Seastar Baystar Hydraulik Schlauchsatz bis 70bar Paar (verschiedene Längen)
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Artikelnummer:
HO5102
Produktinformationen "Seastar Baystar Hydraulik Schlauchsatz bis 70bar Paar (verschiedene Längen)"
Hydraulik Schlauchsatz bis 70bar Paar
Verschiedene Ausführungen für Boote 2-30 Fuß
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SeaStar Autopilot Hydraulikpumpe 0,9l/min 12V
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Mit dieser elektrischen reversiblen SeaStar Hydraulikpumpe bringen Sie jede SeaStar oder BayStar Hydraulikanlage auf Trab und zwar in Kombination mit einem entsprechend leistungsfähigen Autopiloten Core Pack. Oder schauen Sie sich sofort das exklusive LEPPER marine Autopilot Paket von Simrad und SeaStar an.
Einfache In-Line Montage sowohl mit den starren Nylon Leitungen und Schnreidringen, als auch mit konfektionierten HO51xx Leitungen
Technische Daten
Arbeitsspannung / Bordnetz: 12V
Förderleistung: ca. 0,9l/min
Empfohlene Hydraulik-Zylinder Kapazität: 80ccm-204ccm
Gewicht: 2,2kg4
Max Betriebsdruck: 68 bar
Anschlüsse mit HO51xx Schläuchen kompatibel
Durchschnittliche Stromaufnahme 4-8A
Kompatibell mit Navico NAC-2 oder Raymarine ACU-150
passt perfekt in jedes BayStar oder SeaStar Hydraulisystem
Optionale Leitungen oder Fittinge einfach online bestellbar
Autopilot Hydraulik Do-It-Yourself DIY leichtgemacht
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Simrad NAC-2 Autopilot SeaStar Set Hydraulik mit AP44
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Extrem leistungsstarkes Autopilot-System für Boote mit Hydrauliksteuerung. Perfekt aufeinander abgestimmte Hochleistungs-Komponenten. Warum sollten Sie sich mit weniger zufrieden geben, wenn LEPPER marine Ihnen Leistung und Präzision zum attraktiven Bundle Preis bietet? Unter Leistung verstehen wir den Navico Autopilot Computer NAC-2 sowie der originalen SeaStar Hydraulikpumpe mit 0,9l/min Kapazität - unter Präzision verstehen wir das Simrad AP44 Autopilot Bedienteil sowie den Precision-9 Sensor für Kurs, Drehrate, Roll und Pitch. Und unter attraktiven Preis verstehen wir den Preis, den Sie oben eingeblendet sehen.
Bei LEPPER marine beschäftigt sich ein ganzes Team täglich nur mit Autopiloten.Von der Beratung über die individuelle Konfektionierung sowie den Einbau haben wir uns einen Namen als Experten für Autopiloten gemacht. Ergänzt wird das Thema Autopiloten bei uns durch gezielten Einkauf bei den entsprechenden Herstellern. Know-How und Einkaufsvorteile geben wir täglich an unsere Kunden weiter. Profitieren auch Sie von dieser einzigartigen Kombination.
Was ist im Paket? Nachfolgend die einzelnen Komponenten des Autopilot Systems
Das neue Simrad AP-44 Autopilot Bedienteil gehört zu den leistungsfähigsten AP-Bedienteilen am Markt. Es verfügt über sämtliche Steuermodi (selbst segelspezifische) und dient der Aktivierung oder Deaktivierung des Autopiloten sowie der schnellen und einfachen Kontrolle. Wie es sich für einen modernen Simrad AP Controller gehört mit erstklassigem Display und ganz flachem Aufbau passend zu jedem Glass Bridge Design. Der Drehknopf mit perfektem Feedback dient der Kurskontrolle sowie Auswahl von Funktionen. Im typischen NFU (Non Follow Up) Modus auch zur direkten Bedienung des Antriebs.
Der Simrad Navico NAC-2 Autopilot Computer ist das Gehirn sowie die Schaltzentrale des Systems. Er bietet die neuste Simrad Continuum Steuertechnologie, die auf Simrads jahrzehntelange Erfahrung im Bereich von Autopiloten zurückgeht und kombiniert diese Erfahrung mit der Nutzung modernster Netzwerke und Sensoren. Der NAC2 bietet genügend Leistung für den Betrieb der HyPro 0,8l/min Hydraulikpumpe in diesem System.
Der neue Precision-9 Sensor ist deutlich mehr als nur ein Kompass, der das entsprechende Heading sprich Kurssignal weitergibt. Der Precision9 liefert mit neuster SolidState Technologie sowohl den Kurs als auch Drehrate und Roll&Pitch Informationen. Das sind bedeutend mehr Informationen, die über das NMEA2000 Netzwerk zur Verfügung gestellt werden, als noch vor einigen Jahren. Diese Daten werden vom gesamten Autopilot System verwertet und führen - dank Continuum Technologie - für eine nie da gewesene Präzision.
Mit der originalen SeaStar AP1219 Hydraulikpumpen (12V) bieten wir unseren Kunden einen excellent abgestimmten Autopilot Antrieb, der kompakt, leistungsstark und langlebig ist. Die Montage erfolgt bei der SeaStar Pumpe Inline. Mit einer Leistung von 0,9l/min liegt diese Pumpe weit über den Kapazitäten von kleinen Einsteigerpiloten und kann daher ohne Probleme für die gängigen Zylindergrößen von BayStar, SeaStar, Ultraflex und Lecomble Schmitt eingesetzt werden. Selbstverständlich ist diese Pumpe mit Ihren Anschlüssen perfekt geeignet für den Einbau in die BayStar oder SeaStar Hydraulikanlagen. Inwieweit, dies die richtige Hydraulikpumpe für Ihr verbautes Hydrauliksystem ist, können Sie dem folgenden Kalkultor entnehmen: LEPPER marine AP Hydraulikpumpen Tool. Allerderings kann man hier schon in Vorfeld sagen, das sämtliche BayStar / SeaStar Systeme bis 200PS mit einem Steuerstand und einem Motor in Hydrauliklenkung-Ausführung mit dieser Pumpe bedient werden können. Plug-and-Play Hydraulik Autopilot Lösung, die auch vom Laien ausgeführt werden kann. Es wird allerdings - wie immer - bedingt durch die Ausgleichleitung von dieser elektrischen Hydraulikpumpe zur bestehenden manuellen Steuerradpumpe mindestens ein weiterer Schlauch (Leitung) samt Fitting beötigt. Siehe Downloads unterhalb dieser Beschreibung
Damit alle Komponenten schnell und einfach miteinander kommunizieren können liegt dem Autopilot Paket das NMEA2000 Starter Kit bei. Mit den NMEA2000 Kabeln und Komponenten verkabeln Sie dieses professionelle System innerhalb von Minuten.