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Produktinformationen "HyPro Hydraulikpumpe mit integriertem Ventil und Reservoir (versch. Typen)"
Die neue Hydraulic Projects PR+RU Hydraulikpumpe ist eine reversible Hydraulikpumpe mit vorgesetzem Ventilblock und Ausgleichsreservoir für die Hydraulikflüssigkeit. Integrierte Rückschlagventile verhinden Beschädigungen an der Pumpe durch manuelles Steuern oder besondere Ruderkräfte.
Die neue PR+RU Pumpe kann somit als "Baukasten" Teil für Autopilot Anwendungen benutzt werden. Beispielsweise wenn eine rein mechanische Lenkung um eine starkes und redundantes hydraulisches Autopilotsystem ergänzt werden soll. Die PR+RU Pumpen können in Kombination mit balancierten oder unbalancierten Hydraulikzylindern verwendet werden.
Hinweis: Die PR+RU Pumpen sind nicht für den Einsatz in klassischen Hydraulik Steuersystemen gedacht, hier können i.d.R. unsere klassischen PR+ Pumpen in Kombination mit passenden manuellen Steuerradpumpen sowie einer Ausgleichsleitung ausreichen.
Weiterhin ist ein ausreichend kompetenter Autopilot notwendig, der bei den PR+RU Pumpen, neben dem Motor, auch das Magnetventil schalten kann.
Stromlos (also mit ausgekuppeltem Autopilot) leitet diese PR+RU Pumpe die Hydraulikflüssigkeit durch Ihren angesetzten Front-Flansch oder Kopf. Das bedeutet, dass beim manuellen Steuern, der optional verbundene Hydraulikzylinder, durch die mechanische Steuerung "mit" bewegt werden kann. Erst wenn der Autopilot in Aktion tritt und den ByPass innerhalb des Pumpenkopfes schließt und Strom auf den Motor gibt ist kein manuelles Steuern mehr möglich.
Folgende Modelle stehen zur Verfügung und unterscheiden sich lediglich in der Kapazität bzw. Flussrate (Liter/Minute) und der Betriebsspannung (12V oder 24V).
Hy-Pro LM PR+RU Pumpen Modell
Kapazität (Liter/Minute) | 12V Bordspannung | 24V Bordspannung |
0,6 l/min | LMPR+0612RU | - |
0,8 l/min | LMPR+0812RU | - |
1,0 l/min | LMPR+1012RU | LMPR+1024RU |
1,5 l/min | LMPR+1512RU | LMPR+1524RU |
2,0 l/min | LMPR+2012RU | LMPR+2024RU |
2,5 l/min | LMPR+2512RU | LMPR+2524RU |
Die Bordspannung geht natürlich mit Ihrem Bordnetz (entweder in 12V oder in 24V) einher, während sich die Kapazität der Pumpe ausschließlich nach der Größe des Hydraulikzylinders richtet. Da der Hydraulikzylinder nicht Bestandteil des Lieferumfangs ist, müssen Sie die Kapazität dieser Pumpe immer der Kapazität des jeweiligen Zylinders anpassen.
Welche Hydraulikpumpe bei welchem Hydraulikzylinder benötigt wird haben wir Ihnen an dieser Stelle beschrieben. LEPPER marine Hydraulikpumpen Rechner.
Stromaufnahme (typisch und Peak)
Current | Typische Stromaufnahme 5 bar bei 25% Last |
Max Stromaufnahme Intermittent bei 55 bar |
||
12V | 24V | 12V | 24V | |
PR+RU 06 | 0.9A | - | 9.0A | - |
PR+RU 08 | 1.3A | - | 14.0A | - |
PR+RU 10 | 2.2A | 1.0A | 19.0A | 9.0A |
PR+RU 15 | 2.4A | 1.2A | 24.0A | 11.0A |
PR+RU 20 | 2.5A | 1.3A | 25.0A | 12.0A |
PR+RU 25 | 2.7A | 1.4A | 34.0A | 15.5A |
Allgemeine Technische Daten
Schutzklasse | IP67 |
EMC Protection | BS EN 60945:2002 (DC) |
Ignition Protection | BS EN 28846:1993 |
Betriebstemperaturen | -15 to +55 ° C |
Max Druck | 55 bar (intermittent operation) |
Reservoir Kapazität | 107cc at midships |
Max Installationswinkel | 60° |
Anschlüsse | A = Cylinder port G1/4 (BSP) Parallel B = Cylinder port G1/4 (BSP) Parallel Filler / Breather G1/2 (BSP) Parallel |
Arbeitsweise | Red lead to positive - Pressure to A port |
optionale Schläuche | Suitable for working pressure 55 bar |
Minimum burst pressure | 100 bar |
Anforderungen Hydrauliköl | ISO VG10 to VG40 Hydraulic mineral fluid meeting ISO 6743-4 HV |
Empfehlungen Hydrauliköl | Fuchs Renolin B15 HV1 Seastar HA5430 |
LEPPER marine Hy-Pro PR+RU Pumpe Abmessungen
Bedienungsanleitung Englisch hier zum Download
Hersteller
Hydraulic Projects Ltd
Dawlish Business Park
Dawlish
UK-EX7 0NH Devon
Tel: +44 (0)1626 863634 Email: sales@hypro.co.uk
Inverkehrbringer / Importeur für Deutschland
LEPPER marine GmbH & Co. KG
Am Alten Lothringer Schacht 2
D-44805 Bochum
Tel. +49 (0) 234 640 66 222
Email: service@lepper-marine.de
Produkt Typ: | Antriebseinheiten |
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Hy-Pro Drive Artikel stammen aus unserem Kernsortiment, das primär für den Einsatz in der Berufsschifffahrt vorgesehen ist. Viele Produkte eignen sich durch das sehr gute Preis- Leistungsverhältnis sowie die Robsutheit ebenso gut zur Verwendung auf Sportbooten.
Als Hy-Pro Drive Distribution in Deutschland freuen wir uns Ihnen diese besonders hochwertigen Artikel anbieten zu können. Die Hy-Pro Antriebe arbeiten perfekt mit den Autopilot Systemen von B&G, Lowrance, Raymarine und Simrad.
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