Für die Kommunikation zwischen Motor und Batterie UND zwischen Motor und Steuerung. So werden die korrekten Batteriewerte übermittelt und auf dem Display angezeigt.
Die Gesamtlänge des Kabels darf 15 m nicht überschreiten.
Das COM-Kabel Y-Weiche ermöglicht den Anschluss einer Steuerung und einer E-Serie Batterie an den Motor.
| Serie mit Rekuperation | ||||
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| Spirit 1.0 Plus | Spirit 1.0 EVO und POD Drive 1.0 EVO | Navy 3.0 Evo / Pod Drive 3.0 Evo | Navy 6.0 Evo / Pod Drive 6.0 Evo | |
| 1 kW ≙ 3 PS | 1 kW ≙ 3 PS | 3 kW ≙ 6 PS | 6 kW ≙ 9.9 PS | |
| z.B. für Dinghys/RIBs und kleine Boote bis 1,5 t |
z.B. für RIBs, Konsolenboote und kleine Segelboote bis ca. 1,5 t |
z.B. für RIBs und Segelboote ca. 1,5 t bis 2,5 t |
z.B. für Motorund Segelboote ca. 2,5 t bis 3,5 t |
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nur mit fester Spirit 1.0 Plus Pinne erhältlich |
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Zur Sicherstellung der hohen Qualität von ePropulsion Motoren und Zubehör werden zahlreiche Produktdaten erhoben und ausgewertet, dann wird im Labor unter extremen Bedingungen getestet – all das lange, bevor die Produkte auf den Markt kommen. Feedback und Wünsche von Kunden werden aufgenommen, um die laufende Produktpalette stetig zu optimieren. Gleichzeitig soll ein überzeugendes Preis-Leistungsverhältnis Kunden die Umstellung vom Verbrenner zum Elektromotor erleichtern. Der ePropulsion Service endet außerdem nicht beim Kauf. Dank unserem weit verzweigten Händlernetz findet sich immer ein ePropulsion Partner in Ihrer Nähe.
ePropulsion Motoren bieten je nach Modell zwischen 1 und 40 kW Leistung. Damit können unterschiedliche Boote bis ca. 10t Gewicht angetrieben werden.
Die Vision lautet: sichere und zuverlässige Elektroantriebe auf dem Wasser. Bei ePropulsion konzentriert man sich ausnahmslos auf die Produktion von Elektromotoren.
Ein Elektromotor stößt keinen Stickstoff, kein Kohlenmonoxid und keinen Feinstaub aus. Die Energie kommt sauber aus der Steckdose.
Mit einem Elektromotor von ePropulsion sind Gespräche an Bord problemlos möglich und werden nicht mehr vom Motorengeräusch übertönt.
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