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Die E40i hat einen in der Trommel integrierten elektrischen Motor. Nur drei dünne elektrische Kabel (6 mm²) kommen unten aus der Winsch und können leicht durch eine kleine Bohrung durchs Deck geführt werden.
Die Montage ist damit einfach - ohne große Ausschnitte für Motor oder Getriebe. Diese Konstruktion benötigt daher auch keinen Platz unter der Winsch oder direkt unter Deck. Die verfügbaren 3 Gänge bzw. Geschwindigkeiten ermöglichen das
schnelle Ziehen von Schot oder Fall bis hin zum langsamen Feintrimm. Die Einstellung des gewünschten Gangs erfolgt mit zwei Fingern. Auch für Einhandsegler ist so das Trimmen des Segels leicht möglich.
Die E40i ist mit einer Trommel aus Edelstahl oder schwarz eloxiertem Aluminium verfügbar.
Die Stromversorgung und Ansteuerung erfolgt über das SEL-Bus System. Dieses System ist bereits von den elektrischen Furlex Rollanlagen bekannt. Die Seldén Power System Unit (PSU) wird an ein Bordnetz mit 12V oder 24V angeschlossen
und wandelt auf 42V.
Optional in Verbindung mit der E40i-Winsch:
Einen manuellen Seldén Rollmast in einen elektrisch angetriebenen Furling-Mast umzurüsten ist ab sofort denkbar einfach: die vertikale Antriebswelle wird durch eine längere, mit dem Motor verbundene Welle ersetzt. Der Motor ist vollständig im Mast integriert und an das Seldén-Netzteil sowie das SEL-Bus-System angeschlossen. Über eine Kupplung kann der Motor bei Bedarf für manuellen Betrieb abgekuppelt werden. Der Nachrüstmotor kann an Seldén Rollmasten vom Typ RB (~ 36-43 Fuß Yachten) nachgerüstet werden.
Das Egebnis: Seldén SMF und Komfort auf Knopfdruck.
Beim „Synchronized Main Furlin“ System (SMF) arbeiten die E40i Winsch für den Ausholer und der E-Antrieb des Rollmastes automatisch und perfekt synchronisiert zusammen: per Knopfdruck zieht die E40i-Winsch die Ausholerleine, während der E-Furlin-Motor das Segel ausdreht.
Für eine funktionsfähige Installation der Winsch sind folgende Komponenten notwendig:
- E40i elektrische Winsch
- Netzgerät (PSU)
- Steuereinheit (MCU)
- Batterie
- Hauptschalter/Sicherung
- Druckschalter E40i
- SEL-Bus Hauptleitung und Verbinder
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