SeaStar 3/8" Nylon Hydraulik Leitung (Preis pro Meter)

Bitte gewünschten Typ oben auswählen HH4314-3 SeaStar Steuerpumpe für BayStar hydraulisches Steuersystem (22,9cc / 70bar) Opbouw HH5269-3 Seastar 1.4 Aufbau Steuerpumpe, (22,9cc / 70bar), für Hydraulisches Steuersystem HH5271-3 SeaStar 1.7 Steuerpumpe Aufbau (27,8cc / 70bar) Inbouw HH5273-3 Seastar 2.0 Aufbau Steuerpumpe, (33,0cc / 70bar), für Hydraulisches Steuersystem HH5272-3 SeaStar 2.4 Steuerpumpe Aufbau (39,3cc / 70bar) HH5770-3 Seastar Pro 2.0 Steuerpumpe (33,0cc/103bar) - Aufbau HH5272-3 SeaStar 2.4 Steuerpumpe Aufbau (39,3cc / 70bar) HH5772-3 SeaStar 2.4 Steuerpumpe Aufbau (39,3cc / 103bar) HH5285-3 Seastar 3.0 Aufbau Steuerpumpe, (49,29cc / 70bar), für Hydraulisches Steuersystem HH5260-3 Seastar 1.4 Einbau Steuerpumpe, (23,0cc / 70bar) für Hydraulisches Steuersystem HH5261-3 Seastar 1.7 Einbau Steuerpumpe, (27,8cc / 70bar) für Hydraulisches Steuersystem HH5262-3 Seastar 2.4 Einbau Steuerpumpe, (39,33cc / 70bar), für Hydraulisches Steuersystem HH5265-3 Seastar 3.0 Einbau Steuerpumpe, (49,29cc / 70bar), für Hydraulisches Steuersystem HH4315-3 SeaStar Verstellbarer Steuerkopf für BayStar hydraulisches Steuersystem (22,9cc / 70bar) Sport-Tilt HH6191-3 SeaStar 1.7 Steuerpumpe Sport Tilt (27,8cc / 70bar) Sport-Tilt HH6189-3 Seastar 1.7 Pro Sport Tilt Steuerpumpe, (33,0cc / 103bar) für Hydraulisches Steuersystem HH6145-3 Seastar 2.0 Sport Tilt Steuerpumpe, (33,0cc / 70bar) für Hydraulisches Steuersystem HH6190-3 Seastar 2.0 Pro Sport Tilt Steuerpumpe, (33,0cc / 103bar) für Hydraulisches Steuersystem HH6192-3 Seastar 2.4 Sport Tilt Steuerpumpe, (39,3cc / 70bar) für Hydraulisches Steuersystem HH6541-3 Seastar 1.7 Classic Tilt Steuerpumpe, (27,8cc / 70bar) für Hydraulisches Steuersystem HH6543-3 Steuerpumpe Seastar 2.0 Classic Tilt verstellbar HH6542-3 Seastar 2.4 Classic Tilt Steuerpumpe, (39,3cc / 70bar) für Hydraulisches Steuersystem HH6574-3 Seastar 2.0 Pro Classic Tilt Steuerpumpe, (33,0cc / 103bar) für Hydraulisches Steuersystem HH5250 SeaStar / Capilano Steuerkopf 1250V mit verstellbarer Förderleistung für Hydraulisches Steuersystem HH5275 SeaStar / Capilano Steuerkopf 1275V mit verstellbarer Förderleistung für Hydraulisches Steuersystem Die neue SeaStar Steuerpumpen (und Zylinder) mit Art. Nr. mit Endung “-3” kommen mit mit “ORB”-Fittings. Diese werden mit einem O-Ring abgedichtet und sind drehbar in jede gewünschte Richtung. SeaStar Steuerpumpen ohne “-3”-Ausgang haben ¼” konische Fittings. Steuerwelle-Einzelheiten. Konus ¾” standard (1” per ft). Gewinde: 5/8”- 18 UNF. Keil 3/16” (#606 Woodruff Key). Anschlüsse: -5 ORB (neue SeaStar Steuerpumpen) oder ¼” NPT (alte SeaStar- und Bay - Star Steuerpumpen). Achtung: Für ¼” NPT Fittings gilt: Fittings nur handfest in Steuerpumpe drehen und dann noch 1,5-2,5 Schlag, abhängig von der gewünschten Richtung. Nicht mehr als 17,6Nm! Niemals Teflonband gebrauchen zur Abdichtung der Fittinge! Abgeschnittene Reste von Teflonband können ins System geraten, wodurch Leckage der Ventile auftreten kann. Verwenden Sie nur Dichtflüssigkeit wie Loctite-PST!

Bitte oben den gewünschten Zylinder auswählen Kompatibilität bei Einzelmotorisierung Motorenhersteller Jahr Typ Empfehlung NOTES Force 1985 TO DATE 90-150HP HC5345-3   Honda 1996 TO DATE 75-90HP HC5345-3   1998 TO 2009 115-130HP HC5347-3   1998 TO DATE 30-50HP HC5345-3 See Note 1 2001 TO DATE BF200-250 HC5445-3   2003 TO DATE BF135HP HC5345-3   2010 TO DATE 115HP HC5345-3   Johnson / Evinrude 1977 TO 1990 65-300HP HC5348-3   1988 TO 1997 250-300HP V8 HC5342-3   1991 TO DATE 40-300HP HC5345-3 Inc. ETech 1996 TO DATE 75-250HP FICHT HC5345-3   1998 TO DATE 40-140HP 4-STROKE HC5358-3 See Note 1 2000 TO DATE 115HP FICHT HC5358-3 See Note 1 2002 TO DATE 200-225HP 4-STROKE HC5345-3   2007 TO DATE 3.3L/3.4L 200-250HP HC5345-3 Inc. H.O. Models Mercury 1984 TO 1994 2.4/2.5HP EFI HC5345-3 See Note 2 1989 TO DATE 75-300HP HC5345-3   1998 TO DATE 30-60HP HC5345-3 See Note 1 2003 TO DATE 115-300HP XS HC6345-3 See Note 3 2004 TO DATE 150-200HP VERADO HC5345-3 See Note 4, 5 Nissan 1990 TO DATE 90-140HP HC5345-3   Suzuki 1986 TO DATE 100HP HC5345-3   1986 TO 2002 115-140HP HC5345-3 NOT 1996 1986 TO DATE 150-300HP 2 & 4 STROKE HC5345-3   1996 ONLY 115-140HP HC5348-3   1998 TO DATE 40-140HP 4-STROKE HC5358-3 See Note 1 Yamaha 1990-2003 40-90 HP 2-STROKE HC5345-3 See Note 1 1986-DATE 100-300 HP 2-STROKE HC5345-3   1997-DATE 80-250 HP 4-Stroke HC5345-3   2000-DATE 150-300 HPDI HC5345-3   2003-DATE 25-70 HP 4-Stroke HC5348-3 See Note 1 2007-DATE 200-300 HP 4.2L V6 4-Stroke HC5345-3   2007-DATE F300-F350 HP 5.3V8 HC5345-3 See Note 4 2011-2013 F115A HC5358-3   2014-DATE F115B HC5345-3 Kompatibilität Doppelmotorrisierung sowie benötigtes Zubehör Motorenhersteller YEAR MODEL CYLINDER TIE BAR KITS NOTES Twin Engine Single Cyl. Twin Engine Dual Cyl. Force 1985 TO DATE 90-150HP HC5345-3 HO5008A HO5008A   Honda 1996 TO DATE 75-90HP HC5345-3 HO6001 HO6002 See Note 3 1998 TO 2009 115-130HP HC5347-3 HO5063 HO5064 See Note 5 1998 TO DATE 30-50HP HC5345-3 HO6001 HO6002 See Note 2 2001 TO DATE 150HP 4-STROKE HC5345-3 N/A HO6002 See Note 7 2001 TO DATE 225-250HP 4-STROKE HC5445-3 HO6001 HO6002   2003 TO DATE BF135HP HC5345-3 HO6003 HO6002   2010 TO DATE 115HP HC5345-3 HO6003 HO6002 See Note 7 Johnson / Evinrude 1977 TO 1990 65-300HP HC5348-3 HO6003 HO6002   1988 TO 1997 250-300HP V8 HC5342-3 HO5001A HO5030 See Note 5 1991 TO DATE 40-300HP HC5345-3 HO6003 HO6002 Inc. ETech Engines 1996 TO DATE 75-250HP FICHT HC5345-3 HO6003 HO6002   1998 TO DATE 40-140HP 4-STROKE HC5358-3 HO6003 HO6002 See Note 2 2000 TO DATE 115HP FICT HC5358-3 HO6003 HO6002 See Note 2 2002 TO DATE 200-225HP 4-STROKE HC5345-3 HO6003 HO6002   2005 TO DATE E250 DPX VINDICATOR HC5348-3 HO6003 HO6002   2007 TO DATE 3.3L/3.4L 200-250HP HC5345-3 HO6003 HO6002 Inc. H.O. Models. Mercury 1984 TO 1994 2.4/2.5HP EFI HC5345-3 HO6001 HO6002 See Note 4 1989 TO DATE 75-300HP HC5345-3 HO6001 HO6002 See Note 3 1996 TO DATE 75-200HP 2 & 4-STROKE HC5345-3 HO6001 HO6002   1998 TO DATE 30-60HP HC5345-3 HO6001 HO6002 See Note 2 2002 TO 2003 225HP 4-STROKE HC5358-3 HO6001 HO6002 See Note 1 2003 TO DATE 150-200XS MUST Use Tournament Cylinders. 2003 TO DATE 250-300 HP XS MUST Use Tournament Cylinders. 2004 TO DATE 150-200HP VERADO HC5345-3 HO6001 HO6002   Nissan 1990 TO DATE 90-140HP HC5345-3 HO6001 HO6002   Suzuki 1986 TO DATE 100HP HC5345-3 HO6003 HO6002   1986 TO 2002 115-140HP HC5345-3 HO6001 HO6002 NOT 1996 1986 TO DATE 150-300HP 2 & 4 STROKE HC5345-3 HO6003 HO6002   1996 ONLY 115-140HP HC5348-3 HO6001 HO6002   1998 TO DATE 40-140HP 4-STROKE HC5358-3 HO6003 HO6002 See Note 2 2003 TO DATE 90HP 4-STROKE HC5358-3 HO6003 HO6002 See Note 2 2013 TO DATE DF150 – DF175 HP HC5345-3 HO6001 HO6002   Yamaha 1986 TO DATE 100-250HP 2-STROKE HC5345-3 HO6001 HO6002   1986 TO DATE 40-90HP HC5345-3 HO6003 HO6002   2000-DATE 150-300 HPDI HC5345-3 HO6001 HO6002   2001 TO 2003 80-250HP 4-STROKE HC5358-3 HO6001 HO6002 See Note 1 2003 TO DATE F200-F250 3.3L HC5358-3 HO6001 HO6002   2003 TO DATE 25-70HP 4-STROKE HC5348-3 HO6003 HO6002   2007 TO DATE 200-300HP 4.2L V6 4-STROKE HC5345-3 HO6001 HO6002 See Note 2 2007 TO DATE F300-F350 HP 5.3V8 MUST use Tournament Cylinders   2011-2013 115A HC5358-3 HO6003 HO6002   2014-DATE 115B HC5345-3 HO6003 HO6002