Der AISLink™ MOB von ACR ist der kleinste AIS MOB-Sender von ACR. Merkmale AIS (Automatisches Identifikations-System) Integrierter DSC-Sender (Digital Selectiv Call)* Einfache Befestigung an der automatischen Rettungsweste Automatische Aktivierung beim Aulösen der Rettungsweste 7 Jahre Batterie-Lebensdauer > 24 Stunden Betriebsdauer 5 Jahre Garantie** 66-Kanal GPS-Empfänger * Der Einsatz und die Funktion von DSC unterliegt der Gesetzgebung des jeweiligen Landes. ** Unterliegt den ACR Garantiebestimmungen. Im Notfall bietet der AISLink™ MOB zwei Arten der schnellen Kommunikation über Ihre aktuelle Position. Außerdem wird der Mann-über-Bord Alarm visuell dargestellt. Das AIS-Signal liefert die genaue Position auf AISkompatiblen Seekartenplottern, die sich in UKW-Reichweite des Senders befinden. Der „Mann-über-Bord“ wird entsprechend angezeigt. Mit dem DSC-Signal wird der Alarm auf einem DSCfähigen UKW-Funkgerät aktiviert. LED-Blitzlicht mit hoher Intensität. Der AISLink™ MOB kann an einer automatischen Rettungsweste integriert werden. Beim Auslösen der Rettungsweste wird dann der AISLink™ MOB automatisch aktiviert. Der erste Alarm wird nach 15 Sekunden gesendet. Durch das integrierte LED-Blitzlicht ist der „Mann-über-Bord“ auch bei Nacht gut sichtbar. Der AISLink™ MOB ist mit den meisten auch sehr kompakten Automatik-Rettungswesten kompatibel. Bitte prüfen Sie dies vorab. Bei einem „Mann-über-Bord“ besteht die beste Chance für eine schnelle Rettung durch die eigene Crew. Sie oder ihre Crew müssen sofort den Alarm empfangen. Während Rettungsmaßnahmen eingeleitet werden, muss die Position des MOB an Bord verfolgt werden können. Selbst bei ruhiger See verliert man eine über Bord gegangene Person sehr schnell aus den Augen. Nach der Auslösung wird Ihr AISLink™ MOB einen Alarm an alle AIS-Empfänger und AIS-kompatiblen Seekartenplotter in der Nähe übertragen. Die durch den integrierten GPS berechnete genaue Position wird an Ihr Schiff sowie an alle anderen Schiffe, die sich eventuell an der Rettung beteiligen können, gesendet (siehe Abbildung). Zusätzlich kann der AISLink™ MOB den DSC-Alarm auf Ihrem Schiff aktivieren. So werden Sie und Ihre Crew sofort auf den Alarm aufmerksam. Die Auslösung des DSC-Alarms erfolgt nur an dem Funkgerät, welches vorher in den AISLink™ MOB programmiert wurde. Kompatibilität: Viele moderne Seekartenplotter mit AIS und UKW-Funkanlagen mit DSC erfüllen die Standards, die erforderlich sind, um die MOB Alarmierung zu empfangen. Überprüfen Sie jedoch vorab die Kompatibilität der Geräte, speziell wenn Sie ältere Geräte einsetzen. Technische Daten Frequenzen: 161,975/162,025 (AIS) 156,525 (DSC) Batterie-Laufzeit: > 24 Stunden bei -20° C Arbeitstemperatur: -20° C - +55° C Gewicht: 92 g Abmessungen: 115 mm x 46 mm x 27 mm (H x B x T) Standards und Zulassungen: RTCM SC11901, EN303 098-1 Lieferumfang ACR AISLink™ MOB inkl. Befestigungsmaterial  

Die EPIRB GlobalFix™ V4 wurde entwickelt, um den Bedürfnissen der Berufs- und Freizeitschifffahrt sowie der Berufsfischer gerecht zu werden. GlobalFix™ EPIRBs arbeiten im Frequenzbereich von 406 MHz. Diese Frequenz wird immer von COSPAS SARSAT, dem internationalen Satellitenbetreiber der Such- und Rettungsdienste, überwacht. COSPAS SARSAT gewährleistet, sobald ein Notsignal empfangen wird, eine schnelle Einleitung der Rettungsmaßnahmen. Dabei spielt es keine Rolle, wo Sie sich gerade befinden. Bei der Entwicklung dieser Produkte stand die maximale Leistung im Vordergrund, daraus resultiert unter anderem eine lange Lebensdauer der Batterie. So können Sie im Notfall sicher sein, dass Ihre Position über einen langen Zeitraum gesendet wird. Die GlobalFix™ EPIRB hat zusätzlich ein Homing-Signal auf 121,5 kHz. Dieses wird von den Rettungskräften vor Ort zum Anpeilen verwendet. Außerdem sind vier LED-Blitzlichter mit hoher Intensität integriert, so dass man auch bei Dunkelheit gut erkennbar ist. Die GlobalFix™ EPIRB wird entweder mit Wandhalterung (Kategorie II) oder in einem Gehäuse mit einer automatischen Auslösung (Auto Float Free Housing, Kategorie I) geliefert. Merkmale Die Batterie gewährleistet auch bei niedrigen Temperaturen eine lange Funktion, mit Betriebszeiten über 48 Stunden. Im Lieferumfang befindet sich eine Halterung, aus der die EPIRB schnell entnommen werden kann. Optional: Gehäuse mit automatischer Auslösung. Auslösung manuell oder bei Wasserkontakt. Intuitive Bedienung Die EPIRB ist vor unbeabsichtigter Auslösung geschützt Vom Eigner austauschbare Batterie*, die Batterie ist für den Transport als „nicht gefährlich“ eingestuft. * Der interne Zähler der EPIRB, mit dem die Selbsttests gezählt werden, muss von einer Servicestation zurückgesetzt werden Technische Daten Frequenzen: 406,037 MHz (Satellit) 121,5 kHz (Homing-Signal) Batterie-Laufzeit: > 48 Stunden bei -20° C Arbeitstemperatur: -20° C - +55° C Gewicht: 764 g (nur EPIRB) Abmessungen: 207 mm x 10,9 mm (H x 0) GPS: 66-Kanal GPS-Empfänger Standards und Zulassungen: Cospas-Sarsat, FCC, MED (Pending), IC Acceptances: USCG Meets: GMDSS, RTCM, IEC, and IMO standards Anmerkung: Für ausrüstungspflichtige Schiffe ist die EPIRB mit Kategorie I, d. h. mit Gehäuse und hydrostatischem Auslöser, vorgeschrieben. Bitte oben im DropDown auswählen

ACR Halterung hydrostatische Auslösung für GlobalFix v4. Zur Aufnahme der EPIRB und automatischen Aktivierung, z.B. für ausrüstungspflichtige Schiffe

Die kompakten ResQLink PLBs von ACR sind PLBs der neuesten Generation.  Merkmale 5 Jahre Batterie-Lebensdauer 66-Kanal GPS-Empfänger MEOSAR kompatibel Keine Verträge bzw. weitere Kosten Schwimmfähig Wasserdicht bis zu 5 m Schnell ausklappbare Antenne Infrarot-Blitzlicht 5 Jahre Garantie Um eine maximale Überlebenschance zu sichern, bietet die ResQLink im Notfall drei Möglichkeiten, um Ihren Standort zu übertragen bzw. erkenntlich zu machen: 406 MHz (Satellit) 121,5 kHz (Homing Signal) LED-Blitzlicht mit hoher Intensität und Infrarot-Blitzlicht Die ResQLinks von ACR können einfach an der Rettungsweste oder einem Gürtel befestigt werden, so dass sie jederzeit einsatzbereit sind. Die Antenne wird beim Einsatz einfach aufgeklappt - einfacher kann es nicht sein. Die ResQLinks von ACR können in den meisten Situationen mit nur einer Hand bedient werden. Eine Abdeckung schützt die Taste zur Aktivierung und verhindert eine versehentliche Auslösung. Egal ob auf See oder an Land - die ResQLink 400 und ResQLink View von ACR gibt Ihnen die Sicherheit, dass weltweit Rettungsmannschaften mit einem Knopfdruck benachrichtigt werden können. Die ResQLink PLBs arbeiten mit dem einzigen offiziell anerkannten SAR-Satelliten-Netzwerk (COSPAS SARSAT). Der Service ist kostenlos, da COSPAS SARSAT aus staatlichen Mitteln finanziert wird. Nach der Aktivierung der ResQLink PLB wird Ihre Position und eine eindeutige Kennung über Satellit an eine Bodenstation (RCC) gesendet. Das RCC wiederum verständigt die zuständigen Rettungsdienste über den Notfall und hält Sie auch über Ihre aktuelle Position auf dem Laufenden. Die ResQLink PLBs haben zusätzlich ein Homing-Signal auf 121,5 kHz, das von den Rettungskräften vor Ort zum Anpeilen verwendet wird. Das extrem helle IR- und LED-Blitzlicht stellt auch sicher, dass Sie bei Nacht gut gesehen werden. Technische Daten Frequenzen: 406,040 MHz (Satellit) 121,5 kHz (Homing-Signal) Batterie-Laufzeit: > 24 Stunden bei -20° C Arbeitstemperatur: -20° C - +55° C Gewicht: 148 g Abmessungen: 115 mm x 52 mm x 38 mm (H x B x T) Standards und Zulassungen: COSPAS SARSAT T.001/T.007, ETSI EN302 152, RTCM SC11010,NSS-PLB11, IC RSS287 Lieferumfang ResQLink 400 PLB, inkl. Gürtelhalterung und Clip für das Mundstück zum Aufblasen an der Rettungsweste. Die Erstprogrammierung ist im Preis inbegriffen. Bei Bestellungen bitte angeben, ob die PLB als personenbezogene PLB mit englischer Programmierung oder mit Programmierung der MMSI-Nummer (auf Schiffen unter deutscher Flagge, bitte auch den Schiffsnamen angeben) geliefert werden soll. Die Erstprogrammierung ist beim Kauf im Preis inbegriffen. Eine personenbezogene Registrierung erfolgt derzeit nur in UK.

Version View mit LCD Status Display. Die kompakten ResQLink PLBs von ACR sind PLBs der neuesten Generation.  Merkmale 5 Jahre Batterie-Lebensdauer 66-Kanal GPS-Empfänger MEOSAR kompatibel Keine Verträge bzw. weitere Kosten Schwimmfähig Wasserdicht bis zu 5 m Schnell ausklappbare Antenne Infrarot-Blitzlicht 5 Jahre Garantie integriertes LCD Display zur Statusanzeige Um eine maximale Überlebenschance zu sichern, bietet die ResQLink im Notfall drei Möglichkeiten, um Ihren Standort zu übertragen bzw. erkenntlich zu machen: 406 MHz (Satellit) 121,5 kHz (Homing Signal) LED-Blitzlicht mit hoher Intensität und Infrarot-Blitzlicht Die ResQLinks von ACR können einfach an der Rettungsweste oder einem Gürtel befestigt werden, so dass sie jederzeit einsatzbereit sind. Die Antenne wird beim Einsatz einfach aufgeklappt - einfacher kann es nicht sein. Die ResQLinks von ACR können in den meisten Situationen mit nur einer Hand bedient werden. Eine Abdeckung schützt die Taste zur Aktivierung und verhindert eine versehentliche Auslösung. Egal ob auf See oder an Land - die ResQLink 400 und ResQLink View von ACR gibt Ihnen die Sicherheit, dass weltweit Rettungsmannschaften mit einem Knopfdruck benachrichtigt werden können. Die ResQLink PLBs arbeiten mit dem einzigen offiziell anerkannten SAR-Satelliten-Netzwerk (COSPAS SARSAT). Der Service ist kostenlos, da COSPAS SARSAT aus staatlichen Mitteln finanziert wird. Nach der Aktivierung der ResQLink PLB wird Ihre Position und eine eindeutige Kennung über Satellit an eine Bodenstation (RCC) gesendet. Das RCC wiederum verständigt die zuständigen Rettungsdienste über den Notfall und hält Sie auch über Ihre aktuelle Position auf dem Laufenden. Die ResQLink PLBs haben zusätzlich ein Homing-Signal auf 121,5 kHz, das von den Rettungskräften vor Ort zum Anpeilen verwendet wird. Das extrem helle IR- und LED-Blitzlicht stellt auch sicher, dass Sie bei Nacht gut gesehen werden. Technische Daten Frequenzen: 406,040 MHz (Satellit) 121,5 kHz (Homing-Signal) Batterie-Laufzeit: > 24 Stunden bei -20° C Arbeitstemperatur: -20° C - +55° C Gewicht: 148 g Abmessungen: 115 mm x 52 mm x 38 mm (H x B x T) Standards und Zulassungen: COSPAS SARSAT T.001/T.007, ETSI EN302 152, RTCM SC11010,NSS-PLB11, IC RSS287 Lieferumfang ResQLink 400 View PLB mit LCD-Anzeige, inkl. Gürtelhalterung und Clip für das Mundstück zum Aufblasen an der Rettungsweste. Die Erstprogrammierung ist im Preis inbegriffen. Bei Bestellungen bitte angeben, ob die PLB als personenbezogene PLB mit englischer Programmierung oder mit Programmierung der MMSI-Nummer (auf Schiffen unter deutscher Flagge, bitte auch den Schiffsnamen angeben) geliefert werden soll. Die Erstprogrammierung ist beim Kauf im Preis inbegriffen. Eine personenbezogene Registrierung erfolgt derzeit nur in UK.

Der SART100 ist ein weltweit zertifizierter AIS Search and Rescue Transponder mit IMO / Wheel Mark Zulassung. Robustes Design und im Notfall einfach zu benutzen.  Nach Aktivierung sender der SART100 auf der AIS UKW Frequenz ein Notsignal mit Ihrer Position.  Kommt mit Grab-Bag und Schotthalterung und Selbst-Test Funktion.  Lebensdauer der Batterie: 5 Jahre Daten: Abmessungen: 381x67mm Gewicht: 250 Gramm Sender: 1 x 161,975MHz und 162,025MHz GPS Empfänger: 50 Kanal

McMurdo AIS SART R10 Fastfind S10 AIS Notfallsender Der Smartfind S10 AIS Notfallsender ist ein kleiner Notfallsender, der am Mann getragen wird. Sollte man über Bord gehen kann der S10 Notfallsender einfach in 2 Stufen aktiviert werden. Nach dem Auslösen des AIS-Notfallsenders wird das AIS-Signal zusammen mit der GPS-Position ausgesendet. Die Reichweite beträgt ca. 4 Seemeilen. Die Meldung beinhaltet die AIS-Notfallmeldung sowie eine eindeutige, ab Werk programmmierte einmalige Identifikationsnummer. Alle Schiffe, die mit einem AIS-Empfänger ausgestattet sind, können das Notfallsignal empfangen bzw. es wird eindeutig auf dem Seekartenplotter dargestellt. Ideal für Taucher und Wassersportler. Highlights wasserdicht bis 60 m Tiefe schwimmfähig kompakt integrierter GPS-Empfänger integriertes Blitzlicht für besseres Erkennen bei Nacht einfache Aktivierung 24 Stunden Betriebszeit nach der Aktivierung 5 Jahre Lebensdauer der Batterie Abmessungen: 19,5 x 4,4 cm, Gewicht: 150 g Integrierter Selbsttest für Batterie und für AIS-Sender und GPS-Empfänger Lieferumfang: Smartfind S10 inkl. Trageschlaufe und Handbuch

McMurdo G5 Smartfind PLUS GPS EPIRB   McMurdo G5 Smartfind PLUS GPS EPIRB, COSPAS-SARSAT Seenotfunkboje, Halterung für manuelle Auslösung, 406 MHz & 121,5 MHz, mit GPS-Empfänger 406 MHz EPIRBs und PLBs arbeiten mit polumlaufenden Satelliten. Dadurch ist eine weltweite Abdeckung gewährleistet. Das System hat eine durchschnittliche Alarmierungszeit von ca. 45 Minuten, abhängig davon, wenn die Satelliten am Horizont sichtbar sind. Die mit GPS ausgerüsteten Smartfind PLUS G5 406 MHz EPRIBs haben eingebaute Sender, die die Rettungsorganisationen in der Regel innerhalb 3 Minuten verständigen. Smartfind PLUS liefert, durch den GPS, eine Positionsmeldung mit +/- 50 m Genauigkeit und die Position wird alle 20 Minuten upgedated, vorausgesetzt es besteht freie Sicht zum Himmel. Der Satellit kann die Position der E5 EPIRB in einem Radius von 5 km (3 sm) orten. Die kodierte Meldung der E5 EPIRB beinhaltet den genauen Schiffsnamen und die MMSI-Nummer, auf die das Schiff registriert ist. Durch diese Information ist es den Rettungsdiensten möglich falsche Alarme auszuschließen und entsprechende Rettungsmaßnahmen einzuleiten. Smartfind EPIRBs haben auch noch einen zweiten Notsender. Dieser sendet auf 121,5 MHz und wird zur genauen Peilung verwendet. Wenn Rettungskräfte in die Nähe der Seenotboje kommen können diese Signale erfasst und angepeilt werden. Um das Auffinden der zu rettenden Personen bei Nacht zu erleichtern verfügen die Smartfind EPIRBs zusätzlich über ein sehr helles LED-Blitzlicht zur besseren optischen Erfassung bzw. Lokalisierung. Um die lebensrettenden Möglichkeiten der konventionellen Seenotbojen zu erweitern wurden die EPRIBs und PLBs mit GPS entwickelt. Das normale GPS (Global Positioning System) verwendet 27 Satelliten und liefert ständig Informationen zur Position mit einer durchschnittlichen Genauigkeit von 50 m. Eine 406 MHz EPIRB wie Smartfind PLUS oder PLB wie Fastfind PLUS haben einen integrierten GPS-Empfänger. Wenn die Seenotboje im Notfall aktiviert wird, dann wir die aktuelle Position in die ausgesendete Notfallmeldung eingebunden und gesendet. • International zugelassen • Keine gefährlichen Batterien für sicheren und einfachen Transport • Einzigartige Halterung für sicheren Transport • LED Blitzlicht mit extrem hoher Leuchtkraft • Umfangreiche Diagnose- und Selbsttest-Möglichkeiten • 12-Kanal GPS-Empfänger zur genaueren Lokalisierung • Automatische Aktivierung der EPIRB nach dem Herausnehmen aus der Halterung und bei Kontakt mit Wasser • Umfangreiche Diagnose- und Selbsttestmöglichkeiten • Die Halterung ist so konstruiert, dass ein versehentliches Auslösen der Seenotfunkboje in der Halterung nicht möglich ist, auch nicht bei Wasserkontakt • Nach der Aktivierung sendet die EPIRB mind. 48 Stunden • 5 Jahre Garantie  • 5 Jahre Lebensdauer Batterie (danach austauschbar) • Abmessungen: 225 x 115 x 115 mm (ohne Halterung mit abgeklappter Antenne) • 225 x 130 x 130 mm (mit Halterung mit abgeklappter Antenne), Gewicht: 657 g • Wasserdicht bis 10 m Wassertiefe • Inkl. Programmierung (MMSI-Nummer und Bootsname erforderlich) Hinweise zur Registrierung von Notsendern PLB Die Möglichkeiten zur Registrierung von Notsendern variieren nutzungsbedingt. Hinweise zur Registrierung finden Sie in unserem Downloadbereich. Service > Formulare

McMurdo Grab Bag  Grab Bag, Transporttasche Ideal als Transporttasche für den Einsatz an Bord oder im Flugzeug. Diese wasserdichte und schwimmfähige Transporttasche nicht alle Ihre Rettungsmittel auf. • Gut sichtbar durch gelbe Signalfarbe • Schwimmfähig • Wasserdicht • Abmessungen: 350 x 150 x 240 mm

McMurdo SmartFind G8 EPIRBs sind je nach Ausführung, COSPAS-SARSAT und MEOSAR EPIRB kompatibel und arbeiten mit 406 MHz & 121,5 MHz, mit 72-Kanal GNSS-Empänger für GPS, GLONASS und GALILEO sowie AIS im lokalen Bereich. Folgende Versionen stehen zur Verfügung und können oben über das DropDown gewählt werden. McMurdo SmartFind E8 EPIRB McMurdo SmartFind G8 EPIRB mit GPS McMurdo SmartFind G8 EPIRB mit GPS und AIS 406 MHz EPIRBs und PLBs arbeiten mit polumlaufenden Satelliten. Dadurch ist eine weltweite Abdeckung gewährleistet. Das System hat eine durchschnittliche Alarmierungszeit von ca. 45 Minuten, abhängig davon, wenn die Satelliten am Horizont sichtbar sind. Durch das neue MEOSAR System ist die Aktivierung wesentlich schneller. Die G8 ist  kompatibel. Der Vorteil des neuen System ist, dass die Alarmierung schneller erfolgt, da bis zu 72 Satelliten einbezogen werden. Außerdem verfügen die GPS-Versionen über einen 72-Kanal GPS-Empfänger für GPS, GLONASS und Galileo. Die Alarmierungszeiten sind bei dem neuen MEOSAR Ecosystem auch kürzer als beim herkömmlichen Cospas-Sarsat System. Der Satellit kann die Position der G8 EPIRB in einem Radius von wenigen Metern orten. Die kodierte Meldung der G8 EPIRB beinhaltet den genauen Schiffsnamen und die MMSI-Nummer, auf die das Schiff registriert ist. Durch diese Information ist es den Rettungsdiensten möglich falsche Alarme auszuschließen und entsprechende Rettungsmaßnahmen einzuleiten. Smartfind EPIRBs haben auch noch einen zweiten Notsender. Dieser sendet auf 121,5 MHz und wird zur genauen Peilung verwendet. Wenn Rettungskräfte in die Nähe der Seenotboje kommen können diese Signale erfasst und angepeilt werden. Um das Auffinden der zu rettenden Personen bei Nacht zu erleichtern verfügen die Smartfind EPIRBs zusätzlich über ein sehr helles LED-Blitzlicht zur besseren optischen Erfassung bzw. Lokalisierung. Unterstützt MEOSAR International zugelassen Einsatz auch in der Berufsschifffahrt Keine gefährlichen Batterien für sicheren und einfachen Transport Einzigartige Halterung für sicheren Transport 3 LEDs mit extrem hoher Leuchtkraft Umfangreiche Diagnose- und Selbsttest-Möglichkeiten Automatische Aktivierung der EPIRB bei direktem Kontakt mit Wasser Die Halterung ist so konstruiert, dass ein versehentliches Auslösen der EPIRB in der Halterung nicht möglich ist, auch nicht bei Wasserkontakt Nach der Aktivierung sendet die EPIRB mind. 48 Stunden 5 Jahre Garantie (nach der Registrierung bei McMurdo) 10 Jahre Lebensdauer Batterie (danach austauschbar) SBM für die Berufsschifffahrt nach wie vor 5 Jahre) Abmessungen/Gewicht G8: 423 x 104 x 103 mm (ohne Halterung mit Antenne), 710 g Abmessungen Halterung/Gewicht: 270 x 125 x 121 mm, 110 g Abmessungen SOLAS-Gehäuse/Gewicht: 416 x 126 x 132 mm, 1.075 g (nur SOLAS-Gehäuse) Mit EPIRB 1.785 g Wasserdicht bis 10 m Wassertiefe

Der Smartfind S20 AIS Notfallsender ist ein kleiner Notfallsender, der am Mann getragen wird. Sollte man über Bord gehen kann der S20 Notfallsender einfach in 2 Stufen aktiviert werden. Beim Auslösen der automatischen Rettungsweste wird der Smartfind S20, sofern er korrekt an der Rettungsweste befestigt ist, automatisch aktiviert. Nach dem Auslösen des AIS-Notfallsenders wird das AIS-Signal zusammen mit der GPS-Position ausgesendet. Die Reichweite beträgt ca. 4 - 5 Seemeilen. Die Meldung beinhaltet die AIS-Notfallmeldung sowie eine eindeutige, ab Werk programmierte einmalige Identifikationsnummer. Alle Schiffe, die mit einem AIS-Empfänger ausgestattet sind, können das Notfallsignal empfangen bzw. es wird eindeutig auf dem Seekartenplotter dargestellt*. Für jeden sicherheitsbewussten Wassersportler ein Muss. Produktvorteile wasserdicht bis 5 m Tiefe schwimmfähig kompakt integrierter GPS-Empfänger integriertes Blitzlicht für besseres Erkennen bei Nacht einfache Aktivierung automatische Aktivierung beim Auslösen der automatischen Rettungsweste  (kein Wasserdruckauslöser) 24 Stunden Betriebszeit nach der Aktivierung 7 Jahre Lebensdauer der Batterie Abmessungen: 1,3 x 4,5 x 11,9 cm, Gewicht: 120 g sofort einsatzbereit, muss nicht programmiert werden Nur zum Betrieb an der automatischen Rettungsweste Eine Liste kompatibler Rettungswesten finden Sie hier Lieferumfang: McMurdo Smartfind S20, Trageschlaufe, 2 Clips zum Befestigen an der automatischen Rettungsweste. * Das AIS-Notfallsignal wird als Kreis mit einem Kreuz gekennzeichnet. So kann die verunglückte Person direkt angesteuert werden. Sie sehen auf der Anzeige den Kurs und die Entfernung zur verunglückten Person. Ältere AIS-Empfänger können das Notsignal eventuell noch nicht als Kreis mit Kreuz anzeigen. Die MMSI-Nr. des AIS-Notfallsenders ist jedoch eindeutig und beginnt mit 97...... KANNAD R10 (baugleich mit S20): Overall Winner 2012 Pittman Innovation Awards

Der M100 ist ein AIS Notsender - der lokale Link zur schnellen Rettung. Der M100 bzw. M100X ist für den professionellen Einsatz vorgesehen und verfügt über einen AIS-Notsender sowie einen Sender auf 121,5 kHz (Homing-Signal). Automatische Aktivierung in der Rettungsweste oder im Überlebensanzug AIS-Übertragung zum Verfolgen der Position 121,5 kHz als Homing-Signal Sendedauer über 12 Stunden 66-Kanal GPS-Empfänger Einfache Montage Technische Daten:AIS Frequenz: 161,975 & 162,025 MHzAIS Sendeleistung: 1 WattArbeitstemperatur: -20° C - +55° CAbmessungen: 132 mm x 53 mm x 28 mm(H x B x T)Wasserdicht: Bis zu 10 mStandards und Zulassungen: RTCM SC11901, EN303 098-2, EN302 961-2

Der M100X ist ein AIS Notsender mit EX-Schutz - der lokale Link zur schnellen Rettung. Der M100 bzw. M100X ist für den professionellen Einsatz vorgesehen und verfügt über einen AIS-Notsender sowie einen Sender auf 121,5 kHz (Homing-Signal). Automatische Aktivierung in der Rettungsweste oder im Überlebensanzug AIS-Übertragung zum Verfolgen der Position 121,5 kHz als Homing-Signal Sendedauer über 12 Stunden 66-Kanal GPS-Empfänger Einfache Montage Technische Daten:AIS Frequenz: 161,975 & 162,025 MHzAIS Sendeleistung: 1 WattArbeitstemperatur: -20° C - +55° CAbmessungen: 132 mm x 53 mm x 28 mm(H x B x T)Wasserdicht: Bis zu 10 mStandards und Zulassungen: RTCM SC11901, EN303 098-2, EN302 961-2 Klassifizierung: EX IC T4 Gc

OceanSignal SafeSea E100 / E100G EPIRB Die EPIRBs SafeSea E100 und SafeSea E100G wurden entwickelt, um den Bedürfnissen der Berufs- und Freizeitschifffahrt sowie der Berufsfischer gerecht zu werden.SafeSea EPIRBs arbeiten im Frequenzbereich von 406 MHz. Diese Frequenz wird immer von COSPAS SARSAT, dem internationalen Satellitenbetreiber der Such- und Rettungsdienste, überwacht. COSPAS SARSAT gewährleistet, sobald ein Notsignal empfangen wird, eine schnelle Einleitung der Rettungsmaßnahmen. Dabei spielt es keine Rolle, wo Sie sich gerade befinden.Bei der Entwicklung dieser Produkte stand die maximale Leistung im Vordergrund, daraus resultiert unter anderem eine lange Lebensdauer der Batterie. So können Sie im Notfall sicher sein, dass Ihre Position über einen langen Zeitraum gesendet wird. Alle SafeSea EPIRBs haben zusätzlich ein Homing-Signal auf 121,5 kHz. Dieses wird von den Rettungskräften vor Ort zum Anpeilen verwendet. Außerdem sind zwei LED-Blitzlichter mit hoher Intensität integriert, so dass man auch bei Dunkelheit gut erkennbar ist.Beide Modelle können in einem Gehäuse mit einer automatischen Auslösung (Auto Float Free Housing) ausgestattet werden. 2 Modelle lieferbar - mit und ohne GPS (bitte oben im Dropdown auswählen) SafeSea E100G mit internem 50-Kanal GPS-Empfänger mit schneller Akquisition (typ. 30 Sekunden). SafeSea E100 ohne GPS, der interne und hochpräzise Oszillator ermöglicht, mit Hilfe der Doppler-Verschiebung, die Berechnung der Position durch die Satelliten. Die Batterie gewährleistet auch bei niedrigen Temperaturen eine lange Funktion, mit Betriebszeiten über 96 Stunden. Im Lieferumfang befindet sich eine Halterung, aus der die EPIRB schnell entnommen werden kann. Optional: Gehäuse mit bzw. ohne automatischer Auslösung (siehe Reiter Zubehör) Auslösung manuell oder bei Wasserkontakt. Intuitive Bedienung. Die EPIRB ist vor unbeabsichtigter Auslösung geschützt Vom Eigner austauschbare Batterie*, die Batterie ist für den Transport als „nicht gefährlich“ eingestuft. SBM: Alle 5 Jahre (nur Berufsschifffahrt und Schiffe, die unter Zulassung fahren, abhängig vom Land der Zulassung) *Der interne Zähler der EPIRB, mit dem die Selbsttests gezählt werden, muss von einer Servicestation zurückgesetzt werden Technische Daten Frequenzen: 406,037 MHz (Satellit), 121,5 kHz (Homing-Signal)Batterie-Laufzeit: > 96 Stunden bei -20° CArbeitstemperatur: -20° C - +55° CGewicht: 735 gAbmessungen: 212 mm x 113 mm (H x 0)Standards und Zulassungen: COSPAS SARSAT T.001/T.007, IMO A.662(16); A.694(17); A.810(19)1;A.814(19), IEC61097-2, IEC60945, MED A.1/5.6, SC110, CFR47 part 80.1101.Für die SafeSea EPIRB sind optional zwei Gehäuse lieferbar. Beide sind aus UV-beständigem, stabilem Kunststoff und gewährleisten einen sehr guten Schutz bis zum Einsatz der EPIRB.• MRH100 - die EPIRB muss zum Einsatz aus dem Gehäuse genommen werden• ARH100 - die EPIRB wird, sobald das Schiff sinkt, aus dem Gehäuse geschleudert. Der hydrostatische Auslöser wird bei Wasserdruck aktiviert. Anmerkung: Für ausrüstungspflichtige Schiffe ist die EPIRB mit ARH100, d. h. mit Gehäuse und hydrostatischem Auslöser, vorgeschrieben. Lieferumfang: SafeSea E100 (Version oben auswählen) EPIRB, inkl. Standard Indoor Wandhalterung.

Der weltweit kleinste persönliche Ortungs AIS Seenotrettungsgerät mit integriertem DSC. einfache Rettungswesten Integration Intensives Licht Schnelle Positionserfassung AIS Signal Automatische Aktivierung 30% kleiner 24 Stunden Bertieb 5 Jahre Garantie 7 Jahre Batterielebensdauer integrierter DSC Sender ZURÜCK (Automatic Identification System) Integrierte DSC-Sender (Digital Selective Calling)* 30% (Art) kleiner als Wettbewerber Automatische Aktivierung Einfache Rettungsweste Integration 7 Jahre Batterielebensdauer 24+ Stunden Betriebsdauer 5 Jahres-Garantie † Schnelle und genaue Positionierung * DSC-Funktion hat gemäß den Bestimmungen des Landes. † vorbehalten Garantieerklärung. Die Einführung der weltweit kleinste AIS MOB Gerät mit integriertem DSC - der RescueMe mob1 von Ocean Signal. Die mob1 ist selbst mit den kompakten aufblasbare Rettungswesten kompatibel. Die mob1 soll innerhalb der Schwimmweste installiert werden und wird automatisch auf die Inflation zu aktivieren, Senden der ersten Benachrichtigung innerhalb 15 Sekunden. Das integrierte Blitzlicht sorgt für maximale Sichtbarkeit bei schlechten Lichtbedingungen. Die mob1 kommuniziert mit dem Schiff haben Sie aus abgetrennt worden und andere Schiffe in der Nähe (bis zu 5 Meilen Bereich von Bedingungen abhängig). Um Rettungsbehörden zu alarmieren, ein alternatives Produkt der RescueMe PLB1 kommuniziert direkt über einen dedizierten Such- und Rettungssatellitennetz. Im Notfall RescueMe mob1 bietet 2 Methoden der rasche Kontaktaufnahme Ihre Position, Genauigkeit von wenigen Metern, zurück zum Kessel, Plus bietet visuelle Anzeige über seine in Blitzlicht gebaut. Die beste Chance auf schnelle Rettung, wenn Sie über Bord fallen kommt aus dem eigenen Schiff. Ihre Mannschaft muss sofort über den Vorfall zu sein und den Überblick über Ihre Position, während Recovery durchgeführt wird. Selbst in den gemäßigten Meeren ist es alarmierend, wie schnell eine visuelle Beobachtung eines Mannes über Bord verloren. Der rescueME MOB1 kann an einer automatischen Rettungsweste integriert werden. Beim Auslösen der Rettungsweste wird dann der rescueME MOB1 automatisch aktiviert. Der erste Alarm wird nach 15 Sekunden gesendet.Durch das integrierte LED-Blitzlicht ist der „Mann-über-Bord“ auch bei Nacht gut sichtbar. Der rescueME MOB1 ist mit den meisten auch sehr kompakten Automatik-Rettungswesten kompatibel. Bitte prüfen Sie dies vorab. Bei einem „Mann-über-Bord“ besteht die beste Chance für eine schnelle Rettung durch die eigene Crew. Sie oder ihre Crew müssen sofort den Alarm empfangen. Während Rettungsmaßnahmen eingeleitet werden, muss die Position des MOB an Bord verfolgt werden können. Selbst bei ruhiger See verliert man eine über Bord gegangene Person sehr schnell aus den Augen. Nach der Auslösung wird Ihr rescueME MOB1 einen Alarm an alle AIS-Empfänger und AIS-kompatiblen Seekartenplotter in der Nähe übertragen. Die durch den integrierten GPS berechnete genaue Position wird an Ihr Schiff sowie an alle anderen Schiffe, die sich eventuell an der Rettung beteiligen können, gesendet (siehe Abbildung).Zusätzlich kann der rescueME MOB1 den DSC-Alarm auf Ihrem Schiff aktivieren. So werden Sie und Ihre Crew sofort auf den Alarm aufmerksam. Die Auslösung des DSC-Alarms erfolgt nur an dem Funkgerät, welches vorher in den rescueME MOB1 programmiert wurde. EIn Video, wie Sie den MOB1 programmieren können, finden Sie hier. Einmal aktiviert Ihre mob1 wird eine Benachrichtigung an alle AIS-Empfänger zu senden und AIS aktiviert Plotter in der Nähe. Der integrierte GPS sorgt für eine präzise Position wurde in Ihrem Schiff und alle anderen geschickt, die assistieren können. Ein zusätzliches Merkmal der mob1, ist seine Fähigkeit, die DSC-Alarm auf Ihrem Schiffe VHF aktivieren, Alarmieren Sie Ihre Mannschaft auf die Situation. Kompatibilität: Die meisten modernen AIS Plotter und DSC VHF mit den erforderlichen MOB Übertragungen empfangen Normen. Es ist jedoch, vor allem wenn man mit älteren Geräten sind, empfohlen, dass Sie die Kompatibilität zu überprüfen mit dem Gerätehersteller. TECHNISCHE DATEN   AIS Übertragungssendeleistung 1Watt Frequenz 161.975/162.025MHz DSC Übertragungssendeleistung 1Watt Frequenz 156.525MHz Nachrichten Individual Distress Relay Distress Alert (by single call made on press of the activation button) Temperaturbereich (Betriebs-) -20°C - +55°C Temperaturbereich (Lagerung) -30°C - +70°C Wasserdicht 10m depth Gewicht 92 grams Standards RTCM SC11901, EN303 098-1  

EPIRB1 Das weltweit kompakteste Kennzeichnung der Seenotposition Funkfeuer 30% kleiner 10 Jahre Batterielebensdauer 5 Jahre Garantie schnelle & genaue Position Einziehbare Antenne Wandhalterung Automatische Aktivierung beim Eintauchen  Link per Satellit an Notdienste  Homing Beacon finale Suchphase    30%(Art) kleiner 10 Jahre Batterielebensdauer 48+ Stunden opreational Leben 5 Jahres-Garantie † Schnelle und genaue Positionierung 66 Kanal-GPS Retractable Antenne Schnellwechselhalterung Sichere Lanyard *30% kleiner, im Vergleich zu anderen anerkannten Standards zugelassene Produkte (Juli 2014) † vorbehalten Garantieerklärung Die RescueMe EPIRB1 bietet Ruhe mit einer beeindruckenden 10 Jahre Batterielebensdauer. Die weltweit kompakteste EPIRB kann immer zur Hand, wie die geringe Größe erlaubt es, einfach in seinem Schnellspannbügel festgehalten oder in einem Notfall Wundertüte oder Rettungsinsel aufgestellt werden. Eine einfache Schutzlasche über die Bedientasten verhindert unbeabsichtigte Aktivierung, Noch ermöglicht einfachen Betrieb bei Bedarf. Die RescueMe EPIRB1 auch zwei hohe Helligkeit Blitze, um die Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen zu maximieren. Der versenkbare Antenne bietet maximalen Schutz und eine reduzierte Gliederung für Stau. Bei Bedarf die Antenne einfach mit einem sanften Zug eingesetzt. Für längere Offshore-oder Ozeandurchgänge, die Ocean Signal E100G EPIRB bietet eine außergewöhnliche 96 Stunden Betriebsdauer mit der Option eines automatischen Release Gehäuse (Pflicht für Schiffe unter SOLAS-Regeln zugelassen). Bei uns im Preis enthalten, die individuelle Programmierung bei Vorlage der Frequenzzuteilungsurkunde  

EPIRB1 für Regatta, Solas 30% kleiner 10 Jahre Batterielebensdauer 5 Jahre Garantie schnelle & genaue Position Einziehbare Antenne Wandhalterung Automatische Aktivierung beim Eintauchen  Link per Satellit an Notdienste  Homing Beacon finale Suchphase    30%(Art) kleiner 10 Jahre Batterielebensdauer 48+ Stunden opreational Leben 5 Jahres-Garantie † Schnelle und genaue Positionierung 66 Kanal-GPS Retractable Antenne Schnellwechselhalterung Sichere Lanyard *30% kleiner, im Vergleich zu anderen anerkannten Standards zugelassene Produkte (Juli 2014) † vorbehalten Garantieerklärung Die RescueMe EPIRB1 bietet Ruhe mit einer beeindruckenden 10 Jahre Batterielebensdauer. Die weltweit kompakteste EPIRB kann immer zur Hand, wie die geringe Größe erlaubt es, einfach in seinem Schnellspannbügel festgehalten oder in einem Notfall Wundertüte oder Rettungsinsel aufgestellt werden. Eine einfache Schutzlasche über die Bedientasten verhindert unbeabsichtigte Aktivierung, Noch ermöglicht einfachen Betrieb bei Bedarf. Die RescueMe EPIRB1 auch zwei hohe Helligkeit Blitze, um die Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen zu maximieren. Der versenkbare Antenne bietet maximalen Schutz und eine reduzierte Gliederung für Stau. Bei Bedarf die Antenne einfach mit einem sanften Zug eingesetzt. Für längere Offshore-oder Ozeandurchgänge, die Ocean Signal E100G EPIRB bietet eine außergewöhnliche 96 Stunden Betriebsdauer mit der Option eines automatischen Release Gehäuse (Pflicht für Schiffe unter SOLAS-Regeln zugelassen). Bei uns im Preis enthalten, die individuelle Programmierung bei Vorlage der Frequenzzuteilungsurkunde  

Highlights: Schiffsbezogene Programmierung inbegriffen 30% geringeres Volumen Einfache Rettungswesteninstallation Einfahrbare Antenne 7 Jahre Batterielebensdauer 7 Jahre Garantie Sehr heller LED Stroboskop-Blitz >1 Candela 66 Kanal GPS Empfänger Einzigartiger Montage-Clip und schwimmfähige Tasche Wo auch immer Sie sind, an Land oder auf See, gibt der rescueME PLB1 Ihnen die Sicherheit, dass Notfalldienste mit einem Knopfdruck benachrichtigt werden können. Die rescueME PLB1 kann in den moisten Situationen einhändig ausgelöst warden. Eine federgeführte Klappe schützt die PLB vor versehentlicher Auslösung. rescueME PLB1 arbeitet mit dem einzigen offiziell anerkannten Rettungssatellitennetz (gesteuert von Cospas Sarsat). Da dieses aus staatlichen Mitteln finanziert wird, ist dieser Service KOSTENFREI. Sobald er eingeschaltet ist, übermittelt der rescueME PLB1 Ihre Position und Ihre individuelle ID über Satellitenverbindung an ein Notfallkoordinationszentrum Technische Daten: 406MHz Satellite Transmitter         Frequency........................................................................... 406.040MHz        Tolerance.............................................................................. ±1kHz        Stability....................................................................... 2ppb/100ms        Output Power................................................................. 5watts (nominal)        Modulation........................................................ Phase ±1.1radians (peak)        Emission Designator......................................................... 16K0G1D        Encoding ............................................................................... Bi-phase L        Data Rate.................................................................................... 400bps        Duration....................................................................................... 520ms 121.5MHz Homing Beacon           Frequency............................................................................... 121.5MHz        Stability............................................................................. ±50ppm        Output Power............................................................... 25-100mW PERP        Modulation...................................................................... Swept Tone AM        Emission Designator.......................................................... 3K20A3X        Modulation Depth........................................................................ 85-100%        Sweep Range................................................................. 400Hz – 1300Hz Low Duty Cycle Strobe Light         Light Type................................................................... High intensity LED        Output Power.......................................................................... ~1candela GPS Receiver         Sensitivity Cold Start.................................................................. -148dBm        Sensitivity Re-acquisition............................................................ -163dBm        Satellites channels tracked.................................................................. 60        GPS Antenna.................................................................. Microstrip patch Battery         Type Lithium Primary        Chemistry..................................................... Manganese Dioxide (LiMnO2)        Operational Life..............................................................>24hours @ -20°C Environmental         Operating Temperature Range.............................................. -20°C to +55°C        Storage Temperature Range................................................. -30°C to +70°C         Waterproof.................................................................... 15metres at +20°C        Drop ................................................................................ 1metre @ -30°C Dimensions             Height ............................................................................................77mm        Width..............................................................................................51mm        Depth...........................................................................................32.5mm        Weight..............................................................................................116g  Standards         Cospas-Sarsat....................................................................... T.001 / T.007        ETSI.........................................................................................EN302 152        RTCM..........................................................................................SC11020        FCC..................................................................................CFR47 part 95K  

Der SafeSea S100 SART (Search and Rescue Transponder) ist ein X-Band Radar-Transponder, der den IMO SOLAS Normen entspricht. Lange Batterie-Lebensdauer, auch bei niedrigen Temperaturen 12 Stunden Funktion nach 96 Stunden Standby Durch den Anwender austauschbare Batterie Batterie ist für den Transport als „nicht gefährlich“ eingestuft Kompakte Bauform - kann gut in einem Notfallkanister untergebracht werden Lieferumfang mit Teleskopmast und Halterung Intuitive Bedienung, gleich wie bei der SafeSea EPIRB, im Notfall einfach und ohne Stress zu bedienen 5 Jahre Batterie-Lebensdauer Die SafeSea S100 SART bietet geprüfte Zuverlässigkeit. Die einfache Handhabung erlaubt auch eine Bedienung mit Handschuhen oder nassen Händen. Durch die kompakte Bauform eignet sie sich ausgezeichnet für Rettungsinseln oder Rettungsboote nach den SOLAS-Vorschriften.Die SART ist ein 9 GHz X-Band Radar-Transceiver und wurde zur Unterstützung von Hilfskräften aus der Luft, zu Wasser oder an Land, nach IMO-Vorschriften und GMDSS-Anforderungen entwickelt. Wenn ein Radarsignal von einem Schiff oder einem Flugzeug empfangen wird, dann sendet die SART automatisch ein Antwortsignal. Auf der Anzeige des Radars wird dieses Signal eindeutig in Form einer gestrichelten Linie, bestehend aus 12 Punkten, dargestellt. Technische Daten Arbeitstemperatur: -20° C - +55° C Abmessungen: 230 mm x 80 mm (H x 0) Standards und Zulassungen: IMO A.694(17); MSC.247(83), IEC61097-1, EMC IEC60945, MED A.1/4.18, FCC CFR47 part 80.1101 Lieferumfang: SafeSea S100 SART, inkl. Teleskopmast und Halterung

Die EP70 und EG70 EPBIRBs senden auf 406 MHz zur Satellitenortung und auf 121,5 MHz ein Peilsignal. Für eine höhere Positionsgenauigkeit ist der EG70 mit einem integrierten GPS ausgestattet. Als Standard werden die EPIRBs mit einer Wandhalterung geliefert aus der der Sender im Notfall von Hand entnommen und aktiviert wird. Auf Wunsch erhalten Sie beide Modelle auch mit einer Hydrostatischen Auslösung.Diese Box gibt den Sender unter Wasserdruck (sinken des Schiffes) automatisch frei, der Sender schwimmt auf und sendet selbsttätig sein Notsignal.• Sendet auf 406 MHz digitales, weltweit einmaliges Signal und auf 121,5 MHz (SAR Homingfrequenz)• Individuelle Kennung MMSI-Nr. (wird vor Auslieferung programmiert)• Weltweite Signalortung (auch an Polkappen)• Keine Transportbeschränkungen, verwendete Batterien gelten nicht als Gefahrgut• EPIRB Maße (HxØ), inkl. Antenne: 340 x 128 mm, Gewicht: 680 g• Float-Free- Halterung Maße (HxBxT): 385 x 151 x 148 mm• Zulassungsnummer Reg-TP: liegt noch nicht vor. Ausführungen Bitte oben wählen Manuelle Aktivierung Automatische hydrostatische Aktivierung 

Die EP70 und EG70 EPBIRBs senden auf 406 MHz zur Satellitenortung und auf 121,5 MHz ein Peilsignal. Für eine höhere Positionsgenauigkeit ist der EG70 mit einem integrierten GPS ausgestattet. Als Standard werden die EPIRBs mit einer Wandhalterung geliefert aus der der Sender im Notfall von Hand entnommen und aktiviert wird. Auf Wunsch erhalten Sie beide Modelle auch mit einer Hydrostatischen Auslösung.Diese Box gibt den Sender unter Wasserdruck (sinken des Schiffes) automatisch frei, der Sender schwimmt auf und sendet selbsttätig sein Notsignal.• Sendet auf 406 MHz digitales, weltweit einmaliges Signal und auf 121,5 MHz (SAR Homingfrequenz)• Individuelle Kennung MMSI-Nr. (wird vor Auslieferung programmiert)• Weltweite Signalortung (auch an Polkappen)• Keine Transportbeschränkungen, verwendete Batterien gelten nicht als Gefahrgut• EPIRB Maße (HxØ), inkl. Antenne: 340 x 128 mm, Gewicht: 680 g• Float-Free- Halterung Maße (HxBxT): 385 x 151 x 148 mm• Zulassungsnummer Reg-TP: liegt noch nicht vor. Ausführungen Bitte oben wählen Manuelle Aktivierung Automatische hydrostatische Aktivierung 

Der easyRESCUE-PRO ist eine Weiterentwicklung aus dem für die Seenotrettung zugelassenen und SOLAS zertifizierten easyRESCUE (AIS S.A.R.T.). Der easyRESCUE-PRO verfügt zusätzlich über die Alarmierungs-Technologie: DSC „distress call“ (MOB). Durch die verwendete DSC Funktionalität ist es auch für Schiffe, die nur ein DSC Controller an Bord haben möglich, das Notsignal eines Verunglückten zu erhalten und dessen augenblickliche Position zu erfahren. Hierdurch wird die Anzahl von potentiellen Ersthelfern für das „Mann-über-Bord“-Opfer deutlich erhöht und damit natürlich auch seine Überlebenschancen. Funktion Nach Auslösung sendet das Gerät ein AIS -Telegramm aus, welches von allen AIS Geräten (Class A und Class B) im Umkreis von bis zu 10 und mehr nautischen Meilen empfangen werden kann (abhängig von der Höhe der Empfangsantenne). Zuvor erfolgte die Aussendung eines DSC „distress call“, jedoch zunächst im sogenannten „closed loop“ an das eigene Schiff. Die Sendereichweite des DSC ist ähnlich wie bei AIS. Erfolgt vom eigenen Schiff eine Bestätigung des eingegangenen DSC Notrufes, so wird der easyRESCUE-PRO die DSC – Aussendungen beenden. Erfolgt jedoch keine Bestätigung vom eigenen Schiff innerhalb von 10 (5) Minuten, so wird in den sogenannten „DSC open loop“ (all-ships call) gewechselt. Hier können DSC Geräte in Sendereichweite diesen „distress call“ empfangen, bestätigen oder je nach Geräteklasse an andere Schiffe bzw. an eine Küstenfunkstelle weiterleiten. Auf diesem Weg kann so auch eine weit entfernte Rettungsorganisation (MRCC) informiert werden. Parallel dazu erfolgt eine stetige Aussendung der AIS Positionsmeldung bis zur Abschaltung des Gerätes. Neben der Anzeige der genauen Seenot-Position auf dem AIS-Kartenplotter oder PC Bildschirm werden die genauen Koordinaten auch auf dem DSC Controller angezeigt.In Verbindung mit einer passenden, automatischen Rettungsweste (innenliegende Tasche für easyRESCUE muss vorhanden sein) bietet sich dieses Gerät perfekt an. Der easyRESCUE-PRO verfügt neben der Wasseraktivierung über eine weitere automatische Auslösefunktion: per Reißleine und Magnetschalter. Das Ziehen der Reißleine zur Auslösung kann z.B. in Verbindung mit sich aufblasenden Rettungsmitteln automatisch erfolgen. Natürlich ist neben diesen automatischen Auslösungen nach wie vor die manuelle Auslösung im Funktionsumfang enthalten. Der easyRESCUE (AIS S.A.R.T.) ist zugelassen durch das BSH (Bundesamt für Seefahrt und Hydrographie), gemäß den internationalen Bestimmungen für die Berufsschifffahrt (SOLAS), von der US Zulassungsbehörde FCC und von der United States Coast Guard. Mit diesen Zertifizierungen  ist der easyRESCUE als AIS S.A.R.T. in dieser Bauform weltweit einzigartig. Der im easyRESCUE-PRO enthaltende DSC Sender und Empfänger erfüllt die Norm EN 301 025 (Class D) und entspricht der RTCM 11901.1.

Bei dem Easyone handelt es sich um einen AIS-MOB-Sender, das heißt, im Notfall wird die aktuelle Position des Gerätes über UKW an alle in Reichweite befindlichen AIS-Empfänger gesendet. Der patentierte Auslöser gibt bei dauerhaftem Wasserkontakt selbstständig eine spiralförmig aufgerollte Stabantenne frei, aktiviert den Sender und initialisiert eine Notmeldung. Diese wird von allen AIS-Empfängern in einem Umkreis von sieben bis acht Seemeilen aufgenommen und zum Beispiel auf Kartenplottern angezeigt. Neben der individuellen Gerätekennung enthält die Notfallmeldung auch die aktuelle GPS-Position sowie den Kurs und Geschwindigkeit über Grund, womit sich im wasser treibende Personen sehr einfach verfolgen und wiederfinden lassen. Zudem besitzt der Easyone ein helles LED-Blinklicht. Der integrierte 56-Kanal-GPS-Empfänger garantiert eine Kaltstartzeit, von der Aktivierung bis zum ersten Satellitenfix, von lediglich 35 Sekunden. Der 150 Gramm leichte Easyone wird von zwei Lithium-Zellen mit Strom versorgt und soll 36 Stunden lang senden. Die Lebensdauer der Batterien im Ruhezustand wird mit sieben Jahren angegeben. Dank der geringen Abmessungen von 168 mal 48 mal 27 Millimetern soll sich der Sender in jeder Automatik-Rettungsweste verstauen lassen. Durch seine Formgebung und Gewichtsverteilung schwimmt der Easyone aufrecht und muss nicht fest mit dem Auftriebskörper der Weste verbunden werden; es genügt, ihn per Bändsel an der Person zu sichern. Zusätzlich ist es in Kombination mit einem Rettungskragen oder Ring als MOB-Boje zu verwenden. Im Zuge einer Wartung kann es auch in alle gängigen Rettungsinseln integriert werden. Da der AIS-MOB über den Hersteller registriert wird, ist er unabhängig von der MSSI des Bootes und benötigt keine Anmeldung Highlights volle AIS MOB Seenotmeldung (972...) jeder AIS Empfänger in Reichweite ist über Position, Kurs und Geschwindigkeit des Verunglückten informiert automatische Aktivierung bei vollem Wasserkontakt mehr als 1,5 Watt ausgestrahlte Sendeleistung mehr als 36 Stunden Batterie-Lebensdauer nach Aktivierung Starkes LED Blinklicht für bessere Sichtbarkeit handliche Baugröße 100% schwimmfähig keine Registrierung oder Anmeldung notwendig kein Funkzeugnis notwendig Gerät kann mit jeder automatischen Rettungsweste genutzt werden Technische Daten: Beschreibung Wert Abmessungen 168 * 48 * 27 mm Gewicht 150 Gramm Batterie 6V, 2 Lithium Zellen, CR17345 Batterie Betriebszeit 24 h bei -20°C Batterie Lebensdauer 7 Jahre Frequenz 161,975 MHz und 162,025 MHz Sendeleistung 1,5 Watt GPS Empfänger Mit integrierter Antenne nach IEC 61108-1 UKW Antenne Ausklappbar, im Ruhemodus im Gerät aufgerollt Anzeigen 2 LED („GPS Status“ und „FLASH“) Bedienelemente 2 Tasten („TEST“ und „ON“) Unterstützte AIS Nachrichten im Sendebetrieb Msg.01 AIS Positionsreport Geräte-Identifikationsnummer Kurs über Grund Geschwindigkeit über Grund Msg.14 Sicherheits-Meldung Text: „MOB ACTIVE“ im Notfall („ON“) Text: “MOB TEST” im Testbetrieb („TEST“) Betriebstemperatur -20°C bis +55°C Lagertemperatur -40°C bis +70°C Video:

asyRESCUE - AIS S.A.R.T NotfallsenderSofort gerettet werden – MOB Live Position auf Ihrem PC/Plotter!Der easyRESCUE ist ein für die Seenotrettung zugelassener AIS Notfallsender. Der easyRESCUE sendet nach Initialisierung ein AIS Not-Telegramm aus, das von allen AIS Geräten (Class A und Class B) empfangen werden kann. Zudem ist das Gerät mit einem integrierten, exakten und schnellen GPS der neuesten Generation ausgestattet.Die „Live“ Position der verunglückten Person wird über AIS am PC oder am Plotter sichtbar. Somit lässt sich durch jedes Schiff (Berufsschifffahrt, Behördenfahrzeuge, SAR, etc.), das AIS an Bord hat, eine sofortige Rettungsaktion einleiten, wodurch Ihre Überlebenschancen enorm erhöht werden.• Keine Satellitenwartezeiten mit direkter AIS-Alarmauslösung• Alle Schiffe mit AIS können sich an Rettung beteiligen• Rettungsinformationen auch ohne Küstenwache• Anwendung gebührenfreiMerkmale:• Entspricht den SOLAS Bestimmungen für AIS-SART, zertifiziert durch BSH, FCC und US Coast Guard.Der easyRESCUE ermöglicht die Anzeige der aktuellen Position einer über Bord gegangenen Person mittels AIS-Technologie direkt auf Ihrem PC oder Kartenplotter.• Das sich wiederholende AIS Funksignal ist die AIS Message 14, eine sogenannte „saftey related message“, die von allen AIS fähigen und mit AIS Empfängern oder AIS transceivern ausgestatteten Plotter oder PC als Alarmmeldung empfangen und angezeigt wird.• Sendereichweite bis zu 25 sm (Abhängig von Wellenhöhe und Empfangs-Antennenhöhe)• Wird betriebsbereit mit einprogrammierter einzigartiger Unit-ID (ähnlich einer MMSI Nr.) geliefert Technische Daten:• Sendeleistung 2 W• Integrierter schnellster am Markt verfügbarer GPS Empfänger• Wasserdicht, IP 67, Betriebsbereich: -20°C bis 65°C• Maße (LxBxH): 128 x 76 x 32 mm, Gewicht: ca. 350 geasyRESCUE - AIS S.A.R.T:Notfallsender mit manueller AuslösungDer easyRESCUE wird durch einen Tastendruck aktiviert.BSH zertifiziert (WHEELMARK)