Raymarine P65 Kunststoff, Spiegelheck-Triducer für Instrumente (i40, i50, iTC-5 etc.), 9 m Kabel

Das neue Raymarine p70Rs Bedienteil für Autopiloten auf Motoryachten fügt sich nahtlos in das flache Glassbridge Design der Raymarine eS Serie ein. Weniger Aufbauhöhe , klares Design, verbesserte Drehrad und gute Ablesbarkeit kennzeichnen das p70Rs.  Als Nachfolger des p70R ist das p70Rs mit seinem Drehknopf für den "Jog-Dial" Mode auf Motorbooten konzipiert. Die Steuererung über diesen Potimeter Drehknopf macht vielen Bootseignern heute bereits mehr Freude, als das Drehen am Rad. Der Steuerkurs kann permanent über den Drehregler beeinflusst werden.  Zur Vorstellung hatten wir ja auch bereits diesen Beitrag im LEPPER marine Blog Lieferumfang Raymarine p70Rs Raymarine Silkon Sonnenschutz Abdeckung Raymarine SeaTalk ng Spurkabel Raymarine SeaTalk ng auf DeviceNet Kabel (micro-C) Raymarine Abdeckrahmen schwarz und silber     

Das neue Raymarine p70s Bedienteil für Autopiloten fügt sich nahtlos in das flache Glassbridge Design der Raymarine eS Serie ein. Weniger Aufbauhöhe , klares Design, verbesserte Tastatur und gute Ablesbarkeit kennzeichnen das p70s.  Als Nachfolger des p70 ist das p70s mit seinem Tastaturlayout für den Einsatz auf Segelbooten und Segelyachten konzipiert. Kursänderungen können schnell durch Tippen der 1° oder 10° Tasten wahlweise nach Backbord oder Steuerbord vorgenommen werden. So können Sie das Segelschiff auch im strikten "Steuerkurs-Modus" schnell an die Gegebenheiten anpassen.  Zur Vorstellung gab es diesen Beitrag im LEPPER marine Blog Lieferumfang Raymarine p70s Raymarine Silkon Sonnenschutz Abdeckung Raymarine SeaTalk ng Spurkabel Raymarine SeaTalk ng auf DeviceNet Kabel (micro-C) Raymarine Abdeckrahmen schwarz und silber     

Material Urethan Max. Tiefe (Fuß) 1.000 Frequenz (KHz) 50/200 kHz Abstrahlwinkel 45° / 12° Aufzeichnungen Tiefe Rumpfmaterial Massives GFK Kabellänge (Fuß/m) 30 / 9 Aufkimmungswinkel 0-22° Notizen für i40, i50, iTC-5 mit offenen Kabelenden Der Inneneinbaugeber P79 passt sich leicht um bis zu 22º an die Kimmung des Schiffsrumpfes an. Dadurch wird sichergestellt, dass der Abstrahlwinkel vertikal ausgerichtet ist, was zu genauen Tiefenmessungen führt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Gebern des „Puck“-Typs besteht der P79 aus einer Basis, die mit dem Rumpf verbunden und mit Flüssigkeit gefüllt ist. Der davon getrennte Geber wird dann mit einer Drehverriegelung an der Basis befestigt. Die Schallwellen bewegen sich effizienter durch die Flüssigkeit, wodurch die bestmögliche Leistung erzielt wird.

Highlights: Anschluss 8-Pin CP370, DSM250, DSM30, DSM300 Geeignet für folgendes Rumpfmaterial: Kunststoff/GFK Max. Sendeleistung: 600 W Frequenz: 200/50 kHz Nur Tiefe Einfach anpassbar an Rumpfkimmungen von bis zu 22° Sendet Schallwellen direkt an den Meeresboden, so dass starke Echos an den Geber eflektiert werden Kann in Sekundenschnelle für Service-Zwecke oder zum Verstauen abmontiert werden Nur die Grundplatte befindet sich am Rumpf. Es gibt keine Klebefläche unter dem Geber, die Schallwellenenergie absorbieren könnte Vereinfacht die Inneneinbau-Installation Geber E66008 Gebertyp Inneneinbaugeber Messung Tiefe Messung Temperatur - Messung Geschwindigkeit  - Leistung 600W Frequenz 200/50 kHz Kompatibel zu Raymarine A50D    (Adapterkabel E66066 notwendig) Raymarine A57D    (Adapterkabel E66066 notwendig) Raymarine A70D    (Adapterkabel E66066 notwendig) Raymarine c97      (Adapterkabel E66066 notwendig) Raymarine c127   (Adapterkabel E66066 notwendig) Raymarine e7D    (Adapterkabel E66066 notwendig) Raymarine e97     (Adapterkabel E66066 notwendig) Raymarine e127   (Adapterkabel E66066 notwendig)

A80542 Zubehör für passiven Lautsprecher Fügen Sie ihrer verkabelten Handgerät-Station einen passiven Lautsprecher für kristallklare Tonqualität von Ihrem UKW-System hinzu. Raymarines passives Lautsprecher-Set ist ideal für geräuscharme Bereiche wie Brücken, Salons, Kabinen und Navigationsbereiche. Der unverstärkte Lautsprecher befindet sich in einem kompakten Gehäuse, das robust und wasserdicht ist. Die Lautsprecher kann horizontal oder vertikal an einer Trennwand oder an der Decke montiert werden und kann direkt in die kabelgebundene Basis des Handgeräts eingesteckt werden.

Raymarine PB200 Wetterstation Multisensor (A22157) SeaTalk ng Anschluss PB200 Wetterstation Die PB200 Wetterstation wurde speziell für größere Motoryachten entwickelt. Sie hat integrierte Temperatur- und barometrische Sensoren, die die Vorhersage bestimmter Wettermuster ermöglichen. Windgeschwindigkeit und Windrichtung werden von 4 Ultraschallgebern gemessen. Es gibt keine beweglichen Teile, so dass Haltbarkeit und Zuverlässigkeit garantiert sind. Zusätzlich zum internen WAAS/EGNOS-GPS ist die PB200 mit einem modernen Integral 3-Achsen Kompass und einem Windsensor ausgestattet, so dass scheinbare und wahre Windgeschwindigkeit und Windrichtung ohne zusätzliche Sensoren berechnet werden können. Außerdem gibt es einen integrierten Heading-Sensor. Highlights: PB200 Wetterstation, Multisensor ohne bewegliche Teile für Raymarine Multifunktionsdisplays (nicht C-Classic) und ST70/70 NMEA0183 und NMEA/SeaTalkNG/2000® Datenausgang. WeatherCasterTM-Software integriert. Wartungsfreier Betrieb - keine beweglichen Teile. Einfache Installation und 2 Jahre Garantie. Instrumente mit folgenden Messfühlern: Barometrischer Druck. Lufttemperatur. Windchill-Temperatur. Wahre Windgeschwindigkeit und Windrichtung. Windgeschwindigkeit und Windrichtung über Ultraschallgeber. Moderner 3-Achsen-Kompass. 3-Achsen-Beschleunigungsmesser liefert Pitch & Roll Daten (Rollen & Stampfen) bei Wellengang. Kompass-Genauigkeit besser als 1° bei ruhigem Wetter. Kompass-Genauigkeit 2° bei starkem Wellengang. Gyro-Giergeschwindigkeit liefert Daten zur Drehrate. Technische Daten: Anschluss über SeaTalkng, Montage auf Halterung 1“ 14 TPI. Abmessungen (D x H): 7,2 x 13,0 cm, Gewicht: 0,285 kg. Lieferumfang: Raymarine PB200 SeaTalkng Spur-Kabel, Handbuch

POE Injektor zur Stromeinspeisung im Ethernet. Zum Beispiel zur Spannungsversorgung von Kameras via Ethernet

Raymarine Service Pauschale für die individuelle Programmierung von Funkgeräten Gerne programmieren wir Ihre bei LEPPER marine erworbenen Raymarine Funkgeräte oder Raymarine Transceiver nach Ihren individuellen Anforderungen. Bitte stellen Sie uns Ihre Daten für die Programmierung schriftlich zur Verfügung (z.B. durch Zusendung der Frequenzzuteilungsurkunde der Bundesnetzagentur) Mögliche Programmierungen Programmierung der Kanäle (Int. / Europa) Programmierung von privaten Kanälen (31 NL Binnen, 37 NL See) Programmierung individueller privater Kanäle (DLRG, Feuerwehr etc.) Programmierung der DSC MMSI Programmierung der ATIS Nummer Unterstützte Raymarine Funkgeräte Raymarine Ray50 Raymarine Ray52 Raymarine Ray53 Raymarine Ray60 Raymarine Ray63 Raymarine Ray70 Raymarine Ray73 Raymarine Ray90 Raymarine Ray91 Raymarine AIS Transceiver Bitte hier entnehmen Handling Sie können diese Dienstleistung hier entgeltlich kaufen und uns Ihr Funkgerät zur Programmierung einsenden. Bitte gewünschte Details zur Programmierung schriftlich der Einsendung beilegen.

RAYMARINE Pultaufbau Bügelhalterung ST60 Instrumente Zubehör E25009 Kategorie ST60 Plus Montagen Länge x Breite ST60 (Plus) Maße Kompatible Geräte Raymarine ST 60 Plus Instrumente Raymarine ST 60 Instrumente Sonstiges Zur Bügelmontage dient als rückseitige Geräteabdeckung

Details Kategorie Montagen & Halterungen Bezeichnung Pulteinbau-Kit Kompatible Geräte Axiom 9 Pro Axiom2 9 Pro Raymarine eS9x Sonstiges  -

Raymarine Punch Media Receiver (RMX-2)2 Zonen & 1 Source, 2.7" Color Display Ausstellungsstück!  Raymarine Audio-Entertainmentsysteme powered by Rockford Fosgate. Es bietet eine zentrale Audio-Steuerung mit audiophilem Qualitätssound und mit grenzenloser Flexibilität. Mit jedem Raymarine LightHouse II Multifunktionsdisplay an Bord des Schiffes können die Rockford-Fosgate Audiogeräte, unter Verwendung des NMEA2000-Netzwerkes, komplett ferngesteuert werden.

Q047, Antriebseinheit für SPX-5, S1 und ST4000 (Vorgänger-Modelle) sowie die neuen Evolution Autopilot Systeme, einzeln, für Pinnensteuerung.  Die Pinnenantriebseinheit wird bei Bedarf im Cockpit zwischen Süllrand und Pinne arrentiert. Zur Bordwand oder den Cockpitduchten mit dem internen Klappbolzen und zur Pinnenseite mit den Pinnenbolzen an der Pinne Technische Daten: Spezifikationen Q047 Pinnen Antriebseinheit Betriebsspannung 12V Absoluter Spannungsbereich 10-16V Standby Stromaufnahme 60 mA Betriebstemperatur -10°C bis +70°C Lagertemperatur -10°C bis +70°C Wasserschutz CFR46 Schubkraft 84kg Hublänge 254 mm maximale Verdrängung 6.000kg

Einführung des Quantum 2 Radars mit Doppler- Kollisionsvermeidungstechnologie von Raymarine. Der Quantum 2 CHIRP Pulskompressionsradar der nächsten Generation von Raymarine bietet überlegenes Zielbewusstsein sowohl auf langen als auch extrem kurzen Reichweiten. Mit moderner Doppler-Verarbeitung zeigt das System sofort bewegliche Radar-Kontakte und versieht sie mit Farb-Codierung, um anzugeben, ob sie sich nähern oder entfernen. Mit dem Quantum mit Doppler ist es einfach, potenziell gefährliche Ziele bei der Navigation in stark frequentierten Bereichen auszumachen. Gefährliche Ziele leicht identifizieren Die Quantum-2-Doppler-Ziel-Verarbeitung von Raymarine identifiziert leicht bewegliche Radarkontakte und farbkodiert sie zur sofortigen Erkennung und für ein vermindertes Kollisionsrisiko. Sichere Navigation Die exklusive Safety-Sector-Funktion des Quantum 2 liefert maximale Sichtbarkeit für gefährliche Ziele auf Ihrer Schiffsroute (sowohl mobilen als auch stationären). Überlegene Kollisionsvermeidung Doppler-aktiviertes MARPA bietet mühelose Verfolgung von gefährlichen Zielen durch Eliminierung der Einrichtung von Sicherheitszonen. MARPA-Zielverfolgung von Raymarine benutzt dieselbe bewährte Technologie wie die auch die US-Küstenwache. Hauptmerkmale Die Doppler-Anzeige für bewegliche Ziele ermöglicht auf einen Blick eine hervorragende Situationseinschätzung Vollautomatische ARPA-Zielverfolgung zusammen mit manuellem MARPA-Modus Justierbarer True-Trails-Zielverlauf zeigt den Bewegungsverlauf von beweglichen Kontakten CHIRP-Pulskompression erkennt Kontakte in einem Abstand von nur 18 Fuß bei Navigation mit Null-Sichtbarkeit 24-Meilen-Reichweite zur frühzeitigen Erkennung von Verkehr, Navigationshilfen, Landfall und Wetter Sofortiges Erkennen – Quantum startet und ist innerhalb von Sekunden funktionsbereit Hervorragende Interferenzunterdrückung eliminiert das Geräusch von anderen Radargeräten Vereinfachte Installation mit Wi-Fi oder dünn-drahtiger Netzwerkverbindung Einfaches Aufrüsten – Quantum 2 passt an das gleiche Schraubensystem wie andere Scanner von Raymarine Leicht und einfach zu installieren – Quantum wiegt bis zu 50% weniger als vergleichbare Magnetron-Radare Sichere Emissionen – Quantum kann überall an Bord montiert werden Geringer Stromverbrauch für längere Akkulaufzeit bei gesetzten Segeln WIE FUNKTIONIERT DOPPLER-RADAR Mikrowellen-Energiewellen prallen von einem fernen Ziel ab, genau wie herkömmlicher Radar. Bewegliche Ziele senden Echos zurück, deren Frequenzen sich nach oben oder unten von der ursprünglichen Übermittlung verschieben. Bei sich nähernden Zielen nimmt die Frequenz zu, da die Vorderkante der zurückgeworfenen Echos häufiger empfangen wird je mehr sich die Zielreichweite verringert. Bei sich entfernenden Zielen nimmt die Frequenz ab, da das zurückgeworfene Echo sich mit zunehmender Reichweite ausbreitet. Doppler-Radargeräte sind so konzipiert, dass sie diese kleinen Veränderungen in der Wellenfrequenz erkennen, um damit sich bewegende Radarziele zu definieren. DOPPLER-ZIELVERARBEITUNG Doppler-Radar ist speziell darauf abgestimmt, Frequenzverschiebungen des Radarechos, das von beweglichen oder stationären Zielen zurückgeworfen wird, zu unterscheiden. Quantum 2 versieht die beweglichen Ziele mit eindeutigen Farbcodes um aufzuzeigen, ob sie sich nähern oder entfernen. Eingehende Ziele werden rot markiert. Ausgehende Ziele sind grün. Farbcodierte Ziele machen es einfach, beweglichen Verkehr von anderen stationären Zielen wie Land, Navigationshilfen oder still stehenden/verankerten Schiffen zu unterscheiden. QUANTUM 2 SAFTEY SECTOR Doppler leistet hervorragende Arbeit, indem er die Aufmerksamkeit auf bewegliche Ziele lenkt, aber er verharmlost stationäre Ziele, was ebenso gefährlich sein kann. Der Safety Sector schenkt diesen bevorstehenden Gefahren dieselbe Aufmerksamkeit, indem er sie wie eingehende Ziele markiert. Mögliche Ziele umfassen: Bojen. Exponierte Gefahren (Felsen, Rammpfähle usw.). Sich langsam bewegende Schiffe mit geringer Sichtbarkeit. Der Safety Sector des Quantum 2 umfasst 15° vom Bug bis zu einer Entfernung von etwa 200 Metern. HINWEIS: Der Safety Sector ist auf dem Display nicht sichtbar. Quantum 2 verarbeitet Ziele in diesem Bereich automatisch und markiert sie rot. Display im Lieferumfang nicht enthalten.  Varianten (bitte oben am Preis auswählen) Art.-Nr. Beschreibung E70498 Quantum 2 Q24D (Doppler) ohne Kabel T70416 Quantum 2 Q24D (Doppler) mit 10 m Strom-und Datenkabel T70417 Quantum 2 Q24D (Doppler) mit 15 m Strom-und Datenkabel

Einführung des Quantum 2 Radars mit Doppler- Kollisionsvermeidungstechnologie von Raymarine. Der Quantum 2 CHIRP Pulskompressionsradar der nächsten Generation von Raymarine bietet überlegenes Zielbewusstsein sowohl auf langen als auch extrem kurzen Reichweiten. Mit moderner Doppler-Verarbeitung zeigt das System sofort bewegliche Radar-Kontakte und versieht sie mit Farb-Codierung, um anzugeben, ob sie sich nähern oder entfernen. Mit dem Quantum mit Doppler ist es einfach, potenziell gefährliche Ziele bei der Navigation in stark frequentierten Bereichen auszumachen. Gefährliche Ziele leicht identifizieren Die Quantum-2-Doppler-Ziel-Verarbeitung von Raymarine identifiziert leicht bewegliche Radarkontakte und farbkodiert sie zur sofortigen Erkennung und für ein vermindertes Kollisionsrisiko. Sichere Navigation Die exklusive Safety-Sector-Funktion des Quantum 2 liefert maximale Sichtbarkeit für gefährliche Ziele auf Ihrer Schiffsroute (sowohl mobilen als auch stationären). Überlegene Kollisionsvermeidung Doppler-aktiviertes MARPA bietet mühelose Verfolgung von gefährlichen Zielen durch Eliminierung der Einrichtung von Sicherheitszonen. MARPA-Zielverfolgung von Raymarine benutzt dieselbe bewährte Technologie wie die auch die US-Küstenwache. Hauptmerkmale Die Doppler-Anzeige für bewegliche Ziele ermöglicht auf einen Blick eine hervorragende Situationseinschätzung Vollautomatische ARPA-Zielverfolgung zusammen mit manuellem MARPA-Modus Justierbarer True-Trails-Zielverlauf zeigt den Bewegungsverlauf von beweglichen Kontakten CHIRP-Pulskompression erkennt Kontakte in einem Abstand von nur 18 Fuß bei Navigation mit Null-Sichtbarkeit 24-Meilen-Reichweite zur frühzeitigen Erkennung von Verkehr, Navigationshilfen, Landfall und Wetter Sofortiges Erkennen – Quantum startet und ist innerhalb von Sekunden funktionsbereit Hervorragende Interferenzunterdrückung eliminiert das Geräusch von anderen Radargeräten Vereinfachte Installation mit Wi-Fi oder dünn-drahtiger Netzwerkverbindung Einfaches Aufrüsten – Quantum 2 passt an das gleiche Schraubensystem wie andere Scanner von Raymarine Leicht und einfach zu installieren – Quantum wiegt bis zu 50% weniger als vergleichbare Magnetron-Radare Sichere Emissionen – Quantum kann überall an Bord montiert werden Geringer Stromverbrauch für längere Akkulaufzeit bei gesetzten Segeln WIE FUNKTIONIERT DOPPLER-RADAR Mikrowellen-Energiewellen prallen von einem fernen Ziel ab, genau wie herkömmlicher Radar. Bewegliche Ziele senden Echos zurück, deren Frequenzen sich nach oben oder unten von der ursprünglichen Übermittlung verschieben. Bei sich nähernden Zielen nimmt die Frequenz zu, da die Vorderkante der zurückgeworfenen Echos häufiger empfangen wird je mehr sich die Zielreichweite verringert. Bei sich entfernenden Zielen nimmt die Frequenz ab, da das zurückgeworfene Echo sich mit zunehmender Reichweite ausbreitet. Doppler-Radargeräte sind so konzipiert, dass sie diese kleinen Veränderungen in der Wellenfrequenz erkennen, um damit sich bewegende Radarziele zu definieren. DOPPLER-ZIELVERARBEITUNG Doppler-Radar ist speziell darauf abgestimmt, Frequenzverschiebungen des Radarechos, das von beweglichen oder stationären Zielen zurückgeworfen wird, zu unterscheiden. Quantum 2 versieht die beweglichen Ziele mit eindeutigen Farbcodes um aufzuzeigen, ob sie sich nähern oder entfernen. Eingehende Ziele werden rot markiert. Ausgehende Ziele sind grün. Farbcodierte Ziele machen es einfach, beweglichen Verkehr von anderen stationären Zielen wie Land, Navigationshilfen oder still stehenden/verankerten Schiffen zu unterscheiden. QUANTUM 2 SAFTEY SECTOR Doppler leistet hervorragende Arbeit, indem er die Aufmerksamkeit auf bewegliche Ziele lenkt, aber er verharmlost stationäre Ziele, was ebenso gefährlich sein kann. Der Safety Sector schenkt diesen bevorstehenden Gefahren dieselbe Aufmerksamkeit, indem er sie wie eingehende Ziele markiert. Mögliche Ziele umfassen: Bojen. Exponierte Gefahren (Felsen, Rammpfähle usw.). Sich langsam bewegende Schiffe mit geringer Sichtbarkeit. Der Safety Sector des Quantum 2 umfasst 15° vom Bug bis zu einer Entfernung von etwa 200 Metern. HINWEIS: Der Safety Sector ist auf dem Display nicht sichtbar. Quantum 2 verarbeitet Ziele in diesem Bereich automatisch und markiert sie rot. Display im Lieferumfang nicht enthalten. 

Raymarine Quantum Datenkabel, 10 m, mit RayNet-Stecker

Raymarine Quantum Datenkabel, 15 m, mit RayNet-Stecker

Raymarine Quantum Datenkabel, 25 m, mit RayNet-Stecker

Raymarine Quantum Datenkabel, 5 m, mit RayNet-Stecker

  Technologisch gesehen, steigt Raymarine mit der Chirp Pulse Compression Technologie hoch ein. Dementsprechend ist die Technologie weniger mit der reinen Broadband Technologie von Navico (B&G, Lowrance, Simrad), sondern vielmehr mit deren HALO Radar Technologie vergleichbar. Das alles untergebracht in einem smarten 18" Radom mit erstklassiger Nahbereichsdarstellung und maximaler Reichweite von 24sm ist sicherlich ein Paukenschlag.  Raymarine präsentiert das neue bahnbrechende Quantum™ kabellose CHIRP Radarantenne vor. Quantum ist ein sogenanntes Solid-State Radar und bietet im Nah- und Fernbereich außergewöhnliche Radarbilder und eine unkomplizierte Wi-Fi Verbindung mit Multifunktionsdisplays von Raymarine. Überragende Leistung Mit FLIR’s exklusiver Technologie der Echotrennung erhalten Sie klar getrennte Zielechos von Booten, Landmarken, Felsen, Bojen und Wetterzellen und somit Radarbilder in einer unübertroffenen Qualität und Auflösung CHIRP Pulse Kompressions-Technologie wendet garantiert mehr Energie für die Erfassung jedes Ziel an, resultierend in überragenden Bildern im Fernbereich Exczllente Nachbereichs-Erkennung und verbesserte Zieldetails mit 18' (6m) minimaler Reichweite Umittelbar einsatzbereit - Quantum ist innerhalb weniger Sekunden einsatz - und empfangsbereit Unkomplizierte Installation Einfache Wi-Fi Verbindung mit Quantum und jedem Raymarine LightHouse II Multifunktionsdisplay Durch des geringen Durchmessers des Quantum Stromkabel ist das Kabel schnell verlegt, auch bei engen Hohlräumen Einfaches Upgrade - Quantum verwendet das selbe Schraubenbild wie die Vorgängergeneration von Radarantennen. Durch das optionale Quantum Radar Adatperkabel entfällt die Installation von neuen Radarkabeln Energieeffizientes und leichtgewichtiges Design 50% leichter als traditionelle Magnetron-Radaranlagen Sichere Emissionswerte, dank der geringen Leistungsaufnahme Solid State Transmitters von Quantum Äußerst geringer Stromverbrauch (17Watt beim Empfangen und 7 Watt im Standby) Verlängert die Batterielaufzeit des Schiffes unter Segel   Versionen (bitte oben wählen) Art.-Nummer Beschreibung E70210 Quantum Q24C 18" Radom mit10 m Stromkabel T70243 Quantum Q24C 18" Radom mit10 m Stromkabel und Datenkabel T70266 Quantum Q24C 18" Radom mit15 m Stromkabel und Datenkabel Zubehör A80274 Quantum Datenkabel, 5m A80275 Quantum Datenkabel, 10m A80310 Quantum Datenkabel, 15m A80311 Quantum Datenkabel, 25m A80309 Quantum Stromkabel, 10m A80308 Quantum Strom-Data Adapter-Kabel

Installation an vorhandenes Raymarine D-Radarkabel  Sofern Sie Ihre alte Raymarine Radarantenne (digitale Typen), die mit kombiniertem Strom- und Datenkabel kommen, ersetzen, nutzen Sie ab Ihrem vorhandenem antennenseitigen Anschluss das Y-Kabel A80308, das als optionales Zubehör erhältlich ist

Raymarine Quantum Spannungskabel, 10 m, offene Enden

Raymarine Quantum Spannungskabel, 15 m, offene Enden

Raymarine SeaTalk ngSpur-Anschlusskabel für ST70 Aktivmodul, 1 m Länge, offenes Ende Zubehör A06043 Kategorie Raymarine SeaTalk ng Spur-Anschlusskabel für SPX Autopiloten außer SPX-5 Länge 0,4 m Kompatible Geräte Raymarine SeaTalk ng Netzwerke / Displays Sonstiges