Übernehmen Sie mit LightHouse Chart - Northern Europe das Kommando über die umliegenden Gewässer. Entdecken Sie visuell beeindruckende, anpassbare Karten mit farbschattierten Tiefenkonturen, datenreichen Points of Interest und überlegener Klarheit, die nur Raymarine bieten kann. LightHouse Chart - Northern Europe gibt Ihnen die Möglichkeit, jedes Detail aufzudecken und grenzenlos zu erkunden. Das Versorgungsgebiet umfasst Norwegen, Schweden, Finnland, Polen, Deutschland und Dänemark. LightHouse-Karte – Nordeuropa ist mit Raymarine Axiom, Axiom+, Axiom Pro, Axiom XL und Raymarine Element kompatibel.Erfordert Axiom 4.0 oder Element 3.17 WesteuropaGroßbritannien & IrlandDeutschlandFrankreichNiederlande/Küste BelgiensSpanienPortugal LightHouse Karte (vorinstalliert mit Westeuropa-Karte) auf 32 GB microSD-Karte

M78714-PZ, 200 kHz Bronze-Echolotgeber für Rumpfmontage, Geber im GehäuseB22 mit 13,7 m Kabel, 51 mm Durchmesser, 94 mm Höhe ab Rumpfunterkante, fürRumpfstärken 6 - 54 mm Material Urethan Max. Tiefe (Fuß) 600 Frequenz (KHz) 200 kHz Abstrahlwinkel 14° Aufzeichnungen Tiefe Rumpfmaterial Aluminium / GFK Kabellänge (Fuß/m) 30 / 9 Aufkimmungswinkel ° Notizen Lochdurchmesser 51mm  

Material Bronze Max. Tiefe (Fuß) Entfällt Frequenz (KHz) Entfällt Abstrahlwinkel Entfällt Aufzeichnungen Geschwindigkeit, Temperatur Rumpfmaterial Glasfaser / Holz Kabellänge (Fuß/m) 45 / 13.5 Aufkimmungswinkel 0-22° Notizen   Der Geschwindigkeits- und Temperatursensor ST800 verarbeitet in seinem Gehäuse ein digitales Signal. Dieser Smart™-Sensor sendet dann die Daten in einem analogen oder NMEA 2000®- Format an einen Kartenplotter, ein Radar oder ein digitales Display. Die verfügbaren Gehäuseoptionen aus Kunststoff P120, Bronze B120 und Edelstahl SS520 erfüllen die Anforderungen der meisten Rümpfe.  

Ist es nicht cool und auch in gewisser Weise auch eine Aussage, dass es diesen Autopilot Antrieb schon länger am Markt gibt als unsere Firma LEPPER marine?  Wir selber kennen diesen elektromechanischen AP Antrieb aus eigener Erfahrung und da war er noch mit AUTOHELM beschriftet. Lange bevor es LEPPER marine gab. Können Sie sich vorstellen, dass wir diesen Antrieb auch schon nach zwei Weltumseglungen austauschen mussten? Nicht weil defekt sondern weil vom Eigner so gewünscht.  "Never change a running system", das hat man sich wohl bei Raymarine, Flir auch gedacht und deshalb gibt es den guten alten Typ1 Linearantrieb auch heute noch - fast unverändert - im Programm. Zurecht. Wir reden über einen mechanischen Antrieb, was soll sich da eklatant episch verändern? Wir lieben Autopiloten - darum lieben wir den M81130 Leistungsaufnahme und Kraftabgabe stimmen. Wir haben auch schon B&G NAC-2 Systeme mit diesem Antrieb verbaut. Backforce (also die Kraft, die man plötzlich mehr beim manuellen Steuern in einem Lenksystem spürt, dadurch dass unten ein ausgekuppelter AP-Antrieb dranhängt) ist bei diesem Antrieb ca. bei 0,9kg. RAYMARINE Elektromechanischer Linearantrieb Typ1 Für Bowden- oder Seilzugsteuerungen Maximale Hublänge: 300mm Schubkraft: 295kg Abmessungen: 78 x 11,4 x 19,7 cm Artikel M81130 Für Autopilot Systeme von Raymarine Typ 1 Für Kurscomputer SPX-10 und SPX-30 bzw. heute ACU-200, ACU-300 Systemen  Für 12V/24V Bordnetze Sprechen Sie uns an, ob der Anrtieb zum Schiff und Rudersystem passt.  Zusammenstellung von Autopilot SystemenSämtliche - in dieser Kategorie aufgeführte - Antriebseinheiten sind ein Teil eines Autopilotsystems. Maßgeblich für die Auswahl der Antriebseinheit sind die Aspekte: Art der Lenkung bzw. Art des Antriebs sowie Verdrängung.  

Antriebstyp Typ 2 Lang Artikelnummer 12V: M81132 Maximale Verdrängung 20.000 kg Maximaler Schub 480 kg Hublänge 400 mm Hart-/Hart-Ruderlegezeit 14 Sekunden Maximales Drehmoment 1.660 nm Power consumption 48-72 W Erforderliche ACU ACU-400

Raymarine M81166 Rückschlagventil Sperrblock für Hydraulikpumpen Gem. Einbauanleitung SPX und Evolution AP Systeme

OEM Artikel M81181 Set bestehend aus D236 und M81180 Kategorie Zubehör Pinnenpiloten Raymarine Bezeichnung RAYMARINE M81181 SeaTalk Deckstrennstelle 3-polig (D236,M81180)

RAYMARINE M81182 Zahnrad 13 Zähne für 3/8"-KettenPassend zu den Raymarine elektrischen Getriebemotoren: M81135 M81136 M81137  

RAYMARINE M81183 Zahnrad 15 Zähne für 3/8"-KettenPassend zu den Raymarine elektrischen Getriebemotoren: M81135 M81136 M81137

RAYMARINE Hydraulischer Linearantrieb Für Raymarine Autopilot Systeme vom Typ 3 Für Kurscomputer: SPX-30 Für 12V Bordnetze maximale Verdrängung: 35t Schubkraft: 1.000 g Hublänge: 300 mm Abmessungen (LxBxH): 69 x 10,1 x 26,7 cm Zusammenstellung von Autopilot SystemenSämtliche - in dieser Kategorie aufgeführte - Antriebseinheiten sind ein Teil eines Autopilotsystems. Maßgeblich für die Auswahl der Antriebseinheit sind die Aspekte: Art der Lenkung bzw. Art des Antriebs sowie Verdrängung. Besonders die anspruchsvollen modularen Autopilotsysteme sind sicherlich keine typischen Katalogartikel. Bei Interesse an einem unserer Autopilotsysteme sprechen Sie uns an, gerne sind wir Ihnen bei der Auswahl der Komponenten und optional beim Einbau behilflich. Wir verbauen seit Jahren erfolgreich Autopilotsystem der Marken: GARMIN (neu seit 2008) FURUNO RAYMARINE und SIMRAD Dabei kennen wir die unterschiedlichen Anforderungen der jeweiligen Bootstypen (Segelboote, Motorboote) sowie die unterschiedlichen Lenkungen (Außenborder, Ruder / Welle) die verwendeten Lenksysteme (Hydraulische Zylinder, Lineare Steuerungen, Hydraulisch Lineare Steuerungen, Teleflex Steuerungen, Seil- und Kettenzusteuerungen). Auch bei der Verwendung der Autopiloten gibt es variierende Anforderungen, an dieser Stelle sei auf das Schleppangeln, Trollingangeln Schleppfischen bei geringen Geschwindigkeiten hingewiesen.

RAYMARINE Hydraulischer Linearantrieb Für Raymarine Autopilot Systeme vom Typ 3 Für Kurscomputer: SPX-30 Für 24V Bordnetze maximale Verdrängung: 35t Schubkraft: 1.000 g Hublänge: 300 mm Abmessungen (LxBxH): 69 x 10,1 x 26,7 cm Zusammenstellung von Autopilot SystemenSämtliche - in dieser Kategorie aufgeführte - Antriebseinheiten sind ein Teil eines Autopilotsystems. Maßgeblich für die Auswahl der Antriebseinheit sind die Aspekte: Art der Lenkung bzw. Art des Antriebs sowie Verdrängung. Besonders die anspruchsvollen modularen Autopilotsysteme sind sicherlich keine typischen Katalogartikel. Bei Interesse an einem unserer Autopilotsysteme sprechen Sie uns an, gerne sind wir Ihnen bei der Auswahl der Komponenten und optional beim Einbau behilflich. Wir verbauen seit Jahren erfolgreich Autopilotsystem der Marken: GARMIN (neu seit 2008) FURUNO RAYMARINE und SIMRAD Dabei kennen wir die unterschiedlichen Anforderungen der jeweiligen Bootstypen (Segelboote, Motorboote) sowie die unterschiedlichen Lenkungen (Außenborder, Ruder / Welle) die verwendeten Lenksysteme (Hydraulische Zylinder, Lineare Steuerungen, Hydraulisch Lineare Steuerungen, Teleflex Steuerungen, Seil- und Kettenzusteuerungen). Auch bei der Verwendung der Autopiloten gibt es variierende Anforderungen, an dieser Stelle sei auf das Schleppangeln, Trollingangeln Schleppfischen bei geringen Geschwindigkeiten hingewiesen.

Die hochleistungsfähigen offenen Schlitzstrahler der Magnum Serie bieten eine große Reichweite und unübertroffene Darstellung auch kleinerer Ziele auf den Multifunktionsdisplay von Raymarine. Die robusten Magnum Antennen verwenden viele der gleichen Radartechnologien, denen die US-Küstenwache vertraut, und bietet eine verbesserte Zielverfolgung und zuverlässige Leistung - alles verpackt im neuen Design. Hauptmerkmale Die Magnum Antennen sind mit 4kW oder 12kW Leistung und mit einem 4' oder 6' Antennenbalken erhältlich. Die 12kW Modelle bieten eine maximale Reichweite bis zu 96nm, ideal für Hochseeschiffe, und bis zu 72nm bei den 4kW Modellen. Magnum sind die perfekte Ergänzung zu den prämierten Multifunktionsdisplays Axiom® und Axiom Pro von Raymarine, ausgestattet mit der LightHouse 3 Bedienersoftware – und ist auch abwärtskompatibel mit älteren Multifunktionsdisplay der folgenden Serien: Auf Lighthouse 2 basierende MFDs der Serien a, c, e, eS und gS C-Serie Widescreen und E-Serie Widescreen E-Serie Classic und G-Serie MultifunktionsdisplaysHinweis: Nicht alle Magnum-Funktionen sind auch auf den älteren MFDs verfügbar. Überragender Vogelmodus Basierend auf der bekannten, außergewöhnlichen Vogelmodus-Technologie wurde diese Funktion für die Magnum Antennen weiterentwickelt, um Vögelschwärme auch in einer Reichweite von bis zu 10nm für eine besser Übersicht zu erfassen. Verbessertes Radarbild Die Magnum Antennen verfügen außerdem über die Technologie zur Schärfung der Radarkeule von Raymarine. Die Radarbilder bieten eine detaillierte Zieltrennung, kartenähnliche Details der Küste und eine überrragende Leistung im Fernbereich mit Peilauflösung kleiner als 1°. Erstklassige Zielverfolgung Die Magnum Serie bietet mit der vollautomatischen MARPA-Zielerfassung und -verfolgung einen besseren Überblick . Für die Darstellung von Ziel-Plots in Echtzeit, setzen die Magnum Antennen die neunachsige Headingsensor-Technologie der bekannten Evolution Autopiloten von Raymarine ein. True Trails Magnum verfügt über eine True-Trails-Zielhistorie. Durch die True-Trails-Funktionen können Sie den Verlauf der „Heckwelle“ hinter jedem beweglichen Kontakt sehen. Diese zusätzlichen Informationen machen es noch einfacher, die Bewegung von anderen Schiffen zu interpretieren und intelligente Navigationsentscheidungen zum sicheren Vorbeifahren zu treffen. Echtzeit-Kursupdates Verbinden Sie Magnum mit Axiom und Lighthouse 3 und erleben Sie ein ununterbrochenes Radarzielbild, wenn Sie Kursänderungen vornehmen. Echtzeit-Kursupdates ermöglichen es die Radar-Positionsanzeige bei Bedarf frei zu drehen, ohne dass die gesamte Anzeige aktualisiert werden muss.     TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Modell 4 kW - 4 ft 4 kW - 6 ft 12 kW - 4 ft 12 kW - 6 ft Allgemeine Spezifikationen Antennengröße ~4ft 4in (1,31 m) ~6ft 4in (1,92 m) ~4ft 4in (1,31 m) ~6ft 4in (1,92 m) Maximale Reichweitenskala 72 Seemeilen 96 Seemeilen Gewicht(Antennenfuß + Balken) 57,3 lbs (26 kg) 6,39 lbs (29 kg) 57,3 lbs (26 kg) 6,39 lbs (29 kg) Antenne / Spezifikationen des Balken Horizontaler Öffnungswinkel(Nominell) 1,85° 1,15° 1,85° 1,15° Effektive horizontaler Öffnungswinkel(nach Reduzierung der Anntennenstrahlverstärkung) Weniger als 1° Vertikaler Öffnungswinkel -3 dB 25° Nebenkeulen (innerhalb von 10°) < -21 dB Nebenkeulen (außerhalb von 10°) < -30 dB Drehgeschwindigkeit 24 U/min / 48 U/min(automatischer Hochgeschwindigkeitsmodus verbessert die Verfolgung von schnellen Objekten auf Entfernungen von 3 Meilen oder weniger. MFD-abhängig.) Bandbreite Empfänger Angepasste digitale Filter für jede Pulslänge Einstellungen Pulslänge/PRF 8 Anzahl der angezeigten Video-Level 256 (8-bit) Leistungsangaben Spannung 10,8 bis 32 V DC (unter Verwendung des mitgelieferten VCM100) für 12 V, 24 V DC-Systeme Stromverbrauch (Typisch) <70 W (Senden)<30 W (Standby)<1,2 W (Ruhe) <110 W (Senden)<30 W (Standby)<1,2 W (Ruhe) Ziele Maximale automatische und manuelle MARPA-Ziele (mit Kurssensor) 25 Echtzeit-Kurs aktualisieren (mit Kurssensor) Ja True Trails (mit Kurssensor) Ja Kompatibilität Multifunktionsdisplay Magnum Kompatibilität (Funktionen) Axiom / Axiom Pro (LH3.4 oder höher) Kompatibel mit vollem Funktionsumfang eS Serie / gS Serie (LH3.3 oder höher) Kompatibel mit eingeschränktem Funktionsumfang. Kein automatisches MARPA Serie a/c/e/eS/gS (LH2 v19.03) Kompatibel mit eingeschränkten Funktionsumfang. Kein Echtzeitkurs. Keine True Trails. Kein automatisches MARPA E-Wide (v2.65) Kompatibel mit eingeschränkten Funktionsumfang. Kein Echtzeitkurs. Keine True Trails. Kein automatisches MARPA C-Wide (v2.35) Kompatibel mit eingeschränkten Funktionsumfang. Kein Echtzeit-Kurs. Keine True Trails. Kein automatisches MARPA. Kein Vogelmodus G-Serie (v4.66) Kompatibel mit eingeschränkten Funktionsumfang. Kein Echtzeit-Kurs. Keine True Trails. Kein automatisches MARPA E-Classic (v5.69) Kompatibel mit eingeschränktem Funktionsumfang. Kein Echtzeitkurs. Keine True Trails. Kein automatisches MARPA. Kein Vogelmodus Sonstige Spezifikationen Betriebstemperaturbereich 14°F bis 131°F (-10°C bis +55°C) D6 Temperaturbereich bei Nichtbetrieb -20°C bis +70°C C6 Wasserdichtigkeitsstandard IPX6 Antennen-Kabellänge 15 m Standard (optional 5 m, 10 m und 25 m)

Ob Renn-oder Cruising Yacht, geben Ihnen unsere Mast Pods den besten Blick auf Ihre Instrumente. Für Standard-und Maxi-Instrumente: • Modelle um 2, 3 oder 4 Standardinstrumente zu montieren • Oder 3/4 maxi Stil Instrumente (z. B. 20/20) Highlights: Universalhalterung Das Sortiment wurde entwickelt, um an  Mastgrößen von 76 mm (3 ") bis 223mm (8.8") zu passen. Mastarme um halbkreisförmige Scheiben und eine zusätzliche Querstrebe bieten Steifigkeit verhindern Seitwärtsbewegung. Erhöhter Schutz Die Pod Dichtung ist für eine hohe Reißfestigkeit aus Silikon gefertigt, hat eine sehr hohe Beständigkeit gegen Hitze und UV, so dass Sie dauerhafte Sicherheit haben. Serienmäßig ungeschnitten Standardmäßig erhalten Sie Ihren Scanpod ungeschnitten

Micro-Talk™ Wireless Gateway Raymarines neues Micro-Talk Wireless Performance Sailing Gateway lässt sich nahtlos in die kabelgebundenen und kabellosen Systeme integrieren, durch die Sie eine vollkommen neue Dimension im Hochleistungssegeln erreichen können! Die Vorteile umfassen: Hochleistungssegeln mit kabelloser Windanpassung auf Ihrem Raymarine-Multifunktionsdisplay; mit genauen Positionslinien Nutzen Sie die Möglichkeiten Ihres Raymarine-Multifunktionsdisplays, um den Segelsport zu inspirieren Richtiger Wind mit ausgefeiltem Luftstrom und Kursabweichungsanzeige Liefert Echtzeitdaten mit robuster und schneller Aktualisierungsrate Mastdrehpositionssensor für Tragflügelboote Schnelle Installation, leichte und kabellose Verbindung zur Windfahne Geringer Stromverbrauch bei Verwendung zusammen mit solarbetriebenen kabellosen Geräten von Raymarine Das innovative Micro-Talk Gateway kann überall an Bord montiert werden und lässt sich mit dem SeaTalkng-Netzwerk des Bootes verbinden. Es ermöglicht die Hochgeschwindigkeitsübertragung solcher Daten wie Windrichtung, Windgeschwindigkeit, Tiefe, Geschwindigkeit des Bootes, Temperatur, Kurs, GPS-Daten, Zeit, Datum und Navigationsinformationen zwischen kabellosen Raymarine und Tacktick-Instrumenten sowie herkömmlichen kabelgebundenen Instrumenten, Multifunktionsdisplays und Autopiloten. Das Micro-Talk Gateway gibt Ihnen die Flexibilität, kabelgebundene oder kabellose Instrumente, Transducer, Multifunktionsdisplays und Autopiloten von Raymarine beliebig miteinander kombinieren und verbinden zu können. Sie werden die Vorteile der einfachen Installation und nahtlosen Integration in Verbindung mit einer robusten Zuverlässigkeit zu schätzen wissen. Egal, ob Sie ein vollständig neues System aufbauen oder ein bestehendes erweitern, das Micro-Talk Gateway sorgt stets für eine vollkommen einfache und überlegene Integration der Komponenten.

Raymarine Kabelloses Wind-Kit inklusive Heading-Sensor für STNG.  Das Set enthält die folgenden Komponenten: 1 x E70361 Micro-Talk Gateway ( MicroNet to SeaTalkNG ) 1 x T120 Windfahne 1 x E70096 EV-1 Sensor 1 x T113-868 MicroNet 100-2 Handfernbedienung, kabellos 1 x A06049 STNG Stromkabel  1 x A06033 STNG Backbonekabel 5m 1 x A06064 STNG 5-Wege Verteiler 2 x A06031 STNG Endwiderstand 1 x A06028 STNG T-Stück

Das neue Micro-Talk™ Wireless Performance Sailing Gateway lässt sich nahtlos in kabelgebundene und kabellose Systeme inte-grierenEigenschaften:• Regattasegeln mit kabelloser Windanpassung auf Ihrem Raymarine-Multifunktionsdisplay; mit genauen Positionslinien• Korrekte Windanzeige mit ausgefeilter Luftstrom- und Kursab- weichungsanzeige• Liefert Echtzeitdaten mit schneller Aktualisierungsrate• Mast Rotation Sensor für Segelboote mit drehbarem Mast• Schnelle Installation, leichte und kabellose Verbindung zum Windmessgeber• Geringer Stromverbrauch bei Verwendung zusammen mit solarbetriebenen kabellosen Geräten von RaymarineDas innovative Micro-Talk™ Gateway kann überall an Bord montiert werden und lässt sich mit dem SeaTalkNG- oder einem NMEA-2000®-Netzwerk des Bootes verbinden. Es ermöglicht die schnelle Übertragung von Daten wie Windrichtung, Wind-geschwindigkeit, Tiefe, Geschwindigkeit des Bootes, Temperatur, Kurs, GPS-Daten, Zeit, Datum und Navigationsinformationen zwischen kabellosen Raymarine und Tacktick-Instrumenten sowie herkömmlichen kabelgebundenen Instrumenten, Multifunktions-displays und Autopiloten.Sie werden die Vorteile der einfachen Installation und nahtlosen Integration in Verbindung mit einer robusten Zuverlässigkeit zu schätzen wissen. Egal, ob Sie ein vollständig neues System auf-bauen oder ein bestehendes erweitern. Das Micro-Talk™ Gateway sorgt stets für eine einfache Integration der Komponenten. Kabelloses Wind-Kit für STNG (E70361, T120 & T113)

Raymarine Adapterkabel MinnKota Geber an Element HV (15-pin)

Details Kategorie Montagen & Halterungen Bezeichnung Halterung / Montagebügel (U-Bügel mit Rändelschrauben) Kompatible Geräte Axiom 12 Pro Axiom2 12 Pro Raymarine eS12x Sonstiges  -

Details Kategorie Montagen & Halterungen Bezeichnung Halterung / Montagebügel (U-Bügel mit Rändelschrauben) Kompatible Geräte Raymarine eS75 Raymarine eS77 Raymarine eS78 Sonstiges  -

Details Kategorie Montagen & Halterungen Bezeichnung Halterung / Montagebügel (U-Bügel mit Rändelschrauben) Kompatible Geräte Axiom 9 Pro Axiom2 9 Pro Raymarine eS9x Sonstiges  -

Raymarine NMEA0183 - SeaTalkNG Konverter Kit für UKW Funkgeräte (1xR52131, 2xA06031, 2xA06032, 1xA06071, 1xA06049, 1xA06039)

Obere Abdeckung und Lager für Raymarine ST60, ST60+, iTC-5 Windfahne

Raymarine P17, Kunststoff-Durchbruchgeber, mit ziehbaren Log-Geber, für Geschwindigkeit & Temperatur, 20 m Kabel Material Urethan Max. Tiefe (Fuß) Entfällt Frequenz (KHz) Entfällt Abstrahlwinkel Entfällt Aufzeichnungen Geschwindigkeit, Temperatur Rumpfmaterial Glasfaser / Holz Kabellänge (Fuß/m) 45 / 13.5 Aufkimmungswinkel 0-22°

P319 Durchbruchgeber Tiefe, für Instrumente (i40, i50, iTC-5 etc.), 14 m Kabel