Cyclops smartlink² Atto Wireless Load Sensor zum Einschlaufen
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Produktinformationen "Cyclops smartlink² Atto Wireless Load Sensor zum Einschlaufen"
Mit dem Cyclops smartlink² Atto lassen sich dynamische Live-Lastdaten abrufen und wiederholbare Einstellungen für einen präzisen Bootstrimm vornehmen. Eine hervorragenden Analysefunktionen bietet Zugang zu hochpräzisen Leistungsdaten.
Der Atto hat für seine Größe einiges zu bieten. Mit nur 75 g Gewicht kann er eine Arbeitslast von bis zu 250 kg tragen und ist damit ideal für Jollen, kleine Regattaboote, sowie Wind- und Kitesurfer.
Spezifikationen
- Arbeitslastgrenze 250 kg.
- Sensorabmessungen 68 x 79 x 15 mm.
- Sensorgewicht 75 g.
- Genau auf +/- 1 % der maximalen Arbeitslast.
- Einfache Befestigung mit Bändseln (Durchmesser max. 12 mm) oder Schäkeln.
- Wasserdicht gemäß IP68.
- Kabelloses Laden, vollständig aufgeladen in 1 Stund, bis zu 1.800 Stunden Akkulaufzeit.
- Einstellbare Datenrate über die Smart- Armaturen -App.
- Drahtlose Verbindung zu Ihrem Telefon über die Smart Fittings -App oder direkt zu den drahtlosen Displays Vakaros Atlas 2 und Sailmon MAX oder zur kabelgebundenen Bootselektronik über das Cyclops-Gateway.
- Datenprotokoll zur Analyse, gespeichert in der Smart Fittings -App und im Cyclops-Gateway.
Hersteller
Importeur & Inverkehrbringer für Deutschland
Herman Gotthardt GmbH
Leunastraße 50
D-22761 Hamburg
Tel.: +49 (0)40 851 50 5-0
Fax: +49 (0)40 850 91 33
Email: info@gotthardt-yacht.de
Moderne Up-to-Date Lastenkontrolle
Behalten Sie die Lasten auf Ihrem Rigg im Auge. Die mordernen Cyclops Marine Lastsensoren gibt es in unterschiedlichen Ausführungen. Allen gemein ist die smarte Technik, die die Messwerte kabellos an Empfänger überträgt und Ihnen visualisiert.
Neben einer App für Smartphone oder Tablet gibt es ein NMEA2000 Gateway, das die empfangenen Daten in Ihr Bord NMEA2000 oder NMEA0183 Netzwerk einspeißt und damit auf kompatiblen Kartenplottern oder Multifunktionsinstrumenten anzeigbar machen.
Cyclops Marine Produkte bieten sich insbesondere zur Nutzung auf moderen Regattabooten und Katamaranen an.
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