Seldén Furlex 104S in der Variante mit Spanner in der Basis Version beinhaltet: Furlex 104S in gewählter Längen Ausführung Trommel Zugleine Kopfwirbel Stag zur individuellen Anpassung innerhalb der Längenauswahl gem. Auswahl Profile und Verbinder STAlok Verbindung Die Basis Variante eignet sich somit wunderbar für Refits, sie kommt ohne Relingsführungsblöcke, Fallabweiser und Torx Bit Einsätze  Furlex ist seit 25 Jahren ein Begriff für perfektes und unter allen Umständen sicheres Einrollen und Reffen der Vorsegel. Furlex hat die patentierten Speziallager mit Lastverteiler und besteht aus innovativen Materialen, die Gewicht im Rigg sparen. Furlex gibt es für offene Kielboote und für Yachten bis zu 40t Gewicht. Mit manuellem, elektrischem und hydraulischem Antrieb. Furlex 104S. Für Boote bis zu einem Gewicht von bis zu 4 t und Vorstage von 4 bis 6 mm Durchmesser. Mit allen Funktionen und Eigenschaften, die auch die großen Anlagen haben, d.h. sie ist auch eine vollwertige Reffanlage mit der Flachreff-Funktion durch die verzögerte Mitnahme des Segelhalses. Trommel für Regatten demontierbar. Lieferung komplett mit Vorstagdraht, Zugleine, Schnappschäkeln, vier Leitblöcken, Toggle, Voreinfädler und Fallführungsaugen. Die 4. Generation der Furlex ist die kompromisslose Evolution der meistverkauften Rollreffanlage der Welt. Die bewährte Konstruktion wurde mit innovativen Ideen erneut weiterentwickelt und ist damit auf dem besten Wege, als das legendäre Produkt Furlex weiter führend im Markt zu bleiben. NEU: Der Mitnehmerwirbel hat einen geringeren Durchmesser als die älteren Furlex und der Schäkel ist kürzer. Diese Kombination reduziert ebenfalls den Anrollwiderstand. NEU: Zwei weitere Kugellager und ein Walzenlager sorgen für noch geringeren Rollwiderstand und verhindern das Verkanten bei einseitiger Belastung durch die Zugleine. Technische Daten & Ausführungen Bestellnummer  Ausführung Typ Vorstag Ø (mm) max Vorstaglänge (m) max Schiffsgewicht (t) Topprigg Partialrigg SE-030-020-51 Standard 104S 4 8,1 1,4 1,7 SE-030-020-61 mit Vorstagspanner 104S 4 8,1 1,4 1,7 SE-030-020-52 Standard 104S 4 10,5 1,4 1,7 SE-030-020-62 mit Vorstagspanner 104S 4 10,5 1,4 1,7 SE-030-020-53 Standard 104S 5 8,1 2,1 3,0 SE-030-020-63 mit Vorstagspanner 104S 5 8,1 2,1 3,0 SE-030-020-54 Standard 104S 5 10,5 2,1 3,0 SE-030-020-64 mit Vorstagspanner 104S 5 10,5 2,1 3,0 SE-030-020-55 Standard 104S 5 12,9 2,1 3,0 SE-030-020-65 mit Vorstagspanner 104S 5 12,9 2,1 3,0 SE-030-020-56 Standard 104S 6 10,5 3,5 4,0 SE-030-020-66 mit Vorstagspanner 104S 6 10,5 3,5 4,0 SE-030-020-57 Standard 104S 6 12,9 3,5 4,0 SE-030-020-67 mit Vorstagspanner 104S 6 12,9 3,5 4,0

Seldén Furlex 104S in der Variante Standard Komplett Version beinhaltet: Furlex 104S in gewählter Längen Ausführung Trommel Zugleine Kopfwirbel Stag zur individuellen Anpassung innerhalb der Längenauswahl gem. Auswahl Profile und Verbinder STAlok Verbindung Torx Bit Einsätze Bohrer Fallabweiser Leinenführungsblöcke Die Standard Variante eignet sich somit wunderbar für Neuausrüstungen Furlex ist seit 25 Jahren ein Begriff für perfektes und unter allen Umständen sicheres Einrollen und Reffen der Vorsegel. Furlex hat die patentierten Speziallager mit Lastverteiler und besteht aus innovativen Materialen, die Gewicht im Rigg sparen. Furlex gibt es für offene Kielboote und für Yachten bis zu 40t Gewicht. Mit manuellem, elektrischem und hydraulischem Antrieb. Furlex 104S. Für Boote bis zu einem Gewicht von bis zu 4 t und Vorstage von 4 bis 6 mm Durchmesser. Mit allen Funktionen und Eigenschaften, die auch die großen Anlagen haben, d.h. sie ist auch eine vollwertige Reffanlage mit der Flachreff-Funktion durch die verzögerte Mitnahme des Segelhalses. Trommel für Regatten demontierbar. Lieferung komplett mit Vorstagdraht, Zugleine, Schnappschäkeln, vier Leitblöcken, Toggle, Voreinfädler und Fallführungsaugen. Die 4. Generation der Furlex ist die kompromisslose Evolution der meistverkauften Rollreffanlage der Welt. Die bewährte Konstruktion wurde mit innovativen Ideen erneut weiterentwickelt und ist damit auf dem besten Wege, als das legendäre Produkt Furlex weiter führend im Markt zu bleiben. NEU: Der Mitnehmerwirbel hat einen geringeren Durchmesser als die älteren Furlex und der Schäkel ist kürzer. Diese Kombination reduziert ebenfalls den Anrollwiderstand. NEU: Zwei weitere Kugellager und ein Walzenlager sorgen für noch geringeren Rollwiderstand und verhindern das Verkanten bei einseitiger Belastung durch die Zugleine. Technische Daten & Ausführungen Bestellnummer  Ausführung Typ Vorstag Ø (mm) max Vorstaglänge (m) max Schiffsgewicht (t) Topprigg Partialrigg SE-030-020-51 Standard 104S 4 8,1 1,4 1,7 SE-030-020-61 mit Vorstagspanner 104S 4 8,1 1,4 1,7 SE-030-020-52 Standard 104S 4 10,5 1,4 1,7 SE-030-020-62 mit Vorstagspanner 104S 4 10,5 1,4 1,7 SE-030-020-53 Standard 104S 5 8,1 2,1 3,0 SE-030-020-63 mit Vorstagspanner 104S 5 8,1 2,1 3,0 SE-030-020-54 Standard 104S 5 10,5 2,1 3,0 SE-030-020-64 mit Vorstagspanner 104S 5 10,5 2,1 3,0 SE-030-020-55 Standard 104S 5 12,9 2,1 3,0 SE-030-020-65 mit Vorstagspanner 104S 5 12,9 2,1 3,0 SE-030-020-56 Standard 104S 6 10,5 3,5 4,0 SE-030-020-66 mit Vorstagspanner 104S 6 10,5 3,5 4,0 SE-030-020-57 Standard 104S 6 12,9 3,5 4,0 SE-030-020-67 mit Vorstagspanner 104S 6 12,9 3,5 4,0

Seldén Furlex 104S in der Variante Standard Basis Version beinhaltet: Furlex 104S in gewählter Längen Ausführung Trommel Zugleine Kopfwirbel Stag zur individuellen Anpassung innerhalb der Längenauswahl gem. Auswahl Profile und Verbinder STAlok Verbindung Die Basis Variante eignet sich somit wunderbar für Refits, sie kommt ohne Relingsführungsblöcke, Fallabweiser und Torx Bit Einsätze  Furlex ist seit 25 Jahren ein Begriff für perfektes und unter allen Umständen sicheres Einrollen und Reffen der Vorsegel. Furlex hat die patentierten Speziallager mit Lastverteiler und besteht aus innovativen Materialen, die Gewicht im Rigg sparen. Furlex gibt es für offene Kielboote und für Yachten bis zu 40t Gewicht. Mit manuellem, elektrischem und hydraulischem Antrieb. Furlex 104S. Für Boote bis zu einem Gewicht von bis zu 4 t und Vorstage von 4 bis 6 mm Durchmesser. Mit allen Funktionen und Eigenschaften, die auch die großen Anlagen haben, d.h. sie ist auch eine vollwertige Reffanlage mit der Flachreff-Funktion durch die verzögerte Mitnahme des Segelhalses. Trommel für Regatten demontierbar. Lieferung komplett mit Vorstagdraht, Zugleine, Schnappschäkeln, vier Leitblöcken, Toggle, Voreinfädler und Fallführungsaugen. Die 4. Generation der Furlex ist die kompromisslose Evolution der meistverkauften Rollreffanlage der Welt. Die bewährte Konstruktion wurde mit innovativen Ideen erneut weiterentwickelt und ist damit auf dem besten Wege, als das legendäre Produkt Furlex weiter führend im Markt zu bleiben. NEU: Der Mitnehmerwirbel hat einen geringeren Durchmesser als die älteren Furlex und der Schäkel ist kürzer. Diese Kombination reduziert ebenfalls den Anrollwiderstand. NEU: Zwei weitere Kugellager und ein Walzenlager sorgen für noch geringeren Rollwiderstand und verhindern das Verkanten bei einseitiger Belastung durch die Zugleine. Technische Daten & Ausführungen Bestellnummer  Ausführung Typ Vorstag Ø (mm) max Vorstaglänge (m) max Schiffsgewicht (t) Topprigg Partialrigg SE-030-020-51 Standard 104S 4 8,1 1,4 1,7 SE-030-020-61 mit Vorstagspanner 104S 4 8,1 1,4 1,7 SE-030-020-52 Standard 104S 4 10,5 1,4 1,7 SE-030-020-62 mit Vorstagspanner 104S 4 10,5 1,4 1,7 SE-030-020-53 Standard 104S 5 8,1 2,1 3,0 SE-030-020-63 mit Vorstagspanner 104S 5 8,1 2,1 3,0 SE-030-020-54 Standard 104S 5 10,5 2,1 3,0 SE-030-020-64 mit Vorstagspanner 104S 5 10,5 2,1 3,0 SE-030-020-55 Standard 104S 5 12,9 2,1 3,0 SE-030-020-65 mit Vorstagspanner 104S 5 12,9 2,1 3,0 SE-030-020-56 Standard 104S 6 10,5 3,5 4,0 SE-030-020-66 mit Vorstagspanner 104S 6 10,5 3,5 4,0 SE-030-020-57 Standard 104S 6 12,9 3,5 4,0 SE-030-020-67 mit Vorstagspanner 104S 6 12,9 3,5 4,0

Seldén Furlex 104S in der Variante Standard Komplett Version beinhaltet: Furlex 104S in gewählter Längen Ausführung Trommel Zugleine Kopfwirbel Stag zur individuellen Anpassung innerhalb der Längenauswahl gem. Auswahl Profile und Verbinder STAlok Verbindung Torx Bit Einsätze Bohrer Fallabweiser Leinenführungsblöcke Die Standard Variante eignet sich somit wunderbar für Neuausrüstungen Furlex ist seit 25 Jahren ein Begriff für perfektes und unter allen Umständen sicheres Einrollen und Reffen der Vorsegel. Furlex hat die patentierten Speziallager mit Lastverteiler und besteht aus innovativen Materialen, die Gewicht im Rigg sparen. Furlex gibt es für offene Kielboote und für Yachten bis zu 40t Gewicht. Mit manuellem, elektrischem und hydraulischem Antrieb. Furlex 104S. Für Boote bis zu einem Gewicht von bis zu 4 t und Vorstage von 4 bis 6 mm Durchmesser. Mit allen Funktionen und Eigenschaften, die auch die großen Anlagen haben, d.h. sie ist auch eine vollwertige Reffanlage mit der Flachreff-Funktion durch die verzögerte Mitnahme des Segelhalses. Trommel für Regatten demontierbar. Lieferung komplett mit Vorstagdraht, Zugleine, Schnappschäkeln, vier Leitblöcken, Toggle, Voreinfädler und Fallführungsaugen. Die 4. Generation der Furlex ist die kompromisslose Evolution der meistverkauften Rollreffanlage der Welt. Die bewährte Konstruktion wurde mit innovativen Ideen erneut weiterentwickelt und ist damit auf dem besten Wege, als das legendäre Produkt Furlex weiter führend im Markt zu bleiben. NEU: Der Mitnehmerwirbel hat einen geringeren Durchmesser als die älteren Furlex und der Schäkel ist kürzer. Diese Kombination reduziert ebenfalls den Anrollwiderstand. NEU: Zwei weitere Kugellager und ein Walzenlager sorgen für noch geringeren Rollwiderstand und verhindern das Verkanten bei einseitiger Belastung durch die Zugleine. Technische Daten & Ausführungen Bestellnummer  Ausführung Typ Vorstag Ø (mm) max Vorstaglänge (m) max Schiffsgewicht (t) Topprigg Partialrigg SE-030-020-51 Standard 104S 4 8,1 1,4 1,7 SE-030-020-61 mit Vorstagspanner 104S 4 8,1 1,4 1,7 SE-030-020-52 Standard 104S 4 10,5 1,4 1,7 SE-030-020-62 mit Vorstagspanner 104S 4 10,5 1,4 1,7 SE-030-020-53 Standard 104S 5 8,1 2,1 3,0 SE-030-020-63 mit Vorstagspanner 104S 5 8,1 2,1 3,0 SE-030-020-54 Standard 104S 5 10,5 2,1 3,0 SE-030-020-64 mit Vorstagspanner 104S 5 10,5 2,1 3,0 SE-030-020-55 Standard 104S 5 12,9 2,1 3,0 SE-030-020-65 mit Vorstagspanner 104S 5 12,9 2,1 3,0 SE-030-020-56 Standard 104S 6 10,5 3,5 4,0 SE-030-020-66 mit Vorstagspanner 104S 6 10,5 3,5 4,0 SE-030-020-57 Standard 104S 6 12,9 3,5 4,0 SE-030-020-67 mit Vorstagspanner 104S 6 12,9 3,5 4,0

Seldén PBB einscheibig mit Klemme und Unterbügel Seldén PBB Gleitlagerblöcke für hohe Lasten, einscheibig mit Klemme und Unterbügel Scheiben aus Acetal Achsen aus hochfestem, nichtrostendem Stahl Gehäuse aus Komposit-Material Wirbel sind in Längs- oder Querposition fixierbar Diesen Block Typ können Sie auch sehr gut für Ihre Furlex Reffleine benutzen, indem Sie ihn achterlich an der Fußreling oder an einem Auge der deckseitigen Basis des Heckkorbes montiren.  Schäkel mit Wirbel dabei nach unten und den Block via Gummistrop an der Hundfot (Unterbügel) an den unteren Relingsdraht Durchzug binden. Der Wirbelschäkel und die Positione ermöglichen erstklassiges Lösen aber auch kraftvolles Bergen der Furlex aus fast jeder erdenklichen Position im Cockpit.  Bezeichnung Artikelnummer Scheiben-Ø mm Arbeitslast kg Bruchlast kg max. Leinen-Ø mm Schäkel-Ø mm Pin-Ø mm PBB50 9405-001-04 50 240* 480 12 5 5 PBB60 9406-001-04 60 240* 480 12 6 6