Leistungsstarke, aber dennoch empfindlich! Der TM260 nimmt die legendäre Leistung der B260 zu Ihrem Schiffs Riegel. Diese Top-of-the-line, Breitband, Heckmontage bringt kristallklaren Bildgebung zu einem heutigen Fischfindern. Der große, 200 kHz Element und das Sieben-Element, 50 kHz Array eignen sich hervorragend für Köder und Wildfisch Trennung zusammen mit zerkleinerten Fisch Erfassung dicht auf den Boden zu halten. Die robuste Montagebügel des TM260 ist einfach zu installieren und verfügt über eine optimierte Form, die High-Speed-Leistung von bis zu 30 Knoten (35 MPH) liefert. Eigenschaften   Top-of-the-line-engstrahlender Heckmontage für Bodenangeln Breite 19 ° Abstrahlwinkel bei 50 kHz Schmale 6 ° Abstrahlwinkel bei 200 kHz Schnittstellen zu beliebigen 600 W oder 1 kW Klopfer Tiefe und schnell reagierende Wassertemperatursensor Kick-up-Montage Sperren in der Position "oben" und willnot den Riegel beschädigt Riegel aufnimmt Winkel zwischen 3 ° und 21 ° Urethane Gehäuse Boat Größe: Bis zu 12 m (40 ') Technische Daten Gewicht: 4 kg (8,9 lb) Hull Deadrise: Bis zu 28 ° Akustisches Fenster: Urethan

HD Digital-Radar-Systeme kombinieren High-Performance-Scanner mit Microwellen-Technologie mit der allerneuesten Digital-Radar-Signal- Verarbeitung. Außergewöhnliche Aufspürung von kleinen und entfernten Zielen zeigen Ihnen ein volles, störungsfreies Bild Ihrer Umgebung. Eine komplette Reihe von High-Performance-DSP- (Digital Signal Processing) Radar-Systemen mit Radomen und offene Schlitzstrahl-Antennen sind verfügbar, mit Sendeleistungen im Bereich von 2 - 25 kW via Hoch-Kapazität-Ethernet. Die Radar-Funktionen und -Eigenschaften variieren zwischen den Modellen und den Displays. Simrad GB40 und NX40/45 und NSE8 / NSE12 HD-Digital-Radarsysteme kombinieren Hochleistungs-Radarantennen und Hochfrequenz- Technologie mit neuester Digital-Signalverarbeitung, für eine außergewöhnliche Leistung beim Aufspüren von kleinen und weit entfernten Zielen. Eine vollständige Serie von Hochleistungs-DSP (Digitale Signalverarbeitungs-)- Radom- und Schlitzstrahler- Radaranlagen ist verfügbar, von 2kW bis zu 25kW. Da diese über Ethernet angeschlossen werden, sind alle Radarfunktionen systemweit verfügbar. High Definition Digital Radars Wählen Sie eine Radarantenne Radomantennen sind kompakt und leichtgewichtig und somit die ideale Lösung für Segelboote und kleinere Motorboote mit begrenztem Platzangebot. Die neuen HD Digital-Radomantennen sorgen für ausgezeichnete Funktion und sind dabei einfach zu installierenden. B ootsfahrer, die eine Radarantenne für den ultimativen Bereich und für Details suchen, wählen einen Schlitzstrahler. Die Radaranlagen liefern eine hervorragende Leistung mit höherer Abgabeleistung und schmaler Strahlenbreite. Größere Yachten und Berufsschiffe profitieren von diesen größeren, leistungsfähigeren Systemen. Highlights: High-Performance, netzfähige Scanner (5 Modelle) Sende-Leistung von 2 kW bis 25 kW Größter Radarbereich: 24 - 96 sm Automatische Hafen und Offshore-Modi, die die Abstimmung, Verstärkung und Seegangs- Enttrübung schon beinhalten, für einen "freihändigen" Betrieb 10bit-Radar-Video-Abtastung bieten klare, exakte und einfach zu interpretierende Bilder Das Hinzufügen eines Kurssensors erlaubt Radar-Overlay auf Karten und bis zu 10 Ausgewählte MARPA-Ziel-Tracks (ist Display- abhängig) Farb-Abstufungen sind den Bereichen angepaßt Standard EBL/VRMs und Guard Zonen Hochentwickelte Digitale Signalverarbeitungs-(DSP) Technologie Extrem robust, Hochleistungs-Radarantennen Einfach abzulesendes Farb-Radar mit überlagerter Kartendarstellung (Karten-Overlay) Automatische Feinabstimmungs-, Verstärkungs- und Seegangsentrübungseinstellungen Dynamischer Farbbereich für bessere Ziel- und Wetterdefinition Die neuen Simrad HD Digital-Radaranlagen sorgen mit Hilfe der hochentwickelten Digital-Signalverarbeitung (DSP) für eine außergewöhnliche Leistung im Aufspüren von kleinen und weit entfernten Zielen. Sie stellen die Ziele noch deutlicher dar und unterdrücken Störechos mit Hilfe einer 10-Bit Digital-Radar-Video-Abtastung und der sensitiven Zeitkontrolle (STC). Störechos, die bedingt durch das Wetter auf dem Bildschirm erscheinen, sind nicht mehr vorhanden und Sie erhalten, deutliche, genauer und einfach zu interpretierende Anzeigen. Überlagerte Kartendarstellung (Karten-Overlay) Durch Hinzufügen der Kursdaten von einen Autopilot-System oder einen entsprechenden Sensor kann das Radarbild überlagert auf der Karte angezeigt werden. Ziele können in Bezug auf Karteninformationen wie Navigationshilfen und Küstenlinien sofort interpretiert werden. Farbpaletten Verschiedene Farbpaletten stehen zur Verfügung, um den Geschmack des Benutzers zu entsprechen, und um die Sicht bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen zu verbessern. Zusätzlich sorgen Simrad’s HD Digital-Radaranlagen mit automatischen Farbsteigerungen dafür, dass entfernte Ziele besser erkannt werden können. Dies ist u.a. dann sehr hilfreich wenn Sturmzentren eingesehen werden sollen. Wachzonen-Alarme Wachzonen-Gebiete können einfach vom Benutzer definiert werden. Dies ermöglicht es dem Skipper, die Radarüberwachung in spezifischen Zonen beizubehalten. Jede Radar- oder Zielmeldung in diesem Gebiet löst einen Alarm im Radar-System aus. Technische Daten: Radar Bezeichnung TX06S Antennentyp Balken Schlitzstrahler Raster Scanning PPI Balkenbreite 1.285 mm Reichweite max. 64 Seemeilen Maximalleistung 6 kW Empfängerrauschen der Antenne 6 dB Umdrehungsgeschwindigkeit 27 rpm +/- 10% RPMs Strahlbreite Horizontal: 1.8° +/- 10% (-3 dB width) ° Vertical: 25° +/- 20% (-3 dB width) ° Radarvibrationen 0.12" (3 mm) at 0 to 500 cpm; 0.03" (0.75 mm) at 500 to 1500 cpm; 0.01" (0.2 mm) at 1500 to 3000 cpm Aufwärmzeit des Radars 1,5 Minuten Windwiderstand des Radars 118.11 ft (36.0 m)/sec (maximum 70 knots) Kommunikation Transmitter Frequenz 9410 +/- 30 MHz Technische Daten Breite / Durchmesser 1285 mm Höhe 432 mm Gewicht 24 kg Luftfeuchtigkeit 93% at +40°C (104°F)  IPX6 Spannung / Leistungsaufnahme Spannungsversorgung 10.8 V to 42 V DC (also für 12/24/36 V DC Bord-Systeme) vDC Leistungsaufnahme 120W Maximum bei 24V Sonstiges Verstärkung ohne Angabe Betriebstemperatur -15°C to +55°C Ausgangsleistung 6 kW +/- 50% under any pulse conditions kW

GFK Antenne 1100mm lang mit QuickFit Antennenfuß. Sehr gute Empfangseigenschaften.  Wir empfehlen die Verwendung des optionalen Nylon oder Edelstahl 4-Wege Kippfuß (siehe Zubehör)

GFK Antenne 2500mm lang mit QuickFit Antennenfuß. Sehr gute Empfangseigenschaften.  Wir empfehlen die Verwendung des optionalen Edelstahl 4-Wege Kippfuß (siehe Zubehör)

Navico UKW Handteil Verlängerungskabel 20m Dient zum Anschluss der kabelgebundenen Handteile Simrad HS100 und B&G H100 Zum Anschluss an  B&G V100 B&G V100-B Simrad RS100 Simrad RS100-B Länge 20m inkl. Schottmontage Anschluss 

Verlängerungskabel für Hand Mikrofone der neuen Navico Funkanlagen. Zum Beispiel zur Nutzung der neuen rückwärtigen Ports und zur Verlegung des Anschlussortes des Handmikrofons.  Kompatibel mit: B&G V60 B&G V100 für H100 B&G V100-B für H100 Lowrance Link-9 Simrad V40 Simrad RS100 für HS100 Simrad RS100-B für HS-100 Wahlweise gem. Auswahl oben in 5m oder 10m Länge erhältlich.

Für die Navico BlackBox Funkanlagen NRS-1/ NRS-2 (also V100, V100-B und RS100 und RS100B) mit SchottdurchbruchDamit kann die WLAN Antenne der Blackbox abseits der Blackbox montiert werden und ermöglich damit besseren Empfang der kabellosen Handsets H60 oder H40Länge 6m

LOWRANCE Yamaha Engine Interface Kabel (120-37) rot Ermöglicht die Darstellung von NMEA 2000 klassifizierten Motordaten kompatibler Yamaha Motoren auf LOWRANCE Displays z.B. LOWRANCE LMF-200 LOWRANCE LMF-400 Bitte erfragen Sie die passenden Kompatibilitäten bei Ihrem zuständigen Motorenhändler, da nicht alle Motoren eine passende Datenausgabe unterstützen. Lieferung erfolgt mit 10m Kabel und T-Stück Zur Einbindung in rote LOWRANCE NMEA 2000 Netzwerke. Zur Einbindung in blaue LOWRANCE NMEA 2000 Netzwerke bitte das Adapter Kabel 127-05 benutzen LEPPER marine interne Links bzw. Service Content NMEA: Mehr Informationen rund um NMEA 2000 Netzwerke finden Sie hier ....... Mehr Informationen zum Thema Motorenkontrolle / Motorenmanagement finden Sie hier ....... Interface between a Suzuki engine and NMEA network to display engine data. Comes with a T connector. For use with red NMEA network. Works with: NMEA 2000 Compliant Units

Masthalterung für das 12" B&G Nemesis Segel Display 

Masthalterung für das 9" B&G Nemesis Segel Display 

Für Silva und Nexus Log-Geber Rotes Paddelrad mit Achse aus nichtrostendem Stahl für Geschwindigkeiten bis 30 Knoten. Passt für alle jemals von Silva / Nexus produzierten Log-Geber vom Typ TH43: Silva 2000, Silva 2200, Silva 200, Silav 220, Silva 225, Silva Power, Silva Direction D20, Silva Nexus Log, Silva Star Sea Data, Nexus Log-Geber Typ TH43

NSO evo2 HDMI-Kabel Länge: 10m

NSS16 evo2 Vesa Adapter Kit dient zur Befestigung mittels Vesa-System

Mit dem AIS Alarm von Ocean Signal wird sichergestellt, dass unverzüglich jede AIS MOB oder AIS SART Aktivierung einen akustischen Alarm auslöst. Durch das einfache Design, das kompakte Gehäuse und durch den NMEA-0183 Anschluss kann der AIS Alarm schnell an ein bestehendes NMEA-0183-Netzwerk oder an einen AIS-Empfänger angeschlossen werden.Mit dem AIS Alarm können bis zu 30 MMSI-Nummern von AIS SARTs bzw. AIS MOBs gespeichert werden. So kann ein Alarm genau zugeordnet werden. Der AIS Alarm von Ocean Signal kann mit der kostenlosen Software (www.oceansignal.com) programmiert werden. Durch das interne Relais kann der AIS Alarm an eine externe Sirene oder an der Zündung der Motors zur automatischen Abschaltung angeschlossen werden.Der AIS Alarm von Ocean Signal ist wasserdicht und kann im Außenbereich montiert werden. Die Stromversorgung beträgt 12 V (10,8 V - 15,6 V DC). Die Programmierung wird über das USB-Kabel vorgenommen. Einbau- oder Bügelmontage Wasserdicht (für Außenmontage) Programmierbar (max. 30 MMSI-Nummern) NMEA-0183 Eingang (38.400 Baud) Spannungs- und USB-Kabel im Lieferumfang Erkennt AIS SART und AIS MOB Geräte Unterschiedliche Töne zur Erkennung der gespeicherten Geräte Auslösung für alle empfangenen oder nur für spezielle Alarme NMEA-Ein- und Ausgang für einfache Installation

TB1 AIS-Transponder Class B Mit dem ATB1 Class B AIS-Transponder von Ocean Signal werden Sie gesehen und Sie sehen andere. Es ist ein Class B SOTDMA-konformer AIS-Transponder.Was bedeutet dies?Durch den Einsatz der SOTDMA-Technologie (Self Organised Time Division Multiple Access) hebt sich der ATB1 von den normalen Class B AIS-Transpondern mit der CSTDMA-Technologie(Carrier Sense Time Division Multiple Access) ab. Dieser Class B AIS-Transponder hat die selben AIS-Sendepriorität wir ein Class A AIS-Transponder. Dies gibt Ihnen die Sicherheit, dass Ihre AIS-Datennicht verloren gehen oder nur gelegentlich eingeblendet werden, auch in sehr verkehrsreichen Gebieten.Der ATB1 hat auch eine schnellere Sendefrequenz und mehr Sendeleistung als ein Class B AIS-Transponder mit CSTDMA-Technologie.So werden AIS-Daten alle 5 Sekunden anstelle von 2 x in der Minute gesendet. Die Sendeleistung beträgt 5 Watt im Gegensatz zu 2 Watt bei den AIS-Transpondern mit CSTDMA-Technologie.Dies führt auch zu einer größeren Reichweite. Bessere Sichtbarkeit durch SOTDMA-Technologie Kostenlose APP zur Programmierung WiFi, USB, NMEA-0183 und NMEA 2000® Einfache Installation und Bedienung Mehrfarbige LED-Statusanzeige 99-Kanal GPS-Empfänger Halterung für GPS-Antenne im Lieferumfang Technische Daten:AIS Sendeleistung: 5/1 WattAIS Frequenz: 156.025 – 162.025 MHzWasserdicht: IPx7, bis zu 1 m, 30 MinutenStandards und Zulassungen: IEC62287-2, IEC60945Betriebsspannung: 9,6 V - 31,2 V DCLieferumfang: ATB1 Class B AIS-Transponder, mit GPS-Antenne.

Papierschablone für bündige Montage der HDS-Serie FM-13,5 " Flush Mount Kit

Plastik. Mit breiten Metallgriffen und rutschfesten Gummiplättchen.  Länge 30 cm

Zusätzliche Halterung für Handpeil- und Jollenkompass Iris 100

Festes VHF-ASN mit Remote-GPS-Antenne. Europäische Version, USA-Kanada-kompatibelDas kompakte und wasserdichte VHF FX-500+ ist dank seines französischen Menüs sehr einfach zu bedienen. Leistung 1/25 WAusgestattet mit einem abnehmbaren MikrofonGNSS-Drahtantenne inklusive: GPS & GLONASS mit 5 m Kabel, magnetischer oder doppelseitiger KlebemontageVibrationsablauf zum Ableiten von Wasser aus dem LautsprecherExterner HP-AusgangGroßes, hintergrundbeleuchtetes Punktmatrix-LCD-Display4 programmierbare Schnellzugriffstasten auf der VorderseiteASN-Funktion, Klasse DATIS-Modus für europäische BinnengewässerGPS-Seite mit Zeit-, Positions-, Kurs- und GeschwindigkeitsanzeigeSCAN-Funktion: konfigurierbares Scannen der LieblingskanäleDoppelüberwachung und Dreifachüberwachung3 Kanalgruppen: International, USA und KanadaMöglichkeit zur Aktivierung der Kanäle M1 und M2 für das Vereinigte Königreich und 31 für Belgien (Nutzung in Frankreich verboten)Kanäle und Wetterwarnung (nur USA)Französisches und englisches Menü (Benutzerhandbuch in 8 Sprachen)NMEA 0183-kompatibelRED-ZulassungIPX7-Wasserdichtigkeit auf der VorderseiteAnleitungAnleitung Plastimo FX-500+ MultilingualAbmessungen

Der Echotest II ist ein Handecholot, das sehr einfach zu bedienen ist. Ideal für Schlauchboote und kleine Boote, aber auch für Taucher.Es gibt die genaue Wassertiefe und die Entfernung zu einem Felsen oder einem unter Wasser liegendem Steg an. Komplett wasserdicht. Misst bis zu 80m und kann bei einer Tiefe bis -50m verwendet werden. Tiefenmessung nur unter Wasser möglich.  Merkmale Frequenz 200 kHz Tiefenbereich 1-80 Meter LCD Anzeige mit LED Hintergrundbeleuchtung Alkalische 9V Batterie 6 F 22 (ermöglicht bis zu 500 Benutzungen) Stromverbrauch 70mA Wasserdicht bis 50m Masse: Ø 42 x Länge 198mm Gewicht 300g Downloads Bedienungsanleitung engl.

Der Iris 50 ist ein solider und formschöner Hand- Peil- Kompass, der speziell für den Gebrauch auf See entwickelt wurde, aber auch beim Wandern und in der Bergen bei Outdoor Aktivitäten eine professionelle Empfehlung ist.Preis - Leistungs - Sieger im Yacht-Test 2024 Ausgabe 024 Merkmale Widerstandsfähig gegen Stöße und Schläge. Der Kompass liegt auch bei Nässe sicher in der Hand. Sehr gut ablesbar : Kompassrose mit hochauflösender 1°- Aufteilung. Keine Parallaxenfehler : mit dem Prisma können der Horizont und die Kompassrose gleichzeitig abgelesen werden, was den "Zoom-Effekt" des Auges ausgleicht. Optimale Peilung, die sehr stabile Rose und das breite Sichtfeld von 20° garantieren gute Ergebnisse sogar bei starkem Seegang. Präzise Peilung : die harten Saphir- und Steinlager sorgen für Präzision, Genauigkeit und Langlebigkeit des Iris 50. Neuartige Dehnungsmembran : Um Blasenbildung und das Austreten von Flüssigkeit zu vermeiden, ist die durchsichtige Kunststoffmembran ultraschallverschweißt. Kurs direkt, auf der Oberseite ohne Prisma ablesbar (wie bei einem gewöhnlichen Fahrtenkompass). Photolumineszente Beleuchtung : eine wartungsfreie und umweltfreundliche Lösung für das Peilen bei Dämmerung ohne Strahlung, Batterien oder Tritium. Sonstiges: Handpeilkompass. Gradeinteilung : 1°. Sichtfeld : 20°. Krängung : ±12°. Photoluminiszente Beleuchtung. Rote Steuerstriche. Gewicht : 105 g. Ausführung: Blisterverpackung Farbe: siehe Auswahl oben

Handpeil- und Steuerkompass für Jollen, Kajak, Kanu, Fischerboot. Allzweck-Kompass. Vielseitige Montagemöglichkeiten : vertikal, horizontal, auch Überkopf Montage. Abnehmbar (diebstahlsicher), auf einer Halterung festgeclipt, um ein Festhaken des Tauwerkes zu vermeiden. Der gummierte Ring schützt den Kompass vor Stössen. Technische Daten: Konische Rose : direkt und vertikal ablesbar Vollkardanische Aufhängung der Rose und der Steuerstriche - immer horizontal 2 freischwingende Steuerstriche Gute Genauigkeit sowie Langlebigkeit Der Iris 100 ist schwimmfähig Wird komplett mit Tasche, Halterung und Schrauben geliefert 5 Jahre Garantie Gewicht: 295 g ISO 613 Produkt IRIS 100 wahlweise Gelb oder Blau (bitte oben wählen) Ausführung: mit oder ohne Beleuchtung (bitte oben wählen) Blisterverpackung inkl. Halterung (22477) und Tasche Halterung und Tasche sind bei allen Produktvarianten im Lieferumfang entahlten (hier bei Version in Gelb abgebildet) Ausführungen Artikel Ausführung 63874 Iris 100 blau ohne Beleuchtung 63876 Iris 100 gelb ohne Beleuchtung 63867 Iris 100 blau ohne Beleuchtung mit taktischer Rose 63875 Iris 100 blau mit Beleuchtung 63877 Iris 100 gelb mit Beleuchtung

BESTSELLER Kompass Schotteinbau (geneigtes Schott 10-25°) für Segelboote ab 9 m.Mit der Erfindung des beidseitig ablesbaren Kompasses, hat es Plastimo dem Segler ermöglicht, den Kurs sowohl von der Kabine als auch vom Cockpit aus abzulesen.Heute kann der Contest 101 noch mehr : er kann an jedes Schott montiert werden und ausserdem passt sein modernes Design auch auf die neuesten Boote. Doppelte Ablesbarkeit: vom Cockpit und der Kabine aus Doppelte Gradeinteilung : horizontal und vertikal. Konische Rose mit einer 5°-Einteilung, Scheinbarer Ø der Rose : 100 mm Kurswiederholung alle 30° Montage: kann auch am Masten befestigt werden 3 Hilfsteuerstriche bei 45° Krängungsangabe alle 10° Kompensation als Zubehör Beleuchtung (12 Vcc): rot für schwarze Rose, weiss für gelbe und rote Rose. Geliefert mit Schutzkappe, Einbauschablone 5 Jahre Garantie. Directive 96/98 EC for Marine Equipment Mit den Ersatzrändern können Sie nachträglich das Design wechseln Allgemeine Daten Modell Contest 101 Bootesgröße Ab 9 Meter Ablesbarkeit Vom Cockpit & aus der Kabine Rose Doppelte Gradeinteilung:  horizontal und vertikal Konische Rose mit einer 5° Einteilung Scheinbarer Durchmesser Rose: 100mm Kurswiederholung: alle 30° Montage Standardmäßig für Schottmontage(gerade und geneigte (10-25°) AusführungKann mit Zubehör auch am Mast befestigt werden Hilfssteuerstriche 3 Hilfssteuerstriche bei 45° Krängungsmesser Krängungsangabe alle 10° Kompensation Als Zubehör Beleuchtung 12V BeleuchtungRot für schwarze & weiße RoseWeiß für gelb und rote Rose Lieferumfang Schutzkappe, Einbauanleitung, Schablone Ausführungen Gehäusefarbe Farbe der Rose Artikelnummer Schwarz Rot 25483 Schwarz Schwarz 40030 Weiß Rot 25487 Weiß Weiß 51006 Schwarz Ersatzrand 26891 Weiß Ersatzrand 26892 Blau Ersatzrand 26893 Ersatzkappe grau für alle Modelle 25332 Bitte gewünschte Version gem. Tableau auswählen. Zubehör wie zusätzliche Gehäuseabdeckungen oder Schutzkappen siehe folgende Artikel in dieser Rubrik