BUKH Zylinderkopfdichtung für DV20 – 000E7766 / ersetzt 000D9687
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Produktinformationen "BUKH Zylinderkopfdichtung für DV20 – 000E7766 / ersetzt 000D9687"
Die BUKH Zylinderkopfdichtung 000E7766 ist die passende Kopfdichtung für den BUKH DV20 Schiffsdieselmotor. Sie wird zwischen Motorblock und Zylinderkopf eingesetzt und sorgt dort für die erforderliche Abdichtung von Brennraum sowie Öl- und Kühlmittelkanälen.
Die aktuelle BUKH Teilenummer lautet 000E7766. Die Dichtung ersetzt bzw. entspricht der älteren Teilenummer 000D9687.
Passend für BUKH DV20
Die Zylinderkopfdichtung ist speziell dem BUKH DV20 zugeordnet und eignet sich für Wartungs- und Reparaturarbeiten, bei denen der Zylinderkopf demontiert wird oder eine beschädigte bzw. undichte Kopfdichtung ersetzt werden muss.
Bei Arbeiten am Zylinderkopf sollte grundsätzlich geprüft werden, ob neben der eigentlichen Zylinderkopfdichtung weitere Dichtungen, Dichtungsringe oder Verschleißteile erneuert werden müssen.
Für umfangreichere Reparaturen ist für den DV20 auch ein separater Kopfdichtungssatz erhältlich.
Produktdetails:
- Zylinderkopfdichtung für BUKH Schiffsdieselmotor
- Passend für BUKH DV20
- Einzelne Zylinderkopfdichtung
- Aktuelle BUKH Teilenummer 000E7766
- Ersetzt / entspricht der älteren Teilenummer 000D9687
- Für Wartung und Instandsetzung des Zylinderkopfs
- Lieferumfang: 1 Zylinderkopfdichtung
Aabenraa Motorfabrik wurde 1899 als Maschinenfabrik gegründet. Im Jahre 1904 wurde der erste Marinemotor gebaut, und im Laufe der Jahre sind viele verschiedene Motortypen für viele verschiedene Zwecke gebaut worden, aber das Hauptgewicht lag traditionell auf Callesen Dieselmotoren und Propelleranlagen für den Antrieb von kleineren Schiffen wie z.B. Fischkutter, Frachtschiffe, Schlepper und Eisbrecher. Aabenraa Motorfabrik übernahm 1995 die "Motorfabriken Bukh", wodurch das Programm erweitert worden ist, so dass es auch kleinere Motoren für Yachten, Arbeitsboote, Rettungsboote und Generatoranlagen umfasst.
Aabenraa Motorfabrik ist OEM Produzent von CALLESEN und BUKH Motoren und einer der wenigen übriggebliebenen Produzenten auf der Welt, die nicht einfach andere Fabrikate "marinisieren". Deshalb tragen wir auch die volle Verantwortung für die Produkte, die wir liefern.
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