Ultraflex UC120E-OBF/2 Hydraulikzylinder Steuerbord mit integriertem Ruderlagesensor
Typ OBF/1 oder OBF/2 richtet sich nach dem Motor. Kompatibilität siehe Tabelle unten.
(E) steht für elektronischen Ruderlagengeber (Steuerbord)
(EP) steht für elektronischen Ruderlagengeber (Backbord)
Für Motorisierungen mit einem Motor kann man einen einfachen Steuerbord-Zylinder verwenden.
Für Motorisierungen mit zwei Motoren, die via Tie-Bar (Verbindungsstange) parallel bewegt werden kann man einen Steuerbord-Zylinder verwenden und die Motoren mit einer Tie-Bar (Stange) verbinden (Motor Steuerbord hat den Zylinder, Motor Backbord wird über Stange parallel mitbewegt). Gibt es Gründe, den Zylinder an der Backbordmaschine zu installieren nimmt man den Backbord Zylinder und Tie-Bar (Stange). Damit wird die Backbordmaschine gelegt und die Steuerbordmaschine mitbewegt.
Bei zusätzlicher Joystick Steuerung (nur sinnvoll bei mehr als einem Motor) sollten beide Zylinder einen eigenständigen Lenkzylinder bekommen um bei Bedarf "Nicht Parallel" zu arbeiten. Je nach Form und Platz der Motorwanne kann man hier mit 2 x Steuerbordzylinder oder 1 x Steuerbordzylinder und 1 x Backbordzylinder arbeiten.
Anleitung Ultraflex UC120 / UC120E Zylinder (externer Link zur Ultraflex Seite)
Verfügbare Versionen
- UC120E-OBF/1: Hochleistungs-Steuerbord Zylinder UC120E Typ 1 mit integriertem Ruderlage Sensor
- UC120EP-OBF/1: Hochleistungs Backbord Zylinder UC120E Typ 1 mit integriertem Ruderlage Sensor
- UC120E-OBF/2: Hochleistungs-Steuerbord Zylinder UC120E Typ 2 mit integriertem Ruderlage Sensor
- UC120EP-OBF/2: Hochleistungs Backbord Zylinder UC120E Typ 2 mit integriertem Ruderlage Sensor
Technische Daten
| Volumen | 120 cm³ - 7,5 Kubikzoll |
| Ausgangskraft | 800 kg (1764 Pfund) |
| Innendurchmesser | 36,5 mm (1,44 Zoll) |
| Hublänge | 184 mm (7,24 Zoll) |
| Öl | OL460 |
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