Raymarines Follow On Tiller-Autopilot-Bedieneinheit bietet eine voll funktionsfähige Lenkhilfe für entfernte und sekundäre Steuerstationen überall an Bord. Das neue Follow-On Tiller-System wurde entwickelt für Yachten oder Berufsschiffe und ist eine einfache zusätzliche Steuereinheit für Raymarines Evolution-Autopilot-Systeme. Per Knopfdruck wird der Evolution-Lenkhilfe-Modus aktiviert, wodurch Kapitäne präzise Steuer-Befehle von bis zu 35° an das Ruder senden können. Die Evolution Follow-On Tiller Bedieneinheit kann an verschiedenen Orten und sogar in den Lehnen des Kapitänssessels im Steuerhaus installiert werden. Das intuitive Design ermöglicht eine akkurate Anpassung der Lenkung durch eine einfache Drehung des Hebels oder Zeigers. Hauptmerkmale Bietet präzise Lenkhilfe von abgesetzten Steuerständen und zusätzlichen Manövrierstationen Durch das schlanke und unaufdringliche Design ist die Installation an nahezu jedem Ort möglich Wählbare Proportional- oder Bang-Bang Modi für Lenk- und Manövrier-Anwendungen Unkomplizierte Sea-Talkng Netzwerk Unterstützung für bis zu 4 Remote-Tiller-Systeme Kompatibel mit Evolution™ - Autopilot-Systemen für Motorboote Zwei Versionen der „Follow on Tiller“-Steuerung sind verfügbar. Wählen Sie die Version mit: Standby / Steuerung / Standby, oder Autopilot /Steuerung / Steuerung. Sie wählen dabei also den Ausgangs und Endzustand bei der Aktivierung bzw. bei der Beendigung der Follow On Tiller /also der PowerSteer Funktion. Der Follow On Tiller Controller unterstützt sowohl proportionale (voller Follow-Up) als auch Bang-Bang (nicht-Follow-Up)-Modus für maximale Flexibilität. Der Controller wird mit einer Rückstellfeder ausgestattet, die den Controller wieder automatisch beim Loslassen auf die 0°-Mittelposition bringt. Die Rückstellfeder kann auf Wunsch entfernt werden. Im Proportional-Modus folgt das Ruder genau dem Hebel, Grad für Grad, und das Ruder kehrt auf die Mittschiff-Position zurück, sobald der Hebel wieder in der Mitte 0°-Position ist. Während sich im Bang-Bang-Modus das Ruder in die Richtung bewegt, in die der Hebel gedreht wird und dort verbleibt. Das Ruder muss im Bang-Bang Modus immer manuell auf die Mittschiff-Position zurückgestellt werden. Der Follow On Tiller Controller ist nur für den Anschluss an Raymarine Evolution-Autopilot-Systeme entwickelt worden, die auf Motorbooten installiert sind. Er ist nicht kompatibel mit den Evolution Rad- und Pinnenpiloten oder linearen Antriebssystemen, die für Segelboote konfiguriert sind. Die Einrichtung und Kalibrierung des Follow On Tiller Controllers lässt sich unkompliziert über die primäre Autopilot-Bedieneinheit oder über das Multifunktionsdisplay, welches mit der Bedienersoftware Lighthouse 2 oder Lighthouse 3 ausgestattet ist, durchführen. Lenk-Winkel: +/- 35 Grad Montage-Option: Aufbaumontage Umgebung An Deck gemäß IPX6 und IPX7 Stromversorgung 12 V DC über STNG Stromverbrauch 30 mA (1 LEN) Gehäuse: Eloxierte Frontblende mit Gummi-Tastatur Temperatur: Betriebstemperatur -25 °C bis +55 °C; Lagertemperatur -30 °C bis +70 °C Gewicht 447g (15,77 oz) Abmessungen: 55 mm (Breite) x 133 mm (Länge) x 13 mm (Höhe über der Montagefläche) / 20,4 mm (Höhe unter der Montagefläche) – Länge des Hebels 79,6 mm

Das neue Raymarine p70Rs Bedienteil für Autopiloten auf Motoryachten fügt sich nahtlos in das flache Glassbridge Design der Raymarine eS Serie ein. Weniger Aufbauhöhe , klares Design, verbesserte Drehrad und gute Ablesbarkeit kennzeichnen das p70Rs.  Als Nachfolger des p70R ist das p70Rs mit seinem Drehknopf für den "Jog-Dial" Mode auf Motorbooten konzipiert. Die Steuererung über diesen Potimeter Drehknopf macht vielen Bootseignern heute bereits mehr Freude, als das Drehen am Rad. Der Steuerkurs kann permanent über den Drehregler beeinflusst werden.  Zur Vorstellung hatten wir ja auch bereits diesen Beitrag im LEPPER marine Blog Lieferumfang Raymarine p70Rs Raymarine Silkon Sonnenschutz Abdeckung Raymarine SeaTalk ng Spurkabel Raymarine SeaTalk ng auf DeviceNet Kabel (micro-C) Raymarine Abdeckrahmen schwarz und silber     

Das neue Raymarine p70s Bedienteil für Autopiloten fügt sich nahtlos in das flache Glassbridge Design der Raymarine eS Serie ein. Weniger Aufbauhöhe , klares Design, verbesserte Tastatur und gute Ablesbarkeit kennzeichnen das p70s.  Als Nachfolger des p70 ist das p70s mit seinem Tastaturlayout für den Einsatz auf Segelbooten und Segelyachten konzipiert. Kursänderungen können schnell durch Tippen der 1° oder 10° Tasten wahlweise nach Backbord oder Steuerbord vorgenommen werden. So können Sie das Segelschiff auch im strikten "Steuerkurs-Modus" schnell an die Gegebenheiten anpassen.  Zur Vorstellung gab es diesen Beitrag im LEPPER marine Blog Lieferumfang Raymarine p70s Raymarine Silkon Sonnenschutz Abdeckung Raymarine SeaTalk ng Spurkabel Raymarine SeaTalk ng auf DeviceNet Kabel (micro-C) Raymarine Abdeckrahmen schwarz und silber     

Autopilot Ersatzfernbedienung RCU-1 ohne Basisstation.Die notwendige Basisstation WG-1 ist nicht im Lieferumfang enthalten. Nur zur Verwendung mit Raymarine Evolution Autopiloten.Für den Einstieg empfehlen wir das Set E70718

Eine kabellose Fernbedienung für Raymarine Evolution Autopiloten, die für Motorboote und Segelboote entwickelt wurde. Mit einem hellen Farbdisplay, einer intuitiven Point-and-Go-Navigation und dem Solo-Segler-Sicherheitsmodus haben Sie die volle Kontrolle über Ihren Autopiloten in Ihrer Hand.  Kontrolle auf der Handfläche Mit ihrem hellen Farbdisplay und dem ergonomischen Design für die Einhand-Bedienung legt die drahtlose Marine-Autopilot-Fernbedienung RCU-1 die Leistung von Raymarine Evolution in Ihre Hand. Ob Sie nun die Segel trimmen, die Angelausrüstung steuern oder sich einfach nur an Deck bewegen, Sie können von praktisch überall an Bord das Kommando übernehmen. Kabellose AutopilotsteuerungGenießen Sie die Freiheit, Ihren Evolution‑Autopiloten überall an Bord ein‑ und auszuschalten.Intuitive Steuerung Legen Sie mit dem Point-and-Go-Modus einen neuen Kurs fest. Richten Sie die RCU-1 einfach in die Richtung, in die der Autopilot folgen soll.Mehr Sicherheit Der Solo‑Segler‑Modus richtet das Boot automatisch in den Wind aus, sobald eine Mann‑über‑Bord‑Situation des Trägers erkannt wird.Lange BatterielaufzeitAusgestattet mit zwei AA-Batterien für bis zu 30 Tage ununterbrochenen Betrieb.Navigationsdaten in EchtzeitAnzeige von Kurs, Geschwindigkeit, Tiefe, Wind und Wegpunktinformationen auf einem hellen tragbaren Display.Für die maritime Umgebungen entwickeltRobustes wasserdichtes Design und ein helles, auch bei Sonnenlicht gut lesbares Display.Fragen und Antworten:Ist die neue RCU-1 auch mit älteren Autopiloten kompatibel? Nein. Die RCU-1 ist nur mit Autopiloten der Evolution-Serie kompatibel. Ältere Autopiloten der SPX-, X-Serie und ältere Seatalk1- Autopiloten sind nicht mit der RCU-1 kompatibel. Unterstützt die RCU-1 Schleppmuster beim Anglen? Nein. Schleppmuster (Trolling Patterns) sind über die RCU‑1 nicht aufrufbar oder steuerbar. Kann ich mehr als eine RCU-1 mit dem kabellosen Gateway verbinden? Das WG-1 unterstützt die gleichzeitige Anbindung von bis zu drei RCU-1 Autopilot-Fernbedienungen. Ist die RCU‑1 schwimmfähig? Nein. Sie lässt sich bequem an einem Lanyard tragen oder in der mitgelieferten Halterung verstauen. Kann ich für die RCU-1 wiederaufladbare AA-Batterien verwenden? Ja. Wenn gewünscht, können auch handelsübliche NiMh- oder NiCd-Akkus verwendet werden. Diese müssen extern aufgeladen werden. Welchen Anschluss hat das kabellose WG-1 Gateway? Das WG-1 ist mit einem standardmäßigen NMEA 2000 DeviceNet-Anschluss ausgestattet. Im Lieferumfang von WG-1 ist ein 1 m langes SeaTalk NG-zu-DeviceNet-Adapterkabel enthalten. Wie groß ist die kabellose Reichweite der RCU‑1 zum WG‑1‑Gateway? Die kabellose Reichweite beträgt ungefähr 30 Meter. Da die RCU-1 über Bluetooth verfügt, kann ich sie dann einfach mit Axiom direkt verbinden und das WG-1 Gateway weglassen? Nein. Das WG-1 ist für alle RCU-1-Installationen erforderlich. Kann die RCU-1 einzeln mit einem Evolution Autopiloten betrieben werden? Ja - allerdings sind die Funktionen "Solo-Segler-Sicherheitsmodus", "Point-and-Go-Navigation" und Wegpunkt / Routen Ansteuerung nur mit einem AXIOM Kartenplotter, der LightHouse Version 4.11 oder höher installiert hat, verfügbar.