Das neue Cobra Marine MRF77 gehört zu den kleinsten und günstigsten UKW Sprechfunkgeräten am Markt. Die Leistung von 5 oder 25 Watt sowie der eingebaute GPS Empfänger und die SayRewind Funktion machen es zu einer guten Alternative am MarktHighlightsEingebautes GPS5 oder 25 Watt Sendeleistungin den Farben grau oder weiß erhältlichRewind-Say-Again FunktionSeefunk mit DSCBinnenfunk mit ATISAuf Wunsch (siehe Zubehör) programmierbar auf NL KanäleTechnische DatenGerätCobra Marine MRF77EUKategorieUKW See- Binnenfunkgerät mit DSC und ATISAusgangsleistung1/25 WattFunktion DSCFunktion ATISIntegrierter 58-Kanal GPS EmpfängerCobra Rewind-Say-AgainNMEA 0183 Unterstützung (0183- ASCII seriell)NMEA DatensätzeDTM, GGA, GLL, GRS, GSA, GSV, RMC, VTGAbmessungenCobra Marine MRF77EUAbmessungen159 mm x 57 mm x 180 mmGewicht1100 gLieferumfangCobra Marine MRF77EUKurzanleitungAnleitung

Der MR HH150 FLT ist praktisch und hochwertig verarbeitet. Das schwimmende Handfunkgerät der Einstiegsklasse ist alles andere als einfach. Das große Display, die Signalstärkeanzeigen und die maximale Reichweite geben Ihnen unübertroffene Zuverlässigkeit und Sicherheit. Wenn Sie sich aufs Wasser begeben, ist ein UKW-Funkgerät für die Kommunikation und Sicherheit von entscheidender Bedeutung. Mit erweiterten Sicherheitsfunktionen, einfacher Menünavigation und 24-Stunden-Zugriff auf Notfallwarnungen und -übertragungen ist Cobra für Sie da. Schwebendes Design Oranger Kern, schwebendes Design bedeutet, dass Sie Ihr Radio nie verlieren werden. Das HH150 ist schwimmfähig. NOAA-Wetter Sofortiger Zugriff auf 10 NOAA-Wetterkanäle Wählbare Leistung Niedrige, mittlere und hohe Leistung für kurze oder lange Kommunikation Wiederaufladbar Verwendet mitgelieferte wiederaufladbare AA-Batterien oder herkömmliche AA-Batterien USA, Kanada, International Arbeiten Sie auf einer der 3 Kanalkarten Gürtelschnalle Einfach zu erreichen mit gefedertem Gürtelclip

ACHTUNG - DIESES IST KEIN UKW SPRECHFUNKGERÄTBeim Cobra AM1035 FLT handelt es sich um ein Paar PMR Funkgeräte. Aufgrund dieser Google Rezession möchten wir ausdrücklich auf diesen Umstand hinweisen, sofern Sie auch ein Walkie-Talkie mit einem UKW Handsprechfunkgerät gleichsetzten.Zum ProduktDieses Cobra Floating Walkie Talkie ist das perfekte Funkgerät für Ihre nächste Wanderung, Ihren Campingausflug oder andere Outdoor-Abenteuer.  Die AM1035 FLT Funkgeräte werden vorgeladen und sind sofort einsatzbereit und haben eine maximale Reichweite von 12 Kilometern.  Das kompakte Design und der gummierte Griff erleichtern den Transport in nassen und staubigen Umgebungen, und selbst wenn Sie sie ins Wasser fallen lassen, sind sie dank des schwimmfähigen und wasserdichten (IPX7-Standard) Designs für alles bereit, was Sie oder Mutter Natur ihnen antun können.Schwimmfähige und wasserdichte AusführungSchwimmfähiges und wasserdichtes (IPX7) Funkgerät mit bis zu 12 km Reichweite2KOMPAKT UND LEICHT45 g Gewicht pro Stück stören nicht bei Ihrem Abenteuer316 KANÄLE UND 121 GEHEIMCODESKombinieren Sie 16 Kanäle. 121 Geheimhaltungscodes und 1963 Geheimhaltungskombinationen, um Ihre Gespräche zu sichernRewind-Say-Again(R)Automatische Aufnahme und Wiedergabe der letzten 20 Sekunden des eingehenden Signals5SpeicherplätzeSpeichern und Scannen von bis zu 10 Kanälen und Kanal-/Geheimcode-Kombinationen6BURPVerdrängt Wasser aus dem Lautsprechergrill, falls das Funkgerät ins Wasser fälltLieferumfangZwei Cobra AM1055 FLT FunkgeräteMicro-USB-KabelLadestation mit zwei AnschlüssenGürtelclipsWiederaufladbare NiMH-Akkus

Mit einem Cyclops Marine Gateway und dem dazugehörigen Kabel (im Lieferumfang enthalten) übermitteln unsere Geräte Daten an modernste Schiffselektronik. So können Sie die Ladedaten von Sensoren überall auf Ihrem Boot auf Ihren vorhandenen Borddisplays anzeigen. Das Gerät ist für den direkten Anschluss an Displays oder Elektronikprozessoren konzipiert und wasserdicht nach IP54 für die Montage unter Deck oder an der vorderen Schottwand. Die ideale Reichweite beträgt maximal 8 m zu den Ladesensoren. Für größere Reichweiten oder Carbonrümpfe empfehlen wir die Verwendung einer zusätzlichen Kuppelantenne.EigenschaftenKommuniziert mit NKE-, NMEA 0183- und NMEA 2000-Geräten.Einfache Integration über NMEA2000 bei B&G, Simrad, Garmin, RaymarineBequeme Unterdeckinstallation.Für den direkten Anschluss an das Display oder den Prozessor der Schiffselektronik konzipiert.Fügen Sie Sensoren einfach hinzu, benennen Sie sie um und konfigurieren Sie sie über die benutzerfreundliche Weboberfläche oder Ihr Telefon.Die Gateway-Antenne kann optimal ausgerichtet werden, um Signale von Sensoren rund um das Boot aufzunehmen.Bei Carbon-Yachten kann für eine ungehinderte Verbindung eine optionale kabelgebundene Kuppelantenne an Deck angebracht werden.Es können bis zu 50 Sensoren hinzugefügt werden.Schutzart IP54 (staub- und spritzwassergeschützt).Daten können protokolliert und zur Analyse heruntergeladen und zur Verwendung mit Segelanalysesoftware exportiert werden.

Integriert in die Bauform eines Toggles, lässt sich der smarttoggle ganz einfach z.B. in einen Furler integrieren oder unterhalb einer Rollanlage im Vorstag einsetzen. Dort misst der smarttoggle die Last extrem präzise (+/- 1%) und sendet die Daten in Echtzeit an die Smartphone-App oder über ein Gateway an die Bordinstrumente.Smarttoggle ist das Geheimnis für einwandfreies Einrollen und optimale Leistung nicht-struktureller Rollsegel. Das Lastverteilungsverhältnis zwischen Segelvorliek und Rollseil ist entscheidend für die maximale Leistung Ihres Codes und die Segelreichweite. Die optimale Last für effektives Einrollen gewährleistet zudem eine Reduzierung der Segelfläche oder einen reibungslosen und sicheren Segelwechsel.EigenschaftenWasserdicht über IP68 hinausKabelloses Laden Vollständig aufgeladen in 1 StundeBis zu 2.000 Stunden BatterielaufzeitEinstellbare Datenrate über Smart -Armaturen -AppDrahtlose Verbindung zu Ihrem Telefon über die Smart Fittings AppDrahtlose Verbindung direkt zu drahtlosen Displays von Vakaros und SailmonDrahtlose Verbindung zur kabelgebundenen Bootselektronik über das Cyclops-GatewayDatenprotokoll zur Analyse in der Smart Fittings -App und im Cyclops-Gateway gespeichertLeichtgewichtig und geringer LuftwiderstandGenauigkeit von +/- 1 % der maximalen ArbeitslastAusgelegt für Rollreffanlagen mit entsprechender ArbeitslastAusführungenSmartToggle 4,5tSmartToggle 7tmax. Arbeitslast4,5t7tPin Ø12mm14mm

Die kabellosen Lastsensoren smartlink² lassen sich einfach ins Tauwerk einspleißen oder einschlaufen.Dort messen sie die Last präzise und senden die Daten in Echtzeit an die Smartphone-App oder über ein NMEA2000 Gateway an die Bordinstrumente.So können erfolgreiche Rigg- und Segeleinstellungen jederzeit exakt wiederholt werden.Allgemeine EigenschaftenWasserdicht über IP68 hinausKabelloses LadenVollständig aufgeladen in 1 StundeBis zu 2.000 Stunden BatterielaufzeitEinstellbare Datenrate über Smart -Armaturen -AppDrahtlose Verbindung zu Ihrem Telefon über die Smart Fittings AppDrahtlose Verbindung direkt zu drahtlosen Displays von Vakaros und SailmonDrahtlose Verbindung zur kabelgebundenen Bootselektronik über das Cyclops-GatewayDatenprotokoll zur Analyse in der Smart Fittings -App und im Cyclops-Gateway gespeichertLeichtgewichtig und geringer LuftwiderstandGenauigkeit von +/- 1 % der maximalen ArbeitslastPassend für Streichriemen mit entsprechender Arbeitslast smartlink² "nano"smartlink² 2tsmartlink² 5tsmartlink² 10tsmartlink² 20tArbeitslast in t0,6251020Maße in mm64 x 55 x 1779 x 55 x 1983 x 66 x 2293 x 74 x 25107 x 88 x 39Öffnung H x B in mm17,5 x 930,3 x 1337,4 x 14,537,3 x 16,638,8 x 19,2Für Tauwerk-Ø in mm4910,712,415Material BodyAluminium (Al6082-T6)Titan (Ti6Al-4V)Gewicht in g180160210360790Durchschnittliche Batterie-Laufzeit

Die kabellosen Lastsensoren smarttune lassen sich einfach in den (Vorstag-)Spanner einsetzen.Dort messen sie die Last präzise und senden die Daten in Echtzeit an die Smartphone-App oder über ein NMEA2000 Gateway an die Bordinstrumente. So können erfolgreiche Rigg- und Segeleinstellungen jederzeit exakt wiederholt werden.EigenschaftenErsetzt problemlos vorhandene Takelage-DrehschraubenWasserdicht über IP68 hinausKabelloses LadenVollständig aufgeladen in 1 StundeBis zu 2.000 Stunden BatterielaufzeitEinstellbare Datenrate über Smart -Armaturen -AppDrahtlose Verbindung zu Ihrem Telefon über die Smart Fittings AppDrahtlose Verbindung direkt zu Vakaros Atlas 2 und Sailmon MAXDrahtlose Verbindung zu elektronischen Bootsdisplays über das Cyclops-GatewayDatenprotokoll zur Analyse in der Smart Fittings -App und im Cyclops-Gateway gespeichertLeichtgewichtig und geringer LuftwiderstandGenauigkeit von +/- 1 % der maximalen ArbeitslastPassend für Takelage mit entsprechenden ArbeitslastenGewinde1/4''5/16"7/16"1/2"5/8"3/4"7/8"1"Arbeitslast in t0,61,01,92,52,75,08,012ULT in t1,552,454,76,29,512,517,022 Maße in mm65 x 55 x 1765 x 55 x 17165 x 61 x 26165 x 61 x 26200 x 65 x 31255 x 71 x 3670 x 320 x 40 68 x 400 x 40MaterialGewinde aus rostfreiem Stahl, Körper aus CNC-bearbeitetem Acetal (nach IP67)Gewicht in g1801803903906201.5001.6001.900 

Die EE-Reihe (Eye-toEye - also Auge auf Auge) ist für die Bolzen-Bolzen- oder Auge-Auge-Befestigung (ee) der extrem wettbewerbsfähigen Dayboat-Klassen wie Meterboote, Drachenboot, Etchells, Sunbeams und mehr konzipiert. Der Smartlink ee verfügt über alle Funktionen der Standard-Smartlink-Reihe, kann jedoch in Auge-Auge-Befestigungen von stehendem Gut eingebaut werden. Mit zusätzlichen Schäkeln bietet er auch im laufenden Gut unbegrenzte Einsatzmöglichkeiten. Derzeit erhältlich in den Traglasten 2, 5, 10 und 20 Tonnen.Eine Variante des smartlink, die dort zum Einsatz kommt, wo ein Spanner keinen Platz findet und eine Lashing-Konstruktion unerwünscht ist – z.B. im Vorstag der Drachenklasse.Dank der „Pin zu Pin“-Lösung kann der smartlink EE die Lasten in Vorstagen messen, deren Länge nach der Klassenvorschrift festgeschrieben ist und nicht verändert werden darf.Wireless charging: Ladung des Akkus durch Induktion.Allgemeine EigenschaftenWasserdicht über IP68 hinausKabelloses LadenVollständig aufgeladen in 1 StundeBis zu 2.000 Stunden BatterielaufzeitEinstellbare Datenrate über Smart -Armaturen -AppDrahtlose Verbindung zu Ihrem Telefon über die Smart Fittings AppDrahtlose Verbindung direkt zu drahtlosen Displays von Vakaros und SailmonDrahtlose Verbindung zur kabelgebundenen Bootselektronik über das Cyclops-GatewayDatenprotokoll zur Analyse in der Smart Fittings -App und im Cyclops-Gateway gespeichertLeichtgewichtig und geringer LuftwiderstandGenauigkeit von +/- 1 % der maximalen Arbeitslast

Cyclops smartlink² Atto Wireless Load Sensor zum Einschlaufen - Optimiere deine Trimmeinstellungen mit dem Cyclops smartlink² Atto.Mit dem Cyclops smartlink² Atto lassen sich dynamische Live-Lastdaten abrufen und  wiederholbare Einstellungen für einen präzisen Bootstrimm vornehmen. Eine hervorragenden Analysefunktionen bietet Zugang zu hochpräzisen Leistungsdaten. Der Atto hat für seine Größe einiges zu bieten. Mit nur 75 g Gewicht kann er eine Arbeitslast von bis zu 250 kg tragen und ist damit ideal für Jollen, kleine Regattaboote, sowie Wind- und Kitesurfer.SpezifikationenArbeitslastgrenze 250 kg.Sensorabmessungen 68 x 79 x 15 mm.Sensorgewicht 75 g.Genau auf +/- 1 % der maximalen Arbeitslast.Einfache Befestigung mit Bändseln (Durchmesser max. 12 mm) oder Schäkeln.Wasserdicht gemäß IP68.Kabelloses Laden, vollständig aufgeladen in 1 Stund, bis zu 1.800 Stunden Akkulaufzeit.Einstellbare Datenrate über die Smart- Armaturen -App.Drahtlose Verbindung zu Ihrem Telefon über die Smart Fittings -App oder direkt zu den drahtlosen Displays Vakaros Atlas 2 und Sailmon MAX oder zur kabelgebundenen Bootselektronik über das Cyclops-Gateway.Datenprotokoll zur Analyse, gespeichert in der Smart Fittings -App und im Cyclops-Gateway.

Die Marinemonitore von Deeprey sind für den professionellen maritimen Einsatz konzipiert und bieten Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Spitzenleistung. Mit einem schlanken Glasbrückendesign, einem 1000-Nit-Touchscreen mit hoher Helligkeit und einem robusten, wasserdichten Gehäuse mit IP66-Schutzklasse eignen sich diese Monitore perfekt für raue Meeresumgebungen. Mit optischer Bindung für direkte Sichtbarkeit bei Sonnenlicht und vollständig dimmbarer Helligkeitsregelung gewährleisten sie optimale Leistung unter allen Bedingungen. Die kostengünstige Lösung, um Ihrem Deeprey MFD-Setup Anzeigefläche hinzuzufügen. Zuverlässigkeit trifft Leistung Die Marinemonitore von Deeprey wurden speziell für die professionelle Schifffahrtsindustrie entwickelt und zugelassen, in der Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer unabdingbar sind. Diese Monitore kombinieren elegantes, extragroßes Glass-Bridge-Design mit fortschrittlicher Technologie und bieten eine flexible Lösung für professionelle Seefahrer und technisch versierte Bootsfahrer gleichermaßen. Diese Monitore eignen sich perfekt, um einem Deeprey-MFD-Setup Anzeigefläche hinzuzufügen, und bieten eine kostengünstige Möglichkeit, Marinesysteme zu verbessern. Hauptmerkmale Atemberaubendes Glass-Bridge-Design: Diese Monitore sind in den extragroßen Größen 19 Zoll und 22 Zoll erhältlich und bieten ein modernes und anspruchsvolles Aussehen und lassen sich nahtlos in High-End-Marinesysteme integrieren. Touchscreen-Display: Deeprey-Marinemonitore sind mit einem äußerst reaktionsschnellen 10-Punkt-PCAP-Touchscreen für Eingabe und Ausgabe ausgestattet, der eine präzise Steuerung für die Navigation und Verwaltung von Marinesystemen gewährleistet. Hohe Helligkeit (1000 Nit) mit optischer Verbindung: Diese Monitore verfügen über ein 1000-Nit-Display mit hoher Helligkeit und optischer Verbindung, das selbst bei direkter Sonneneinstrahlung kristallklare Sicht gewährleistet. Blend- und Antireflexbeschichtung: Dank der fortschrittlichen IPS-Weitwinkeltechnologie bieten die Monitore optimale Sichtbarkeit aus allen Winkeln und reduzieren Blendung und Reflexionen bei schwierigen Lichtverhältnissen. Dimmbare Hintergrundbeleuchtungstechnologie: Die Monitore sind mit LED-Hintergrundbeleuchtungstechnologie ausgestattet und bieten eine Dimmfunktion von 0–100 %, die einfach über spezielle Helligkeitssteuertasten auf der Vorderseite eingestellt werden kann. Robuste Haltbarkeit gemäß IP66: Sowohl die Vorder- als auch die Rückseite der Monitore sind gemäß IP66 zertifiziert und bieten vollständigen Wasserschutz. Das Gehäuse aus eloxiertem Aluminium und die Anschlüsse in Marinequalität sorgen dafür, dass diese Monitore den rauen Meeresbedingungen standhalten. Intelligentes Energiemanagement (12 V/24 V): Diese Monitore sind auf niedrigen Energieverbrauch ausgelegt und verfügen über ein intelligentes Energiemanagement, das vor Spannungsspitzen schützt.

Der neue AIS100 AIS Empfänger ist einer der preisgünstigsten AIS Empfänger am Markt, obwohl er wie die größeren Modelle der AIS200er Serie ebenfalls den digitalen Zweikanalempfangt nutzt. Lediglich in der Ausgabe ist der AIS100 auf das Format NMEA 0183 beschrängt. Die Formate NMEA 2000 (N2K) oder die Ausgabe via USB, wie auch die praktischen Multiplexer Funktionen werden beim AIS100 nicht unterstützt ! Der AIS100 macht keine Kompromisse in seinem Bereich und dank der NMEA 0183 Vernetzung kann er an fast jeden erdenklichen Plottertyp angeschlossen werden, der AIS Informationen unterstützt. Die Vernetzung erfolgt via NMEA 0183 mittels zwei Kabeln. Durch den Zweikanal Empfang werden ständig beide AIS Frequenzen gescannt, darüber hinaus unterstützt der AIS100 die AIS Signale Klasse A und Klasse B   Eigenschaften: Digitaler Zweikanal AIS Empfänger Klasse A und Klasse B Volle NMEA0183 Unterstützung Auf vielen gängigen Plotter getestet Einer der günstigsten AIS Receiver am Markt BNC Antennen Anschlus Zwei Loch Arretierung / Installation Für Bordsysteme 12V und 24V Abmessungen 10,5 x 7,2 x 3,2 cm  

AISnet is a new AIS receiver for use as an AIS base station at home or in the office. Utilising the same high performance dual channel AIS receiver as the rest of the Digital Yacht range, AISnet also features an ethernet socket so that you can connect it to your broadband router and send AIS data to an on-line AIS tracking service. There are now a large number of internet based web sites which offer a view of AIS equipped vessels on a background chart allowing users to check the position and identity of ships and yachts. If your home/office is close to the coast and you would like to contribute your data to one of these sites, simply register with the company and they will give you an IP address and Port number. Using the setup program that Digital Yacht supply, it takes seconds to program the IP address and Port in to AISnet, which will immediately start sending your local AIS data seamlessly across the internet to be displayed on the site. It is also possible to view the data, that AISnet is collecting, locally on your PC using the free SmarterTrack Lite software that Digital Yacht include with every AISnet. Simply plug the USB connector into your PC and the AIS data will appear on your PC and still be transmitted over the internet. AISnet is supplied with a universal UK/Euro/US mains adaptor that provides a regulated 12v supply from 240v/110v AC mains. AIS base station for Home of Office use Integrated ethernet network controller for supplying AIS data to online AIS websites High performance dual channel AIS receiver Simple configuration via free setup program USB Interface for simple Plug and Play connection to a PC Requires VHF antenna or dedicated AIS antenna (available as optional accessory) or splitter Universal Mains power supply included Simple “fit and forget” black box solution

Mit dem neuen Digital Yacht iAIS Receiver haben Sie die Möglichkeit Ihre NMEA Daten per WIFI (WLAN Wireless Lokal Area Network) anderen Geräten wie beispielsweise einem Apple iPhone oder einem Apple iPad zur Verfügung zu stellen. Mit dem eingebauten Zwei Kanal AIS Empfänger sowie der WIFI Funktion kann der iAIS Ihre Navigationsgeräte mit folgenden Daten versorgen: NMEA Daten GPS Daten AIS Daten Während die AIS Daten vom Empfänger selbst (via Anschluss an UKW AIS Antenne) empfangen, verarbeitet und zur Verfügung gestellt werden, können weitere schiffsbezogene Daten im NMEA Format eingespeist, verarbeitet und kabellos via WIFI zur Verfügung gestellt werden. Für die Nutzung von iAIS auf den mobilen Geräten von Apple, wie z.B. dem iPhone oder iPad, müssen dort im Menu "Einstellungen" lediglich das iAIS WIFI Netzwerk ausgewählt sein. Das iAIS, funktioniert praktisch, wie der WLAN Router daheim. Schon können sie mit der passenden APP, die AIS Daten visualisieren. Digital Yacht bietet selbst eine kleine APP zur Darstellung von AIS Daten in der Schiffsumgebung (radarähnliche Darstellung) oder verweist auf Programme (Apps) von Drittanbietern. Passend zum Thema ... Da wir selbst beruflich auf Apple Produkte setzen haben wir uns dem Thema "Navigation mit iPhone und iPad" angenommen und einen Beitrag zur Verfügung gestellt, der hier in der kommenden Zeit weiter ausgebaut wird. Wir halten das Thema für eine komfortable Ergänzung an Navigationsmöglichkeiten an Bord, möchten allerdings auch darauf hinweisen, dass in jedem Fall (also unabhängig von eventueller Ausrüstungspflicht) ein solides und stationäres Navigationssystem (-netzwerk) an Bord vorhanden sein sollte. Hier geht es zu unserem Beitrag

Der Digital Yacht NavLink 2 ist ein einfach zu montierender NMEA 2000 auf WiFi Konverter, der NMEA 2000-Navigationsdaten für Apps auf Smartphones, Tablets, iPads und PCs verfügbar macht. Es verbindet sich direkt mit dem NMEA 2000 Back Bone und ist auch selbst über das Datennetzwerk angetrieben, so dass die Installation buchstäblich Sekunden dauert.Nach der Installation wird ein lokales WLAN-Netzwerk erstellt, über das Geräte eine Verbindung herstellen können, oder es kann so programmiert werden, dass es sich einem vorhandenen drahtlosen Netzwerk anschließt, wenn eines bereits installiert ist.Dies ist ideal für Geräte wie das Furuno Wireless-Radar, die den Betrieb über ihr eigenes dediziertes Netzwerk erfordern, aber NMEA 2000-Datenintegration für Charting-Apps erfordern.KonfigurationSie können das NavLink2 über seine eigene Webschnittstelle einrichten (es ist keine Internetverbindung erforderlich). Öffnen Sie einfach Ihren Webbrowser (Google Chrome, Safari, Mozilla usw.), geben Sie die IP-Adresse des NavLink2 ein (die immer 192.168.1.1 lautet). Sie können den Namen des WLAN-Netzwerks und das Passwort festlegen und sogar das WLAN des NavLink2 mit einem bestehenden WLAN-Netzwerk an Bord zusammenführen. Es ist also keine komplizierte Software oder Programmierapp erforderlich.Sie können auch einen bestimmten Modus für den Navlink2 auswählen, z. B. können Sie den Raw NMEA 2000-Modus oder den AIS-Modus wählen, um nur AIS- und GPS-Daten zu senden, um ein besseres Ergebnis mit einer App zu erzielen, die nur AIS- und GPS-Daten akzeptieren kann, wie z. B. Navionics. Sie können die empfangenen NMEA-Daten sogar im Webbrowser anzeigen, um die Fehlersuche zu erleichtern.Schließlich unterstützt der NavLink2 die Netzwerkprotokolle TCP und UDP für maximale App-Kompatibilität. Wenn Sie eine vollständige bidirektionale Steuerung eines Autopiloten wünschen oder wenn Sie die einzige Person sein möchten, die die Daten empfängt, wählen Sie TCP. Wenn Sie hingegen die gleichen Daten auf mehreren Geräten empfangen möchten, z. B. einen PC am Kartentisch und ein iPad auf der Brücke, wählen Sie das UDP-Protokoll.HighlightsNMEA 2000 auf WiFi KonverterSelbstangetrieben von NMEA 2000 Bus – passt in SekundenUnterstützt TCP/IP- und UDP-VerbindungsmodiBietet AIS-, Navigations- und Instrumentendaten für AppsKompatibel mit allen gängigen Apps wie iNavX, TimeZero, Aqua Map, Weather 4D, Navionics, SailGrib, NV Charts, NavLink, iSailor, SeaPilot, AquaMap etc.Bis zu 7 angeschlossene GeräteKompatibel mit Windows, Linux, MAC OS, iOS und AndroidEinfache Web-Schnittstelle für die ProgrammierungPasswortgeschütztKann als dedizierter drahtloser Server fungieren oder eine Verbindung zu einem vorhandenen drahtlosen Netzwerk herstellenDiagnosedatenanzeigemodus und LED-StatusleuchtenInterne hi gain Wifi AntenneSuperschneller 230KBs BetriebOptionaler Rohdatenmodus für Entwickler und fortgeschrittene BenutzerLieferung mit NMEA 2000 Kabel

Holen Sie sich die NMEA0183 Daten direkt vom NMEA0183 Talker (TX) in den PC. Die eingebauten LEDs im Stecker zeigen den Ein- oder Ausgang von Signalen an.  Hier ein Video von Nick von Digital Yacht Vorteile: Konvertiert NMEA0183 in USB zur Anzeige am PC oder MAC Bidirectionaler Datenaustausch Zum Beispiel für die DigitalYacht GPS150 PC Integration Kostengünstige Lösung Es können mehrere der Adapter an Computern verwendet werden 4800, 9600, 38400 and 115200 Baud Raten Integrierte LEDs für Senden und Empfangen Einfaches Plug & Play  

Mehr und mehr Nutzer entscheiden sich für den Einbau eines AIS Empfängers oder Senders, das grösste Problem welches hieraus resultiert ist die Montage bzw. der Platz für die zusätzlich benötigte UKW Antenne. Ein AIS Empfänger oder Sender benötigt eine UKW Antenne, Digital Yacht's neuer SPL2000 AIS-UKW Antennensplitter erlaubt es eine bestehende Antenne für den Empfang von AIS Daten, DSC Funk und sogar einem UKW/AM Radio zu benutzen. Im Vergleich zu einfacheren Splittern, erlaubt das neue SPL 2000 auch den Einsatz von Klasse B Transpondern, da spezielle Schaltkreise den Betrieb von zwei sendenden Geräten sicher stellen. Das Gerät hat 4 einfach zu erkennnde Anschlüße- 1 Eingang für die UKW Antenne und 3 Ausgänge für jeweils AIS Sender/Empfänger , DSC UKW Funk und optional für ein Autoradio. Das Gerät nutzt die neueste von Digital Yacht entwickelte ZeroLossTM Technologie um den best mögliche Emfpangs- und Sendeleistung für alle angeschlossenen Geräte zu gewährleisten. Ganz wichtig ist auch das bei einem Stromausfall oder einem technischen Problem des Gerätes die Nutzung einzelner UKW Geräte sichergestellt ist. Bis zur Einführung dieses Gerätes hat Digital Yacht immer den Einsatz von separaten Antennen für AIS Empfänger/Sender empfohlen. Die neue Konstruktion erlaubt nun den fast verlustfreien Einsatz und vereinfacht die Installation erheblich, da keine zusätzliche UKW Antenne benötigt wird. Die Einheit ist wasserfest und passt vom Design der derzeitigen Empfänger und Sender und kann so einfach in jedes Boot mit einem 12V oder 24V Bordnetz installiert werden.

Praktischer und kleine WLAN Basisstation, die Ihre NMEA 0183 Daten per Funknetzwerk (WLAN = Wireless Local Area Network) zur Verfügung steht. Damit können die zur Verfügung gestellten NMEA 0183 Daten via Funknetz auf passenden Geräten wie beispielsweise dem Apple iPad oder iPhone oder iPod genutzt werden. Highlights: Liest die zur Verfügung gestellten NMEA 0183 Datensätze und stellt diese per Funk 802.11b+g zur Verfügung Dient zur Erweiterung von AIS, Instrumenten und GPS Systemen mit NMEA 0183 Ausgang mit einer Geschwindigkeit von 4.800 baud Unterstützt bidirektionale Kommunikation auf gleicher Baud Rate von 4.800 baud Kostenlose Apps für iPhone, iPod oder iPad erhältlich Erstellt einen WLAN 802.11 b+g Hotspot und überträgt via TCP/IP IP54 Blackbox Design This innovative and cost effective wireless device creates its own 802.11b+g  wireless access point which any other wireless device can connect to, such as a Smart Phone, Netbook or Laptop. Connect it to any device or system that has an NMEA 0183 output and it will automatically read the data and transmit it wirelessly to another wireless device. The NMEA 0183 data is transferred using TCP/IP protocol to a suitably compatible application on the wireless device. A number of Marine Navigation software packages support TCP/IP data transfer including; SeaPro (PC) Rose Point Coastal Explorer (PC) MacENC  (Macs) iNavX  (iPhone/iPad) Only one device at a time can send/receive TCP/IP data with the WLN10 Wireless NMEA Data server (4800 baud) Reads NMEA 0183 data and transmits it wirelessly over 802.11b+g Can be fitted to any GPS or Instrument system that is outputting/inputting NMEA 0183 data at 4800 baud Supports Bi-Directional communication but must be at the same 4800 baud rate Creates an 802.11b+g wireless access point and then transmits data via TCP/IP link Fully compatible with popular iNavX navigation application for Apple mobile devices Easy to install IP54 black box solution

Das neue WLN10 Smart NMEA to WiFi Gateway von Digital Yacht bringt iPad und Tablet-Integration noch weiter voran über Wasser, mit der Möglichkeit, sich an Bord bestehenden GPS-, AIS- und Instrumentensystemen anzuschließen und Daten drahtlos auf ein iPad oder Tablet zu übertragen –  kompatible Apps ermöglichen die Anzeige und Berechnung mit Echtzeitinformationen. Die WLN10 schafft ein sicheres, passwortgeschütztes WLAN-Netzwerk an Bord, um das Boot mit Daten zu bestücken.Wenn Sie beispielsweise mit einem AIS-System verbunden sind, werden in Echtzeit AIS-Zielpositionen und Identitätsdaten auf detaillierten elektronischen Kartierungen durch kompatible Apps wie NavLink, TimeZero, iAIS, iSailor, Seapilot und Hunderte weitere angezeigt. Das Tablet wird zu einer vollwertigen Navigationsanzeige.Diese neue Version des WLN10 kann nun über die einfache Browser-Schnittstelle für NMEA 0183-Daten zu 4800 oder 38400 Baud programmiert werden. Für die Erstprogrammierung melden Sie sich einfach bei der IP-Adresse an und Sie können Baudrate, SSID und Ihr Passwort einstellen.  Es ist keine komplizierte Programmierung! Über die Web-Schnittstelle können Sie auch NMEA-Daten anzeigen, die für die einfache Fehlersuche von Problemen empfangen werden.Der WLN10 Smart unterstützt sowohl UDP (für mehrere Verbindungen) als auch TCP/IP-Schnittstellen für eine maximale Kompatibilität mit Apps, so dass Sie einen PC am Chart-Tisch mit einem iPad auf Deck verwenden können. Es ist auch bidirektional, so dass Apps einen Autopilot steuern können, wenn diese Funktion aktiviert ist.Der Smart WLN10 verfügt über einen NMEA0183-Eingang, der über die Web-Schnittstelle konfiguriert werden kann. Sie können auch unseren SeaTalk to NMEA-Adapter nutzen, um die SeaTalk-Instrumentendaten direkt mit dem WLN10 Smart zu verbinden. Funktioniert jetzt mit der beliebten Navionics Boating App für Apple iOS und Android, um GPS- und AIS-Daten auf Ihren Navionics-Charts anzuzeigen.Um Ihnen den Anschluss des WLN10 an Ihr Navigationssystem zu erleichtern, haben wir Ihnen eine Liste mit Schaltplänen zusammengestellt. Sie können zwischen vielen verschiedenen Systemen aller gängigen Marken wählen, um das Verdrahtungsschema Ihres Geräts mit unserem WLN10 zu erhalten. Die Liste erhalten Sie unter dem Menüpunkt „Support“ oder indem Sie HIER klicken. EIGENSCHAFTENNMEA 0183 bis WiFi-Server (4800 Baud oder 38400 Baud)Web-Schnittstelle für die Einrichtung und ErstprogrammierungBaudrate, SSID und Passwort über die Web-Schnittstelle einstellenUnterstützt sowohl UDP (für mehrere Verbindungen) als auch TCP/IP-SchnittstellenSehen Sie sich die NMEA-Daten an, die für die einfache Fehlersuche von Problemen erhalten wurden.Unterstützt eine bi-richtungsweisende WLAN-SchnittstelleVoll kompatibel mit beliebten Navigations-Apps und SoftwareEinfach zu installieren IPX4 Blackbox-Lösung

Nemesis™ 12 ist die perfekte Lösung, um alle für Sie wichtigen Segeldaten darzustellen, am Mast oder Ruder. Der besonders helle 12 Zoll Touchscreen bietet unter allen Bedingungen und von überall an Bord aus hervorragende Sichtbarkeit. Vollständig anpassbar; wählen Sie aus voreingestellten Vorlagen, richten Sie automatische Dashboards ein, oder erstellen Sie Ihre eigenen. Sie können Ihre zuverlässigen Segeldaten genau so anzeigen, wie Sie möchten, und so sicherstellen, dass Sie stets die genauesten Daten erhalten. Alles Wissenswerte sowie einen umfassenden Überblick über die B&G Nemesis Serie haben wir Ihnen in unserem News-Blog Beitrag B&G Nemesis Sailing Displays zusammengefasst.  NEMESIS™-DISPLAY FÜR SEGELBOOTE Dieses intelligente Display für Segelboote bietet eine beispiellose Sichtbarkeit aus allen Betrachtungswinkeln und von überall an Bord aus.  Mit vollständiger Datenanpassung, einschließlich einer Auswahl an benutzerfreundlichen Multifunktionsvorlagen und automatischen Dashboards, basierend auf Ihrem Kurs zum Wind. Egal ob beim Segeltörn oder bei einer Regatta, Sie werden immer auf dem Laufenden sein. Mit dem Nemesis-Display können Sie festlegen, wie und wann Sie die gewünschten Daten sehen, und zwar unabhängig von den Bedingungen. So erhalten Sie eine intuitive Verbindung zwischen Ihrem zuverlässigen Gerätenetzwerk und der Welt da draußen. HERVORRAGENDE SICHT UND VIELSEITIGKEIT Ein heller HD-Touchscreen von IPS SolarMax™ mit besonders weiten Sichtwinkeln und der Möglichkeit, mit polarisierten Sonnenbrillen von überall an Bord das Display zu sehen. Mit einstellbaren Datengrößen, Farben und einstellbarer Hintergrundbeleuchtung bietet dieses Display unter allen Bedingungen optimale Sicht, ob am Mast oder im Cockpit. VOLLSTÄNDIG ANPASSBAR Dieses individuell anpassbare All-in-One-Display kann entweder im Hoch- oder Querformat angebracht werden.  Der benutzerfreundliche Drag-and-Drop-Editor bietet eine große Auswahl an grafischen Anzeigen, SailSteer™, Tankfüllständen, digitalen Daten, IP-Kameraansichten, Histogrammen und Bildern. So haben Sie die Möglichkeit, die gewünschten Daten, Visualisierungen und festgelegten Größen und Positionen auszuwählen. Alternativ können Sie aus einer Reihe von voreingestellten integrierten B&G-Dashboards und -Vorlagen wählen. Zusätzliche automatische Kontextmodi* ermöglichen Ihnen die Auswahl der Segeldaten, die Sie basierend auf Ihrem Kurs zum Wind oder Segelmodus anzeigen möchten: Amwind, Seitenwind, Vormwind oder Vorstart. * Erfordert H5000-CPU   INTEGRATION UND STEUERUNG Durch die Verwendung von Komponenten für kommerzielle Anwendungen, aufwendige Entwicklung und von Seglern unter allen Bedingungen durchgeführte umfangreiche Tests, kombiniert mit den genauesten Segeldaten, die über Ihr B&G-Netzwerk und Ihre B&G-Geräte verfügbar sind, können Sie sich voll und ganz auf Nemesis verlassen. Die Zuverlässigkeit und Genauigkeit der Daten und des Displays geben Ihnen die Sicherheit, die Sie benötigen, um die richtigen Entscheidungen zu treffen. Steuern Sie Ihr Display über den Touchscreen oder Ihre Apple Watch® - kompatibel mit Apple Watch Series 3 und höher. Produktmerkmale Voreingestellte Dashboards oder einfach zu verwendender Drag-and-Drop-Editor für vollständige Anpassung Große Auswahl an digitalen Datenanzeigen, darunter grafische Anzeigen, SailSteer™, Tankfüllstände, IP-Kameraansichten, Histogramme und Bilder Kontextmodi: Hoch am Wind, Seitenwind, Vormwind, Vorstart oder unter Motor. Heller Touchscreen mit besonders weiten Sichtwinkeln Einstellbare Farben und Hintergrundbeleuchtung für optimale Sicht unter allen Bedingungen Lässt sich im Hoch- und Querformat anbringen über den Nemesis Hub können mehrere Bildschirme miteinander verbunden warden Ethernet und/oder NMEA2000 Technische Daten Anzeigeauflösung 1280 x 800 Bildschirmhelligkeit 1500 nits Bewertung Wasserdichtheit IP67 Ethernet- Ports 1 x 100 Mbit NMEA 2000 Konnektivität 1 x NMEA 2000 Micro-C, 1 LEN Versorgungsspannung 10 - 32 V DC Betriebstemperaturbereich -15ºC to +55ºC (-5ºF to 131ºF) Max. Stromverbrauch 19W Empfohlener Sicherungswert 2 Amp Lagertemperaturbereich -20ºC to +60ºC (-4ºF to 140ºF) Kompasssicher 300mm (12") Abmessungen (L x B x H) 310 x 208 x 72mm (12.2 x 8.2 x 2.8") Ablesewinkel 80 top/bottom, +/ 80 left/right Artikel Konnektivität Wi Fi 802.11 b/g Sprachen Chinese[simplified], Dutch, English, Finnish, French, German, Italian, Norwegian, Portuguese, Spanish, Swedish Montagetyp Flush, Panel Schnittstelle Touch Screen  

Nemesis™ 9 ist die perfekte Lösung, um alle für Sie wichtigen Segeldaten darzustellen, am Mast oder Ruder. Der besonders helle 9 Zoll Touchscreen bietet unter allen Bedingungen und von überall an Bord aus hervorragende Sichtbarkeit. Vollständig anpassbar; wählen Sie aus voreingestellten Vorlagen, richten Sie automatische Dashboards ein, oder erstellen Sie Ihre eigenen. Sie können Ihre zuverlässigen Segeldaten genau so anzeigen, wie Sie möchten, und so sicherstellen, dass Sie stets die genauesten Daten erhalten. Alles Wissenswerte sowie einen umfassenden Überblick über die B&G Nemesis Serie haben wir Ihnen in unserem News-Blog Beitrag B&G Nemesis Sailing Displays zusammengefasst.    NEMESIS™-DISPLAY FÜR SEGELBOOTE Dieses intelligente Display für Segelboote bietet eine beispiellose Sichtbarkeit aus allen Betrachtungswinkeln und von überall an Bord aus.  Mit vollständiger Datenanpassung, einschließlich einer Auswahl an benutzerfreundlichen Multifunktionsvorlagen und automatischen Dashboards, basierend auf Ihrem Kurs zum Wind. Egal ob beim Segeltörn oder bei einer Regatta, Sie werden immer auf dem Laufenden sein. Mit dem Nemesis-Display können Sie festlegen, wie und wann Sie die gewünschten Daten sehen, und zwar unabhängig von den Bedingungen. So erhalten Sie eine intuitive Verbindung zwischen Ihrem zuverlässigen Gerätenetzwerk und der Welt da draußen. HERVORRAGENDE SICHT UND VIELSEITIGKEIT Ein heller HD-Touchscreen von IPS SolarMax™ mit besonders weiten Sichtwinkeln und der Möglichkeit, mit polarisierten Sonnenbrillen von überall an Bord das Display zu sehen. Mit einstellbaren Datengrößen, Farben und einstellbarer Hintergrundbeleuchtung bietet dieses Display unter allen Bedingungen optimale Sicht, ob am Mast oder im Cockpit. VOLLSTÄNDIG ANPASSBAR Dieses individuell anpassbare All-in-One-Display kann entweder im Hoch- oder Querformat angebracht werden.  Der benutzerfreundliche Drag-and-Drop-Editor bietet eine große Auswahl an grafischen Anzeigen, SailSteer™, Tankfüllständen, digitalen Daten, IP-Kameraansichten, Histogrammen und Bildern. So haben Sie die Möglichkeit, die gewünschten Daten, Visualisierungen und festgelegten Größen und Positionen auszuwählen. Alternativ können Sie aus einer Reihe von voreingestellten integrierten B&G-Dashboards und -Vorlagen wählen. Zusätzliche automatische Kontextmodi* ermöglichen Ihnen die Auswahl der Segeldaten, die Sie basierend auf Ihrem Kurs zum Wind oder Segelmodus anzeigen möchten: Amwind, Seitenwind, Vormwind oder Vorstart. * Erfordert H5000-CPU   INTEGRATION UND STEUERUNG Durch die Verwendung von Komponenten für kommerzielle Anwendungen, aufwendige Entwicklung und von Seglern unter allen Bedingungen durchgeführte umfangreiche Tests, kombiniert mit den genauesten Segeldaten, die über Ihr B&G-Netzwerk und Ihre B&G-Geräte verfügbar sind, können Sie sich voll und ganz auf Nemesis verlassen. Die Zuverlässigkeit und Genauigkeit der Daten und des Displays geben Ihnen die Sicherheit, die Sie benötigen, um die richtigen Entscheidungen zu treffen. Steuern Sie Ihr Display über den Touchscreen oder Ihre Apple Watch® - kompatibel mit Apple Watch Series 3 und höher. Produktmerkmale Voreingestellte Dashboards oder einfach zu verwendender Drag-and-Drop-Editor für vollständige Anpassung Große Auswahl an digitalen Datenanzeigen, darunter grafische Anzeigen, SailSteer™, Tankfüllstände, IP-Kameraansichten, Histogramme und Bilder Kontextmodi: Hoch am Wind, Seitenwind, Vormwind, Vorstart oder unter Motor. Heller Touchscreen mit besonders weiten Sichtwinkeln Einstellbare Farben und Hintergrundbeleuchtung für optimale Sicht unter allen Bedingungen Lässt sich im Hoch- und Querformat anbringen über den Nemesis Hub können mehrere Bildschirme miteinander verbunden warden Ethernet und/oder NMEA2000 Technische Daten Anzeigeauflösung 1280 x 720 Bildschirmhelligkeit 1300 nits Bewertung Wasserdichtheit IP67 Ethernet- Ports 1 x 100 Mbit NMEA 2000 Konnektivität 1 x NMEA 2000 Micro-C port, 1 LEN Versorgungsspannung 10 - 32 V DC Max. Stromverbrauch 13W Betriebstemperaturbereich -15ºC to +55ºC (-5ºF to 131ºF) Empfohlener Sicherungswert 2 Amp Lagertemperaturbereich -20ºC to +60ºC (-4ºF to 140ºF) Abmessungen (L x B x H) 239 x 149 x 69mm (9.4 x 5.6 x 2.7") Kompasssicher 300mm (12") Ablesewinkel 80 top/bottom, +/ 80 left/right Artikel Konnektivität Wi Fi 802.11 b/g Sprachen Chinese[simplified], Dutch, English, Finnish, French, German, Italian, Norwegian, Portuguese, Spanish, Swedish Montagetyp Flush, Panel Schnittstelle Touch Screen

Doppelfrequenzgeber KIT mit Y Kabel für StructureScan inklusive 2 Bronze StructureScan Sonar Durchbruchgeber (000-10364-001) und ein Y Kabel für StructureScan (000-10202-001)

Dieses Produkt wurde ab 2025 ersetzt durch den neuen 250mm Hy-Pro Medium Linearantrieb, der mit neuem Zylinderdesign und wahlweise mit unterschiedlichen Pumpen & Motoren für unterschiedliche Anwendungen erhältlich ist. Weiterhin kann das neue Modell auch optional mit einem speziell angepasstem Ruderlagen Feedback Sensor geliefert werden.Fazit: Der neue Hydraulic Projects Compact (200mm Hublänge) Antrieb bietet Ihnen die gleichen Vorteil wie in diesem Angebot und zudem mehr Flexibilität bei der Integration Ihres Projektes. Zum neuen HyPro Medium Linearantrieb gelangen Sie über diesen Link.Dieser Linearantrieb für Segelboote vereineint den gesamten hydraulischen Kreislauf in einer kompakten Antriebseinheit. Die gesamte Einheit ist für eine schnelle und einfache Installation wie auch Wartung konzipiert. Mittels Quick Releas Mechanismus und Standard Pinnenbolzen für den Ruderquadranten lässt sich die Einheit problemlos an- und abbauen. Der Linearantrieb an sich kann lageunabhängig montiert werden. Integrierte Druckentlastungsventile schützen den Antrieb vor einer Überbeanspruchung. Alle Antriebe kommen komplett befüllt und fertig zur Installation. Die maximale Hublänge beträgt 250mm.AusführungenInsgesamt stehen 4 Typen zur Auswahl. Den gewünschten Typ können Sie oben wählen.Neben der passenden Spannungsversorgung können Sie zwischen zwei Hart-auf-Hart Zeiten wählen. BetriebsspannungHart-auf-Hart Zeit 13 SekundenHart-auf-Hart Zeit 9 Sekunden12VLMMLP401012LMMLP40201224VLMMLP401024LMMLP402024Allgemeine Technische Daten:WasserschutzklasseIP67EMC SchutzS EN 60945:2002 (DC)ZündschutzBS EN 28846:1993EN ISO 10592:1995 (Small Craft - Hydraulic Steering Systems) Arbeitstemperatur-15°C bis +55°CMaximale Schubkraft6900NÜberlastventil 62 bar (7800N)Gewicht8,0 kgEmpfohlene LiquideISO VG10 to VG40 Hydraulic mineral fluid meeting ISO 6743-4 HVStromaufnahmeArtikel / AusführungStromaufnahme typisch 580N (25% Last)Stromaufnahme maximal bei 6350N (647kg Schubkraft)LMMLP401012 (12V 13 Sek.)2,0 A19,0 ALMMLP401024 (24V 13 Sek.)1,0 A9,0 ALMMLP402012 (12V 9 Sek.)2,5 A25 ALMMLP402024 (24V 9 Sek.)1,3 A12 AVerwendung mit B&G, Raymarine und Simrad AutopilotenDieser Hydraulik Kompakt-Linearantrieb eignet sich hervorragend zur Integration in bestehende oder neue Autopilot Systeme. Artikel / AusführungEmpfohlene AC B&GEmpfohlene AC/ACU RaymarineEmpfohlene AC SimradLMMLP401012 (12V 13 Sek.)LMMLP401024 (24V 13 Sek.)LMMLP402012 (12V 9 Sek.)LMMLP402024 (24V 9 Sek.)Navico B&G AC42Navico B&G NAC-2Navico B&G NAC-3Raymarine SPX-10Raymarine ACU-200Raymarine ACU-400Navico Simrad AC42Navico Simrad NAC-2Navico Simrad NAC-3Weitere Angaben:Abmessungen Siehe oben bebildert

Nicht mehr lieferbar: Der Em-Trak A100 wird ersetzt durch den Em-Trak A200 (425-0012). Beliebter Klasse-A AIS Transceiver für die Berufsschifffahrt. Erfüllt alle Zertifizierungen dank der standardisierten SRT Platine und Software. Der Em-Trak A100 ähnelt vielen anderen Transceivern am Markt, da hauptsächliche Bauteile vom führenden englischen Hersteller SRT kommen. Alle Informationen unten zum Download Bedienungs- und Installationsanleitung unten zum Download Zulassungsurkunde Em-Trak A100 Klasse A AIS Transceiver siehe unten  In zwei Versionen lieferbar: Mit nordeuropäischem Sprachpaket (Menusprachen)  Mit südeuropäischen Sprachpaket (Menusprachen)  Kompletter Lieferumfang

Beim em-trak A200 handelt es sich um die konsequente Weiterentwicklung des A100, der weltweit zu den meistverwendetsten AIS Transceivern in der Berufsschifffahrt gehört. Wie der em-trak A100 basiert auch der em-trak A200 auf dem überlegenen AIS Know-How von SRT in England. Besonders im Vergleich zum Vorgänger A100 sind folgende Eigenschaften hervorzuheben: Großes farbiges Display Unterstützung von optionalen elektronischen C-MAP Seekarten (Max Standard) WiFi Funktionalität Intuitives Bedienkonzept Neben der weltweiten Basis Karte können für gewünschte Regionen optionale C-Map Max Karten (auf microSD) zur beseeren Visualisierung geladen und dagestellt werden.  Selbstverständlich erfüllt der A200 sämtliche internationale und nationale Vorschriften (IMO-SOLAS and Inland-water way certified. SOLAS, MED, FCC, USCG, EU Inland Waterway, Industry Canada) und ist damit für die europäische und deutsche sowie internationale Hochsee- und nationale Binnenschifffahrt zugelassen. Im Vergleich zum Vorgänger dem A100 wurde der Installations- und Einrichtungsaufwand erheblich reduziert. Der A200 kommt standardmäßig als Aufbauversion mit Standfuß und kann optional auch flachliegend eingebaut werden. Dabei erfolgt die Installation "kartenplotterählich". Strom, GPS Antenne, Funk Antenne ggf. NMEA2000 oder NMEA0183 Verkabelung. Job Done. Der 18-polige Stecker hat auch Anschlussmöglichkeiten für den optionalen Pilot-Plug Beosnders Werften und Fachbetriebe sparen bei Einbau erheblich Zeit.  Abmessungen: 152x165x79mm Stromversorgung: 12V-24V Stromverbrauch: <12W Typische Stromaufnahme bei 12V durchschnittlich 0,9A, im Peak 6,0A Typische Stromaufnahme bei 24V durchschnittlich 0,5A, im Peak 4,0A Marine Equipment Directive (MED) konform Voll International Maritime Organisation (IMO) konform Dual konform SOLAS und Inland Waterways Lieferumfang Bedienungsanleitung englisch Link zum Download derAnleitung A200 em-trak englischLink zum Download der Anleitung A200 in deutsch. Zertifizierungen: DECLARATION OF CONFORMITY to Directive 2014/53/EU