22,32 €
% Regulärer Preis: 23,50 € (5.02% gespart)
Lieferzeit ca. 6-12 Werktage
Produktinformationen "Vetus Opferanoden für Wellenmontage (versch. Typen)"
Wann Zink- und wann Aluminiumanoden?
Kathodischer Schutz mittels Anoden ist ein absolutes “Muss” für alle Metallteile unter Wasser. Also werden Anoden nicht nur für Boote aus Stahl, sondern auch für Rümpfe aus Holz, GfK oder Aluminium benötigt. Die Materialien von VETUS Zink-Anoden sind nach den höchsten Anforderungen hergestellt und entsprechen den “U.S. Mil.-A-18001K Specifications”. Anoden, die dieser Spezifikation nicht entsprechen, funktionieren entweder kaum oder überhaupt nicht. Die VETUS Aluminium-Anoden bestehen aus einer Aluminium-Indium- Zinklegierung Mil - A - 24779 (SH). Alle VETUS Anoden sind stromlinienförmig und werden entweder angebracht mittels speziell zu diesem Zweck hergestellter Gewindebolzen, die am Rumpf eines Stahlbootes angeschweisst werden, oder mittels spezieller Bolzen (durch den Schiffsrumpf) für Boote aus GFK, Holz und Beton. Bolzen und Muttern liefern wir separat.
Bei der Bestellung bitte immer das Baumaterial des Rumpfes angeben, damit wir Ihnen den richtigen Befestigungssatz liefern können. Alle Metallteile sollen eine direkte Verbindung mit der Anode haben. Zu diesem Zweck sind die z.B. bei GFK-Rümpfen zu verwendenden Bolzen mit einem Elektrizitätskabel-Anschluss versehen, so dass die Verbindung mit den metallenen Teilen (siehe Zeichnung B) hergestellt werden kann. Bei Bestellung bitte angeben, ob die Anode für Stahl (S), Polyester oder Holz (P) bestimmt ist. Für Typ 8 brauchen Sie einen Befestigungssatz; für die Typn 15, 15S, 25, 25S u. 35 brauchen Sie 2 Sätze. Alle VETUS Anoden sind an der Befestigungsseite (Unterseite) mit einem schützenden Farbanstrich versehen, damit die Anoden die Farbe Ihres Bootes nicht angreifen können.
Für Montage direkt auf der Schraubenwelle
Die VETUS Wellenanoden wurden komplett neu entwickelt. Dank einer komplett neuen Fertigungsmethode können wir jetzt eine perfekte Passung um die Welle garantieren. Daher werden die Anoden nur von außen angefressen und können sich nicht von der Welle lösen. Das “Interlocksystem“ in beiden Hälften erleichtert die Montage, da sich die Bolzenlöcher perfekt gegenüber liegen. Extra starkes Material rund um die Bolzenlöcher gewährleistet, dass die Bolzen während der ganzen Lebensdauer der Anode nicht verloren gehen.
Bei schnellen Booten raten wir von dem Gebrauch von Wellenanoden ab. Sie erzeugen zu viel Widerstand und verursachen - wenn Sie teilweise zerfressen sind – eine Unwucht der Welle.

Hersteller
Vetus Deutschland GmbH
Office no. 163, 1st. floor
Am Kiel Kanal 2
24106 Kiel
Germany
Tel: +49 (0)431 97 99 77 16
Email: info@vetus.com
Seit mehr als 45 Jahren ist VETUS ein international Entwickler, Hersteller und Handelsunternehmen. Verkäufer von Schiffsmotoren, Generatoren und technischer Ausrüstung für Sportboote und kleine gewerbliche Schiffe. Die VETUS Philosophie ist es, Innovation durch Design, einfache Installation, komplette Systemintegration und weltweite Verfügbarkeit und Service zu bieten. Die hohe Service- und Vertriebskompetenz wird durch Aus- und Weiterbildung aller Mitarbeiter in der Produktion, im Vertrieb und der Montage, im Service und After-Sales-Service sichergestellt. Das VETUS Sortiment besteht aus über 3.700 hochwertigen Produkten, die ganz oder teilweise in eigener Regie entwickelt wurden.
Vetus Vorteile im Überblick
-
Innovation durch Design
-
Einfache Installation
-
Komplettes System Denken
-
Weltweite Verfügbarkeit
- Weltweiter Service
Anmelden