Notsender EPIRB, PLB, AIS SARTs

AIS SART: Der AIS SART hat eine einmalige, ab Werk programmierte, Kennung. Im Notfall wird auf den AIS-Frequenzen 161,975 und 162,025 MHz das codierte Signal mit der GPS-Position (vom internen GPS-Empfänger) ausgesendet und alle Schiffe, die einen AIS-Empfänger an Bord haben, können dieses Signal empfangen. Es werden die AIS Meldungen 1 und 14 gesendet.
Nach den internationalen GMDSS-Vorschriften ist ab Februar 2010 der AIS-SART alternativ zur 9 GHz SART zugelassen.

Kodierung der AIS-SART nach internationaler Vorschrift:
- "970 xxxxxx" AIS SART, Meldung 14 bedeutet: SART aktiv
- "972 xxxxxx" AIS MOB, Meldung 14 bedeutet: MOB aktiv
- "974 xxxxxx" AIS EPIRB, Meldung 14 bedeutet: EPIRB aktiv
Mehr Informationen zur allgemeinen Codierung finden Sie hier, zu der Herstellercodierung hier.

Eine EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) oder PLB (Personal Locator Beacon) wird im Notfall zum Alarmieren von Such- und Rettungsdiensten eingesetzt. Dabei wird eine kodierte Meldung auf der Not-Frequenz 406 MHz gesendet. Diese Meldung wird über Satellit und Bodenstationen zur Koordination an das nächste Rettungszentrum weitergeleitet.

Seit der Gründung 1982 wurden durch das Auslösen von Notrufmeldungen über das COSPAS-SARSAT System bereits über 35.055 Personen in über 9.655 Notfällen gerettet (Stand Dezember 2013). 2012 wurden alleine 2.029 Personen in 634 Notfällen gerettet. Das COSPAS-SARSAT-Programm hilft Such- und Rettungsdiensten (SAR – Search and Rescue) auf weltweiter Basis mit exakten, rechtzeitigen und zuverlässigen Alarmmeldungen sowie Positionsdaten auf eine nicht diskriminierenden Art und Weise.
 
Wenn geostationäre Satelliten verwendet werden, verringert das Einbinden der Positionsinformationen die Ortungsprobleme. Dadurch wird die Zeit, bis die Such- und Rettungsmannschaften am Notfallort eintreffen, um ein vielfaches reduziert. Wenn Reaktionszeit und genaue Positionsbestimmung eine wichtige Rolle spielen, dann liefern die EPIRBs und PLBs mit GPS die beste Leistung.
 
Nordwest-Funk GmbH ist autorisierter Distributor für McMurdo und KANNAD. Sie erhalten natürlich alle Batterien und Ersatzteile auch bei uns, außerdem programmieren wir EPIRBs und PLBs und führen Wartungen durch. Wir führen den SBM (Shore Base Maintenance) durch. Nach diesen internationalen Vorschriften müssen Batterien nach 5 Jahren gewechselt werden, egal was die Hersteller als Datum auf den Batterien angeben. Au diesem Grund sind Angaben mit langen Batteristandzeiten mit Vorsicht zu geniessen.
 
KANNAD und McMurdo gehören zur Orolia-Gruppe. OROLIA entwickelt und produziert auch die Bodenstationen für das COSPAS-SARSAT System. Ein weiterer Punkt, warum auch Sie auf die Produkte von McMurdo und KANNAD vertrauen können.
AIS SART : Der AIS SART hat eine einmalige, ab Werk programmierte, Kennung. Im Notfall wird auf den AIS-Frequenzen 161,975 und 162,025 MHz das codierte Signal mit der GPS-Position (vom internen... mehr erfahren »
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Notsender EPIRB, PLB, AIS SARTs

AIS SART: Der AIS SART hat eine einmalige, ab Werk programmierte, Kennung. Im Notfall wird auf den AIS-Frequenzen 161,975 und 162,025 MHz das codierte Signal mit der GPS-Position (vom internen GPS-Empfänger) ausgesendet und alle Schiffe, die einen AIS-Empfänger an Bord haben, können dieses Signal empfangen. Es werden die AIS Meldungen 1 und 14 gesendet.
Nach den internationalen GMDSS-Vorschriften ist ab Februar 2010 der AIS-SART alternativ zur 9 GHz SART zugelassen.

Kodierung der AIS-SART nach internationaler Vorschrift:
- "970 xxxxxx" AIS SART, Meldung 14 bedeutet: SART aktiv
- "972 xxxxxx" AIS MOB, Meldung 14 bedeutet: MOB aktiv
- "974 xxxxxx" AIS EPIRB, Meldung 14 bedeutet: EPIRB aktiv
Mehr Informationen zur allgemeinen Codierung finden Sie hier, zu der Herstellercodierung hier.

Eine EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) oder PLB (Personal Locator Beacon) wird im Notfall zum Alarmieren von Such- und Rettungsdiensten eingesetzt. Dabei wird eine kodierte Meldung auf der Not-Frequenz 406 MHz gesendet. Diese Meldung wird über Satellit und Bodenstationen zur Koordination an das nächste Rettungszentrum weitergeleitet.

Seit der Gründung 1982 wurden durch das Auslösen von Notrufmeldungen über das COSPAS-SARSAT System bereits über 35.055 Personen in über 9.655 Notfällen gerettet (Stand Dezember 2013). 2012 wurden alleine 2.029 Personen in 634 Notfällen gerettet. Das COSPAS-SARSAT-Programm hilft Such- und Rettungsdiensten (SAR – Search and Rescue) auf weltweiter Basis mit exakten, rechtzeitigen und zuverlässigen Alarmmeldungen sowie Positionsdaten auf eine nicht diskriminierenden Art und Weise.
 
Wenn geostationäre Satelliten verwendet werden, verringert das Einbinden der Positionsinformationen die Ortungsprobleme. Dadurch wird die Zeit, bis die Such- und Rettungsmannschaften am Notfallort eintreffen, um ein vielfaches reduziert. Wenn Reaktionszeit und genaue Positionsbestimmung eine wichtige Rolle spielen, dann liefern die EPIRBs und PLBs mit GPS die beste Leistung.
 
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