Garmin Autopiloten bei LEPPER marine
Garmin Autopiloten für Segel- und Motorboote
Garmin Autopiloten bieten Lösungen für Segel- und Motorboote mit unterschiedlichen Steueranlagen. Bei LEPPER marine finden Sie Garmin Reactor Autopiloten, komplette Autopilot-Sets sowie einzelne Komponenten wie Bedienteile, Steuer- und Sensoreinheiten, Pumpen und Antriebe.
Die Garmin Reactor 40 Systeme lassen sich je nach Ausführung mit hydraulischen oder mechanischen Steueranlagen kombinieren und in ein bestehendes Garmin Marinesystem integrieren. Welcher Autopilot und welcher Antrieb zu Ihrem Boot passen, hängt unter anderem von Bootsgröße, Verdrängung und vorhandener Steueranlage ab. Gerne unterstützen wir Sie bei der Zusammenstellung der passenden Garmin Autopilot-Komponenten.
In Kombination mit unseren starken Hydraulic-Projects (Hy-Pro) Antrieben ergeben sich leistungsstarke APSysteme, die bei anderen Herstellern in dieser Leistungs-Kombination deutlich teuerer sind.
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| Bedienteile | ECU / CCU | Antriebe | Sets |
Garmin 2,0-Liter Hydraulikpumpe für Autopiloten
Garmin Class A Linearantrieb für GHP 12 Autopilot
Garmin Class B Linearantrieb für GHP 12 Autopilot
Garmin Kompakte Antriebseinheit v2 der Klasse B
Garmin SmartDrive Linearantrieb für Reactor 40 Segelboot-Autopilot
Garmin SmartPump v2 Hydraulikpumpe für Reactor Autopiloten
Garmin Sperrblock für Autopilot-Hydraulik
Hy-Pro Hydraulischer Kompakt Linearantrieb 12V
HyPro Hydraulikpumpe mit integriertem Ventil und Reservoir (versch. Typen)
HyPro Sperrblock Ventil für Autopiloten 1/4"
Lewmar Autopilot Antrieb für Steuersäulen (versch. Typen)
Lewmar Constellation Antrieb einzeln 1/4 PS - 12 V - 5/8 Kette
Lewmar Direct Drive Autopilot Antrieb 1/4 PS - 12 V
Lewmar Integra Autopilot Motor 1/4 PS - 12 V Bavaria
Lewmar Mamba Steuersäulen Integra Antrieb einzeln 1/4 PS - 12 V Bavaria
Welcher Garmin Autopilot passt zu meinem Boot?
Bei der Auswahl eines Garmin Autopiloten ist zunächst die vorhandene Steueranlage entscheidend. Für Boote mit hydraulischer Steuerung stehen andere System- und Pumpenkombinationen zur Verfügung als für mechanische Steueranlagen. Auch Bootsgröße, Verdrängung und die erforderliche Antriebsleistung sollten bei der Dimensionierung berücksichtigt werden.
Die Garmin Reactor 40 Autopiloten bilden die Basis verschiedener Systemlösungen. Je nach Ausführung werden sie mit Bedienteilen wie dem GHC 50, passenden Pumpen oder mechanischen beziehungsweise hydraulischen Antrieben kombiniert. Über NMEA 2000 können kompatible Komponenten in das Bordnetzwerk eingebunden werden.
Besonders interessant ist die Integration in ein vorhandenes Garmin Navigationssystem. Mit einem kompatiblen Garmin Kartenplotter können Autopilot- und Navigationsfunktionen miteinander verbunden werden. Abhängig von der jeweiligen Systemkonfiguration stehen außerdem zusätzliche Bedienmöglichkeiten und Funktionen zur Verfügung.
Wenn Sie einen Garmin Autopiloten nachrüsten, ein vorhandenes System ersetzen oder einzelne Komponenten ergänzen möchten, unterstützen wir Sie gerne bei der Auswahl und Zusammenstellung eines technisch passenden Systems.