Hydraulikpumpe für Autopiloten versch. Typen
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Produktinformationen "Hydraulikpumpe für Autopiloten versch. Typen"
Hydraulikpumpe Reversibel für den Einsatz in maritimen Autopilotsystemen. Diese Gleichstrom Pumpen kommen im industriellen wie auch in der gewerblichen Schifffahrt zum Einsatz. Die robuste und modulare Bauweise trägt erheblich zur Langlebigkeit bei. Besonders im normalen Dauerbetrieb also unter normaler Last glänzen die Pumpen mit geringer Stromaufnahme.
Die Pumpen sind in unterschiedlichen Größen (nominale Druchflussmenge) von 0,6 bis 2,5 l / Minute und in 12V bzw. 24V lieferbar.
Welche Pumpe am besten zur Ihrem Hydrauliksystem bzw. Ihrem Zylinder passt erfahren Sie auf dieser Seite.
Ausführungen
Bitte oben den gewünschten Typ auswählen
| Artikelnummer | Nominal Durchfluss l/min | Betriebsspannung |
| LMPRP0612 | 0,6 l/min | 12V |
| LMPRP0812 | 0,8 l/min | 12V |
| LMPRP1012 | 1,0 l/min | 12V |
| LMPRP1024 | 1,0 l/min | 24V |
| LMPRP1512 | 1,5 l/min | 12V |
| LMPRP1524 | 1,5 l/min | 24V |
| LMPRP2012 | 2,0 l/min | 12V |
| LMPRP2024 | 2,0 l/min | 24V |
| LMPRP2512 | 2,5 l/min | 12V |
| LMPRP2524 | 2,5 l/min | 24V |
Abmessungen und Zeichnung
LMPR Pumpen zu OEM Modellen
Selbstverständlich können Sie die LMPR Pumpen als Ersatz für die Hydraulikpumpen der OEM Hersteller verwenden. LMPR Pumpen stehen den OEM Pumpen in keinerlei Hinsicht nach. Bitte beachten Sie unbedingt die Stromabgabe und Betriebsspannung Ihres Autopilot Computers bzw. Ihrer ACU
| Artikelnummer | Ersetzt |
| LMPRP0612 | Raymarine E12139 Pumpe (EV100 oder S1000) |
| LMPRP0812 | Simrad RPU80 |
| LMPRP1012 | B&G PMP-T1-12V und CETREK 930-165/100 und Raymarine M81120 |
| LMPRP1024 | Raymarine M81119 (24V) und PMP-T1-24V und Simrad RPU80 (24V) |
| LMPRP1512 | Raymarine M81121 (12V) und Simrad RPU160 (12V) |
| LMPRP1524 | Raymarine M81123 (24V) und Simrad RPU160 (24V) |
| LMPRP2012 | B&G PMP-T2-12V und CETREC 930-166 und Simrad RPU200 (12V) |
| LMPRP2024 | B&G PMP-T2-24V und CETREC 930-176 und Simrad RPU200 (24V) |
| LMPRP2512 | Raymarine M81122 (12V) und Simrad RPU300 (12V) |
| LMPRP2424 | Raymarine M81124 (24V) und Simrad RPU300 (24V) |
Optionales Zubehör
Beachten Sie bitte, dass diese Pumpen mit dem typischen britischen Anschluss 1/4 BSP Innengewinde Ports geliefert werden.
Wir bieten daher verschiedene Anschluss Adapter für diese Pumpen an, z.B. an traditionell 1/4 NPT Anschluss mit Außengwinde für Überwurf oder 3/8 Schlauch mit Schneidring für harte Nylon Leitungen von BayStar / SeaStar mit Schneidring.
Sollte die Einbausituation es erfordern, liefern wir ebenfalls den sogenannten "Front to Top Port" Adapte", der die Pumpenanschlüsse von der Vorderseite der Pumpe auf die Oberseite umleitet.
| Produkt Typ: | Antriebseinheiten |
|---|
Hy-Pro Drive Artikel stammen aus unserem Kernsortiment, das primär für den Einsatz in der Berufsschifffahrt vorgesehen ist. Viele Produkte eignen sich durch das sehr gute Preis- Leistungsverhältnis sowie die Robsutheit ebenso gut zur Verwendung auf Sportbooten.
Als Hy-Pro Drive Distribution in Deutschland freuen wir uns Ihnen diese besonders hochwertigen Artikel anbieten zu können. Die Hy-Pro Antriebe arbeiten perfekt mit den Autopilot Systemen von B&G, Lowrance, Raymarine und Simrad.
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27. Februar 2017 21:25
Kann mehr als wir verkraften
Seit diesem Jahr fahren wir auf der TakeFive ein Simrad NAC-2 und AP44 System mit einer LMPRP1012 Pumpe. Komplett Ausrüstung von LEPPER marine. Bei unseren ersten Tests mussten wir feststellen, dass das System extrem präzise, schnell und extrem leise steuert. Bei unserer Testfahrt in der Neustädter Bucht hat der AP mit Wind und Welle von achtern das Boot perfekt auf Kurs gehalten. Wir mussten uns ebenfalls festhalten, an Angeln oder Trolling war an dem Tag nicht zu denken
Accessory Items
