Maretron SSC300 - Festkörper Kompass Solid State
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Produktinformationen "Maretron SSC300 - Festkörper Kompass Solid State"
Der SSC300 ist ein elektronischer Festkörper-Kompass mit Wendekreisel. Die Genauigkeit ist bei einem Neigungswinkel von +/-45° besser als 0,7° und die Roll- und Stampfbewegung wird unter statischen Bedingungen genauer als 1° gemessen. Jeder SSC300 ist ab Werk kalibriert und daher äußerst genau. Die präzisen und zuverlässigen Kompassdaten werden 10 x pro Sekunde ausgegeben, die Schiffslage und die Pitch- und Rolldaten 1 x pro Sekunde.
Der SSC300 ist nach NMEA 2000®-Standards gefertigt, liefert jedoch auch NMEA 0183-Daten. Dadurch kann der Kompass auch an ältere Navigationsanlagen oder Autopiloten angeschlossen werden. Beim Anschluss an NMEA-
0183 Systeme wird das Kabel MARE-004 und der Stecker FA-CF-ST benötigt (optional erhältlich).
Der SSC300 kann automatisch kalibriert werden. Die dynamische Genauigkeit wird durch modernste digitale Filter des 3-Achsen Magnetometers, des 3-Achsen-Beschleunigungsmessers und des Festkörper-Kompasses optimiert. Das Kompassgehäuse ist wasserdicht und kann in unterschiedlichen Lagen montiert werden.
Wir wissen, dass ein Schiff aus vielen komplexen Systemen besteht, darunter Motor, Getriebe, Generatoren, Elektrik und vieles mehr. Der Versuch, den Überblick über diese Ausrüstung zu behalten, um eine sichere Fahrt zu gewährleisten, kann überwältigend sein. Ohne das entsprechende Schiffsüberwachungs- und Kontrollsystem können kleine Probleme schnell zu gefährlichen Situationen werden und sogar lebensbedrohlich werden. Die anstehende Aufgabe wird zusätzlich durch die unterschiedlichen Benutzeroberflächen für jedes Gerät erschwert, die alle über verschiedene Anzeigen, Tasten und Möglichkeiten zum Einrichten und Bestätigen von Alarmen verfügen.
Bei Maretron haben wir eine einzige, gemeinsame Schnittstelle zur Überwachung und Steuerung der Systeme Ihres Schiffes entwickelt, sodass Sie nicht unterschiedliche Arten der Interaktion mit jedem Ausrüstungsteil erlernen und sich merken müssen. Und mit einem integrierten umfassenden Warnsystem müssen Sie nicht sitzen und auf die Anzeigen starren, denn Sie erhalten beim geringsten Anzeichen eines Problems einen Alarm oder eine Warnung, bevor es zu einem größeren, ernsteren Problem wird. Betrachten Sie es als Ihren eigenen „Zweiten Steuermann“ oder „Ingenieur“, der Ihr Schiff 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche und 365 Tage im Jahr kontinuierlich überwacht. Zu den weiteren Hauptfunktionen gehören:
- Sicherheit – Alarme für Feuer, Rauch, brennbare Gase, Kohlenmonoxid und hohes Bilgenwasser
- Sicherheit – umfasst Kameras, Bewegungsmelder sowie magnetische Tür- und Bullaugensensoren
- Benutzerfreundlichkeit – bietet eine einfache, gemeinsame Benutzeroberfläche für alle Systeme
- Fernüberwachung und -benachrichtigung – umfasst Fernüberwachung sowie Video-, E-Mail- und Textbenachrichtigungen
- Zukunftsunterstützung – leicht erweiterbare Systeme wachsen mit Ihren Anforderungen
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