ICOM AIS-Transponder Klasse B MA-510TR mit GPS-Antenne

Das hochauflösende Farbdisplay mit 4,3 Zoll und großem Betrachtungswinkel zeigt die Positionen des eigenen und die anderer Schiffe deutlich an.

Im Tagmodus ist das Display auch bei direkter Sonneneinstrahlung hervorragend ablesbar. Der Nachtmodus sorgt für gute Lesbarkeit im Dunkeln. AIS-Zielliste mit Detaillinformationen zu allen mit AIS ausgerüsteten Schiffen im Umkreis. Individuelle DSC-Anrufe lassen sich durch die Auswahl eines AIS-Ziels und des Sprachkanals am MA-510TR senden (dazu ist ein kompatibles UKW-Marinefunkgerät erforderlich).

GPS-Empfänger mit 10m Kabel und SBAS-Funktion im Lieferumfang. 

NMEA2000 & NMEA0183 Konnektivität.

Weitere Merkmale:

• Kollisionsalarm
• Silent-Mode (eigene AIS-Daten werden nicht gesendet)
• Kompatibel mit 12V und 24V Stromversorgungen
• Menü-Sprache: Englisch
• Die Ankerüberwachungsfunktion alarmiert, wenn das Schiff abgetrieben wird, obwohl es vor Anker liegt.
• Wasserdicht gemäß IPX7

Individuelle DSC-Anrufe
Ein individueller DSC-Anruf lässt sich durch die Auswahl eines AIS-Ziels und des Sprachkanals am MA-510TR* senden.
* Dazu ist ein kompatibles UKW-Marinefunkgerätvon Icom erforderlich (siehe Aufstellung unten) . Der MA-510TR und das Funkgerät können mit einem geeigneten Drittanbieter-Kabel miteinander verbunden werden. In der Bedienungsanleitung des jeweiligen Geräts sind entsprechende Hinweise zur Verkabelung enthalten.

USB-Anschluss
AIS-Daten können über die USB-Schnittstelle auf der Rückseite des Transponders ausgegeben werden*.
* Ein USB-Verbindungskabel und eine Applikation anderer Anbieter sind erforderlich.

GPS-Antenne im Lieferumfang
Der MA-510TR ist mit einem GPS-Empfänger mit SBAS-Funktion zum
Empfang von Positionsdaten ausgestattet. Die im Lieferumfang
enthaltene GPS-Antenne verfügt über ein 10 m langes Anschlusskabel.

NMEA 2000™- & NMEA 0183-Anschlussmöglichkeit
Durch die Plug-and-Play-Funktionalität von NMEA 2000™ kann der MA-510TR an ein NMEA-2000™-Netzwerk (externer Kartenplotter, Schiffsradar und UKWMarinefunkgerät) angeschlossen und mithilfe der NMEA-0183/-HS-Schnittstelle mit einem Marinefunkgerät, Kartenplotter, Schiffsradar oder GPS-Empfänger
verbunden werden.

Kollisionsalarm
Sobald Schiffe in den CPA- oder TCPA-Bereich kommen, beginnt das Schiffssymbol in der Kartenanzeige zu blinken und ein Warnton ist hörbar. Falls externes Audiozubehör angeschlossen ist, das an Deck oder auf der Brücke installiert wurde, wird man auch dann informiert, wenn man sich nicht selbst in der Nähe des Transponders aufhält.

Silent-Mode für Privatsphäre und Sicherheit
Im Silent-Mode ist die Übertragung der Positionsdaten des eigenen Schiffes durch den AIS-Sender vorübergehend abgeschaltet. Diese Funktion ist zweckmäßig, wenn man anderen Schiffen die eigene Position nicht preisgeben möchte. Zur Gewährleistung der Sicherheit können die AIS-Meldungen anderer Schiffe weiterhin empfangen werden.

Weitere Merkmale

• Kompatibel mit 12-V- und 24-V-Stromversorgungen
• Die Ankerüberwachungsfunktion alarmiert, wenn das Schiff abgetrieben wird, obwohl es vor Anker liegt.
• Wasserdicht gemäß IPX7 (30 Minuten in 1 m tiefen Wasser; außer Anschlüsse)