprechend bedient. Seldén verwendet dabei eine gezahnte Scheibe innerhalb der Trommel, die die Endlosleine sicher führt.
Gennaker einrollen mit einem Top-Down-Furler
Das entscheidende Merkmal eines Top-Down-Furlers ist die Reihenfolge des Einrollvorgangs.
Bei einem asymmetrischen Spinnaker wird das Segel zunächst am Kopf beziehungsweise oberen Bereich eingerollt. Anschließend arbeitet sich die Rollung nach unten durch das Segel.
Der Hals des Gennakers bleibt dabei am unteren Wirbel beziehungsweise an der Trommel angeschlagen. Dadurch kann das Segel kontrolliert eingerollt werden, ohne dass es vollständig geborgen werden muss.
Das macht einen Top-Down-Furler besonders interessant für größere Gennaker und asymmetrische Spinnaker, bei denen ein schnelles und kontrolliertes Bergen einen deutlichen Vorteil bietet.
Seldén GX7.5, GX10, GX15 oder GX25?
Seldén bietet die GX-Systeme in vier Größen an. Die Auswahl richtet sich in erster Linie nach der Segelfläche und der erforderlichen Arbeitslast.
| Modell | max. Segelfläche | max. Arbeitslast | AT-Cable | Trommeldurchmesser |
|---|---|---|---|---|
| GX7.5 | 50 m² | 7,5 kN | 9 mm | 105 mm |
| GX10 | 80 m² | 10 kN | 11 mm | 120 mm |
| GX15 | 115 m² | 15 kN | 13 mm | 150 mm |
| GX25 | 200 m² | 25 kN | 15 mm | 190 mm |
Die Werte entsprechen den bei LEPPER marine angebotenen Seldén GX-Systemen. Die tatsächlich passende Ausführung sollte immer anhand von Segelfläche, Vorliek, Arbeitslast und der vorgesehenen Installation ausgewählt werden.
Seldén GX7.5
Der Seldén GX7.5 ist die kompakte Ausführung der GX-Serie für Gennaker beziehungsweise asymmetrische Spinnaker bis zu einer maximalen Segelfläche von 50 m².
Das System arbeitet mit einem 9-mm-AT-Cable und einer Trommel mit 105 mm Durchmesser. Die maximale Arbeitslast beträgt 7,5 kN.
Damit eignet sich der GX7.5 insbesondere für kleinere und mittlere Yachten und entsprechend dimensionierte Gennaker.
Seldén GX10
Der Seldén GX10 ist für Gennaker bis zu einer maximalen Segelfläche von 80 m² ausgelegt.
Das System verwendet ein 11-mm-AT-Cable und eine 120-mm-Trommel. Die maximale Arbeitslast beträgt 10 kN.
Für viele Fahrten- und Performance-Yachten stellt der GX10 eine interessante Größe zwischen dem kompakten GX7.5 und dem größeren GX15 dar.
Seldén GX15
Der Seldén GX15 ist für Gennaker bis zu 115 m² vorgesehen.
Das System verfügt über ein 13-mm-AT-Cable und eine Trommel mit 150 mm Durchmesser. Die maximale Arbeitslast beträgt 15 kN.
Damit ist der GX15 für größere Yachten und entsprechend größere asymmetrische Spinnaker geeignet.
Seldén GX25
Der Seldén GX25 ist die größte der vier klassischen GX-Ausführungen und für Gennaker bis zu 200 m² ausgelegt.
Der GX25 arbeitet mit einem 15-mm-AT-Cable und einer 190-mm-Trommel. Die maximale Arbeitslast beträgt 25 kN.
Bei LEPPER marine ist der GX25 mit verschiedenen AT-Cable-Längen erhältlich. Dadurch kann das System an unterschiedliche Mast- und Segelkonfigurationen angepasst werden.
Seldén AT-Cable – entscheidend für den Top-Down-Furler
Das AT-Cable ist ein wesentlicher Bestandteil des Seldén GX-Systems.
Es verbindet die Furler-Trommel mit dem Toppwirbel und muss die beim Einrollen entstehenden Torsionskräfte zuverlässig übertragen.
Seldén setzt deshalb auf ein besonders torsionsstabiles Cable. Die tragenden Komponenten der GX-Systeme bestehen aus hochfestem nichtrostendem Duplex-Stahl. Das AT-Cable wird entsprechend der jeweiligen GX-Größe dimensioniert.
Bei der Auswahl eines AT-Cables müssen deshalb mindestens folgende Punkte berücksichtigt werden:
-
passender GX-Furler
-
erforderlicher Durchmesser
-
benötigte Länge
-
geeignete Endbefestigung
-
vorhandenes oder geplantes Gennaker-Setup
Gennaker-Furler und Endlosleine
Die Seldén GX-Furler werden über eine Endlosleine bedient.
Diese läuft durch die Trommel und kann über entsprechende Leinenführungsbeschläge entlang der Reling bis zum Cockpit geführt werden.
Für die Bedienung im Cockpit kann die Endlosleine über einen passenden Seldén Doppelblock mit Klemme geführt und dort belegt werden.
Damit lässt sich der Furler vom Cockpit aus bedienen, ohne dass der Rudergänger oder die Crew für das Ein- und Ausrollen nach vorne zum Bug gehen muss.
Seldén Gennaker-Furler mit Gennakerbaum
Für einen optimalen Windeinfall wird der Gennaker-Furler möglichst weit vor dem Vorstag positioniert.
Dafür kann ein Seldén Gennakerbaum eingesetzt werden. Der Furler wird am vorderen Ende des Gennakerbaums angeschlagen und das Segel dadurch vom Vorstag freigehalten.
Bei LEPPER marine finden Sie neben den Seldén Gennaker-Furlern auch Seldén Gennakerbäume aus Aluminium und Carbon sowie passendes Zubehör.
Die Kombination aus Gennakerbaum und Top-Down-Furler ermöglicht eine sehr aufgeräumte und komfortable Lösung für das Fahren asymmetrischer Vorwindsegel.
Gennaker-Furler oder Code-0-Furler?
Bei der Auswahl ist eine wichtige Unterscheidung erforderlich:
Seldén GX-Furler sind für Gennaker und asymmetrische Spinnaker konzipiert.
Ein Seldén CX-Furler ist dagegen grundsätzlich für Code-0-Segel und Gennaker mit geringer Tiefe vorgesehen. Ein GX-System arbeitet als Top-Down-Furler und ist deshalb nicht einfach mit einem Code-0-Furler gleichzusetzen.
Wer sowohl einen Code 0 als auch einen Gennaker fahren möchte, kann bei bestimmten CX-Systemen einen passenden Freilaufadapter einsetzen. Dadurch kann ein CX-Furler auch für einen asymmetrischen Spinnaker genutzt werden. Dafür sind jedoch die entsprechenden Komponenten und ein eigenes AT-Cable erforderlich.
Seldén CXr – eine interessante Alternative
Seldén bietet mit dem CXr außerdem eine Weiterentwicklung des CX-Furlers mit integriertem Ratschenmechanismus an.
In Kombination mit einem Freilaufadapter kann der CXr auch als Top-Down-Gennaker-Furler eingesetzt werden. Der Ratschenmechanismus verhindert dabei ein unbeabsichtigtes erneutes Ausrollen des Segels und ermöglicht eine bessere Kontrolle während des Einrollens.
Der CXr ist in verschiedenen Größen für Segelflächen bis 200 m² erhältlich.
Für die klassische Gennaker-Anwendung bleibt die GX-Serie jedoch die direkte Seldén-Lösung für Top-Down-Furling.
Seldén Gennaker-Furler – welches System ist das richtige?
Bei der Auswahl eines Gennaker-Furlers sollten Sie nicht ausschließlich nach der Segelfläche gehen.
Entscheidend sind unter anderem:
-
maximale Segelfläche
-
maximale Arbeitslast
-
Vorliek beziehungsweise Segellänge
-
erforderlicher AT-Cable-Durchmesser
-
benötigte AT-Cable-Länge
-
Trommelgröße
-
Befestigung am Bug oder Gennakerbaum
-
vorhandener Spinnakerfall
-
gewünschte Führung der Endlosleine
-
vorhandener Gennakerbaum
-
gewünschte Bedienung aus dem Cockpit
Gerade bei größeren Gennakern ist eine korrekte Dimensionierung des gesamten Systems wichtig. Furler, AT-Cable, Anschlagpunkte, Gennakerbaum und Leinenführung müssen als Gesamtsystem zusammenpassen.
Seldén Gennaker-Furler und Zubehör bei LEPPER marine
Bei LEPPER marine finden Sie eine umfangreiche Auswahl an Seldén Gennaker-Furlersystemen und passendem Zubehör.
Unser Sortiment umfasst die Seldén GX7.5, GX10, GX15 und GX25 sowie AT-Cables, Leitaugen, Endlosleinen-Zubehör, Klemmen und weitere Komponenten für die Installation.
Auch Seldén Gennakerbäume und Zubehör finden Sie in unserem Sortiment.
Wenn Sie einen vorhandenen Furler ersetzen oder ein neues Gennaker-System zusammenstellen möchten, unterstützen wir Sie gerne bei der Auswahl von GX-Größe, AT-Cable, Länge und passendem Zubehör.