Harken Segelzubehör und Decksausrüstung
Entdecken Sie Harken Segelzubehör und Decksausrüstung für Jollen, Segelboote und Yachten. Bei LEPPER marine finden Sie Harken Blöcke, Winschen, Klemmen, Traveller und Beschläge sowie Systeme für Großsegel, Vorsegel und Gennaker. Wählen Sie den passenden Produktbereich und finden Sie hochwertige Komponenten für Segeltrimm, laufendes Gut, Rollanlagen und individuelle Deckslösungen.
Harken Black Magic 100mm Blöcke (versch. Ausführungen)
Die Harken Black Magic Air 100 mm Blöcke sind hoch belastbare und gleichzeitig gewichtsoptimierte Blöcke für anspruchsvolle Leinenführungen auf größeren Segelbooten, Regattayachten und Performance-Cruisern. Die Baureihe umfasst mehrere Bauformen für unterschiedliche Anwendungen. Zur Auswahl stehen ein Einfachblock mit Loop-Befestigung, ein schwenkbarer Einfachblock, eine Variante mit Hundsfott, ein schwenkbarer Doppelblock sowie ein Stand-up-Block mit Padeye. Alle Varianten besitzen eine 100-mm-Scheibe und sind für Tauwerk bis 16 mm ausgelegt. Die maximale Arbeitslast beträgt bei den Einfach- und Stand-up-Ausführungen 3.402 kg. Der Doppelblock H3248 ist mit einer maximalen Arbeitslast von 4.990 kg für noch höhere Belastungen ausgelegt. Technische Daten der Varianten Harken TypAusführungScheiben-ØLängeGewichtSchäkelbolzen-Ømax. LeinendurchmesserArbeitslast max.Bruchlast H3245Einfachblock mit Loop-Befestigung100 mm128 mm371 g–16 mm3.402 kg6.804 kg H3246Einfachblock mit Wirbel100 mm203 mm623 g10 mm16 mm3.402 kg6.804 kg H3247Einfachblock mit Wirbel und Hundsfott100 mm241 mm675 g10 mm16 mm3.402 kg6.804 kg H3248Doppelblock mit Wirbel100 mm227 mm1.284 g12 mm16 mm4.990 kg9.979 kg H3254Stand-up-Block mit Padeye100 mm195 mm884 g–16 mm3.402 kg6.804 kg Black Magic Air – hohe Belastbarkeit bei geringem Gewicht Die Black Magic Air Konstruktion verbindet Aluminiumscheiben und Aluminium-Seitenplatten mit einer auf hohe Belastungen ausgelegten Lagerung. Scheiben und Seitenplatten sind CNC-bearbeitet und oberflächenbehandelt. Die Konstruktion ist darauf ausgelegt, eine hohe Belastbarkeit bei möglichst geringem Gewicht zu erreichen. Die Lagerung der Black Magic Air Blöcke ist auf einen leichtgängigen Lauf auch unter hoher Last ausgelegt. Ein zentraler Käfig hält die Torlon-Rollen parallel und voneinander getrennt. Dadurch wird die Reibung reduziert und die Last gleichmäßig über die Rollen verteilt. Zusätzlich nehmen gekäfigte Delrin-Kugeln die seitlichen Kräfte auf. Damit kann die Scheibe auch bei nicht vollständig geradliniger Leinenführung zuverlässig laufen. Unterschiedliche Metalle der Konstruktion sind voneinander isoliert, um das Korrosionsrisiko im maritimen Einsatz zu reduzieren. H3245 – 100 mm Loop Block Der H3245 ist die besonders leichte Ausführung mit Loop-Befestigung. Die Last wird über die Mitte der Scheibe eingeleitet. Dadurch kann auf einen klassischen Blockkopf verzichtet werden, was eine kompakte und leichte Bauform ermöglicht. Der H3245 ist für Leinen bis 16 mm ausgelegt und besitzt eine maximale Arbeitslast von 3.402 kg bei einer Bruchlast von 6.804 kg. Der für die Befestigung erforderliche Loop gehört nicht zum Lieferumfang. Die Loop-Befestigung eignet sich insbesondere für textile Anschlaglösungen und entsprechende Padeyes oder Anschlagpunkte. H3246 – 100 mm Einfachblock mit Wirbel Der H3246 ist der klassische 100-mm-Einfachblock mit schwenkbarer Befestigung. Der Wirbel ermöglicht es dem Block, sich an die Richtung der Leine anzupassen. Dadurch eignet sich der H3246 für Leinenführungen, bei denen sich der Zugwinkel während der Bedienung verändert. Der Schäkelbolzen hat einen Durchmesser von 10 mm. Der H3246 ist für Leinen bis 16 mm geeignet und erreicht eine maximale Arbeitslast von 3.402 kg sowie eine Bruchlast von 6.804 kg. H3247 – 100 mm Einfachblock mit Wirbel und Hundsfott Der H3247 kombiniert den schwenkbaren 100-mm-Einfachblock mit einem zusätzlichen Hundsfott. Der Hundsfott ermöglicht es, das Leinenende direkt am Block anzuschlagen. Dadurch kann der Block gleichzeitig als Umlenk- und Anschlagpunkt innerhalb eines Taljensystems eingesetzt werden. Die maximale Arbeitslast beträgt 3.402 kg, die Bruchlast 6.804 kg. Der H3247 eignet sich besonders für Taljen und hoch belastete Leinenführungen, bei denen eine zusätzliche Anschlagmöglichkeit benötigt wird. H3248 – 100 mm Doppelblock mit Wirbel Der H3248 besitzt zwei 100-mm-Scheiben und einen schwenkbaren Wirbel. Durch die beiden Scheiben können Taljen mit höherer Übersetzung in einer kompakten Blockeinheit aufgebaut werden. Mit einer maximalen Arbeitslast von 4.990 kg und einer Bruchlast von 9.979 kg ist der H3248 die am höchsten belastbare Variante dieser 100-mm-Baureihe. Der Schäkelbolzen hat einen Durchmesser von 12 mm. Der maximale Leinendurchmesser beträgt 16 mm. Typische Anwendungen sind hoch belastete Großschot-, Backstay-, Runner- und Taljensysteme. H3254 – 100 mm Stand-up-Block Der H3254 ist als Stand-up-Block ausgeführt und wird inklusive passendem Padeye geliefert. Der aufrecht stehende Block kann sich entsprechend der Leinenrichtung ausrichten und eignet sich dadurch für definierte Einbaupositionen an Deck, Mast oder anderen tragfähigen Konstruktionen. Der H3254 ist für Leinen bis 16 mm ausgelegt. Die maximale Arbeitslast beträgt 3.402 kg, die Bruchlast 6.804 kg. Das mitgelieferte Padeye entspricht der für diesen Block vorgesehenen Befestigungsausführung. Bei der Montage müssen die Befestigungspunkte und die tragende Konstruktion für die auftretenden Kräfte ausgelegt sein. Loop-Befestigung – leicht und kompakt Der H3245 unterscheidet sich von den anderen Varianten durch seine textile beziehungsweise weiche Befestigungsmöglichkeit. Bei einem Loop Block wird die Last durch die Scheibenmitte in den Block eingeleitet. Dadurch kann der Blockkopf kleiner und leichter ausgeführt werden. Der Loop selbst ist nicht Bestandteil des Lieferumfangs und muss passend zur jeweiligen Anschlagkonstruktion ausgewählt werden. Varianten mit Wirbel Die Modelle H3246, H3247 und H3248 besitzen einen schwenkbaren Wirbel. Der Wirbel ermöglicht eine Anpassung des Blocks an die Leinenrichtung und kann verhindern, dass sich das Tauwerk durch eine ungünstige Ausrichtung des Blocks verdreht. Bei den schwenkbaren Schäkelblöcken kann der Schäkel je nach Konstruktion in der vorgesehenen Position fixiert oder für eine schwenkbare Leinenführung genutzt werden. Hundsfott beim H3247 Der H3247 besitzt zusätzlich zum Wirbel einen Hundsfott. Damit kann das Ende einer Leine direkt am Block befestigt werden. Diese Möglichkeit ist besonders bei Taljen interessant, da Umlenkung und Anschlagpunkt in einer einzigen Blockeinheit kombiniert werden können. Doppelblock H3248 Der H3248 besitzt zwei Scheiben mit jeweils 100 mm Durchmesser. Die beiden Scheiben ermöglichen den Aufbau von Taljen mit höherer Übersetzung. Gleichzeitig bleibt die Bauform kompakter als bei zwei vollständig getrennten Blöcken. Durch die höhere Belastbarkeit eignet sich der H3248 insbesondere für Anwendungen mit großen Leinenkräften. Stand-up-Ausführung H3254 Der H3254 ist für eine feste, aufrecht stehende Montage vorgesehen. Das integrierte Stand-up-Prinzip hält den Block in seiner vorgesehenen Position und ermöglicht gleichzeitig eine Anpassung an die Leinenrichtung. Der H3254 wird inklusive Padeye geliefert. Die Befestigung des Padeyes an Deck, Mast oder Rigg muss für die auftretenden Kräfte geeignet sein. Typische Einsatzbereiche Die Harken Black Magic Air 100 mm Blöcke eignen sich unter anderem für: Großschoten Genuaschoten Spinnakerschoten Fallen Großfall Backstays Runner Baumniederholer Vang-Systeme Traveller- und Trimmleinen hoch belastete Taljen Riggtrimm Regattayachten Performance-Cruiser größere Fahrtenyachten hoch belastete Leinenführungen Welche Variante ist die richtige? H3245 – Loop Block Für eine besonders leichte und kompakte Befestigung über einen Loop. H3246 – Einfachblock mit Wirbel Für klassische, hoch belastete Leinenführungen mit schwenkbarer Befestigung. H3247 – Einfachblock mit Wirbel und Hundsfott Für Anwendungen, bei denen zusätzlich zum schwenkbaren Block ein Anschlagpunkt benötigt wird. H3248 – Doppelblock mit Wirbel Für hoch belastete Taljen und Leinenführungen mit zwei Scheiben. H3254 – Stand-up-Block Für aufrecht stehende Leinenführungen mit Montage über das mitgelieferte Padeye. Belastbarkeit und Montage Die angegebene maximale Arbeitslast darf nicht überschritten werden. Die Bruchlast bezeichnet die Belastung, bei der der Block versagen kann, und ist nicht mit einer zulässigen Dauerbelastung gleichzusetzen. Bei der Auswahl müssen neben dem maximalen Leinendurchmesser auch die tatsächlich auftretenden Kräfte und die Befestigungssituation berücksichtigt werden. Besonders bei hoch belasteten Anwendungen müssen Block, Schäkel beziehungsweise Padeye, Befestigungsmittel und die tragende Konstruktion gemeinsam für die auftretenden Kräfte ausgelegt sein. Bei Stand-up-Blöcken ist zusätzlich die Belastungsrichtung zu berücksichtigen. Eine ungünstige Zugrichtung kann die Belastung der Befestigung und des Blocks deutlich verändern. Bitte wählen Sie oben die gewünschte Harken-Ausführung aus. Die technischen Daten und Unterschiede der einzelnen Varianten finden Sie in der Tabelle.
Harken Kugelgelagerte Klemmen Kits (verschiedene Ausführungen)
Die Harken Klemmen-Kits mit gelagerter Leinenführung kombinieren eine Harken Cam-Klemme mit einer passenden Leinenführung. Je nach Ausführung sind die Kits mit Carbo-Cam, Cam-Matic, Micro Carbo-Cam oder Micro Cam-Matic ausgestattet. Die verschiedenen Fairlead-Ausführungen ermöglichen eine an die jeweilige Einbausituation angepasste Leinenführung. Zur Auswahl stehen Varianten mit Drahtbügel, X-treme Angle Fairlead oder Reverse Fairlead sowie kompakte Micro-Ausführungen. Die Kits eignen sich insbesondere für Trimmleinen, Kontrollleinen, Großschot- und Fockschotführungen sowie für Anwendungen, bei denen die Leine aus unterschiedlichen Winkeln zuverlässig zur Klemme geführt werden soll. Technische Daten und Varianten Harken TypKlemmeLeinenführungAusführungTypischer Einsatz H326Carbo-CamWire FairleadStandardleichte bis mittlere Trimmleinen H327Cam-MaticWire FairleadStandardstärker belastete Trimm- und Kontrollleinen H458Carbo-CamX-treme Angle Fairleadfür größere LeinenwinkelTrimmleinen mit stark verändertem Einlaufwinkel H459Cam-MaticX-treme Angle Fairleadfür größere Leinenwinkelstärker belastete Trimmleinen H469Micro Cam-Matic IIWire FairleadMicrodünne Kontroll- und Trimmleinen H470Micro Cam-Matic IIX-treme Angle FairleadMicrodünne Leinen mit variablem Einlaufwinkel H472Micro Carbo-Cam IIohne FairleadMicrobesonders kompakte Anwendungen H473Micro Carbo-Cam IIWire FairleadMicrodünne Leinen mit definierter Führung H474Micro Carbo-Cam IIX-treme Angle FairleadMicrodünne Leinen mit großem Einlaufwinkel H496Cam-MaticReverse FairleadStandardrückseitige Leinenführung H497Carbo-CamReverse FairleadStandardleichte Anwendungen mit rückseitiger Führung H498Micro Cam-MaticReverse FairleadMicrokompakte Anwendungen H499Micro Carbo-CamReverse FairleadMicroleichte, kompakte Anwendungen Die Kits unterscheiden sich damit nicht nur durch den verwendeten Klemmentyp, sondern auch durch die Art, wie die Leine zur Klemme geführt wird. Was ist ein Klemmen-Kit? Ein Harken Klemmen-Kit besteht aus einer Cam-Klemme und der dazu passenden Leinenführung. Die Leinenführung hält das Tauwerk in einem definierten Bereich vor der Klemme. Dadurch lässt sich die Leine auch bei wechselnder Zugrichtung kontrolliert bedienen. Im Gegensatz zu einer einzelnen Klemme muss die passende Leinenführung nicht separat zusammengestellt werden. Das jeweilige Kit enthält die dafür vorgesehene Kombination. Je nach Variante wird die Leine durch einen Drahtbügel, eine X-treme Angle Fairlead oder eine Reverse-Fairlead geführt. Cam-Matic und Carbo-Cam Harken verwendet bei den Kits zwei grundlegende Klemmentypen. Cam-Matic Die Cam-Matic ist die robustere Klemmenausführung mit Aluminium-Cam. Sie eignet sich für regelmäßig bediente und stärker belastete Leinen. Die Klemme ermöglicht ein schnelles Belegen und Lösen der Leine und ist besonders für Trimm- und Kontrollleinen geeignet. Die Standard-Cam-Matic-Varianten dieser Baureihe sind: H327 H459 H496 Die Micro-Ausführung ist in den Varianten H469 und H498 enthalten. Carbo-Cam Die Carbo-Cam ist eine leichte Klemme aus faserverstärktem Kunststoff. Sie eignet sich besonders für Anwendungen, bei denen geringes Gewicht und eine kompakte Bauform wichtig sind. Carbo-Cam-Ausführungen dieser Baureihe sind: H326 H458 H472 H473 H474 H497 H499 Die Micro Carbo-Cam ist insbesondere für dünnere Leinen und kleine Boote interessant. Wire Fairlead Die Varianten mit Wire Fairlead besitzen einen Drahtbügel als Leinenführung. Der Drahtbügel hält die Leine in Position und führt sie zuverlässig zur Klemme. Diese Bauform ist besonders für Anwendungen geeignet, bei denen die Leine überwiegend aus einer definierten Richtung in die Klemme läuft. Varianten mit Wire Fairlead: H326 H327 H469 H473 X-treme Angle Fairlead Die X-treme Angle Fairlead ist für Anwendungen vorgesehen, bei denen die Leine mit einem größeren Winkel zur Klemme geführt wird. Die besondere Geometrie ermöglicht eine kontrollierte Leinenführung auch dann, wenn die Bedienrichtung nicht direkt auf die Klemme ausgerichtet ist. Diese Ausführung ist erhältlich als: H458 – Carbo-Cam H459 – Cam-Matic H470 – Micro Cam-Matic II H474 – Micro Carbo-Cam II Damit stehen sowohl Standard- als auch Micro-Ausführungen für unterschiedliche Leinenstärken und Platzverhältnisse zur Verfügung. Reverse Fairlead Die Reverse Fairlead führt die Leine auf der gegenüberliegenden beziehungsweise rückwärtigen Seite der Klemme. Dadurch kann die Klemme anders zur Bedienposition angeordnet werden als bei einer klassischen Drahtbügel-Führung. Diese Bauform ist insbesondere dann interessant, wenn die Einbausituation eine rückseitige Leinenführung erfordert. Reverse-Fairlead-Varianten: H496 – Cam-Matic H497 – Carbo-Cam H498 – Micro Cam-Matic H499 – Micro Carbo-Cam Standard- und Micro-Ausführungen Die Baureihe ist in zwei Größenbereichen erhältlich. Standard Die Standardvarianten H326, H327, H458, H459, H496 und H497 sind für größere beziehungsweise stärker belastete Leinenführungen ausgelegt. Sie eignen sich insbesondere für: Großschot-Kontrollleinen Fock- und Genuatrimm Traveller-Kontrollen Cunningham Baumniederholer Achterstagtrimm weitere regelmäßig bediente Trimmleinen Micro Die Micro-Varianten sind besonders kompakt und für dünnere Leinen vorgesehen. Dazu gehören: H469 H470 H472 H473 H474 H498 H499 Sie eignen sich insbesondere für Jollen, kleine Sportboote und leichte Kontroll- und Trimmleinen. H326 – Carbo-Cam mit Wire Fairlead Der H326 kombiniert eine Carbo-Cam mit einem Wire Fairlead. Die leichte Kunststoffklemme eignet sich für kompakte Trimm- und Kontrollleinen. Der Drahtbügel hält die Leine vor der Klemme in der vorgesehenen Position. Der H326 ist eine gute Wahl für Anwendungen, bei denen eine einfache und leichte Leinenführung benötigt wird. H327 – Cam-Matic mit Wire Fairlead Der H327 kombiniert eine Cam-Matic mit Wire Fairlead. Gegenüber dem H326 kommt eine robustere Cam-Matic-Klemme zum Einsatz. Dadurch eignet sich der H327 für stärker belastete und häufig bediente Leinen. Die Kombination aus Klemme und Drahtbügel bietet eine kompakte Lösung für Trimm- und Kontrollsysteme. H458 – Carbo-Cam mit X-treme Angle Fairlead Der H458 verbindet eine Carbo-Cam mit einer X-treme Angle Fairlead. Die Variante eignet sich für Leinenführungen, bei denen die Leine mit einem größeren Winkel in Richtung Klemme läuft. Durch die Carbo-Cam bleibt die Einheit leicht und kompakt. H459 – Cam-Matic mit X-treme Angle Fairlead Der H459 verwendet die Cam-Matic in Verbindung mit einer X-treme Angle Fairlead. Damit ist er für stärker belastete Leinen geeignet, bei denen gleichzeitig eine flexible Leinenführung benötigt wird. Die X-treme Angle Fairlead unterstützt die kontrollierte Zuführung des Tauwerks auch bei ungünstigerem Einlaufwinkel. H469 – Micro Cam-Matic II mit Wire Fairlead Der H469 kombiniert die Micro Cam-Matic II mit einem Wire Fairlead. Die kompakte Bauform eignet sich für dünne Kontroll- und Trimmleinen auf kleineren Booten. Der Drahtbügel sorgt für eine definierte Leinenführung unmittelbar vor der Klemme. H470 – Micro Cam-Matic II mit X-treme Angle Fairlead Der H470 kombiniert die Micro Cam-Matic II mit einer X-treme Angle Fairlead. Er eignet sich für kleine Leinen, bei denen die Zug- oder Bedienrichtung nicht direkt mit der Klemme fluchtet. Die Kombination aus Micro-Klemme und spezieller Leinenführung ermöglicht eine kompakte Lösung bei begrenztem Einbauraum. H472 – Micro Carbo-Cam II Der H472 ist die besonders kompakte Micro-Ausführung mit Carbo-Cam II. Die Variante eignet sich für dünne Kontroll- und Trimmleinen, bei denen möglichst wenig Gewicht und Bauraum benötigt werden. Der H472 kann ohne zusätzliche Fairlead-Ausführung eingesetzt werden, wenn die vorhandene Leinenführung bereits passend zur Klemme ausgerichtet ist. H473 – Micro Carbo-Cam II mit Wire Fairlead Der H473 ergänzt die Micro Carbo-Cam II um einen Wire Fairlead. Damit wird die Leine unmittelbar vor der Klemme geführt und in der vorgesehenen Position gehalten. Die Kombination ist besonders für kompakte Kontroll- und Trimmleinen interessant. H474 – Micro Carbo-Cam II mit X-treme Angle Fairlead Der H474 kombiniert die Micro Carbo-Cam II mit einer X-treme Angle Fairlead. Damit lässt sich auch bei kleinen Leinen eine kontrollierte Führung aus einem größeren Winkel realisieren. Die Bauform eignet sich insbesondere für kleine Boote und Anwendungen mit begrenztem Einbauraum. H496 – Cam-Matic mit Reverse Fairlead Der H496 kombiniert eine Cam-Matic mit einer Reverse Fairlead. Die rückseitige Leinenführung ermöglicht eine andere Einbau- und Bediengeometrie als bei den klassischen Wire-Fairlead-Ausführungen. Der H496 eignet sich für stärker belastete Kontroll- und Trimmleinen, wenn die Leine von der gegenüberliegenden Seite zur Klemme geführt werden soll. H497 – Carbo-Cam mit Reverse Fairlead Der H497 entspricht dem Grundprinzip des H496, verwendet jedoch eine Carbo-Cam. Dadurch ist die Einheit leichter und besonders für weniger stark belastete Leinen geeignet. Die Reverse Fairlead ermöglicht eine rückseitige Leinenführung und damit flexible Einbaumöglichkeiten. H498 – Micro Cam-Matic mit Reverse Fairlead Der H498 ist die kompakte Micro-Ausführung mit Cam-Matic und Reverse Fairlead. Er eignet sich für dünnere Leinen und beengte Einbausituationen, bei denen eine rückseitige Leinenführung gewünscht wird. H499 – Micro Carbo-Cam mit Reverse Fairlead Der H499 kombiniert die Micro Carbo-Cam mit einer Reverse Fairlead. Er ist die leichte und kompakte Variante für dünne Kontroll- und Trimmleinen mit rückseitiger Leinenführung. Welche Variante ist die richtige? H326 – Carbo-Cam + Wire Fairlead Für leichte Standardanwendungen mit definierter Leinenführung. H327 – Cam-Matic + Wire Fairlead Für stärker belastete Leinen mit klassischer Drahtbügel-Führung. H458 – Carbo-Cam + X-treme Angle Fairlead Für leichte Leinen mit größerem Einlaufwinkel. H459 – Cam-Matic + X-treme Angle Fairlead Für stärker belastete Leinen mit größerem Einlaufwinkel. H469 – Micro Cam-Matic II + Wire Fairlead Für dünne Leinen und kompakte Standardführungen. H470 – Micro Cam-Matic II + X-treme Angle Fairlead Für dünne Leinen mit stärker abweichender Zugrichtung. H472 – Micro Carbo-Cam II Für besonders kompakte Anwendungen ohne zusätzliche Fairlead-Führung. H473 – Micro Carbo-Cam II + Wire Fairlead Für dünne Leinen mit definierter Führung. H474 – Micro Carbo-Cam II + X-treme Angle Fairlead Für dünne Leinen mit großem Einlaufwinkel. H496 – Cam-Matic + Reverse Fairlead Für stärker belastete Leinen mit rückseitiger Führung. H497 – Carbo-Cam + Reverse Fairlead Für leichtere Anwendungen mit rückseitiger Führung. H498 – Micro Cam-Matic + Reverse Fairlead Für kompakte Anwendungen mit dünneren Leinen. H499 – Micro Carbo-Cam + Reverse Fairlead Für leichte und kompakte Anwendungen mit rückseitiger Leinenführung. Typische Einsatzbereiche Harken Klemmen-Kits dieser Baureihe eignen sich unter anderem für: Großschot-Kontrollleinen Fock- und Genuatrimm Traveller-Kontrollen Cunningham Baumniederholer Achterstagtrimm Backstay-Trimm Kontrollleinen Trimmleinen Fallen Jollen Sportboote Regattaboote kleinere und mittlere Yachten Die Micro-Ausführungen sind besonders für leichte Kontroll- und Trimmleinen geeignet. Die Standard-Cam-Matic-Ausführungen eignen sich dagegen auch für stärker belastete und häufig bediente Leinen. Leinenführung und Bedienkomfort Eine korrekt ausgelegte Leinenführung ist für die Funktion einer Cam-Klemme entscheidend. Die Fairlead hält die Leine in einem definierten Bereich vor der Klemme. Dadurch wird verhindert, dass das Tauwerk bei wechselnder Zugrichtung aus der vorgesehenen Position läuft. Bei der Auswahl sollte deshalb nicht nur die Klemme selbst betrachtet werden. Auch der Winkel, aus dem die Leine zur Klemme geführt wird, spielt eine wichtige Rolle. Für eine normale Leinenführung sind die Wire-Fairlead-Ausführungen geeignet. Bei größeren Abweichungen vom optimalen Einlaufwinkel bieten sich die X-treme-Angle-Varianten an. Wenn die Leine von der gegenüberliegenden Seite geführt werden soll, sind die Reverse-Fairlead-Kits eine geeignete Lösung. Montage und Auswahl Das jeweilige Kit ist für die Kombination aus der angegebenen Harken-Klemme und der zugehörigen Leinenführung ausgelegt. Bei der Auswahl sollten insbesondere folgende Punkte berücksichtigt werden: Durchmesser des verwendeten Tauwerks Belastung der Leine Bedienhäufigkeit gewünschter Einlaufwinkel Platzangebot Position der Klemme gewünschte Leinenführung Standard- oder Micro-Ausführung Die maximale Belastung der verwendeten Klemme darf nicht überschritten werden. Auch die Befestigung der Klemme und die tragende Konstruktion müssen für die auftretenden Kräfte geeignet sein. Bei stark belasteten Schoten und Trimmleinen sollte die gesamte Leinenführung einschließlich Klemme, Befestigung und angrenzender Beschläge entsprechend dimensioniert werden. Bitte wählen Sie oben die gewünschte Harken-Ausführung aus. Die Unterschiede zwischen den einzelnen Klemmen-Kits sind in der Variantentabelle übersichtlich zusammengefasst.
Harken Zwei-Gang Großschot Systeme (versch. Typen)
Die Harken Zwei-Gang-Großschotsysteme ermöglichen schnelles Dichtholen und kraftvolle Feintrimmung mit einer einzigen Großschot. Lieferung erfolgt ohne Tauwerk. Das besondere Prinzip besteht aus zwei unterschiedlichen Übersetzungen, die in einem System kombiniert werden. Werden beide Leinenenden gleichzeitig bedient, lässt sich die Großschot schnell einholen oder fieren. Für die Feintrimmung wird nur ein Leinenende verwendet. Dadurch verdoppelt sich die mechanische Übersetzung und die Großschot kann mit deutlich höherer Kraft fein eingestellt werden. Die Systeme sind als selbstständige Großschotlösungen ausgeführt und reduzieren gegenüber klassischen Gross-/Feintrimm-Systemen den Leinenaufwand und das Leinengewirr. Zur Auswahl stehen: H332 – 3:1 / 6:1 H383 – 4:1 / 8:1 Beide Systeme verwenden 57-mm-Blöcke und sind für Großschotanwendungen auf Sportbooten, Regattabooten und Fahrtenyachten geeignet. Technische Daten der Varianten Harken TypÜbersetzungMax. Großsegelfläche am BaumendeMax. Großsegelfläche bei Mittelbaum-SchotungTauwerk-ØTypischer Einsatzbereich H3323:1 / 6:122,3 m²16,9 m²8–10 mmkleinere und mittlere Sportboote H3834:1 / 8:132,4 m²25,5 m²8–10 mmgrößere Sportboote und Yachten Die angegebenen Segelflächen dienen als Auswahlhilfe. Für die tatsächliche Dimensionierung müssen insbesondere Großsegelfläche, Schotführung, Baumposition und die auftretenden Kräfte berücksichtigt werden. Das Zwei-Gang-Prinzip Ein herkömmliches Großschotsystem besitzt eine feste Übersetzung. Das Harken Zwei-Gang-System bietet dagegen zwei Übersetzungen innerhalb einer einzigen Großschotführung. Schnelles Trimmen Zum schnellen Dichtholen oder Fieren werden beide Leinenenden gemeinsam bedient. Dadurch arbeitet das System mit der niedrigeren Übersetzung: H332: 3:1 H383: 4:1 Die Großschot kann damit relativ schnell über einen größeren Weg bewegt werden. Das ist beispielsweise beim Wenden, Halsen oder bei größeren Kursänderungen praktisch. Kraftvolle Feintrimmung Für die genaue Einstellung der Großsegelstellung wird nur ein Leinenende gezogen. Dadurch verdoppelt sich die Übersetzung: H332: 6:1 H383: 8:1 Die höhere Übersetzung reduziert die erforderliche Handkraft und ermöglicht eine präzise Anpassung der Großsegelstellung. Das System verbindet damit die Vorteile einer schnellen Grobverstellung mit der hohen Übersetzung einer Feintrimmung. H332 – 3:1 / 6:1 Das H332 ist das kompaktere der beiden Zwei-Gang-Großschotsysteme. Es bietet eine 3:1-Übersetzung für das schnelle Trimmen und eine 6:1-Übersetzung für die Feintrimmung. Das System ist für Großsegel bis etwa 22,3 m² bei Schotführung am Baumende ausgelegt. Bei einer Mittelbaum-Schotung liegt die angegebene maximale Segelfläche bei 16,9 m². Das H332 eignet sich besonders für kleinere und mittlere Sportboote sowie Boote, bei denen eine schnelle Großschotbedienung mit zusätzlicher Feintrimmung gewünscht wird. Vorteile des H332 3:1 für schnelles Trimmen 6:1 für kraftvolle Feintrimmung kompakte Bauweise 57-mm-Blocktechnik geeignet für 8–10 mm Tauwerk für Großsegel bis 22,3 m² bei Endbaum-Schotung besonders interessant für Sportboote und kleinere Yachten H383 – 4:1 / 8:1 Das H383 ist die stärker übersetzte Variante. Für das schnelle Trimmen steht eine 4:1-Übersetzung zur Verfügung. Wird nur ein Leinenende bedient, erhöht sich die Übersetzung auf 8:1. Das System ist für größere Großsegel ausgelegt und kann bei Schotführung am Baumende für Segelflächen bis etwa 32,4 m² eingesetzt werden. Bei Mittelbaum-Schotung beträgt die angegebene maximale Segelfläche 25,5 m². Durch die höhere Übersetzung eignet sich das H383 besonders für größere Sportboote, Regattayachten und Fahrtenyachten mit entsprechend höherer Großschotlast. Vorteile des H383 4:1 für schnelles Trimmen 8:1 für kraftvolle Feintrimmung 57-mm-Blocktechnik geeignet für 8–10 mm Tauwerk für Großsegel bis 32,4 m² bei Endbaum-Schotung höhere Übersetzung als H332 geeignet für stärker belastete Großschotanwendungen Vergleich H332 und H383 Die beiden Systeme unterscheiden sich hauptsächlich durch ihre Übersetzung und den vorgesehenen Belastungsbereich. H332 – 3:1 / 6:1 Die niedrigere Übersetzung ermöglicht ein besonders schnelles Bewegen der Großschot. Die 6:1-Feintrimmung bietet gleichzeitig ausreichend Kraft für viele kleinere und mittlere Boote. H383 – 4:1 / 8:1 Die höhere Grundübersetzung reduziert bereits beim normalen Trimmen die erforderliche Handkraft. Mit 8:1 steht für die Feintrimmung nochmals deutlich mehr mechanischer Vorteil zur Verfügung. Wenn die Großschot bei hoher Belastung regelmäßig mit erheblicher Handkraft bedient werden muss, ist das H383 die leistungsstärkere Wahl. Für Baumende- und Mittelbaum-Schotung Bei der Auswahl muss zwischen Schotführung am Baumende und Mittelbaum-Schotung unterschieden werden. Bei einer Schotführung am Baumende ist die auf das Großsegel wirkende Kraft geringer als bei einer Mittelbaum-Schotung. Deshalb können die Systeme bei Endbaum-Schotung größere Segelflächen bedienen. Die angegebenen maximalen Segelflächen sind daher je nach Schotposition unterschiedlich. H332 Baumende: bis ca. 22,3 m² Mittelbaum: bis ca. 16,9 m² H383 Baumende: bis ca. 32,4 m² Mittelbaum: bis ca. 25,5 m² Bei einer konkreten Auswahl sollte neben der Segelfläche auch die tatsächliche Geometrie der Großschot berücksichtigt werden. Weniger Leinenaufwand Ein wesentlicher Vorteil des Zwei-Gang-Systems ist die kompakte Zusammenfassung von Grob- und Feintrimmung. Bei klassischen Großschotsystemen wird häufig ein separates Feintrimm-System ergänzt. Dadurch entstehen zusätzliche Leinen, Blöcke und Klemmen. Beim Harken Zwei-Gang-System übernimmt eine gemeinsame Großschot beide Funktionen: niedrige Übersetzung für schnelle Verstellung höhere Übersetzung für Feintrimmung Dadurch kann das System übersichtlicher und mit weniger Leinen ausgeführt werden. Bedienung Das System ist einfach zu bedienen. Für schnelles Trimmen: Beide Leinenenden gleichzeitig ziehen. Für kraftvolle Feintrimmung: Nur ein Leinenende ziehen. Durch dieses Bedienprinzip kann der Segeltrimmer jederzeit zwischen schneller Verstellung und präziser, kraftvoller Einstellung wechseln. Typische Einsatzbereiche Die Harken Zwei-Gang-Großschotsysteme eignen sich unter anderem für: Großschotanlagen Sportboote Regattaboote Performance-Cruiser Fahrtenyachten Großsegel mit Baumendschotung Großsegel mit Mittelbaum-Schotung Anwendungen mit häufigem Wechsel zwischen schneller und präziser Großsegelverstellung Welches System ist das richtige? H332 – 3:1 / 6:1 Die passende Wahl für kleinere und mittlere Großsegel, bei denen eine schnelle Bedienung mit zusätzlicher Feintrimmung kombiniert werden soll. H383 – 4:1 / 8:1 Die stärkere Variante für größere Großsegel und höhere Schotlasten. Die höhere Übersetzung bietet insbesondere bei der Feintrimmung einen größeren mechanischen Vorteil. Für die Auswahl sollten insbesondere folgende Punkte berücksichtigt werden: Größe des Großsegels Schotführung am Baumende oder Mittelbaum zu erwartende Großschotlast gewünschter Bedienkomfort benötigter Schotweg verwendeter Tauwerkdurchmesser Tauwerk Das benötigte Großschottauwerk ist nicht Bestandteil des Systems. Für beide Varianten ist Tauwerk mit einem Durchmesser von 8 bis 10 mm vorgesehen. Bei der Auswahl der Großschot sollte neben dem Durchmesser auch auf ausreichende Bruchlast, gute Griffigkeit, geringe Dehnung und geeignete Eigenschaften für die verwendeten Klemmen und Blöcke geachtet werden. Montage und Belastung Die Großschotanlage muss entsprechend der vorgesehenen Schotführung und den auftretenden Kräften montiert werden.Achtung: Das Tauwerk ist nicht im Lieferumfang enthalten. Befestigungspunkte, Traveller, Padeyes, Schäkel und weitere Komponenten der Großschotführung müssen für die auftretenden Lasten geeignet sein. Die angegebenen maximalen Segelflächen sind als Dimensionierungshilfe zu verstehen. Bei besonders großen, stark belasteten oder ungewöhnlich geschnittenen Segeln sollte die Großschotanlage anhand der tatsächlich auftretenden Kräfte ausgelegt werden. Bitte wählen Sie oben die gewünschte Harken-Ausführung aus. Die technischen Daten und die Unterschiede zwischen H332 und H383 finden Sie in der Variantentabelle.
Harken Classic 76mm Blöcke (versch. Ausführungen)
Die Harken Classic 76 mm Blöcke sind robuste Doppel- und Violinblöcke für anspruchsvolle Großschot-, Taljen- und Trimanwendungen auf Sportbooten, Regattabooten und Yachten. Die Baureihe kombiniert zwei 76-mm-Scheiben mit unterschiedlichen Befestigungs- und Bedienmöglichkeiten. Je nach Ausführung stehen ein schwenkbarer Violinblock, eine Variante mit Querblock und Cam-Matic-Klemme sowie Ausführungen mit integrierter Hexaratchet-Ratschenfunktion zur Verfügung. Damit lassen sich sowohl schnell laufende Leinenführungen als auch Großschot- und Trimmeinrichtungen realisieren, bei denen eine höhere Haltekraft oder eine direkte Belegung der Leine gewünscht wird. Die vier Varianten dieser Baureihe sind: H385 – 76 mm Doppel-Violinblock mit Wirbel H386 – 76 mm Doppel-Violinblock mit Querblock und Cam-Matic H400 – 76 mm Doppelblock mit Hexaratchet und Querblock H401 – 76 mm Doppel-Violinblock mit Hexaratchet und zwei Cam-Matic-Klemmen Technische Daten der Varianten Harken TypAusführungHauptscheiben-ØNeben-/QuerblockLängeGewichtBesonderheit H385Doppel-Violinblock mit Wirbel76 mm–197 mm595 gschwenkbarer Wirbel H386Doppel-Violinblock mit Querblock und Cam-Matic76 mm57 mm292 mm1.049 gQuerblock und Cam-Matic H400Doppelblock mit Hexaratchet und Querblock76 mm57 mm241 mm625 gHexaratchet H401Doppel-Violinblock mit Hexaratchet und zwei Cam-Matic76 mm–184 mm885 gHexaratchet und 2 Cam-Matic Die Angaben beziehen sich auf die jeweilige Bauform. Bei H386 und H400 besitzt der zusätzliche Querblock eine kleinere Scheibe als die beiden 76-mm-Hauptscheiben. H385 – Doppel-Violinblock mit Wirbel Der H385 ist die klassische Ausführung dieser Baureihe. Der Block besitzt zwei übereinander angeordnete 76-mm-Scheiben und einen schwenkbaren Wirbel. Die Violinbauweise ermöglicht eine kompakte Anordnung der beiden Scheiben und eignet sich besonders für Taljen, bei denen wenig Platz zur Verfügung steht. Durch den Wirbel kann sich der Block an die Richtung der Leine anpassen. Dadurch eignet er sich für bewegliche Leinenführungen und Taljen, bei denen sich die Zugrichtung während der Bedienung verändert. Der H385 ist besonders interessant für: Großschotsysteme Taljen Baumniederholer Trimmeinrichtungen Kontrollleinen Anwendungen mit wechselnder Zugrichtung H386 – Doppel-Violinblock mit Querblock und Cam-Matic Der H386 erweitert die Violinbauweise des H385 um einen zusätzlichen Querblock und eine Cam-Matic-Klemme. Die beiden 76-mm-Hauptscheiben werden durch einen kleineren Querblock ergänzt. Dadurch können Umlenkung und Leinenbelegung in einer kompakten Einheit zusammengefasst werden. Die integrierte Cam-Matic-Klemme ermöglicht es, die Leine direkt am Block zu belegen. Der H386 eignet sich daher besonders für Großschot- und Trimmeinrichtungen, bei denen eine kompakte Kombination aus Umlenkung und Klemme gewünscht wird. H400 – Doppelblock mit Hexaratchet Der H400 besitzt zwei 76-mm-Scheiben und eine integrierte Hexaratchet-Ratschenfunktion. Die Ratschenfunktion erhöht bei belasteter Leine die Haltekraft des Blocks. Dadurch kann eine Schot oder Trimmleine unter Last besser gehalten werden, ohne dass die Handkraft proportional zur Leinenlast ansteigen muss. Der zusätzliche Querblock besitzt eine kleinere Scheibe mit 57 mm Durchmesser. Die Ratschenfunktion ist besonders bei stark belasteten Schoten interessant. Sie kann beispielsweise bei Großschoten oder anderen Leinen eingesetzt werden, bei denen regelmäßig hohe Zugkräfte auftreten. H401 – Doppel-Violinblock mit Hexaratchet und Cam-Matic Der H401 kombiniert mehrere Funktionen in einer kompakten Blockeinheit. Er besitzt: zwei 76-mm-Scheiben in Violinanordnung eine integrierte Hexaratchet-Ratschenfunktion zwei Cam-Matic-Klemmen Damit verbindet der H401 die hohe Haltekraft der Ratsche mit der Möglichkeit, die Leine direkt am Block zu belegen. Diese Kombination ist besonders für kompakte Großschot- und Trimmeinrichtungen interessant, bei denen möglichst viele Funktionen in einer einzigen Einheit zusammengefasst werden sollen. Was bedeutet Hexaratchet? Die Hexaratchet-Funktion erhöht die Haltekraft einer belasteten Leine. Beim normalen Lauf kann die Leine über die Scheibe geführt werden. Wird die Ratschenfunktion aktiviert, erhöht sich der Widerstand gegen das Zurücklaufen der belasteten Leine. Dadurch kann eine Schot unter Last mit weniger Handkraft gehalten werden. Die Ratsche ist insbesondere dann sinnvoll, wenn: hohe Leinenlasten auftreten, die Leine häufig von Hand gehalten wird, eine zusätzliche Haltekraft gewünscht ist, die Verwendung einer größeren Winsch vermieden werden soll. Die Ratschenfunktion ersetzt jedoch keine geeignete Leinenklemme oder Winsch, wenn die auftretenden Kräfte die vorgesehene Belastung überschreiten. Cam-Matic-Klemme Die Varianten H386 und H401 besitzen integrierte Cam-Matic-Klemmen. Dadurch kann die Leine unmittelbar am Block belegt werden. Eine separate Klemme ist bei geeigneter Anwendung nicht erforderlich. Die Cam-Matic-Klemme ermöglicht ein schnelles Öffnen und Schließen und eignet sich insbesondere für häufig bediente Trimm- und Kontrollleinen. Bei der Auswahl muss der maximal zulässige Leinendurchmesser der jeweiligen Klemme berücksichtigt werden. Violinbauweise Bei einem Violinblock sind die Scheiben übereinander angeordnet. Diese Konstruktion bietet gegenüber zwei hintereinander montierten einzelnen Blöcken eine kompaktere Bauform. Dadurch kann eine Talje auch bei begrenztem Einbauraum realisiert werden. Die Violinbauweise ist besonders für Großschot-, Baumniederholer- und andere Taljensysteme interessant. Querblock Die Modelle H386 und H400 besitzen zusätzlich zu den beiden Hauptscheiben einen Querblock. Dieser kleinere Block ermöglicht eine zusätzliche Umlenkung innerhalb der Blockeinheit und erweitert dadurch die möglichen Leinenführungen. Beim H386 ist der Querblock mit einer Cam-Matic-Klemme kombiniert. Beim H400 ist er Bestandteil der Hexaratchet-Ausführung. Unterschiede der vier Varianten H385 Die einfachste Ausführung der Baureihe. Geeignet für: klassische Taljen und Leinenführungen, bei denen keine integrierte Klemme oder Ratschenfunktion erforderlich ist. Besonderheit: schwenkbarer Wirbel. H386 Die Variante mit zusätzlichem Querblock und Cam-Matic-Klemme. Geeignet für: kompakte Trimm- und Großschotsysteme mit integrierter Leinenbelegung. Besonderheit: Querblock und Cam-Matic. H400 Die Variante mit Hexaratchet und Querblock. Geeignet für: Schoten und Trimmleinen mit höherer Handlast. Besonderheit: integrierte Ratschenfunktion. H401 Die umfangreichste Ausführung der Baureihe. Geeignet für: kompakte, stark belastete Trimm- und Großschotsysteme. Besonderheit: Hexaratchet und zwei Cam-Matic-Klemmen. Typische Einsatzbereiche Harken Classic 76 mm Blöcke eignen sich unter anderem für: Großschoten Baumniederholer Cunningham-Systeme Traveller-Systeme Genuatrimm Focktrimm Backstay-Trimm Kontrollleinen Taljen Trimmeinrichtungen Sportboote Regattaboote Fahrtenyachten Performance-Cruiser Die Varianten mit Hexaratchet sind insbesondere für Leinen interessant, bei denen während des Segelns eine hohe Handlast auftritt. Welche Variante ist die richtige? H385 – Doppel-Violinblock mit Wirbel Die klassische Wahl für kompakte Taljen und bewegliche Leinenführungen ohne integrierte Ratsche oder Klemme. H386 – Doppel-Violinblock mit Querblock und Cam-Matic Für kompakte Systeme, bei denen zusätzlich eine direkte Leinenbelegung benötigt wird. H400 – Doppelblock mit Hexaratchet und Querblock Für Schoten und Trimmleinen, bei denen eine erhöhte Haltekraft durch die Ratschenfunktion gewünscht wird. H401 – Doppel-Violinblock mit Hexaratchet und zwei Cam-Matic Für besonders kompakte Trimmeinheiten, die Ratschenfunktion und direkte Leinenbelegung kombinieren sollen. Belastbarkeit und Auswahl Bei der Auswahl des Blocks müssen die auftretenden Leinenkräfte, der verwendete Leinendurchmesser und die konkrete Einbausituation berücksichtigt werden. Die maximale Arbeitslast eines Blocks darf im Betrieb nicht überschritten werden. Auch die Befestigungspunkte und die angrenzenden Komponenten des Systems müssen für die auftretenden Kräfte ausgelegt sein. Bei Großschot- und Taljensystemen können durch die mechanische Übersetzung hohe Kräfte an einzelnen Befestigungspunkten entstehen. Deshalb sollte nicht nur der Block selbst, sondern das gesamte System entsprechend dimensioniert werden. Bei Varianten mit Cam-Matic-Klemme ist zusätzlich darauf zu achten, dass das verwendete Tauwerk für die Klemme geeignet ist. Kompakte Lösung für anspruchsvolle Trimmeinrichtungen Die Harken Classic 76 mm Baureihe bietet unterschiedliche Möglichkeiten, mehrere Funktionen in einer Blockeinheit zu kombinieren. Vom einfachen schwenkbaren Doppel-Violinblock H385 über den integrierten Querblock des H386 bis zu den Hexaratchet-Ausführungen H400 und H401 lässt sich die Blockeinheit gezielt an die gewünschte Anwendung anpassen. Damit eignet sich die Baureihe sowohl für klassische Taljen als auch für anspruchsvollere Großschot- und Trimmeinrichtungen. Bitte wählen Sie oben die gewünschte Harken-Ausführung aus. Die technischen Daten und Unterschiede der einzelnen Varianten finden Sie in der Tabelle.
Harken H6050 57 mm Mastfuß Block
Ausführungen des Typs können Sie der Tabelle unten entnehmen. Den gewünschten Typ können Sie oben auswählen.
Harken H6230 45 mm Element Block, einfach mit Wirbel
Die neue Harken Element Serie wurde speziell für Fahrtenyachten entwickelt. Wie der Name verrät wurde ndieBlöcke auf das wesentliche reduziert. Auf alles was nicht zu Langlebigkeit und Stabilität beiträgt wurde verzichtet. Preiswert, aber in gewohnter Harken Qualität, lautet die Devise. Die Gleitlagerblöcke sind aus geschmiedeten, oberflächengehärteten Aluminium Wangen und glasfaserverstärkten Nylon Scheiben gefertigt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, insbesondere bei statischen Lasten aus. Ob zur Umlenkung der Großschot oder als Fallumlenker am Mastfuß; danke seiner hohen Arbeitslast von 700 kg ist der einfache 45 mm Element Block vielseitig einsetzbar. Für einen sicheren Anschlag sorgen geschmiedete Schäkel und drehbare Kopfzapfen aus Edelstahl. Der frei drehbare Pin lässt sich in zwei Positionen fixieren. BESONDERE MERKMALE Scheiben Ø: 45 mm Länge 102 mm Gewicht: 103 g Max. Leinen Ø: 12 mm Schäkelbolzen Ø: 6 mm Max. Arbeitslast: 700 kg Bruchlast: 1400 kg
Harken H6231 45 mm Element Block, einfach mit Wirbel und Hundsfott
Die neue Harken Element Serie wurde speziell für Fahrtenyachten entwickelt. Wie der Name verrät wurden die Blöcke auf das Wesentliche reduziert. Auf alles was nicht zu Langlebigkeit und Stabilität beiträgt wurde verzichtet. Preiswert, aber in gewohnter Harken Qualität, lautet die Devise. Die Gleitlagerblöcke sind aus geschmiedeten, oberflächengehärteten Aluminium Wangen und glasfaserverstärkten Nylon Scheiben gefertigt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, insbesondere bei statischen Lasten aus. Als Teil einer 2:1 oder 3:1 Talje ist der 45 mm Element Block mit Hundsfott vielseitig einsetzbar. Für einen sicheren Anschlag sorgen geschmiedete Schäkel und drehbare Kopfzapfen aus Edelstahl. Der frei drehbare Pin lässt sich in zwei Positionen fixieren. BESONDERE MERKMALE Scheiben Ø: 45 mm Länge 121 mm Gewicht: 115 g Max. Leinen Ø: 12 mm Schäkelbolzen Ø: 6 mm Max. Arbeitslast: 700 kg Bruchlast: 1400 kg
Harken H6232 45 mm Element Violinblock mit Wirbel
Die neue Harken Element Serie wurde speziell für Fahrtenyachten entwickelt. Wie der Name verrät wurden die Blöcke auf das Wesentliche reduziert. Auf alles was nicht zu Langlebigkeit und Stabilität beiträgt wurde verzichtet. Preiswert, aber in gewohnter Harken Qualität, lautet die Devise. Die Gleitlagerblöcke sind aus geschmiedeten, oberflächengehärteten Aluminium Wangen und glasfaserverstärkten Nylon Scheiben gefertigt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, insbesondere bei statischen Lasten aus. Als Teil einer 3:1 oder 4:1 Talje ist der 45 mm Element Violinblock vielseitig einsetzbar. Für einen sicheren Anschlag sorgen geschmiedete Schäkel und drehbare Kopfzapfen aus Edelstahl. Der frei drehbare Pin lässt sich in zwei Positionen fixieren. BESONDERE MERKMALE Scheiben Ø: 45 mm Länge 130 mm Gewicht: 126 g Max. Leinen Ø: 8 mm Schäkelbolzen Ø: 6 mm Max. Arbeitslast: 700 kg Bruchlast: 1400 kg
Harken H6233 45 mm Element Violinblock mit Wirbel und Hundsfott
Die neue Harken Element Serie wurde speziell für Fahrtenyachten entwickelt. Wie der Name verrät wurden die Blöcke auf das Wesentliche reduziert. Auf alles was nicht zu Langlebigkeit und Stabilität beiträgt wurde verzichtet. Preiswert, aber in gewohnter Harken Qualität, lautet die Devise. Die Gleitlagerblöcke sind aus geschmiedeten, oberflächengehärteten Aluminium Wangen und glasfaserverstärkten Nylon Scheiben gefertigt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, insbesondere bei statischen Lasten aus. Als Teil einer 4:1 oder 5:1 Talje ist der 45 mm Element Violinblock mit Hundsfott vielseitig einsetzbar. Für einen sicheren Anschlag sorgen geschmiedete Schäkel und drehbare Kopfzapfen aus Edelstahl. Der frei drehbare Pin lässt sich in zwei Positionen fixieren. BESONDERE MERKMALE Scheiben Ø: 45 mm Länge 146 mm Gewicht: 130 g Max. Leinen Ø: 8 mm Schäkelbolzen Ø: 6 mm Max. Arbeitslast: 700 kg Bruchlast: 1400 kg
Harken H6234 45 mm Element Violinblock mit Klemme und Hundsfott
Die neue Harken Element Serie wurde speziell für Fahrtenyachten entwickelt. Wie der Name verrät wurden die Blöcke auf das Wesentliche reduziert. Auf alles was nicht zu Langlebigkeit und Stabilität beiträgt wurde verzichtet. Preiswert, aber in gewohnter Harken Qualität, lautet die Devise. Die Gleitlagerblöcke sind aus geschmiedeten, oberflächengehärteten Aluminium Wangen und glasfaserverstärkten Nylon Scheiben gefertigt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, insbesondere bei statischen Lasten aus. Als Basis einer 4:1 Talje ist der 45 mm Element Violinblock mit Hundsfott und Cam-Matic Curryklemme vielseitig einsetzbar. Für einen sicheren Anschlag sorgen geschmiedete Schäkel und drehbare Kopfzapfen aus Edelstahl. Der frei drehbare Pin lässt sich in zwei Positionen fixieren. BESONDERE MERKMALE Scheiben Ø: 45 mm Länge 146 mm Gewicht: 245 g Max. Leinen Ø: 8 mm Schäkelbolzen Ø: 6 mm Max. Arbeitslast: 550 kg Bruchlast: 1100 kg
Harken H6235 45 mm Element Violinblock mit Klemme
Die neue Harken Element Serie wurde speziell für Fahrtenyachten entwickelt. Wie der Name verrät wurden die Blöcke auf das Wesentliche reduziert. Auf alles was nicht zu Langlebigkeit und Stabilität beiträgt wurde verzichtet. Preiswert, aber in gewohnter Harken Qualität, lautet die Devise. Die Gleitlagerblöcke sind aus geschmiedeten, oberflächengehärteten Aluminium Wangen und glasfaserverstärkten Nylon Scheiben gefertigt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, insbesondere bei statischen Lasten aus. Als Basis einer 3:1 Talje ist der 45 mm Element Violinblock mit Cam-Matic Curryklemme vielseitig einsetzbar. Für einen sicheren Anschlag sorgen geschmiedete Schäkel und drehbare Kopfzapfen aus Edelstahl. Der frei drehbare Pin lässt sich in zwei Positionen fixieren. BESONDERE MERKMALE Scheiben Ø: 45 mm Länge 130 mm Gewicht: 241 g Max. Leinen Ø: 8 mm Schäkelbolzen Ø: 6 mm Max. Arbeitslast: 408 kg Bruchlast: 816 kg
Harken H6236 45 mm Element Block , einfach mit Klemme
Die neue Harken Element Serie wurde speziell für Fahrtenyachten entwickelt. Wie der Name verrät wurden die Blöcke auf das Wesentliche reduziert. Auf alles was nicht zu Langlebigkeit und Stabilität beiträgt wurde verzichtet. Preiswert, aber in gewohnter Harken Qualität, lautet die Devise. Die Gleitlagerblöcke sind aus geschmiedeten, oberflächengehärteten Aluminium Wangen und glasfaserverstärkten Nylon Scheiben gefertigt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, insbesondere bei statischen Lasten aus. Als Basis einer 2:1 Talje ist der 45 mm Element Block mit Hundsfott und Cam-Matic Curryklemme vielseitig einsetzbar. Für einen sicheren Anschlag sorgen geschmiedete Schäkel und drehbare Kopfzapfen aus Edelstahl. Der frei drehbare Pin lässt sich in zwei Positionen fixieren. Für bessere bedienbarkeit lässt sich der Winkel der Curryklemme einstellen. BESONDERE MERKMALE Scheiben Ø: 45 mm Länge 121 mm Gewicht: 230 g Max. Leinen Ø: 12 mm Schäkelbolzen Ø: 6 mm Max. Arbeitslast: 272 kg Bruchlast: 544 kg
Harken H6238 45 mm Element Block, doppelt mit Wirbel
Die neue Harken Element Serie wurde speziell für Fahrtenyachten entwickelt. Wie der Name verrät wurden die Blöcke auf das Wesentliche reduziert. Auf alles was nicht zu Langlebigkeit und Stabilität beiträgt wurde verzichtet. Preiswert, aber in gewohnter Harken Qualität, lautet die Devise. Die Gleitlagerblöcke sind aus geschmiedeten, oberflächengehärteten Aluminium Wangen und glasfaserverstärkten Nylon Scheiben gefertigt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, insbesondere bei statischen Lasten aus. Ob zur Umlenkung der Großschot oder als Teil einer 4:1 Talje; dank seiner hohen Arbeitslast von 875 kg ist der 45 mm Element Doppelblock vielseitig einsetzbar. Für einen sicheren Anschlag sorgen geschmiedete Schäkel und drehbare Kopfzapfen aus Edelstahl. BESONDERE MERKMALE Scheiben Ø: 45 mm Länge 102 mm Gewicht: 180 g Max. Leinen Ø: 12 mm Schäkelbolzen Ø: 6 mm Max. Arbeitslast: 875 kg Bruchlast: 1750 kg
Harken H6239 45 mm Element Block, dopplet mit Wirbel und Hundsfott
Die neue Harken Element Serie wurde speziell für Fahrtenyachten entwickelt. Wie der Name verrät wurden die Blöcke auf das Wesentliche reduziert. Auf alles was nicht zu Langlebigkeit und Stabilität beiträgt wurde verzichtet. Preiswert, aber in gewohnter Harken Qualität, lautet die Devise. Die Gleitlagerblöcke sind aus geschmiedeten, oberflächengehärteten Aluminium Wangen und glasfaserverstärkten Nylon Scheiben gefertigt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, insbesondere bei statischen Lasten aus. Als als Teil einer 5:1 Talje; dank seiner hohen Arbeitslast von 700 kg ist der einfache 45 mm Element Doppelblock mit Hundsfott vielseitig einsetzbar. Für einen sicheren Anschlag sorgen geschmiedete Schäkel und drehbare Kopfzapfen aus Edelstahl. Der frei drehbare Pin lässt sich in zwei Positionen fixieren. BESONDERE MERKMALE Scheiben Ø: 45 mm Länge 127 mm Gewicht: 195 g Max. Leinen Ø: 12 mm Schäkelbolzen Ø: 6 mm Max. Arbeitslast: 875 kg Bruchlast: 1750 kg
Harken H6240 45 mm Element Block, dreifach mit Wirbel
Die neue Harken Element Serie wurde speziell für Fahrtenyachten entwickelt. Wie der Name verrät wurden die Blöcke auf das Wesentliche reduziert. Auf alles was nicht zu Langlebigkeit und Stabilität beiträgt wurde verzichtet. Preiswert, aber in gewohnter Harken Qualität, lautet die Devise. Die Gleitlagerblöcke sind aus geschmiedeten, oberflächengehärteten Aluminium Wangen und glasfaserverstärkten Nylon Scheiben gefertigt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, insbesondere bei statischen Lasten aus. Als Teil einer 6:1 Talje ist der 45 mm Element Dreifachblock, dank seiner hohen Arbeitslast von 1050 kg, vielseitig einsetzbar. Für einen sicheren Anschlag sorgen geschmiedete Schäkel und drehbare Kopfzapfen aus Edelstahl. BESONDERE MERKMALE Scheiben Ø: 45 mm Länge 102 mm Gewicht: 265 g Max. Leinen Ø: 12 mm Schäkelbolzen Ø: 6 mm Max. Arbeitslast: 1050 kg Bruchlast: 2100 kg
Harken H6241 45 mm Element Block, dreifach mit Wirbel und Hundsfott
Die neue Harken Element Serie wurde speziell für Fahrtenyachten entwickelt. Wie der Name verrät wurden die Blöcke auf das Wesentliche reduziert. Auf alles was nicht zu Langlebigkeit und Stabilität beiträgt wurde verzichtet. Preiswert, aber in gewohnter Harken Qualität, lautet die Devise. Die Gleitlagerblöcke sind aus geschmiedeten, oberflächengehärteten Aluminium Wangen und glasfaserverstärkten Nylon Scheiben gefertigt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, insbesondere bei statischen Lasten aus. Als Teil einer 7:1 Talje ist der 45 mm Element Dreifachblock mit Hundsfott, dank seiner hohen Arbeitslast von 1050 kg, vielseitig einsetzbar. Für einen sicheren Anschlag sorgen geschmiedete Schäkel und drehbare Kopfzapfen aus Edelstahl. BESONDERE MERKMALE Scheiben Ø: 45 mm Länge 127 mm Gewicht: 275 g Max. Leinen Ø: 12 mm Schäkelbolzen Ø: 6 mm Max. Arbeitslast: 1050 kg Bruchlast: 2100 kg
Harken H6242 45 mm Element Block, dreifach mit Klemme
Die neue Harken Element Serie wurde speziell für Fahrtenyachten entwickelt. Wie der Name verrät wurden die Blöcke auf das Wesentliche reduziert. Auf alles was nicht zu Langlebigkeit und Stabilität beiträgt wurde verzichtet. Preiswert, aber in gewohnter Harken Qualität, lautet die Devise. Die Gleitlagerblöcke sind aus geschmiedeten, oberflächengehärteten Aluminium Wangen und glasfaserverstärkten Nylon Scheiben gefertigt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, insbesondere bei statischen Lasten aus. Als Basis einer 5:1 Talje ist der 45 mm Element Dreifachblock mit Cam-MaticCurryklemme, dank seiner hohen Arbeitslast von 680 kg, vielseitig einsetzbar. Für einen sicheren Anschlag sorgen geschmiedete Schäkel und drehbare Kopfzapfen aus Edelstahl. BESONDERE MERKMALE Scheiben Ø: 45 mm Länge 108 mm Gewicht: 420 g Max. Leinen Ø: 12 mm Schäkelbolzen Ø: 6 mm Max. Arbeitslast: 680 kg Bruchlast: 1360 kg
Harken H6243 45 mm Element Block, dreifach mit Klemme und Hundsfott
Die neue Harken Element Serie wurde speziell für Fahrtenyachten entwickelt. Wie der Name verrät wurden die Blöcke auf das Wesentliche reduziert. Auf alles was nicht zu Langlebigkeit und Stabilität beiträgt wurde verzichtet. Preiswert, aber in gewohnter Harken Qualität, lautet die Devise. Die Gleitlagerblöcke sind aus geschmiedeten, oberflächengehärteten Aluminium Wangen und glasfaserverstärkten Nylon Scheiben gefertigt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, insbesondere bei statischen Lasten aus. Als Teil einer 6:1 Talje ist der 45 mm Element Dreifachblock mit Hundsfott und Cam-matic Curryklemme, dank seiner hohen Arbeitslast von 816 kg, vielseitig einsetzbar. Für einen sicheren Anschlag sorgen geschmiedete Schäkel und drehbare Kopfzapfen aus Edelstahl. BESONDERE MERKMALE Scheiben Ø: 45 mm Länge 127 mm Gewicht: 430 g Max. Leinen Ø: 12 mm Schäkelbolzen Ø: 6 mm Max. Arbeitslast: 1050 kg Bruchlast: 1632 kg
Harken H6250 45 mm Element Stand-up Block
Die neue Harken Element Serie wurde speziell für Fahrtenyachten entwickelt. Wie der Name verrät wurden die Blöcke auf das wesentliche reduziert. Auf alles was nicht zu Langlebigkeit und Stabilität beiträgt wurde verzichtet. Preiswert, aber in gewohnter Harken Qualität, lautet die Devise. Die Gleitlagerblöcke sind aus geschmiedeten, oberflächengehärteten Aluminium Wangen und glasfaserverstärkten Nylon Scheiben gefertigt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, insbesondere bei statischen Lasten aus. Ob zur Umlenkung der Großschot oder als Fallumlenker am Mastfuß, dank seiner hohen Arbeitslast von 700 kg ist der 45 mm Element Block vielseitig einsetzbar. Für einen sicheren Anschlag sorgen drehbare Kopfzapfen aus Edelstahl, der fest mit dem Padeye verbunden ist. Der 45 mm Stand-Up Block wird überall eingesetzt, wo Blöcke das Deck nicht berühren dürfen. Die Basisplatte lässt sich mit vier schrauben direkt auf Deck anbringen. Die integrierte Feder hält den Block stets in aufrechter Position, verhindert so das Anschlagen auf Deck und sorgt für optimalen Lauf der Leinen. BESONDERE MERKMALE Scheiben Ø: 45 mm Höhe: 123 mm Basis Ø: 38 mm Gewicht: 150 g Max. Leinen Ø: 12 mm Max. Arbeitslast: 700 kg Bruchlast: 1400 kg Schrauben Ø: 6mm Lochabstand (A): 20 mm
Harken H6260 60 mm Element Block, einfach mit Wirbel
Die neue Harken Element Serie wurde speziell für Fahrtenyachten entwickelt. Wie der Name verrät wurden die Blöcke auf das Wesentliche reduziert. Auf alles was nicht zu Langlebigkeit und Stabilität beiträgt wurde verzichtet. Preiswert, aber in gewohnter Harken Qualität, lautet die Devise. Die Gleitlagerblöcke sind aus geschmiedeten, oberflächengehärteten Aluminium Wangen und glasfaserverstärkten Nylon Scheiben gefertigt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, insbesondere bei statischen Lasten aus. Ob zur Umlenkung der Großschot oder als Fallumlenker am Mastfuß; dank seiner hohen Arbeitslast von 1100 kg ist der einfache 60 mm Element Block vielseitig einsetzbar. Für einen sicheren Anschlag sorgen geschmiedete Schäkel und drehbare Kopfzapfen aus Edelstahl. Der frei drehbare Pin lässt sich in zwei Positionen fixieren. BESONDERE MERKMALE Scheiben Ø: 60 mm Länge 121 mm Gewicht: 175 g Max. Leinen Ø: 14 mm Schäkelbolzen Ø: 6 mm Max. Arbeitslast: 1100 kg Bruchlast: 2200 kg
Harken H6261 60 mm Element Block, einfach mit Wirbel und Hundsfott
Die neue Harken Element Serie wurde speziell für Fahrtenyachten entwickelt. Wie der Name verrät wurden die Blöcke auf das Wesentliche reduziert. Auf alles was nicht zu Langlebigkeit und Stabilität beiträgt wurde verzichtet. Preiswert, aber in gewohnter Harken Qualität, lautet die Devise. Die Gleitlagerblöcke sind aus geschmiedeten, oberflächengehärteten Aluminium Wangen und glasfaserverstärkten Nylon Scheiben gefertigt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, insbesondere bei statischen Lasten aus. Dank seiner hohen Arbeitslast von 1100 kg ist der einfache 60 mm Element Block mit Hundsfott, als Teil einer 2:1 oder 3:1 Talje, vielseitig einsetzbar. Für einen sicheren Anschlag sorgen geschmiedete Schäkel und drehbare Kopfzapfen aus Edelstahl. Der frei drehbare Pin lässt sich in zwei Positionen fixieren. BESONDERE MERKMALE Scheiben Ø: 60 mm Länge 146 mm Gewicht: 200 g Max. Leinen Ø: 14 mm Schäkelbolzen Ø: 6 mm Max. Arbeitslast: 1100 kg Bruchlast: 2200 kg
Harken H6262 60 mm Element Violinblock mit Wirbel
Die neue Harken Element Serie wurde speziell für Fahretenyachten entwickelt. Wie der Name verrät wurden die Blöcke auf das Wesentliche reduziert. Auf alles was nicht zu Langlebigkeit und Stabilität beiträgt wurde verzichtet. Preiswert, aber in gewohnter Harken Qualität, lautet die Devise. Die Gleitlagerblöcke sind aus geschmiedeten, oberflächengehärteten Aluminium Wangen und glasfaserverstärkten Nylon Scheiben gefertigt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, insbesondere bei statischen Lasten aus. Danke dank einer Arbeitslast von 1100 kg, ist der 60 mm Element Violinblock, als Teil einer 3:1 oder 4:1 Talje, vielseitig einsetzbar. Für einen sicheren Anschlag sorgen geschmiedete Schäkel und drehbare Kopfzapfen aus Edelstahl. Der frei drehbare Pin lässt sich in zwei Positionen fixieren. BESONDERE MERKMALE Scheiben Ø: 60 mm Länge 165 mm Gewicht: 240 g Max. Leinen Ø: 10 mm Schäkelbolzen Ø: 6 mm Max. Arbeitslast: 1100 kg Bruchlast: 2200 kg
Harken H6263 60 mm Element Violoinblock mit Wirbel und Hundsfott
Die neue Harken Element Serie wurde speziell für Fahrtenyachten entwickelt. Wie der Name verrät wurden die Blöcke auf das Wesentliche reduziert. Auf alles was nicht zu Langlebigkeit und Stabilität beiträgt wurde verzichtet. Preiswert, aber in gewohnter Harken Qualität, lautet die Devise. Die Gleitlagerblöcke sind aus geschmiedeten, oberflächengehärteten Aluminium Wangen und glasfaserverstärkten Nylon Scheiben gefertigt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, insbesondere bei statischen Lasten aus. Mit einer maximalen Arbeitslast von 1100 kg ist der 60 mm Element Violinblock mit Hundsfott, als Teil einer 4:1 oder 5:1 Talje, vielseitig einsetzbar. Für einen sicheren Anschlag sorgen geschmiedete Schäkel und drehbare Kopfzapfen aus Edelstahl. Der frei drehbare Pin lässt sich in zwei Positionen fixieren. BESONDERE MERKMALE Scheiben Ø: 60 mm Länge 181 mm Gewicht: 250 g Max. Leinen Ø: 10 mm Schäkelbolzen Ø: 6 mm Max. Arbeitslast: 1100 kg
Harken H6264 60 mm Element Violinblock mit Klemme und Hundsfott
Die neue Harken Element Serie wurde speziell für Fahrtenyachten entwickelt. Wie der Name verrät wurden die Blöcke auf das Wesentliche reduziert. Auf alles was nicht zu Langlebigkeit und Stabilität beiträgt wurde verzichtet. Preiswert, aber in gewohnter Harken Qualität, lautet die Devise. Die Gleitlagerblöcke sind aus geschmiedeten, oberflächengehärteten Aluminium Wangen und glasfaserverstärkten Nylon Scheiben gefertigt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, insbesondere bei statischen Lasten aus. Als Basis einer 4:1 Talje ist der 60 mm Element Violinblock mit Hundsfott und Cam-Matic Curryklemme vielseitig einsetzbar. Für einen sicheren Anschlag sorgen geschmiedete Schäkel und drehbare Kopfzapfen aus Edelstahl. Der frei drehbare Pin lässt sich in zwei Positionen fixieren. BESONDERE MERKMALE Scheiben Ø: 60 mm Länge 181 mm Gewicht: 370 g Max. Leinen Ø: 10 mm Schäkelbolzen Ø: 6 mm Max. Arbeitslast: 550 kg Bruchlast: 1100 kg
Harken Decksausrüstung für Jollen, Segelboote und Yachten
Eine gut abgestimmte Decksausrüstung erleichtert die Bedienung der Segel, reduziert Reibung und unterstützt eine kontrollierte Lastverteilung an Bord. Harken bietet Komponenten für unterschiedliche Bootsgrößen und Einsatzbereiche – von der sportlichen Jolle über das Fahrtensegelboot bis zur größeren Yacht.
Welche Harken Ausrüstung für Ihr Boot geeignet ist, hängt nicht allein von der Bootsgröße ab. Auch Segelfläche, Arbeitslast, Bruchlast, Leinendurchmesser, Befestigungsart und Einbausituation müssen berücksichtigt werden. Beachten Sie deshalb immer die technischen Angaben des jeweiligen Produkts und betrachten Sie einzelne Beschläge als Bestandteil des gesamten Systems.
Harken Produkte passend zum Einsatzbereich auswählen
Harken Blöcke
Harken Blöcke führen Fallen, Schoten und Kontrollleinen. Sie sind in unterschiedlichen Größen, Bauformen und Belastungsklassen erhältlich. Das Sortiment reicht von kompakten Blöcken für Jollen und kleinere Segelboote bis zu leistungsfähigen Lösungen für größere Yachten.
Bei der Auswahl sind insbesondere Leinendurchmesser, maximale Arbeitslast, Bruchlast und Befestigungsart zu beachten. Je nach Anwendung kommen einfache, doppelte oder mehrscheibige Blöcke sowie Ausführungen mit Hundsfott, Wirbel oder Tauwerkanschlag infrage. Serien wie Element, Protexit und Zircon decken unterschiedliche Anforderungen an Belastbarkeit, Schutz und Leichtgängigkeit ab.
Harken Winschen
Harken Winschen unterstützen das Dichtholen und kontrollierte Fieren von Schoten und Fallen. Für die Auswahl sind Bootsgröße, Segelfläche, erwartete Last, Einbauort und gewünschte Übersetzung entscheidend. Neben der Winsch sollten auch die passende Winschkurbel, eine sichere Befestigung und die regelmäßige Wartung berücksichtigt werden.
Harken Traveller, Schienen und Schlitten
Mit Harken Travellern, Schienen und Schlitten lässt sich der Zugwinkel der Großschot gezielt verändern. Dadurch kann das Großsegel an Windstärke und Kurs angepasst werden. Schienenbreite, Arbeitslast, Schlittenausführung und vorhandener Biegeradius müssen bei der Zusammenstellung aufeinander abgestimmt sein.
Harken Klemmen
Harken Klemmen fixieren Kontrollleinen und Schoten, sodass sie schnell belegt und wieder gelöst werden können. Passende Klemmbasen und Aufsteller unterstützen eine ergonomische Bedienung aus unterschiedlichen Zugrichtungen.
Harken Systeme für Großsegel, Vorsegel und Gennaker
Harken Großsegelsysteme unterstützen das kontrollierte Setzen, Bergen und Reffen des Großsegels. Die einzelnen Komponenten müssen auf Mast, Segelgröße, Bootsgewicht und vorhandene Beschläge abgestimmt werden.
Für das Handling von Vorsegeln bietet Harken unterschiedliche Vorsegel- und Rollreffsysteme. Bei der Auswahl spielen unter anderem Vorstag, Segelfläche, Bootsgröße und gewünschte Bedienung eine wichtige Rolle.
Für Code Zero und Gennaker finden Sie passende Harken Gennaker- und Code-Zero-Systeme. Die richtige Dimensionierung hängt von der Segelfläche, der vorgesehenen Nutzung und den auftretenden Lasten ab.
Harken Beschläge, Zubehör und Fachberatung
Harken Beschläge und Zubehör ergänzen bestehende Systeme oder werden für Wartung, Austausch und individuelle Deckslösungen benötigt. Kontrollieren Sie bei Ersatzteilen neben der Artikelnummer auch Abmessungen, Belastungswerte und Anschlussmöglichkeiten.
Sie sind sich nicht sicher, welche Harken Komponenten zu Ihrem Boot oder einem vorhandenen System passen? LEPPER marine unterstützt Sie bei der Auswahl. Hilfreich sind Angaben zu Bootstyp, Bootsgröße, Segelfläche, bestehender Ausrüstung, Leinendurchmesser und vorgesehenem Einsatz. Bei Ersatzteilen erleichtern die bisherige Artikelnummer sowie Fotos und Abmessungen der vorhandenen Komponente die Zuordnung.