Antriebsschnittstelle zum Ein- / Ausschalten oder proportionalen Steuern von Ruder oder Strahlruder mit galvanisch getrennten Magneten oder hohem Strom mit der Möglichkeit zur Rückmeldung von Frequenz, Spannung oder Stromwinkel, digitalem Handshake des Antriebs und externem Moduseingang.

Simrad SimNet 3-fach T-Joiner/Verbinder (24005860)ott Zubehör 24005860 Kategorie SimNet Verbinder Länge 0 m Kompatible Geräte Simrad NX 40 Simrad NX 45 Simrad NSE 8 Simrad NSE 12 Simrad IS 20 Instrumente Grundsätzlich SimNet Netzwerke / Sonstiges auch in anderen Längen erhältlich (siehe weitere Produkte in dieser Kategorie)

SimNet SimNet T-Joiner / Verbinder 7-fach Zubehör 24006298 Kategorie SimNet Verbinder Länge 0 m Kompatible Geräte Simrad NX 40 Simrad NX 45 Simrad NSE 8 Simrad NSE 12 Simrad IS 20 Instrumente Grundsätzlich SimNet Netzwerke / Sonstiges auch in anderen Längen erhältlich (siehe weitere Produkte in dieser Kategorie)

Simrad SimNet Adapterkabel zum Anschluss von NMEA2000 Geräten mit micro-C Anschluss in einem SimNet Netzwerk (Backbone).  Länge: 4 Meter Seite A: SimNet weiblich Seite B: micro-C weiblich    

Simrad SimNet (N2K, NMEA 2000) Verbindungskabel für SimNet Netzwerke Zubehör 24005852 Kategorie SimNet Verlängerungskabel Länge 10 m Kompatible Geräte Simrad NX 40 Simrad NX 45 Simrad NSE 8 Simrad NSE 12 Simrad IS 20 Instrumente Grundsätzlich SimNet Netzwerke / Sonstiges auch in anderen Längen erhältlich (siehe weitere Produkte in dieser Kategorie)

Simrad SimNet (N2K, NMEA 2000) Verbindungskabel für SimNet Netzwerke Zubehör 24005837 Kategorie SimNet Verlängerungskabel Länge 2 m Kompatible Geräte Simrad NX 40 Simrad NX 45 Simrad NSE 8 Simrad NSE 12 Simrad IS 20 Instrumente Grundsätzlich SimNet Netzwerke / Sonstiges auch in anderen Längen erhältlich (siehe weitere Produkte in dieser Kategorie)

Simrad SimNet (N2K, NMEA 2000) Verbindungskabel für SimNet Netzwerke Zubehör 24005845 Kategorie SimNet Verlängerungskabel Länge 5 m Kompatible Geräte Simrad NX 40 Simrad NX 45 Simrad NSE 8 Simrad NSE 12 Simrad IS 20 Instrumente Grundsätzlich SimNet Netzwerke / Sonstiges auch in anderen Längen erhältlich (siehe weitere Produkte in dieser Kategorie)

Simrad SimNet Kupplung, gelb, ohne Abschluss Widerstand (44172260) Zubehör 44172260 Kategorie SimNet Verbinder Länge 0 m Kompatible Geräte Simrad NX 40 Simrad NX 45 Simrad NSE 8 Simrad NSE 12 Simrad IS 20 Instrumente Grundsätzlich SimNet Netzwerke / Sonstiges auch in anderen Längen erhältlich (siehe weitere Produkte in dieser Kategorie)

Simrad SimNet Kupplung, rot, mit Abschluss Widerstand (44172278) Zubehör 44172278 Kategorie SimNet Verbinder Länge 0 m Kompatible Geräte Simrad NX 40 Simrad NX 45 Simrad NSE 8 Simrad NSE 12 Simrad IS 20 Instrumente Grundsätzlich SimNet Netzwerke / Sonstiges auch in anderen Längen erhältlich (siehe weitere Produkte in dieser Kategorie)

Simrad SimNet Stecker mit Abschluß-Widerstand (24005894) Zubehör 24005894 Kategorie SimNet Verbinder Länge 0 m Kompatible Geräte Simrad NX 40 Simrad NX 45 Simrad NSE 8 Simrad NSE 12 Simrad IS 20 Instrumente Grundsätzlich SimNet Netzwerke / Sonstiges auch in anderen Längen erhältlich (siehe weitere Produkte in dieser Kategorie)

Sonnenschutzabdeckung Sun Cover für das Funkgerät Simrad RS-20 Simrad RS20

Navigieren Sie sicher mit SteadySteer, einer neuen Funktion für Autopilotsysteme, mit der Bootsfahrer das Schiff in Kurven sofort manuell steuern können, ohne den Autopiloten ausschalten zu müssen. SteadySteer schaltet den Autopiloten automatisch wieder ein, sobald ein neuer Kurs festgelegt wurde.Steuern Sie den Autopiloten mit dem Ruder SteadySteer schaltet den Autopiloten automatisch aus, wenn Sie das Schiff manuell drehen, und schaltet den Autopiloten dann wieder ein, wenn Sie eine neue Richtung festgelegt haben. Keine Tastendrücke, keine Alarme - drehen Sie einfach das Ruder.Weniger Ablenkungen - Fahren Sie einfach. Sie müssen nicht auf ein Display schauen oder Tasten drücken, um den Kurs zu ändern. Richten Sie den Bug lediglich auf Ihr Ziel.Volle Kompatibilität SteadySteer ist kompatibel mit NAC-2, NAC-3 Autopilot-Computern (SW-Version 1.1.01.00 und neuer), AP44, IS42 und AP48 (SW-Version 57.3.163 und neuer) und Simrad-Multifunktionsdisplays (SW-Version 20.2 und neuer) ).EinzelheitenReibungslosere LenkungVerwenden Sie das Ruder, um den Autopiloten zu steuern - für eine einfachere BedienungManuelles Lenken durch Kurven - bequemes manuelles ÜbersteuernDer Autopilot rastet automatisch auf geraden Beinen einNahtlose und intuitive BootssteuerungFuzzfreier Autopilot-Betrieb für hydraulische Lenkung

Kabelgebundener Habndhörer THS5 mit Wandhalterung für Simrad Sprechfunkanlagen vom Typ:Simrad RT62Simrad RT63Simrad RT64Simrad RD68Neu, unbenutzt, getestet aber ohne bzw. außerhalb der Herstellergarantie (Restpostenaufkauf).Teilweise leichte Beschädigungen am Spiralkabel durch die lange Einlagerung. Siehe Bild. 

Bügelhalterung aus Kunststoff für Simrad Go-12 oder B&G Vulcan 12 und dem Simrad NSX 3012 Lieferung inkl. Rändelschrauben

Bügelhalterung aus Kunststoff für Simrad Go-7 oder B&G Vulcan 7 und dem Simrad NSX 3007 Lieferung inkl. Rändelschrauben

Wissen, was auf einen zukommt – mit Simrad ForwardScan ist das möglich. Dieses nach vorne gerichtete Sonar liefert ein klares 2D-Bild des Grundes, auf den Ihr Boot zusteuert. So können Sie Ihr Boot auch in flachen oder schlecht kartierten Gewässern unbesorgt steuern. Mit Updates in Echtzeit und Ansicht des vor Ihnen liegenden Gewässers – und zwar bis zum 8-fachen Ihrer aktuellen Tiefe – erfüllt ForwardScan alle Voraussetzungen, damit Sie Ihre Bootsfahrt sicher und entspannt genießen können. Unser ForwardScan-Sensor, der auch mit den MFD-Systemen Simrad NSS evo2 und NSO evo2 kompatibel ist, lässt sich auf fast jedem Boot problemlos installieren. Haupteigenschaften Bedienungsfreundlich 2D-Sonarbild des vor dem Bug liegenden Bereichs Einfachere Bodendarstellung durch Bodenverfolgung in farbiger Darstellung Kurslinienansicht kombiniert die ForwardScan-Tiefendaten mit Kurslinien in Karten Flachwasseralarm Ansicht des vor dem Bug liegenden Bereichs bis zum 8-fachen der aktuellen Tiefe; nominell bis zum 4- bis 5-fachen der aktuellen Tiefe. Betrieb bei 180 kHz, daher geringere Interferenz von traditionellen 200 kHz-Echoloten Eingebauter Temperatursensor 50,8 mm (2") Bordwanddurchführung in Edelstahl Direkter Anschluss an Simrad NSS evo2 oder über das Echolot-Modul SonarHub an NSO evo2 Technische Daten: Geber SIMRAD  Gebertyp Durchbruch Geber langer Schaft Messung Tiefe Messung Temperatur Messung Geschwindigkeit - Abstrahlwinkel weitere Angaben folgen Frequenz weitere Angaben folgen Kabel 9,0m Sonstiges Kompatibel zu Simrad Go-5 XSESimrad Go-7 XSESimrad NSS evo2Simrad NSS evo3SonarHubB&G Vulcan-5 FSB&G Vulcan-7 FSB&G Zeus3 ForwardScan im Einsatz mit Simrad ForwardScan im Einsatz mit B&G

Wissen, was auf einen zukommt – mit Simrad ForwardScan ist das möglich. Dieses nach vorne gerichtete Sonar liefert ein klares 2D-Bild des Grundes, auf den Ihr Boot zusteuert. So können Sie Ihr Boot auch in flachen oder schlecht kartierten Gewässern unbesorgt steuern. Mit Updates in Echtzeit und Ansicht des vor Ihnen liegenden Gewässers – und zwar bis zum 8-fachen Ihrer aktuellen Tiefe – erfüllt ForwardScan alle Voraussetzungen, damit Sie Ihre Bootsfahrt sicher und entspannt genießen können. Unser ForwardScan-Sensor, lässt sich auf fast jedem Boot problemlos installieren. Haupteigenschaften Bedienungsfreundlich 2D-Sonarbild des vor dem Bug liegenden Bereichs Einfachere Bodendarstellung durch Bodenverfolgung in farbiger Darstellung Kurslinienansicht kombiniert die ForwardScan-Tiefendaten mit Kurslinien in Karten Flachwasseralarm Ansicht des vor dem Bug liegenden Bereichs bis zum 8-fachen der aktuellen Tiefe; nominell bis zum 4- bis 5-fachen der aktuellen Tiefe. Betrieb bei 180 kHz, daher geringere Interferenz von traditionellen 200 kHz-Echoloten Eingebauter Temperatursensor 50,8 mm (2") Bordwanddurchführung in Edelstahl Direkter Anschluss an Simrad NSS evo2 oder über das Echolot-Modul SonarHub an NSO evo2 Technische Daten: Geber SIMRAD  Gebertyp Durchbruch Geber Messung Tiefe Messung Temperatur Messung Geschwindigkeit - Abstrahlwinkel weitere Angaben folgen Frequenz weitere Angaben folgen Kabel 9,0m Sonstiges Kompatibel direkter Anschluss an Simrad Go-5 XSESimrad Go-7 XSESimrad NSS evo2Simrad NSS evo3SonarHubB&G Vulcan-5 FSB&G Vulcan-7 FSB&G Zeus2B&G Zeus3 Lieferumfang ForwardScan Geber Kunststoff mit 9m Kabel Edelstahl Einbauhülse Kunststoff Anpassblock Kunststoff Blindstopfen ForwardScan im Einsatz mit Simrad ForwardScan im Einsatz mit B&G

Erhöhte Frequenz und Zuverlässigkeit der ÜbertragungDer V3100 AIS der Klasse B nutzt die gleiche SOTDMA-Technologie wie Klasse A-Lösungen. Diese selbstorganisierende Übertragungstechnologie ermöglicht es dem System mit anderen AIS-Einheiten innerhalb der Reichweite ein regelmäßiges Zeitfenster für die Übertragung festzulegen, wodurch häufigere und zuverlässigere Positionsaktualisierungen in stark befahrenen Gebieten ermöglicht werden. Der V3100 überträgt Aktualisierungen basierend auf der Geschwindigkeit des Schiffs bis zu einmal alle fünf Sekunden, was der sechsfachen Berichtsfrequenz der Standard-AIS der Klasse B entspricht. Größere Reichweite der ÜbertragungDer V3100 verfügt über eine maximale Übertragungsleistung von 5 Watt, was dem 2,5-fachen der Übertragungsleistung von Standard-AIS-Lösungen der Klasse B entspricht. So können Schiffe, die mit dem V3100 ausgestattet sind, innerhalb einer größeren Reichweite über AIS erkannt werden und die Übertragung auf satellitengestützte AIS-Empfänger ist zuverlässiger. Integrierte "Blackbox"-LösungDiese "Blackbox"-AIS-Lösung ist für die Verwendung mit Simrad Multifunktionsdisplays und anderen an NMEA 2000®- oder NMEA 0183®-Ports angeschlossene Marineelektronikgeräte konzipiert. Auch die Übertragung auf einen Standard-PC wird mittels USB-Konnektivität unterstützt. Der V3100 befindet sich in einem kompakten wasserdichten Gehäuse gemäß IP67 und verfügt über einen integrierten SD-Kartenschlitz für die eigenständige AIS-Datenprotokollierung. Haupteigenschaften Verbesserte Leistung im Vergleich zu Standard-AIS der Klasse B Übertragung über größere Entfernungen mit einer Ausgangsleistung von 5 Watt Häufigere Übertragung von Positionsaktualisierungen mit SOTDMA Größere Übertragungszuverlässigkeit in stark befahrenen Gebieten Integrierte "Blackbox"-Lösung NMEA 2000®-Ports, duale NMEA 0183®-Ports und Konnektivität über USB Wasserdichtes Gehäuse gemäß IP67 Integrierter SD-Kartenschlitz für AIS-Datenprotokollierung   Einbaumöglichkeiten:

SIMRAD Volvo Autopilot Kit EVC kit für IPS w/SG05, RC42, Volvo Gateway P/N: 000-10402-001 Highlights: hervorragende steuernde Leistung bester Wert leicht zu installieren mit NSE-Anzeigen integriert Die Integration von Volvo mit SG05 wird ZURZEIT von den folgenden AP-Systemen unterstützt: AP24, AP28, AP44, AP48 NSS7 / NSS8 / NSS12 NSS7 evo2 / NSS8 evo2 / NSS12 evo2 NSS7 evo3 / NSS8 evo3 / NSS12 evo3 NSE8 / NSE12 NSO NSO evo2 NSO evo3  

SIMRAD Volvo Autopilot Kit EVC für IPS w/SG05 Kompatibel zu  AP24 / AP28 NSS7 / NSS8 / NSS12 NSE8 / NSE12 NSO

Stelle dir nie mehr die Frage, welche Pumpengröße für dein Boot geeignet ist. Eine SmartPump v2 passt für die meisten Boote und Anwendungen mit Hydrauliklenkung wo eine Pumpenleistung von 0-2,4 l/min benötigt wird. Reichen 0-2.4l/min für mein System? Dann bist Du bei LEPPER marine den Autopilot Experten genau richtig. Hier Kapazität für meine Hydraulikanlage prüfen: LEPPER marine Rechner für AP Hydraulikpumpen.  Dabei hast du die Gewissheit, dass du über die richtige Pumpe für dein Boot und ein Höchstmaß an Kontrolle und Zuverlässigkeit verfügst. Darüber hinaus erhältst du vollständige Kontrolle in einem kleineren Format mit besserer thermischer Leistung, höherer Zuverlässigkeit und geringerer Leistungsaufnahme. Farbcodierte Anschlüsse sorgen zudem für eine einfache Installation. Bei der SmartPump v2 wurden im Vergleich zur Vorgängerversion die Größe und das Gewicht reduziert, sie ist aber weiterhin aus korrosionsbeständigen Komponenten gefertigt, mit lackierten Aluminiumteilen und vernickelten Stahlteilen. Größe (H x B x T): 167.6 x 190.5 x 264.16 mm Gewicht: 7,5 kg Temperaturbereich: -15 °C bis 55 °C Material: Elektronisches Steuergerät (ECU): Vollständig abgedichtet, Aluminium-Verbundmaterial. Halterung: Kohlenstoffstahl. Verteiler: Aluminium-Verbundmaterial. Motor: Aluminium-Verbundmaterial. Länge des Netzkabels: 2,7 m Stromversorgung: 10 bis 30 V Gleichspannung Sicherung: 40 A, Flachsicherung Hauptleistungsaufnahme: Standby: Unter 1 A. Betrieb: 5 bis 10 A. Spitze: 34 A. Durchflussrate: Von 0 bis 2,4 Liter pro Minute konfigurierbar Kompatibel mit Steuerzylindern von 65,5 bis 393,3 cc (4 bis 24 cu in); 7 Sekunden von Anschlag zu Anschlag bis zu 278,6 cc (17 cu in)

Wenn die Tasche aus weichem Material zusammen mit dem Zubehör aus unserem tragbaren Kit (separat erhältlich) verwendet wird, sind alle Modelle des Garmin echo-Fishfinder sicher aufbewahrt. So können sie auf unterschiedlichen Booten oder auf kleineren Booten, von Kajaks, Kanus, Docks oder sogar im Eis fischen.Der im Bild abgebildete echo dient lediglich als Beispiel und ist nicht im Lieferumfang der Tasche enthalten. Der echo ist separat erhältlich.

Mit diesem anpassbaren Montage-Kit für den Perspective Mode wird dein LiveScope Geber noch vielfältiger. Befestige den LiveScope Geber unten am Fuß der Spy Pole und nutze problemlos mehrere Betrachtungswinkel. Bietet den Forward Mode (0°), Down Mode (0°) und mit den anpassbarern Perspektive Mode (0°, 7,5°, 15°, 22,5°).

Mit diesem Montage-Kit für den Perspective Mode wird dein LiveScope Geber noch vielfältiger. Befestige den LiveScope Geber am Schaft der Spy™ Pole oder des Force® Pro bzw. Force Trolling Motors und nutze problemlos mehrere Betrachtungswinkel. Bietet Forward Mode (0°), Down Mode (0°) und Perspective Mode (0° / 7,5° / 15° / 22,5°).